[시승기] 미라쥬650 / 타보고 까란말이야 / 이거 할리에요? [모토잡스]

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  • čas přidán 27. 08. 2024
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    안녕하심꽈! 모토잡입니다~
    국내유일의 크루저 미라쥬650 시승해 보았습니다
    시승한지 2주가 지난 지금 돌이켜보면 ... 아마도 가장 한국스러운
    바이크가 아니었나 싶습니다. 장르의 경계를 허무는 격없는
    바이크 바로 미라쥬650입니다!
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    (간단한 인터뷰와 바이크성지 라이딩 or 목적지)
    예시영상 • #2 무임승차 / 독립영화의 꽃 / 그녀...
    인스타 : / motojop
    네이버 카페 : cafe.naver.com/...

Komentáře • 296

  • @motojop
    @motojop  Před 5 lety +7

    * 영어자막 알바 구합니다 *
    안녕하심꽈 모토잡입니다^^
    영어자막이 급 땡기는 날씨네요..
    주변에 영어자막 센스있게 하시는 분 있으면
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    감사합니다!

    • @user-ep1gn8zt8v
      @user-ep1gn8zt8v Před 3 lety

      레블500이랑
      비교했을때 비슷하나여?
      둘중 고민중이라서여..

  • @user-jk4xw5et6c
    @user-jk4xw5et6c Před 6 lety +69

    계기판 그렇게 바꿔라해도 소비자말은 전혀 안듣는 기업

  • @-hellokorea-
    @-hellokorea- Před 6 lety +47

    할리 브이로드느낌이죠ㅋ 이뻐요 그래도 계기판이좀아쉽긴하네요
    돌핀전자시계느낌이살짝드네요ㅋ

  • @Beeeeee000
    @Beeeeee000 Před 4 lety +52

    할리 자체가 별 대단한 기술이 없어서 그닥 차이가 없는게 팩트이긴 하죠 , 만약 미라쥬가 미국 브랜드였다면 반반으로 나뉘었겠죠 , 그리고 이 글을 할리 오너는 싫어하겠죠

    • @user-sn8zx6qp7r
      @user-sn8zx6qp7r Před 4 lety +4

      팩폭

    • @Beeeeee000
      @Beeeeee000 Před 4 lety +14

      @@user-wx5bq3ww3s 할리 박스 까봤는데 마게팅으로 성공한 이미지를 감성으로 타는 것 빼고는 마게팅으로 성공해서 그런지 기술측으로는 별거 없더라고요:ㅋㅋ

    • @zxcfyuujfdyuhge3eiomb
      @zxcfyuujfdyuhge3eiomb Před 3 lety +10

      할리는 폼이죠 대가리 반모 처쓰고 ㅋㅋ 엔진오일 질질해도 좋다고들 합니다 할리의 완성도는 그닥이죠

    • @eornvk
      @eornvk Před 2 lety +1

      @@Beeeeee000 솔직히 기술적으로는 할리 보다 유럽 브랜드들이 더 좋지 않나용??
      특히 이태리 바이크랑 독일 BMW 같은 바이크들은 성능 좋던디ㅎ
      두가티랑 BMW 는 인정
      파니갈레 랑 S1000RR 은 인정함요ㅎㅎ

    • @user-mj2de7up6r
      @user-mj2de7up6r Před 2 lety +1

      돈 없는 자의 외침이네ㅋㅋ

  • @dldeo0587
    @dldeo0587 Před 4 lety +29

    계기판 그냥 아날로그 바늘 계기판도 저거보단 이쁠듯

  • @unmoved1970
    @unmoved1970 Před 3 lety +9

    저도 입문용으로 미라쥬 650을 눈여겨 보고 이리 저리 중고매물을 검색한 끝에 입양할 목적으로 해당 매물을 직접 영접해 보았습니다. 소감은 무척이나 실감이었습니다. 애초에 디자인이 할리의 V-ROD를 닮은듯 해서 점찍었었는데, 하지만 아메리칸을 선호하는 제 취향과는 방향이 달랐죠. 아무튼 할리에 대한 동경 때문에 이 차량을 입양하려고 마음 먹었던 것입니다. 그런데 실제 직경험한 바로는 제 생각과는 딴판이었습니다. 마치 R차의 심장에 할리의 껍때기를 쒸운 애매모호함이랄까? 그리고 실제로 디자인을 실물로 본 느낌은 양새치나 은갈치같다는 것이었습니다. 그리고 주행감은 아메리칸 고유의 느낌은 전혀 없었고 매우 딱딱한 주행감을 느꼈습니다. 그리고 결정적으로 기어변속이 너무 무식했습니다. 글쎄, 무식하다는 표현이 적절할지 모르겠습니다. 결정적으로 최악의 계기판 디자인! 실제로 계기판 땀시 이차량을 접은 것이 70%입니다. 이상 제 소감이었습니다.

