Задрав нос рамы в верх это получился Кастер, делать больше 3 градусов не надо, для бездорожья будет сильно сопротивляться. Сошка на рулевой колонке должна быть больше чем сошка на ступице в два раза, так будет легче руль держать. Рулевые тяги надо выставить в оптимальной плоскости что бы при работе подвески минимизировать подруливание, если этого не сделать при попадании на кочку квадрик будет стремиться сменить траекторию. Завал колес на квадре не обязателен резина круглая, резина не имеет плоского профиля как на машине, это нужно чтобы на больших скоростях при резком повороте руля машина ложилась на всю плоскость колеса. Угол Акерман тоже не очень то важен, если не соблюдать на машине будет жрать резину, хотя гонщики им играются чтобы легче машину ложить в дрифт если я не ошибаюсь. Надеюсь вам будет полезно.
@@user-sahca действительно неправильно написал, чем длиннее сошка на колонке тем сложнее поворачивать но поворот колёс относительно руля будет большой, на квадрик нужно все на оборот.
Хотел я тоже из штока амортизатора делать ось, но токарь(мой дядька ) сказал что этот шток, не рассчитан на нагрузку в этой плоскости, точили из другого куска металла.А в целом крутая затея, я пока только мечтаю про постройку квадрика, боббер уже собрал,тоже хочу отснять материал про него.
Доделал квадрик ? Мне предстоит что-то подобное, поэтому как раз для меня это актуально. Хоть бы фотки сделанного выложил, интересно же что в финале получилось.
А что с Квадро? Продолжение есть? Тоже задумал квадр, поискал по сети - очень много каракатов с большими моторами, а лёгких квадратиков не особо. Хорошо показана работа, спасибо.
21:20 воткни туда тавотницы, стоят копейки, и тогда твои втулки очень долго не сотрутся (зависит еще от чистоты обработки самих втулок по которым они скользят)
С углом Аккермана чуть неправильно, рулевая сошка на ступице не должна смотреть в центр задней оси, тут это не работает, здесь как в картинге, отверстия под тяги в рулевой колонке разнесены, этим и настраивается Аккерман. Чем больше расстояние точек крепления тяг в рулевой колонке, тем больше разница поворота колёс
Зря оставил все шаровие и рулевые наконечники от китайца. У них цена не маленькая а ресурс пиздец маленький. В сервисе работаю постоянно с ними сталкиваюсь
всё круто! что нравится: чётко, ясно, без лишней воды. без мата. что не нравится: редко, ооочень редко выходят видосы!=)
Оцените и если интересно, то подпешитесь пжл на меня.Спасибо!у меня мини квадроцикл.
@@user-mg6dq3kk1o хаха
надо же, нормальный кастомщик, все грамотно и четко без воды и понтов.
Грамотно , красиво !!!
МАСТЕР!!!
Круто делаешь!уважаю такую работу.....
Круто! Жду новые серии) Не бросай, у тебя все отлично получается)
Оцените и если интересно, то подпешитесь пжл на меня.Спасибо!у меня мини квадроцикл.
полезное видео, на ютубе ничего годного кроме этого не находил
Задрав нос рамы в верх это получился Кастер, делать больше 3 градусов не надо, для бездорожья будет сильно сопротивляться. Сошка на рулевой колонке должна быть больше чем сошка на ступице в два раза, так будет легче руль держать. Рулевые тяги надо выставить в оптимальной плоскости что бы при работе подвески минимизировать подруливание, если этого не сделать при попадании на кочку квадрик будет стремиться сменить траекторию. Завал колес на квадре не обязателен резина круглая, резина не имеет плоского профиля как на машине, это нужно чтобы на больших скоростях при резком повороте руля машина ложилась на всю плоскость колеса. Угол Акерман тоже не очень то важен, если не соблюдать на машине будет жрать резину, хотя гонщики им играются чтобы легче машину ложить в дрифт если я не ошибаюсь. Надеюсь вам будет полезно.
,,Сошка на рулевой колонке должна быть больше чем сошка на ступице в два раза, так будет легче руль держать,, - с чего это вдруг , объясните !
@@user-sahca действительно неправильно написал, чем длиннее сошка на колонке тем сложнее поворачивать но поворот колёс относительно руля будет большой, на квадрик нужно все на оборот.
продолжай это дело очень интересно смотреть такие проекты а именно переделка и восстановление
Увидел бы я такое видео два года назад. Респект и уважуха братуха
Классная тема, жду продолжения. А последний угол называелся угол кастера, о нем очень часто в дрифте услышать.
красава все доходчиво и понятно самое главное что присутствует живая русская речь 👍👍👍
Чтобы небыло деформации ,надо после сварки равномерно нагреть деталь и дать оствнуть ,чтобы убрать внутренние напряжения ....
Классная тема мужик. Тоже хочу сделать спорт ATV. Только я с нуля. Ось купил заднюю уже
На Али?
Feo Custom Works та не. Запчастист есть у нас, он и заказал из своих источников
Feo Custom Works он вроди прямиком из китая заказывает
@@user-nf7sy3vl7w как твой проект , сделал квадрик?
Хотел я тоже из штока амортизатора делать ось, но токарь(мой дядька ) сказал что этот шток, не рассчитан на нагрузку в этой плоскости,
точили из другого куска металла.А в целом крутая затея, я пока только мечтаю про постройку квадрика, боббер уже собрал,тоже хочу отснять материал про него.
