Regulacja Ręcznego linek i szczęk! Tak by działał jak BRZYTWA! vw audi bmw skoda
Vložit
- čas přidán 7. 03. 2023
- Jak poprawnie regulować ręczny na szczękach i na linkach, dziś krok po kroku wam pokażemy, tak aby śmiało latać na ręcznym na parkingu, albo po prostu mieć sprawne auto! Podobają się takie filmy to kciuk w górę!
Poniższe linki są linkami afiliacyjnymi.
10% NA RAPORT Z HISTORIĄ AUTA: www.carvertical.com/pl/landin...
--------------------------------------------------------------------------------------------
WBIJAJ SPRAWDZIĆ NASZE NARZĘDZIA I WYPOSAŻENIE WARSZTATOWE, KTÓRE MAMY W M4K GARAGE
------------------------------------------------------------------------------------------------
fixero.com/strefa-m4k
OBSERWUJ MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK NA:
▶▶ FB: / milosnicy4kolek
▶▶▶ IG: / milosnicy4kolek
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/PROMO_M4K
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na MUBI.PL
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150 zł + 2000 zł za polecenia
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/bonus-m4k-08
---------------------------------------------------------------------------------
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/uzytkownik/FMIC_PL
------------------------------------------------------------------------------------
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
--------------------------------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl - Auta a dopravní prostředky
Ja osobiście wE46 przed laty pojechałem na drogę szutrową i po rozpędzeniu powoli zaciągałem ręczny. Ogledziny śladów za autem. Jeszcze drobna korekcja w kabinie , ponowny sprawdzian i diagnosta na przeglądzie był zachwycony .
Ale żeby nie mieć problemów z hamulcem ręcznym, trzeba go po prostu używać 😂
No i fajnie,Stanisław będzie w końcu miał ręczny w aucie ,najważniejsza jest porada gdzie człowiek może sobie przypomnieć jak to się robi 😉.Pozdro Michu i dla ekipy.
Bardzo fajne środowe odcinki zrobię sobie sam na podwórku i zaoszczędzę hajsu dzięki 👍
Świetna profesjonalna robota.
Od wielu lat co jakiś czas konserwuję, odnawiam, czyszczę podobnie jak na filmie swoje układy hamowania w swoich autach, i wszystko działa jak należy i jest bezpiecznie dla wszystkich. Pozdrawiam
Sporo tej mechaniki ;) jak nigdy. Brawo!!!
Dziękuję za twoje filmy 💪 w końcu ile można dzwonić po ojca, czy teścia 😂
Jak to? Wszyscy zwykle dzwonią po szwagra. A Ty co się z tego systemu wyłamujesz?😁
@@jednoreki666 problem w tym że mój szwagier ma 10 lat 😂
@@wojtekstaniak482 No to bierz młodego i niech się szkoli😋
Gorzej jakby przyszedł i by zrobił @@wojtekstaniak482
Siemanko Michu, pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich widzów
Super, dzięki, tak trzymać 💪
Super odcinek kiedyś sam zakładałem nową linkę do ręcznego w fiacie 126p.
Fajny przydatny odcinek. Dzięki😀
Michu jak zawsze Super.Zdrowia i Wolności
Panie Michale widzę że paluszki całe po obracaniu kołem!😁''Jak się nie przewrócisz to się nie nauczysz!'' 😉👍
No chlopaki chyba nie do konca .... pomijajac spryskanie okladzin smarem to powinno byc wszystko rozebrane wyczyszczone nasmarowane poskładane a ta robota to na chwile moze pół roku podziała ... troszke fuszerka
Nowy filmik,przerwa w pracy obowiązkowa! 😁
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪
Wstawka z GTA:SA rządzi. ;)
Dzięki za odcinek. Pozdrawiam Widzów i Ekipę! :)
Michu wporzo dresik, propsuje
Mieć hamulce,ważna sprawa,nie ma co z tym dywagować,by w poślizgu mieć kontrole , warto ręczny poustawiać...🙃😉...pozdro
No super wyjasniooone. Wkladam śrubokręt i magia regulacji sama nastepuje... 😂
SUPER!!!