  • @Christian-Daugherty
    @Christian-Daugherty Před 5 lety +4

    모잡님 미라쥬 650 pro 신형 재 리뷰좀 해주세요 ㅠㅠ 구매 욕구는 솟구치는데 마땅한 리뷰가 없어서 궁금해 미치겠습니다.
    신형은 앞뒤 둘다 ABS달려서 나오는데 체감이 어떤지 모르겠어요 ㅠㅠ 꼭 신형 리뷰좀 부탁드려요~!

  • @user-dv8hy4sz7l
    @user-dv8hy4sz7l Před 5 lety +4

    항상 리뷰 즐겁게 보고 있습니다
    효성 ST7은 어떤가요?
    외관은 금액 대비 제가 좋아 하는 스타일인데 타 수입 바이크 비해서 내구성이나 유지비나 주행성이 어떤지 궁금합니다

  • @mcgeon
    @mcgeon Před 6 lety +24

    디자인 출력면에선 진짜 좋습니다
    미셧 내구성 너무약하고 앞브레이크제동성 구리고
    등등...조금만더손봐서 나옴 참좋을탠대요 이젠 가격 경쟁력도 떨어지고..

    • @user-pq1np2em6v
      @user-pq1np2em6v Před 6 lety

      정건 기술력이 없으니 어쩔수 없지요...

  • @gundamucop
    @gundamucop Před 6 lety +10

    미라쥬육반 , 코멧육반 , st7 전부 메이커가 안티인거 같아요ᆢ 부품 조달이 수입보다 어렵다는게 말이 됩니까ᆢ?

  • @whatsupjun
    @whatsupjun Před 6 lety +4

    경찰 모터바이크를 꼭 할리 나 BMW로 해야할 이유가 있나요? 국산 바이크산업 활성화를 위해 국산 이제푸은 어떨지?

  • @scp4413
    @scp4413 Před 5 lety +19

    계기판진짜 바이크만들겠다는건지 참..초등학교앞에 파는 만원짜리 게임기액정보다 못하네진짜

  • @user-nn2de8rg4e
    @user-nn2de8rg4e Před 6 lety +5

    미라쥬 650 잘 만들었네요~~

  • @user-qk8oe4vm6n
    @user-qk8oe4vm6n Před 6 lety +1

    어우야~모토잡님 영상 너무좋다 ㅋ
    미라쥬도 코멧 엔진을 쓰는건가요?
    도립포크나 더블 디스크에 650cc라는 이래저래 그나마 고급지게잘 나온것 같으면서도 어딘가 어색하다~라는 미라쥬ㅎ

    • @dongheonlee102
      @dongheonlee102 Před 6 lety +1

      김명훈 코멧이랑 같은엔진으로 알고있어요ㅎ

  • @daxflame163
    @daxflame163 Před 6 lety +1

    얼굴윗부분 아랫부분 춤추는모습 목소리 모두다 한사람이라고 믿기어려운 모토잡스님, 즐겨보고있습니다

  • @user-wk5df9ml9e
    @user-wk5df9ml9e Před 4 lety +4

    국산 바이크도 기술 발전되었으면 좋겠습니다

  • @ewftwmj
    @ewftwmj Před 6 lety +48

    라이더들을 배달맨=폭주족으로 인식하게
    만든건, 라이더들 만의 문제가 아니라
    면빨 불었다고..치킨 다 식었다고
    발광 옆차기하는 일반 국민들이 더 문제지.
    기름 한방울 안나오는 나라에서 이 좁아터진 도로컨디션에 기여하는 바가 얼마나 큰줄~~
    여전히 폭주족 타령이나 하고..
    치킨집 했던 후배가 저녁때 배달이 밀려있으니
    한시간 정도 걸린다고 얘기 했슴에도 왜 이리
    늦냐고 한시간동안 전화를 스무통이나 하는
    인간들이 있다던데 폭주운전 안하게 생겼냐구?
    하지만 인명의 실질적인 위협과 살인운전의 대부분은
    자동차 운전자 라는걸 잊지말길~
    인간은 본디 자신이 누리는건 당연시 하고
    자신이 취하지 못한걸 남이 활용하고 있으면
    상실감과 동시에 그들로부터 그것을 박탈하고 싶어하는 못된 심리가 발동한다던데..
    바이크 타는 사람들을 닥치고 비난하는
    자동차운전자들의 심리에 다름 아니다.

