Roscas dos prisioneiros da coroa espanados, veja como resolver.
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- čas přidán 12. 09. 2024
- Neste vídeo mostro a vocês como resolver um problema simples, mas que muitos mecânicos nao fazem... esse cliente economizou tempo e dinheiro ficando então muito satisfeito...
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Obrigado mestre!
Meu amigo parabéns solução rápida e prática queria uma oficina e um mecânico responsa igual vc top
Muito obrigado, tmj
Parabéns, o cliente com certeza saiu satisfeito..
Vídeo muito bom, parabéns.
Fala,com que entendi..da arte top
Economia que fala. Muito bom!
Da hora..
Fiz um Serviço na metalúrgica preencher e reabrir rosca mais 2 meses as rosca remoendo
Cara, vi seu vídeo e achei fenomenal. Você falou que a broca é 10,75mm e o macho da rosca é 12x125mm, certo? A rosca não seria 12x1.75, não?
@@Darlan_Castro não amigo, o passe da rosca do prisioneiro é 1.25, sendo assim é necessário que o macho seja com o mesmo passe...
Fica melhor que o original a rosca das rodas o material e muito fraco, o material da bucha e bastante resistente, uma vez feito esse serviço dura muito!
Eu não sabia disso gastei 200 reais na flange da roda traseira da fazer 250 2011 dava certinho essa ideia mais já tou informado na próxima
Slc aí e profissional
Otima idea.
Porem ao passar o macho e aperda de material para fazer a rosca.. sera que ocorre enfraquecimento ???
Somente duvida pela perda de material.
Top
Qual a numeração dos macho e da bucha feminino?????
Sera que fica firme mesmo? Estou em dúvida
Estas buchas acho em casa de parafusos,?
Siim
Qual seu endereço
Ual o seu endereço
Avenida do imperador, 5493
Limoeiro, São Paulo SP
Cep. 08051-000
Tel. 11 2051-2638