Super odcinki🇵🇱 ja mam C5 i reczny na przod
Super! Przydał by się taki filmik dla Suzuki :)
Dobra robota Michu tylko zanim zacząłeś regulować szczęki na ciasno to powinieneś popuścić i zluzować linki przy dźwigni ręcznego tak żeby szczęki miałem możliwość zejść się na maksa i wtedy wyregulować to regulatorem. I dopiero podciągnąć linki. Bynajmniej mnie tak uczyli zasada starej szkoły, ogólnie bardzo dobra robota👍💪👍 Pozdrawiam
Trzeba, żeby szczęki ustawiły się w dobrej wysokości. Inaczej zazwyczaj ustawisz, jest dobrze, ruszysz kilka razy i jest luz. A mało który samo regulator w aucie działa. No chyba że masz stara toyotę to będzie git 😂
Dokładnie - najpierw poluzować linki i wtedy podejmować kolejne działania!!!
cebulka w sercu
Film mega!!
No właśnie. Jak ktoś kumaty, to sobie poradzi. No i ja nie bardzo rozumiem, dlaczego aż tak klniesz na system tarczo bębnów. Miałem je w dwóch moich samochodach, a w sumie to w trzech. Bo miałem 2 generacje Opla Omegi i Mercedesa W210. Ja w dziedzinie mechaniki jestem samoukiem, a o co chodzi w tarczo bębnach, to zacząłem rozgryzać, kiedy włożyłem tam ręce. Owszem, na początku wyglądało to groźnie. Ale się przyjrzałem, zacząłem rozbierać, później wymieniać części i regulować i w końcowym rozrachunku nawet się zaprzyjaźniliśmy. Dla mnie fajne w tym rozwiązaniu jest to, że są 2 osobne i całkowicie niezależne systemy...
P. S. Raz na przeglądzie mi wyszło, że ręczny z jednej strony gorzej łapie, ale w granicach normy. Diagnosta zaliczył, ale kazał się tym zająć. Kiedy mu powiedziałem, że zajmę się tym w najbliższą sobotę, najpierw spojrzał na mnie, jak na jakiegoś kosmitę, później zrobił takie panoramiczne oczka i z niedowierzaniem dopytał, czy sam. Kiedy potwierdziłem, stwierdził, że chyba nie bardzo rozumiem, co mówię, bo według niego, jest to najbardziej skurwysyński system, jaki można było wymyślić. A ponieważ miałem już z tym systemem doświadczenie, odpowiedziałem, że nie dla mnie. Zapamiętał mnie i przy następnym przeglądzie dopytał, czy faktycznie zrobiłem go sam, czy jednak poszedłem po pomoc do warsztatu. Chyba nie do końca uwierzył, kiedy powiedziałem, że sam😁
Teraz czekać na ocieplenie i samemu posiedzieć przy swojej e39:)
Ja regulowałem ręczny na 3 czyli za pierwszym jeszcze poruszała się tarcza za drugim już ciężko było a trzeci to aż nie było opcji poruszyć 😊
Siemanko michu pozdro z Mazur jest git
Wracamy do podstaw oto mi się podoba... Brawo!
Ps. Fajna tu regulacja - Bajka, w Fabi 1 niestety regulacja jest w spolna dla obu dwu linek do tego miękka na ruchomym złączu i jest porażka aby to wyregulować...
Spadłeś mi z nieba dzisiaj nie mogłem właśnie ustawić ręcznego.
Bardzo fajny i przydatny materiał odcinka , Ja w swoim aucie dwa razy w roku ściągam hamulce i czyszczę je całe , nie ukrywam że mam warunki żeby to zrobić we własnym zakresie ,Pozdrawiam ekipę M4K!!!!!!!!!!!!