    • @ChubbyCat1990
      @ChubbyCat1990 Před 5 lety

      진짜 그런 이미지를 부추기는게 고삐리 양아치 애들이 한몫함 와리가리 하고 촐랑거리고 1인용에 3명이나 2명이 끼어 타고 헬멧은 기본으로 안쓰고 이러니...

    • @user-gf2ws2os3i
      @user-gf2ws2os3i Před 5 lety

      정말 구구절절히 옳으신 말씀이시네요.

    • @dropair3033
      @dropair3033 Před 5 lety

      와....다맞는말만 하시네...

    • @user-ip5cg7vl8s
      @user-ip5cg7vl8s Před 5 lety

      저도 배달을 안할때는 대충 알았지만 알바를 시작후 이해가 갑니다...
      근데 전 딱한마디 하고 갑니다
      그쪽만 시키는거아니라고
      왜 이시간에 시켰냐? 배고프니깐 시킨거아니냐 다른사람들 다똑같다
      그럼 한마디 못합니다 그런 인간들 배운게 없어 팩트로 두둘겨 패야합니다

    • @zigiss
      @zigiss Před 4 lety

      치킨이 식으면, 짜장면이 불으면 문제있는거죠.
      다른건 다 납득이 가고 이해하겠는데 음식 배달이라는게 신속정확을 모토로 두고 배달하는건데 음식 다 망가져서 오면 누가 기분 좋겠습니까?

  • @user-jj6tl7zk3e
    @user-jj6tl7zk3e Před 6 lety +4

    오늘도 재밌는 영상 잘 보고 좋아요 꾹 누르고갑니당

  • @user-gf2ws2os3i
    @user-gf2ws2os3i Před 6 lety +8

    KR은 진짜 계기반 좀 어떻게 안 되냐. 나오는 차마다 계기반 정말 꽝이네 올 해 나온다는 신형(해외명 아퀼라 스트라이더) 미라쥬125, 미라쥬300도 디자인은 진짜 개 잘 뽑았던데 계기반은 완전 헬이더만. 계기반도 기본 플랫폼은 다 똑같이 해서 돌려 쓰는 거냐? KR은 마케팅팀이나 디자인팀이 지금도 따로 없는 건지(예전에 효성시절인지 S&T시절인지 디자인팀에 원서 내려 했지만 효성은 디자인팀이 따로 없다는 답변 들었다는 내가 활동 하는 바이크 카페 회원님 글은 본적이 있지만)는 모르겠지만 카페나 유투브등 온라인 상에서라도 고객들 의견을 안 보는 건지. 정말 발전이 없음. 이제는 10여년 전엔 동급으로 보이던 대만 바이크에는 추월 당하고 무섭게 성장 하는 중국 바이크 보다도 못 하게 생겼으니. 아니 이젠 중국 바이크에도 추월 당했다고 생각 함. 중국 바이크 들은 자금력을 바탕으로 재정 상태 어려운 세계 곳곳 바이크 브랜드들 공격적으로 인수합병 해서 품질 좋고 가격 좋고 세계적 유행에(레트로클래식이나 엔듀로 수퍼모타드 같은 모토크로스의 재유행) 뒤쳐 지지 않고 따라가는 바이크들 속속들이 만들어서 각국에서 잘 팔리고 있는데 국내 바이크들은 대림은 저배기량 상용차나 주구장창 만들면서 아예 고배기량 개발의 의욕 따윈 없어 보이고 KR은 허구헌날 레이싱카 스타일만 만들고 있으니원. 그나마 이번에 새로 나온다는 신형 미라쥬가 디자인 훌륭하게 나와서 그나마 봐 줄만은 하다.

  • @user-nl4st6xh9j
    @user-nl4st6xh9j Před rokem

    참 재밌게 보는 방송^^

  • @1923cc
    @1923cc Před 6 lety +4

    흔히 알고있던 미라쥬가 맞나용...? 많은 변화가....영상 잘보고있습니다 `^^

  • @user-ro5ex8pm3q
    @user-ro5ex8pm3q Před 4 lety +1

    Kr 모터스 부품 만드는 공장이 북한에 있었는데 북한 공장 철수하면서 부품 수급이 힘들어짐 부품은 구할수는 있지만 구할 때 까지 기다려야 수입 바이크 보다 더 걸릴수 있음 ㅜㅜ 부품 같은게 어느 정도 물량이 차야 부품 생산 한다고함 원하는 부품 찾으면 바로 생산 했으면 좋겠는데 인건비 등등 문제 때문에 힘들다고함

  • @iceshelf
    @iceshelf Před 6 lety +14

    계기판이 액정인가요? 계기판 빼고는 디자인이 괜찮은데요?!

