노킹소음 방치하면 엔진망가짐니다 / 그랜저

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  • čas přidán 8. 09. 2024
  • 안녕하세요 티엠모터스 입니다.
    이번영상은 그랜저 주행거리 240,000km
    엔진소음으로 입고되어 수리과정을
    영상에 담아보았습니다.
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    #국산차 #수입차정비 #엔진보링 #dpf #수입차정비 #국산차정비 #팀카본 #서산 #엔진소음 #엔진부조 #그랜저 #그랜저hg #현대차 #GDI엔진
    #인젝터크리닝 #당진 #오일펌프고장#그랜저

Komentáře • 96

  • @PpP-w9o
    @PpP-w9o Před měsícem +7

    노킹은 구조적문제라서 엔진오일 아드레날린 첨가제로 막을수잇는게아님
    경운기소리나는 순간부터 고급유 일반유 반반 섞어서 타는수밖에없습니다 나중에 연소실크리닝하면된다고하는데
    최소50-100들고 실린더 이미 스크래치많이나잇으면 보링하라고함
    결론은 답없는엔진

  • @user-xn6xu9nb5e
    @user-xn6xu9nb5e Před měsícem +3

    햐~원인을 찾고 수리를 해주니 속이 시원하네요~👍

  • @user-xk4ez3gx1h
    @user-xk4ez3gx1h Před měsícem +7

    2.0gdi도 진짜 잘망가지는데 엔진오일 섬프 용량 설계변경 없이 보어업하여 2.4로 늘린 엔진설계인데 오일관리를 5천마다 해야함 레알 2.4는 mpi때도 주기 엄청 짧게 가져야하는데 정말 유리엔진입니아

  • @user-ey2qm6xo7r
    @user-ey2qm6xo7r Před měsícem +4

    와~ 나도 저기가서 점검 받고 싶다. yf소나타 중고 사고 3주, 즉 보증기간인에, 우리나라 넘버1 김포쪽 정비소 가서 비싸게 점검 + 브레이크오일 밋션오일 교환을 30만중반으로 받았는데, 정말 맘에 안들게 했고. 80km에 차량 흔들린다고 했는데 짐작으로만 휠발란스 받아보라고만 하고, 시험주행도 안해보고 타이어 공기압도 체크 안했음 워셔액도 안넣어줌 ㅜㅜ 공기압 맞추고 절반정도 줄어들었고, 어제 엔진경고등 들어왔고,

  • @user-zu7ug4dd3q
    @user-zu7ug4dd3q Před měsícem +6

    정비성 좋고 엔진 잘 빠그라지고 정비사들은 현대를 사랑할수밖에 없다.

  • @user-jw3ri7gm8c
    @user-jw3ri7gm8c Před 11 dny

    이 정비사 원인 잘 찾고
    수리 잘하네요👍
    무조건 교환해라 강요하는
    교환정비가 아니고
    고장난 부품만 찾아서
    잘 수리해주네요
    Hg gdi엔진 결함 잇는뎅
    이 정비소에서 수리하고
    싶네요 굿👍

  • @user-ef4ss1rn9u
    @user-ef4ss1rn9u Před měsícem +5

    정비사가 사랑하는 엔진이지 돈덩어리 우리나라 정비 기술 높이는데 현기가 노력 많이 했지 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-gd4gt1fe4l
    @user-gd4gt1fe4l Před měsícem +13

    2.4gdi 어떻게관리해도 답없음...
    엔진오일관리안되고 예열 잘안해주면 천키로에 1리터먹는건 기본이고
    저는 예전에 쉘 울트라 5천키로주기로 바꿔주고 예열도 3분이상 냉간시 저rpm운행 오일도 안먹던차였는데 노란불지나가느라 풀악셀 한번쳤더니 사망 크랭크 붙음 ㅋㅋㅋ