To ci to czyszczenie nie wychodzi jak dwa razy w roku tak robisz
@@PanKubuss w niektórych autach szybko rdzewieją. Tym bardziej jak mało się jeździ. Ja w swoim dwa razy do roku to zazwyczaj zmieniam klocki, przynajmniej z przodu.😂 A w żony prędzej klocek w zacisku stanie niż się zuzyje.
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
No zajebisty pomysł smarowanie samoregulatora równie dobrze mogliście drewniany kołek wsadzić.
Też byłem uczony na 3zeby i tak robiłem na warsztacie, pewnego razu szef mało mnie nie zjadł bo było tak zrobione właśnie jak u was,to stwierdził delikatnie mówiąc że zrobiłem to bardzo źle...
Super Robota 😊😊
Niezłe mechaniki, zrobili ręczny ale kłeło popsuły. Stasiowi teraz kuper się będzie trząsł jak u Micha w cadillacu. 😁😁😁
Dobra robota😉 jestem ciekawy jakby poszlo z Volvo XC90 automat ustawienie ręcznego hah
Fajny odcinek
Super
Siemka michu cała ekipa MK4 widzowie fajny vlog
Cześć Michu ✋ Pozdro serdeczne
Coś czuję że założył bym nowe heble przejechał bym 100 km a ten cały Kuba by stwierdził że do wymiany 🤣🤣
fajnie ze taki odcinek wpadł na kanał bo mnie czeka podobna zabawa
Na szczęście u mnie poszło elegancko tłoczki nie zasniedziały wraz z prowadnicami nasmarowane i gumki zmienione także parę miesięcy ładnych wytrzyma
Tarczo bębny to świetny wynalazek
Ten rozpierak jak i regulator ja wyciągałem, czysiciłem i smarowałem. One niestety się zapiekają. Więc polecam używać ręcznego na postoju w BMW 👌
Jeśli tarcze maja wymiar to jaki problem na tokarnię i po rantach ?
Witam cię , miałbym pytanko do ciebie, otóż, mam okazję kupić od mojego szefa Audi A5 2L TFSI z 2013 roku przebieg 130tyś, czy w tym roczniku już wyeliminowano problem z olejem i rozrządem, mój szef mówi że auto nie bierze oleju jest wszystko ok, dzięki za jakąkolwiek odpowiedź i pozdrawiam
Ja np teraz właśnie w E39 zmieniałem cały komplet na tyle, tarcze, szczęki wraz ze sprężynami, rozpierakami itp. i mam wrażenie, że za słabo coś łapie, mimo że na 3 zęby zrobione wg filmu. Tak jak by miało sie dotrzeć jeszcze do krzywiny bębna 🤔 Czas pokaże ale na pewno materiał bardzo pomocny :D
Pozdrawiam całą ekipę, a czy przed przystąpieniem do pracy nie trzeba rozkręcić linek ręcznego w kabinie? Mam Volvo V70 2003 i wyregulowanie ręcznego jest bardzo trudne, obecnie niby trzymam ale nie trzyma jak żyleta 😅😅😅
można prosić o instruktaż wymiany pompy abs i ogarnięcie wszystkiego po kolei?
Mam galaxy 2008, nie moglem znalezc regulacji, ktos wie gdzie sie znajduje? Czy tam jest samoregulacja jakaś? Pod recznyn nie znalazlem zadnej regulacji i pod autem tez nic nie widziałem chyba ze jest pod osłoną od tlumika? Znaczy sie nad osłoną tlumika
Mam pytanie, otóż raz jak odpalę samochód, czy to stoi, czy jedzie, spalanie jest normalne, a innym razem jest znacznie zwiększone, również czy to stoi, czy jedzie, lecz ponowne odpalenie silnika, gdy występuje ten problem "naprawia" go i jest już normalnie.
Ma ktoś pomysł co to może być i dlaczego tak się dzieje?
Czy jeśli zblokował mi się beben, nie idzie go zdjąć, odszedł tylko na jakieś 10mm na całym obwodzie to można jakoś o tylnej strony ustawić samoregulator tak żeby zrobił się większy luz i ułatwiło zdjęcie bębna ?