    • @user-ly7ec7uw6d
      @user-ly7ec7uw6d Před 6 lety +2

      Seoul Rider 액정이고rpm게이지는없지만 전혀불편하지 않습니다.

  • @user-uk9oy4md6h
    @user-uk9oy4md6h Před 6 lety

    항상잘보고감니다

  • @user-os2bi5qy6r
    @user-os2bi5qy6r Před 6 lety +1

    인디언 스카우트 식스티 오너인데 리뷰한번 해주세용!!

  • @helloareyouthere
    @helloareyouthere Před 6 lety +4

    속도는 짱짱. 다 괜찮은데 앞대가리랑 사이드 미러 디자인 좀 바꿔라 제발. 쇼바 기술력이 딸리면 안장을 진짜 편하고 진동방지로 만들던가...

  • @CREAM2591
    @CREAM2591 Před 3 lety +1

    음 세컨더리로 하나 사고싶네요 디자인 끌립니다.ㅎ 독특하네요

  • @kimdj5282
    @kimdj5282 Před 6 lety

    구독해서 영상 잘 보고 있습니다^^
    문득 궁금한게.
    발보린 오일 관련 짤이 자주 나오는건 왜 인지 알려주세요~

  • @user-qr1oi5ur6c
    @user-qr1oi5ur6c Před 6 lety +4

    수입바이크 반가격이면 구입가능한 가성비갑인 미라쥬650.

  • @TheDidgmlrnjs6
    @TheDidgmlrnjs6 Před 6 lety +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빵터졌습니다

  • @user-wb9hm6in6h
    @user-wb9hm6in6h Před 6 lety +10

    불닭비빔면 눈에 비비시던분이시네요

  • @mty23
    @mty23 Před 5 lety +7

    계기만 어떻게좀 해줘 케이알 모터스 제발

  • @jeonyongha1
    @jeonyongha1 Před 6 lety

    잘 보고가용

  • @alscjf0112
    @alscjf0112 Před 6 lety

    챌린지 영상 찍으시면서 같이 찍으셨나보네요 ㅋㅋ
    재밌게 잘 보고있습니다~

  • @user-tm1sv6ff4z
    @user-tm1sv6ff4z Před 6 lety

    진동은 최고출력구간이라서 그럴꺼같기도하네요 레드존가까이가면 부드러워지는거보면

  • @joynice7148
    @joynice7148 Před 6 lety +20

    부품 수급 못하는 KR 모터스

  • @user-kh5dl5hr9q
    @user-kh5dl5hr9q Před 4 lety

    2종소형도 이걸로봐야한다!! 그래야 빌미로 계속시험보짘ㅋㅋㅋ

  • @grevince5551
    @grevince5551 Před 6 lety +7

    혼다 샤도우 타시는 분 왈.. 이 기종이 상당부분 혼다 샤도우와 호환된답니다.. 엔진소리 혼다 샤도우와 똑같던디..

  • @user-sz6kk1pc5r
    @user-sz6kk1pc5r Před 6 lety +1

    오 잘나갈듯 ㅎㅎ

  • @xyz500w
    @xyz500w Před 2 lety

    와 2종소형 미라쥬250도 엄청 힘들게해서 땃는데
    이걸로 2종소형 시험친다하면 진짜 합격률 볼만하겠네요 ㅋㅋㅋ

  • @LieThePic
    @LieThePic Před 6 lety +9

    진짜 할리라고 보일 수도 있겠는데요~^

    • @Duen375
      @Duen375 Před 6 lety +1

      라이더픽 LieThePic 할리 v rod 동생..