Сделал себе на штоку от амортизатора , уже год проездил , износа капролону нету , так как шток полированный.
круто!!! давно искал такое видео:)
братский привет автору, спасибо за видос то что искал ! побольше видосов с подробностями как крепить как лутьше сварить где укрепить ^-^
Лайк, бро, продолжай, делай как хочешь, главное шлем одевать не забывай.
Грамотно делаеш. Молодец
когда продолжение?) очень интересно увидеть
Оцените и если интересно, то подпешитесь пжл на меня.Спасибо!у меня мини квадроцикл.
Оцените и если интересно, то подпешитесь пжл на меня.Спасибо!у меня мини квадроцикл.
Молодец что сказать!!!
Все супер , и доходчиво и красиво , жду видосы !!т
купил такой же Zongshen и полностью согласен по поводу качества
Сними хоть что получилось, пожалуйста!!!! Уникальный контент пропадает. Скинь ссылки на инстаграм я подпишусь и лайки поставлю везде!
Квадрик своими руками 😄да у вас там целый завод
Очень круто)) жаль что не продолжаешь☹️
Доделал квадрик ? Мне предстоит что-то подобное, поэтому как раз для меня это актуально. Хоть бы фотки сделанного выложил, интересно же что в финале получилось.
Круто! Молодец, жду продолжения!
А что с Квадро? Продолжение есть?
Тоже задумал квадр, поискал по сети - очень много каракатов с большими моторами, а лёгких квадратиков не особо.
Хорошо показана работа, спасибо.
Здорова дружище лучше сразу делай сзади независимую
Интересный проэкт!
Супер, у меня был такой зонг
Жду продолжения. Подписался.
Даров дай ссылку на чертеж или размеры на этот квадрик
Когда боббер???
Оцените и если интересно, то подпешитесь пжл на меня.Спасибо!у меня мини квадроцикл.
21:20 воткни туда тавотницы, стоят копейки, и тогда твои втулки очень долго не сотрутся (зависит еще от чистоты обработки самих втулок по которым они скользят)
Всё прикольно.Но даже если пробно,ставь рисунок протектора правильно!
Угол наклона шаровых (как у ямахи) слишком большой, надо 2-3см не больше, а то рулить тяжело будет, у ямахи скорость большая по этому там так.
Крутяк!!!молодец!
жду продолжение
Когда продолжение?
Какая ширина по центру колёс ? У меня на квадрате задняя ось уже на 5см от передка.
С углом Аккермана чуть неправильно, рулевая сошка на ступице не должна смотреть в центр задней оси, тут это не работает, здесь как в картинге, отверстия под тяги в рулевой колонке разнесены, этим и настраивается Аккерман. Чем больше расстояние точек крепления тяг в рулевой колонке, тем больше разница поворота колёс
Предлагаешь на рулевую колонку приварить пластину с несколькими отверстиями?
Всё классно когда будет следующий видос по квадрику😃
А в дистанційну втулку постав втулки з капралону (чорного)👌
вот это крутяк
давай еще серий побольше
Здравствуйте. Где свами можно переписаватьса.
круто
Ювелир)
Ага интересно))
Огоооонь!!! Где продолжение квадрика?
Зря оставил все шаровие и рулевые наконечники от китайца. У них цена не маленькая а ресурс пиздец маленький. В сервисе работаю постоянно с ними сталкиваюсь
Подписался,лайк
Заморочился сильнее чем на заводе
Вперёд дружа
Te spawy są tragiczne. Na wertepach coś może się z latwością urwać, wtedy można się wyjebać i pobrudzić spodnie na przykład.
Эх жалко нету продолжения(
Где продолжение ?
Привет, скажите пожалуйста как вы гнули трубу на рычаги
200 кубов? Тогда бомбить за шовную трубу не стоит, по наблюдениям какой двигатель- такая и рама у заводской техники)
Когда новая серия ?
Когда продолжение будет ?
Когда продолжение построил квадроцикл?
Будет вторая часть, или нет?
Яйца есть, за такое не каждый возьмётся.
Когда вторая часть
Продолжай
Так , ну и где продолжение ???
Когда продолжение????!!!!))))
Kруто 😉👍👍👍
Красавчик, жду касик)
Привет а где продолжение год прошёл уже
Когда будеть остоток
Шик
Очни харо ❤ ну адно но 😮 сними чртиж
👍
Когда квадр?
👍👍👍👍👍
ГДЕ БОБЕР ?
А где продолжение сборки?
че с боббром? я его уже год жду
На днях выеду на нем, потом монтаж. Думаю через неделю будет видео.
@@FeoCustomWorks Спасибо))
Я тоже квадрик собираю у себя на канале и многое другое интересно заходите🥺🥺🥺🥺
продай раму старую для образца
Продается. на олх смотри
Надо было сделать багги
А где продолжение
норм
А еще будет видео по этой технике
На Ютубе не чё про это нет
Где же продолжение?
а где чоппер боббер
Можна чертежи пж
krassavik
все круто раджу зробити задню підвіску независиму як у новому BASHAN 250 baby.co.ua/product/8457318874
Ты что на рекламу работаешь
Автор в запое или умер?
Беспантовый каментатор
Чё далше
Есть фото и размеры как и с чего сделать дай електронку я скину
Скинь мне
Где продолжение???
Где продолжение???