    • @user-kr1jv7km4k
      @user-kr1jv7km4k Před měsícem +3

      개선된 2.4gdi 새엔진으로 보증 교환받고 오일 먹는거 1도없고 3년째 잘타고있어요 ㅎㅎ

    • @user-jt9yq4ns5x
      @user-jt9yq4ns5x Před 25 dny

      그건 본인이 중고차 타서그럼

    • @user-gd4gt1fe4l
      @user-gd4gt1fe4l Před 25 dny

      @@user-jt9yq4ns5x 새차사서 3년동안 11만 쉘만 넣음^^

    • @user-jt9yq4ns5x
      @user-jt9yq4ns5x Před 25 dny +1

      @@user-gd4gt1fe4l 쉘만넣는거보니 능지가 처참하구나 그냥 갈게 ㅂㅂ

    • @user-gq7om7mk9s
      @user-gq7om7mk9s Před 21 dnem

      이말이 맞음 2.4는 답이없음 5천마다 갈아줘도 그냥 답없는 엔진이라 10만넘어가면 엔진 나감

  • @kanfvorns
    @kanfvorns Před 22 dny +4

    2.4gdi. 이슈는 커넥팅로드 가공업체 설비가 문제 생겨 당시 12~14년 생산 제품에 문제가 발생 .
    커넥팅 로드가 부서지며 엔진을 망가뜨리는 현상인데
    근데 설비 1~6호기중 한대가 문제
    이걸 현대 내부에서 알고 있었는데
    그외 설비 제품 차량은 괜찮거덩?
    근데 mpi 에서 선진 gdi.생산하고 막찍어 댔는데
    리콜 들어가면 당시는 회사가 망할수도 있게 되는데 그래서 덮으려는데
    내부관계자가 고발한게 리콜이거든?
    미국에서 먼저 터지고 한국은 쉬쉬하려다 터진거고
    주행중 커넥팅로드가 파손되면서 엔진 맛탱이가는게
    오일소모로 인식이 박혔는데
    이건 그냥 차관리 못한거
    타엔진도 관리 않하면 오일소모돼...
    K7 더프 12년 1대 차주인데 17만 타는데 아주 조용하다.문제 없구..
    근데 이 커넥팅 로드gdi. 말고도 다 들어가가든 이 업체꺼?
    그냥 새차 뽑기 잘못이든지.
    관리잘못 이든지..
    중고차 전차주 관리 잘못이든지 그게 원인이야
    너무 이상하게 와전 되었어 gdi. 이슈가..이상하게 알고 있어 다들..
    정비소나 ..

  • @user-cj2oh9ci8z
    @user-cj2oh9ci8z Před 11 dny

    자동차 수리 유튜브 중 첫 구독하고 갑니다!!

  • @user-hb4ex4zx6r
    @user-hb4ex4zx6r Před měsícem +4

    저 당시 현대 gdi는 뭐 ㅋㅋㅋㅋ 저 엔진 들어간 차는 심장마비 온다는 말이 괜히 생긴 게 아니징

  • @sodrive
    @sodrive Před měsícem +4

    고압축비 엔진은 무조건 고급유 넣어서 정상 타이밍에 점화 폭발하게 하는 것만이 답임

  • @ssp973
    @ssp973 Před měsícem +2

    수리비 장난 아니겠구만 저정도면 폐차 각인데 엔진내리는 순간 150. 아님 ㄷㄷㄷ

  • @funylemon
    @funylemon Před 20 dny

    토크렌치 조일때 딸깍 딸깍 소리가 너무 좋음...😁

  • @user-yc2yr3sb5e
    @user-yc2yr3sb5e Před měsícem +3

    사장님! 하체볼때 안전모 쓰셔야겠네요.위험해유!😊

    • @handlerap
      @handlerap Před 23 dny +1

      지침은 맞는데 작업성 떨어져서 거의 안해죠

    • @user-ci9no7xv8v
      @user-ci9no7xv8v Před 14 dny +1

      안전모 드립은 니가 처음이다.
      생각도 못한 드립 ㅋㅋ

  • @youngsoo7199
    @youngsoo7199 Před 10 dny

    차 참 잘 만들었네요

  • @seungwooham3204
    @seungwooham3204 Před měsícem +6

    포항 제철에서 흉기 제철로 바꾸고 난 뒤에 초창기 차량들은 엔진이 고열을 못 버텨서 여러가지 증상들이 나타납니다...

  • @SKChae-rs3ht
    @SKChae-rs3ht Před měsícem +4

    오일 자주 갈아줘야 한다고 한다고!!

  • @user-dk1xd4mt3c
    @user-dk1xd4mt3c Před 21 dnem +1

    운전경력 24년차 입니다
    30만 . 27만까지 타봤습니다
    오일류만 주기적으로 잘 교환하고
    풀악셀 자주안치고 엔진에 무리만 안주면 40만도 탈수있습니다 오토밋션도
    마찬가지고요 점검 주기적으로
    해주면 끝 저런상태까지 간다는
    건 다 이유가 있는 겁니다 관리소홀!!

    • @user-ww9qc9qt3n
      @user-ww9qc9qt3n Před 21 dnem

      지디아이 엔진은 오일과 급가속방지가 답이 아닙니다
      그냥 타고난게 노킹임

    • @user-cj7xg4gz8n
      @user-cj7xg4gz8n Před 4 dny

      운좋아서 지금까지 멀쩡한걸 관리소홀로 원인짓네.