  • @lifegood7494
    @lifegood7494 Před 6 lety +6

    계기판보면 한숨만ㅜㅜ

  • @yp9076
    @yp9076 Před 6 lety

    오 댓글달고 봅니다^^

  • @user-ej4fr9fe3q
    @user-ej4fr9fe3q Před 9 měsíci

    우리나라도 차 만드는 실력으로 1000cc이상 되는 바이크 하나
    잘 만들면
    좋을텐데
    부담없는 바이크 하나 있었으면 합니다
    기름값
    부속값 등등

  • @HappyBaby0118
    @HappyBaby0118 Před 4 lety +3

    미라쥬도 650쯤되니 포스가 장난아니네

  • @mty23
    @mty23 Před 6 lety

    미라쥬650 실물보면 이쁘다는 소리 나오던데...
    나는 개인적으로 미라쥬 650 맘에듭니다.

  • @user-mn8qs5yn7g
    @user-mn8qs5yn7g Před 5 lety +2

    솔직한 제 입장은 오래전에 코멧650r 두대 탄 사람으로서 같은엔진쓰는 미라쥬 신뢰가 안갑니다.
    않좋은 기억이 너무 많아서 여름에 베터리 불량으로 밀어걸기 하는데 땀으로 샤워했던기억 엔진오일 누유로 비싼돈 주고 고쳤는데 또세고
    슬립으로 카울 가는데 브라켓이랑 피스구멍 안맞았던 기억 앞소바 오일누유로 두번갈고 전기장치 너무 자주 고장나고 이것 말고도 않좋은 기억이 너무 많아요.
    국산차는 이제 안사려구요

  • @josephlee9435
    @josephlee9435 Před 6 měsíci

    입문용 바이크 추천 하나만 부탁드립니다
    지금 보고 있는건 할리883 인데.. 로얄엔필드 인터셉터650도 눈에 들어오고 고민이네요

  • @JShine-tp6hx
    @JShine-tp6hx Před 4 lety +1

    계기판이 전동킥보드 것 보다 어둡고 시인성이 적네요...아쉽~~

  • @roommush6194
    @roommush6194 Před 6 lety

    저 익숙한 효성만의 인젝터 모터 돌아가는 소리ㅎ

  • @작고노란차
    @작고노란차 Před 5 lety +8

    현기에서 바이크만들었으면 개쩔어주겠죠

    • @user-qj2qu9cm4e
      @user-qj2qu9cm4e Před 4 lety +2

      현기에서 만들면 bm이나 일제정도는 되지않을까요

  • @user-lu7nc6sr8w
    @user-lu7nc6sr8w Před 6 lety +82

    정부에서 바이크산업 육성정책만 했어도, 세계적인 명차 많이 나왔을텐데... 이건 도로위의 서자 취급이니 원...ㅠㅠ

    • @user-ys6qh1xg1o
      @user-ys6qh1xg1o Před 6 lety +12

      알리다 한국에서는 2류차 재제해야한다 정신줄놓은 배달의 기수와 겁대가리 퇴학시킨 10대들을 생각해서라도
      잘한거다!!!

    • @user-gp2vc4yy4q
      @user-gp2vc4yy4q Před 6 lety +9

      김형석 기술의 발전을
      생각해야지요ㆍ뭐든지
      부작용은 있읍니다
      3~40년 전에는 교통사고로 숨진 사람은
      드물었지요ㆍ

    • @user-ys6qh1xg1o
      @user-ys6qh1xg1o Před 6 lety +5

      정연순 오토방구는 과거나 지금이나
      과부제조기에 불과한 모터달린
      자전거에 불과하다~!!!!
      차사고로 뒈지는 몰골보다
      더 끔직하게 뒈지는거 숱하게 봤음

    • @user-gp2vc4yy4q
      @user-gp2vc4yy4q Před 6 lety +14

      김형석 저도 퀵서비스
      하다가 다쳐 보기도 했지만요 ㆍ그래도 기술은 발전 되어야
      합니다

    • @user-ys6qh1xg1o
      @user-ys6qh1xg1o Před 6 lety +3

      정연순 네네네~~~혼자 마니 이용하세요~
      난 오토바이 타는 놈들 차로 받아버리고
      싶은 충동을 느낌~깐죽~깐죽대는게 꼴불겨

  • @Wadwlkjj
    @Wadwlkjj Před 4 lety +2

    계기판 뭐여 계산기여?

  • @작고노란차
    @작고노란차 Před 5 lety

    질문있는디, 요즘 시판되는 탈만한 국산바이크 전부 중국산 아닌가요?? 대림도 데이스타250이후로 지금 파는 엔트리급 모델들 싹다 중국꺼 같고, 지금 kr의 미라쥬250dr 이나 신형125도 중국꺼 아닌감? 특히 대림은 완전 중국바이크 판매대행기업 된듯

  • @kktssy
    @kktssy Před 6 lety

    마그마였나요? 단종이후로 알게되서 디자인이 좋았던 기억이 납니다

  • @01_ygw
    @01_ygw Před 6 lety +3

    와 할리 같은 미라쥬? 미라주?