Dzięki za poradnik mógłbyś coś o samoregulatorach powiedzieć
Elektryki Id3,id4,seat cupra czy jak on tam się nazywa śmigają na bębnach z tyłu.tak więc producenci dalej używają tego systemu.
A coś z samoregulatorem można zrobić? Mam na myśli wytwór opla Vectry c, gdzie są tarczowe jako ręczny które ledwo co trzynaja
Ja bym mimo wszystko sprobowal podregulowac ta srubka co jest za popielniczka w podlokietniku. Sprobowac zawsze mozna
a jak to jest że w Citroenie C5 I jest ręczny na przednie koła i po paru miesiącach te linki i prowadnice sie zacieraja i recznego albo sie nie da zaciagnac, albo jak juz zaciagniesz to nie spuścisz? Borykam sie z tym od dawna i nie wiem czy najlepsza opcja nie jest jazda bez recznego
W końcu coś się dzieje bo już ta merytoryka zaczęła być nudna 😁
Pozdrawiam Staśka Miśka i załogę M4K ;p
Dobry odcinek. Moim zdaniem kazdy kto posiada samochod powinien umiec zmienic tarcze, klocki, olej, filtr oleju i plyn hamulcowy, plyn chlodniczy tez wymaga wymiany a nie dolewania. Filtr powietrza i kabiny tez sa do ogarniecia "u sfagra😂 pod domem".
Tak, trochę ruda gryzie Staszkowi BMW ;)) . Ale materiał fajny dla początkujących.
Pozdrawiam.
jeszcze nie obejrzalem filmiku ale widze w tytule ze nie dotyczy to toyoty, ktos sie mozna zna czy w toyocie bedzie trudniej?
Tarczobeben to najlepsze co mozna spotkac. Zero problemow z mechnizmem recznego w zacisku. Zawsze dziala.
No nie wiem, szczeki które są mało używane, zazwyczaj są zastane, w dodatku często zdarzało się że okładzina mimo że była gruba to odpadła od reszty szczęki i był problem, poza tym efektywność ręcznego na szczękach jest znikoma w porównaniu do ręcznego na tarczach i klockach
@@wojciechkowalski9150 Ja tam mam reczny oryginalny ma 20 lat nic nie robione poza tarczami p/t i smiga. Oczywiscie uzywam tego raz na czas ale zero problemow. Wiadomo ilosc problemow zalezy wprost proporcjonalnie od zawartosci wsadu w hinduskim piecu:( Za to zawsze jest problem z zaciskami i tym mechanizmem zawsze. Jak testowalem kiedys szczeki trw ate textara to nigdy juz ten reczny nie byl taki jak na ori nbk.
Michał, tak 3 Maj i niech się niesie 😊🎉
Kiedy ręczny źle działa, najlepszym rozwiązaniem jest znalezienie sobie dziewczyny.
To że będziesz mieć krowę wcale nie świadczy o tym że będziesz pić mleko. ;)
@@wodnikszuwarex2129 Prawda. 🙂
Dziewczyny przereklamowane, lepiej zostać homo i przynajmniej nie musisz samemu mebli dźwigać
Wygrałeś 🙃
To łysy czyli można?! Jak sam robisz ;) znajomości na diagnostyce itd ;)
U mnie jedna śruba naciągu ręcznego a koło jedno hamuje. Musi być gdzieś pod autem trójnik rozdzielajacy linki. Pomożecie
Super odcinek ale ta felga to chyba do prostowania musi iść 🤣
Na samsung zflip 4 na full ekranie są ucięte elementy filmu dość często i mocno. Oddalenie kamery załatwi sprawę.
a jak działa hamulec ręczny bez bębnów?
Witam. A ja mim problem ze swoją skoda superb pierwszej generacji. Na starych tarczach i klockach których już prawie nie było koła na asfalcie zatrzymywały się na trzecim zębie . Po wymienie na nowy komplet tarcz i klocków to aby koła zablokowały się trzeba zaciągnąć na maxa 😒 myślałem ze się dotrze czy coś a tu nic. Najgorsze ze na przeglądzie mówią ze jest ok bo niby trzyma. Może ma ktoś jakiś pomysł ?