  • @user-kl5ch5jt1l
    @user-kl5ch5jt1l Před 28 dny

    12년2월식
    아직까진 괜찮음
    영상 잘봤소

  • @user-ij4ht1wm6d
    @user-ij4ht1wm6d Před měsícem +1

    오일펌프가 그냥 나갔을까 싶습니다
    최그 나오는 엔진들은 1.6터보는 그나마 내구성이 괜찮은 편인 듯 싶고
    스마트스트림으로 이름 붙인 차들은 MPI 인젝터를 추가로 달아
    노킹으로 갉아먹는 시간을 뒤로 물린 느낌이 들더군요

  • @user-xf9en3qi4g
    @user-xf9en3qi4g Před měsícem +3

    수리해도 언젠간 또 저런식으로 보링하겠죠~~

  • @user-xx5su2cb3r
    @user-xx5su2cb3r Před měsícem +2

    금액대가 궁금 하긴 하네요..

  • @user-cd3kh4ri1v
    @user-cd3kh4ri1v Před 18 dny

    노킹으로 엔진경고등 들어오니까 무상교체 받엇네요

  • @user-yv5cn1kk3r
    @user-yv5cn1kk3r Před 22 dny +1

    엔진소리 너무 좋네요

  • @user-ir4jb6sw4q
    @user-ir4jb6sw4q Před 22 dny

    내가 이래서 중고차를 안사~~ㅋ 나 말고는 전차주의 정비성향을 못믿기 때문이지 ㅎㅎ

  • @gree900
    @gree900 Před měsícem +1

    오일관리가 안되긴했네요 ㄷㄷ

  • @user-wd2sv9nk9j
    @user-wd2sv9nk9j Před 12 dny +1

    알페온 11연식 3.0 오너입니다
    엔진오일 교환한지 5개월밖에 안되고
    2천킬로 안탔는데
    주행중 차가 퍼짐 시동커짐
    보험 불러 센터가서 확인해보니
    엔진오일 한방울 없어 달라붙었다
    그래서 엔진보링했습니다
    보링후 길들이기 필요성 궁금합니다
    답변 미리감사드립니다

  • @user-mw8lc1jf6z
    @user-mw8lc1jf6z Před dnem

    GDI엔진차량 공통인가요?

  • @user-lg8cy4tr9r
    @user-lg8cy4tr9r Před 16 dny

    엔진 내부 색이 오일관리가 안됫내 ..
    차량구매할때 저 앤진 내부 내시경만
    넣어보면 엔진오일 관리 됫는지 알수잇음

  • @user-hw5xl9fz9o
    @user-hw5xl9fz9o Před měsícem +1

    기술력이 좋아보이네요.ㅎ
    지역이 어딘가요?

    • @TMMORTORS
      @TMMORTORS  Před měsícem

      충남당진입니다

    • @user-hw5xl9fz9o
      @user-hw5xl9fz9o Před měsícem

      @@TMMORTORS 와우.머네요.ㅎ
      전 남함평이거든요.ㅎ기술력좋고 정비가격만 합리적이면 어디든 못가겠습니까?그쵸.ㅎ

    • @user-vp1pq2ko1y
      @user-vp1pq2ko1y Před 16 dny

      오오 저도 당진 사는데 요즘 더뉴그랜저 노킹으로 스트레스 받고 있는데 한 번 찾아뵈어야겠네요

  • @user-ef4ss1rn9u
    @user-ef4ss1rn9u Před měsícem

    대박

  • @sitt2000
    @sitt2000 Před měsícem

    와 쇳가루모아서 동전 만들 수 있을듯..

  • @user-wx7ij2wm4m
    @user-wx7ij2wm4m Před měsícem

    저기 k5dl3 하이브리드 보증수리해주나요?

  • @Nurung2
    @Nurung2 Před 14 dny

    은지원님 언제 정비기술배우신거죠?

  • @user-gu8bf2rx9d
    @user-gu8bf2rx9d Před 11 dny

    와 속시원ㅋㅋㅋ

  • @user-yi4ch3sw4e
    @user-yi4ch3sw4e Před 23 dny

    그래도 12년식 24만키로 오래 탔네요 년에 2만키로씩 탔네

  • @user-yy9rv6dw9b
    @user-yy9rv6dw9b Před měsícem

    2.4GDi 똥엔진 서비스센터 평생 AS 되는거 아닌가요?