  • @attdef6153
    @attdef6153 Před 5 lety +1

    조만간에 아퀼라125 시승기 볼 수 있을까요?

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety

      시승차가 있으면 좋으련만.. 저도 아쉽네요^^;

  • @user-eh4un8yw9i
    @user-eh4un8yw9i Před 2 lety

    St7도 리뷰부탁드립니당

  • @myh3437
    @myh3437 Před 5 lety

    2기통 아메리칸 바이크의 중후한 엇박자 소리는 안나네요...
    그냥 단기통소리...
    국산 바이크 가격도 이제는 일본 바이크랑 비슷해지는거같아요..
    그러니 일제 바이크를 많이 타겠지요.

  • @rlaxogud
    @rlaxogud Před rokem

    부탁입니다 한글자막좀 넣어주세요.
    배경소리와 삑- 하는 소리가 말소리보다 몇배는 크게 들려서 도저히 알아들을수 없습니다.

  • @user-pq1np2em6v
    @user-pq1np2em6v Před 6 lety +14

    국산도 기술 돈주고 좀 사와서 4기통도 좀 많들자 아혀... 아니면 자체 개발좀 하던가 언제까지 코멧엔진 미라쥬에 우려먹으려고 발전이 없어 발전이

    • @klbs9848
      @klbs9848 Před 6 lety +1

      완이 지원이 없잖아

    • @user-pq1np2em6v
      @user-pq1np2em6v Před 6 lety +3

      KTM 지원이 없잖아는 뭔 말같지도 않은 변명...?
      지원이 필요하면 지들이 스폰서를 찾던가 우리가 이런 바이크를 계획 중이다 지원혹은 스폰을 해달라고 하던가 ㅋㅋㅋ 아무것도 없이 그냥 기존 바이크만 졸라 우려먹고 사골에 엔진 개발도 없고 코멧은 전자 계통 개쓰레기에 그냥 국산 바이크는 우물안 개구리야 알아? 내가 Kr 대림 혼다 야마하 스즈키 가와사키 bmw 할리 등등 여러가지 기종도 다 타보고 저배기량 부터 오버리터까지 다 타봤는데 그냥 딱잘라서 우리 나라는 바이크 만드는 수준이 옛날 90년대 혼다 보다 못함^^ 기술력 개병진이야 솔직히 까놓고 말해서 기술력 안되면 지들이 노력해서 개발 하면되지
      우리나라에 이렇게 인재가 없나..? 다른 나라는 독자 기술로 다만들고 개발자가 있는데
      우리 나라는 뭐 원숭이 지능 가진 사람밖에 없나?
      이새끼들은 그냥 안하는 거야

    • @klbs9848
      @klbs9848 Před 6 lety +4

      완이 한국사람들 바이크에대한 인식을 생각해봐라 누가 스폰해주겟냐? 국내 인식이랑 바이크 좆같이타는놈들 안바뀌면 절대로 국내제조..조립 회사들 발전할수없다

    • @user-pq1np2em6v
      @user-pq1np2em6v Před 6 lety +2

      KTM 우리나라 현 기술력을 따지고 드는데 운전이 어떠고 인식이 왜 나오는가..? 우리나라 인식이 좋고 바이크 문화가 좋다고 가정해도 현주소의 국산 수준이라면 국산 안타고 돈더주고 맘편하게 수입차 탄다

    • @user-pq1np2em6v
      @user-pq1np2em6v Před 6 lety

      KTM 말그대로 국산 바이크는 수입 바이크 살 능력 안되는 사람들이 사는 거라고 본다 내개인적인 생각으론 딱히 매리트가 없고 특출난 장점도 없는 바이크를 누가 탈꼬..?

  • @ContacT_M
    @ContacT_M Před 5 lety +1

    효성은 슬프지만 보내줘야줘,,

  • @groutboss
    @groutboss Před 5 lety

    잡스님 혹시 코멧리뷰있나요?

  • @longli8855
    @longli8855 Před 5 lety +1

    계기판 특이하다

  • @user-vr3fx9zj5c
    @user-vr3fx9zj5c Před 4 lety +3

    옜날 발칸 750수준이라생각하면됨...ㅋㅋ

  • @user-io4pi9ms4m
    @user-io4pi9ms4m Před 6 lety +3

    09년도에도 워터펌프 수급하는데 1달넘게 걸리던 코멧650 ㅂㄷㅂㄷ..

  • @user-cg3us8yn4t
    @user-cg3us8yn4t Před 4 lety

    잉? 센원장님이시네ㄷㄷ

  • @user-ms9uf9wt4e
    @user-ms9uf9wt4e Před 6 lety

    서울갔을때 본거같은데 노란색장갑보고 알았어요

  • @user-if5ss2ym1h
    @user-if5ss2ym1h Před 6 lety

    저도 바이크 참 좋아하는데요 차로는 하나씩만 변경하시고 같은 차로에서 추월 좀 하지마세요ㅠㅠ차량 운전자들한테는 굉장한 위험입니다

    • @user-nu2dt3nw6m
      @user-nu2dt3nw6m Před 5 lety

      그건 차도 마찮가집니다 차 바이크 둘다 모는데 왜 바이크 몰때만 동차선 추월하는 차량들이 그렇게 많은지 이해 할 수 없더란 말이죠...

  • @Habba1223
    @Habba1223 Před 6 lety

    ST7과 모양에선 그닥 차이가 없어 보이네요
    많이 보긴하지만 익숙하지 않은 미라쥬 ㅋㅋ

  • @A.v.A.t.A
    @A.v.A.t.A Před 5 lety

    안전운행과 리뷰에만 집중을 하시려면 아무래도 말처럼 눈옆 가리개 차고 하셔야 될 거 같아요~~~ ㅋㅋ

  • @rationality2607
    @rationality2607 Před 5 lety +2

    사고싶다~

  • @ojs2813430
    @ojs2813430 Před 3 lety +2

    미라쥬.. 코너링 위험해요.. 저도 타고있지만..별루.. ㅎㅎ

  • @user-we2ct5sn3s
    @user-we2ct5sn3s Před 6 lety

    핸들바 일자로 개조 하면 좋겠지만 무리수?

  • @user-kz5is2mo3y
    @user-kz5is2mo3y Před 6 lety +4

    기술적으로 디자인적으로 보더라도 예전보다는 올라왔는데 아직 떨어지는게 사실
    코멧디자인은 미라쥬보다는 괜찮은데.... 미라쥬는 디자인 어중간한것 땜에 별로...

    • @user-gf2ws2os3i
      @user-gf2ws2os3i Před 6 lety

      마이아파 이번에 미라쥬 신형 출시 되는데 디자인 완전 잘 나왔어요. 미라쥬125랑 300이 나오는데 둘 다 디자인은 같고 배기량만 차이남. 125도 달려 나오는진 모르겠으나 300은 ABS도 달려 나옴. 해외 수출명은 아퀼라스트라이더이고 포털이나 유투브 검색 하면 나올 거예요. 검색 해 보시길.

  • @user-rf9js6ef6k
    @user-rf9js6ef6k Před 6 lety

    역시 든ㅡ든 하네요

  • @bike11236
    @bike11236 Před 6 lety +11

    믿고까는 효성,대림

  • @user-vw7fr1ug1q
    @user-vw7fr1ug1q Před 3 lety

    계기판을 사서달으면됩니다
    왜 뭐라하시나요?

  • @user-cz1vk9il1e
    @user-cz1vk9il1e Před 2 lety

    미라쥬는 650도 그렇고 신형 250DR도 그렇고 예전부터 디자인적으로는 진짜 깔게 없었음....

  • @hounpeter5184
    @hounpeter5184 Před 4 lety

    게기판이 너무 촌스러워요...좀더 퀄러티있게 하고 엔진음도 좀 박력있게 하면 좋을듯

  • @ybh2864
    @ybh2864 Před 3 lety

    바할!~보륀!

  • @user-lt8zk5vs7g
    @user-lt8zk5vs7g Před 6 lety

    모토잡님 캔암스파이더 영상 언제나와요?

  • @TV-bb1gz
    @TV-bb1gz Před 6 lety +3

    미라쥬 보니까 오래전 2종소형면허 따려고 코스연습하던 그때가 생각나네요. 650은 얼마나 잘 만들었는지는 모르겠지만 미라쥬250은 정말 밸런스가 꽝이었던 것 같아요. 정차상태에서 양다리 내리고 있어도 한쪽으로 넘어지려고 했던 기억이...