  • @user-wowodfg
    @user-wowodfg Před měsícem +1

    일반유 넣고 24만탄거면 내구성좋네

  • @TV-op6uq
    @TV-op6uq Před 15 hodinami

    결론은 현빠 소비자 호구 만드는 흉기
    유툽 영상 콘텐츠 이보다 더 좀 더 디테일하게 해야 성공 할 겁니다.
    구독 누릅니다. 화이팅

  • @user-vv1zu1gx1u
    @user-vv1zu1gx1u Před 3 dny

    일본에서 버린거 GDI 가져와서 잘도 우려먹는 한국차

  • @astronaut10
    @astronaut10 Před 11 dny

    세타2로 24만이면 잘탔다 ㅋㅋ

  • @user-gm2xv9kj6j
    @user-gm2xv9kj6j Před měsícem +16

    12년식이면 갈때까지 갓구만 상태좋은게 이상하지

    • @user-bm9tk2jq6d
      @user-bm9tk2jq6d Před měsícem +6

      중고로1년타고143000에서 171000타고 전기차로 갈아탑니다 오일소모가너무심해요 기변안했으면 수리받고싶네요

    • @user-hj1cu7ge4y
      @user-hj1cu7ge4y Před měsícem +1

      10년식 뉴모닝sa 현재운행중 아무문제없습니다

    • @user-gm2xv9kj6j
      @user-gm2xv9kj6j Před měsícem +2

      @@user-hj1cu7ge4y 잘타소

    • @user-oe1bf6gx8u
      @user-oe1bf6gx8u Před měsícem +3

      12년 25만인데 잘타고있습니다

    • @user-zy9cv1kf7r
      @user-zy9cv1kf7r Před měsícem

      @@user-hj1cu7ge4y 저건 문제 많은 세타2엔진이라 킬로수 상관없이 오일관리 좀 잘못하면 저렇게 되버림.오일관리 병적으로 해야 하는 엔진이죠.저는 18만 까지 문제없이 탐 ㅎㅎ;

  • @taeyounglee6521
    @taeyounglee6521 Před měsícem

    2.4gdi 평생보증인데 이건 해당안되는건가요?

    • @sda4783
      @sda4783 Před měsícem

      그러게요 오일만 제때 갈아주고 심해지면 입고 하면 되지않나..

    • @user-bm9tk2jq6d
      @user-bm9tk2jq6d Před měsícem

      보증안해줘요 엔진 관련해서 해주지 엔진을안해줘요

    • @user-cd3kh4ri1v
      @user-cd3kh4ri1v Před 18 dny

      11년 2.4차주인데 저는 무상엔진교체햇어요 노킹올라오다 경고등뜨니까 바로 교체해주던데

  • @user-lm4fh2zh6t
    @user-lm4fh2zh6t Před 26 dny

    gdi 냉간떄 딸소리..
    살일없음.

  • @xd400
    @xd400 Před 29 dny

    엔진오일 어지간히 안갈았네

  • @jjhh0011
    @jjhh0011 Před 23 dny +1

    엔진. 한 번도 안 간 거? 면 오래 탄거네

  • @user-qw2xs3ls4b
    @user-qw2xs3ls4b Před 16 dny

    그냥 gdi다

  • @user-js5tw2ob4m
    @user-js5tw2ob4m Před 6 hodinami

    Gdi 쎅엔진 타지마삼

  • @user-rr8qf1gr5e
    @user-rr8qf1gr5e Před 12 dny

    사짜정비사......

  • @rhrudhfirirhhdrhru3149

    12년식 24만인데 흉기거리고있네 . ㅋㅋ독일 6만에 누유있는건 갠찬노

  • @edwerdk
    @edwerdk Před měsícem +1

    문제있는 엔진을 왜 팔어.....저걸 팔아주는 국민이 뭔 마루타야? 우리돈 내고 우리가 왜 실험해줘야 되나....

    • @HarooWoo-fj7bi
      @HarooWoo-fj7bi Před měsícem +1

      12년식인데 처음부터 저랫던거처럼 생각을 왜하시는지..? 신기하네ㅋㅋ

    • @user-zt4pr1bp3i
      @user-zt4pr1bp3i Před měsícem +1

      @@HarooWoo-fj7bi2010~2012 저 당시에 나온 흉기 yf소나타, 그랜져hg, k5 다 엔진 개 병맛 결함있었던거 몰랐니??.. 알고 씨브려야지😊 ㅋㅋ
      저당시에 쎄타엔진, gdi 엔진 말들 진짜 많았음. 괜히 흉기흉기가 아니란다

    • @user-tn8zi8hl9x
      @user-tn8zi8hl9x Před 16 dny +1

      @@user-zt4pr1bp3i저때는 병맛이었지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지금도 저때랑 똑같을까?
      태생적으로, 타 브랜드대비 역사적 늦은 기술발전으로 어쩔 수 없는 기술력이긴하지

  • @user-qb9kj9pl5v
    @user-qb9kj9pl5v Před měsícem

    주소좀알려주세요

    • @TMMORTORS
      @TMMORTORS  Před měsícem +1

      충남 당진시 원당로 127 티엠모터스입니다

  • @user-et6fh4bu7i
    @user-et6fh4bu7i Před měsícem

    오일은 적어도 많어도 문제인거지.
    질적인 문제보다 정량부터 지킬것.

  • @user-rq4ky5rf9f
    @user-rq4ky5rf9f Před měsícem +3

    폐차 시키라