    • @TV-bb1gz
      @TV-bb1gz Před 6 lety +3

      -미애사탕 2종소형면허 취득에 있어 여러가지 교육을 받더라도 아쉬운 점이 있다면 역시 사륜차처럼 도로연수가 없다는게 정말 아쉬웠어요. 사륜차처럼 동승하는 것은 불가능해도 앞뒤에서 서포트 해주면서 실제 도로에서 기어변속하며 달리게 해주는 것이 없다는 것이 좀 아쉽더군요. 여러가지 면에서 이륜차는 소외받고 있는 듯 해요.

    • @koreainseoul2303
      @koreainseoul2303 Před 6 lety +3

      미라주250 오랬동안 탓는데 밸런스 꽝이란 말이 무슨 말인지 대체 모르겠네요. 혹시 시티나 텍트 cbr 같은 차와 비교 해서 꽝이란 말인가요? 정차시 지금 껏 타본 것중 안정감이 최곤데 한쪽으로 넘어질려고 했다는 것이 대체 무슨 말인지 도통 모르겠습니다.
      대체 무슨차와 비교 하신 건지요?

    • @richardkim9004
      @richardkim9004 Před 5 lety

      미라쥬250이...안정감이 꽝이면 처음 오토바이 배우실때 골드윙1800으로 배웠나봐여

    • @gostnflable
      @gostnflable Před 3 lety

      양다리 내리고 있는데 넘어진다는건 어떤 상황인지 모르겠네요. 엔진 필링이나 무게 밸런스 같은게 특별히 거슬리는지는 모르겠더라구요. 2소 딸때 타봤는데

  • @user-us7zq3fn6h
    @user-us7zq3fn6h Před 5 lety

    미라쥬 잘 타고 다녔는데 그립네

  • @user-nf9ol1sq1c
    @user-nf9ol1sq1c Před 4 lety +1

    형님 코멧650 시승기 부탁드려요 바이크 협찬 하겠습니다

    • @motojop
      @motojop  Před 4 lety

      코멧650 차주님이신가요? 이제야 확인해서 죄송합니다! 아직유효하시다면 카톡아이디 bmcabmca 로 문자 부탁드려봅니다!^^

  • @user-ip3ky6gx8j
    @user-ip3ky6gx8j Před 6 lety +1

    신형은 ABS 되어있던데

  • @pyoryugi5897
    @pyoryugi5897 Před 4 lety

    미라쥬650 사도 되는 바이크일까요?

    • @jogaeman
      @jogaeman Před 4 lety +1

      부품 수급이 너무 힘드니 포기하시는게 나을 듯 합니다

  • @bw800517
    @bw800517 Před 5 lety +2

    아... 미라쥬 650 잔고장으로 고생했던 기억만...ㅠㅠ

  • @user-ld8fj8dm6b
    @user-ld8fj8dm6b Před 6 lety +1

    이젠 엔진오일 않세나 모르겠네요ㅠ
    옛날에 가스겟 문제 때문에 250한대 버린기역이...

  • @CREAM2591
    @CREAM2591 Před 4 lety

    자하손만두 앞이네요ㅋ

  • @kalakan2924
    @kalakan2924 Před 5 lety +1

    타봤습니다 쉣더뻑바이크

  • @changshim1979
    @changshim1979 Před 2 lety

    한국 사람들 외제 라면 무조건 좋아하는 것 언제나 고쳐질 려나 모르겠네요
    할리 미국에선 고장 많은 것으로 알려져 있는데

  • @withfather0817
    @withfather0817 Před 3 lety

    뒷자리도 한번 앉아주세요

  • @rlaxogud
    @rlaxogud Před 2 lety

    08년식 한정판 사서 마르고 닳도록 탔었는데 386번이었나

  • @kbshim9090
    @kbshim9090 Před 6 lety +7

    그냥 코멧소리 아메리칸....

  • @BumHong
    @BumHong Před 3 lety

    북악스카이웨이라.. 군생활의 악몽이ㅋㅋㅋ

  • @midmire
    @midmire Před 6 lety

    국산은 미래가 없다 ...

  • @wunderbaresmeer9574
    @wunderbaresmeer9574 Před 6 lety +9

    650 오토였으면 완전 날개돋히게 팔릴텐데 cvt나 dct 안돼나?

  • @sml2933
    @sml2933 Před 6 lety

    혹시 강남에 r1타고 오신적 없나요?

  • @user-up8lp7xi8p
    @user-up8lp7xi8p Před 6 lety +1

    저런레벨의 바이크는 조심히 타세요. 팔,다리 달아난 사람들 많습니다 ㅉ