Kup Stasiowi nowsze bo feeling będzie lepszy
Dobrze pokazane, ale co w przypadku, gdy rozpierak nie reaguje na linkę - wtedy w grę wchodzi zapieczony rozpierak lub wymiana linki - o tym nie powiedzieliście/pokazaliście. Ale i tak łapsko w górsko.
O ile dobrze pamiętam od 3-go do 5-go ząbka powinien być ręczny
W niektórych autach jest z tyłu tarcz(w tarczy kotwicznej)okenko inspekcyjne do regulacji szczęk
Regulacja linek bywa też pod spodem auta
Pozdrowienia dla ekipy
Albo na łączniku linek za ręcznymi do ustawienia w aucie.
👍👍👍
wincej
Trochę za późno, zima już się kończy...
to bedzie na lato
Powodzenia z regulacją ręcznego w A6 c5. Tylko Niemcy potrafią tak to spoerdolic i dać regulacje nad wydechem, pod matami termicznymi.
15:09 ale to koło jest proste XD
U mnie wymienialiście linkę ręcznego i po 25 k km musiałem wymienić bo się zakleszczyła...
Jak już jesteśmy przy temacie hamulców , to jaki rozmiar i gdzie kupić podkładki aluminiowe uszczelniające , do przykręcenia tylnego przewodu do zacisku w VW ?
W VW musisz zamówic przewód hamulcowy elastyczny i w zestawie dają dwie podkładki i śrube mocującą przewód do zacisku. pozdrawiam
@@plumbump905 To to wiem, ale mi nie trzeba przewodów , bo te jak najbardziej są ok . Chcę tylko wymienić stare zaciski i przydały by się nowe podkładki . Ale z tego co widzę , to po prostu zamówię na znanym portalu o odpowiedniej średnicy wewnętrznej i grubości i tyle.
👍
Może tym razem wymiana pompy oleju?
w moim BMW E46 się nie da... wymiana tarczobębnów i linek nic nie dała... dwa warsztaty sobie z tym nie poradziły, a na przeglądzie skuteczność ręcznego 7%😔
W volkswagenie może to być w przypadku braku sprężynek na zacisku hamulcowym golfy 4 tak miały linka hamulca ręcznego nie odbijała 🤨.
Jak ściągałem bębny w Octavii 1 FL to demontaż bębnów to bajka bo śrubokrętem płaskim przez otwór sruby zwalnia się regulację szczęk i bęben bez użycia siły schodzi
A nie lepiej dac wajhe na 1 ząbek po czym dociagnac regulatory na max w opór? Tylko wczesniej trzeba sprawdzic czy linki sa ok i rowno ciagną. Zawsze dziala rowno tylko linki musza byc prawidlowo napiete.
co to fela krzywa ? czyby był krawężnik zaliczony przy odwilży'?
zamocowana 1 śrubą felga do piasty, dlatego wydaje się, że jest krzywa.
Michu odcinek ciekawy ale będę bronił tego ręcznego w BMW ja ma 2 beemeczki ręczny jak i cały układ hamulcowy złożony na dobrych częściach i nigdy za ręczny mi nie cofnięto beemki.
A co jeśli zrobiłem wszystko jak w filmie i....NADAL NIE DZIAŁA, Suzuki Swift?
Witam
Wystarczy na kole wyregulować nie trzeba na dźwigni
Warto jest przy takim układzie czasami dojeżdżając do świateł lekko go zaciągnąć żeby trochę popracował
Robiłem to samo i nawet szczęki nowe dałem kilka miesięcy było jako tako podciągnoł i znowu słabo a teraz to prawie nie hamuje
Witam serdecznie wszystkich co do pytania co byśmy chcieli zobaczyć to może pokażecie regulacje hamulców i ręcznego w tłustej szejdziesiace?
Dzięki tej serii Stasiu będzie miał nowy samochód.
Za 20 lat 😂
@@stanfilmstudio to nakręć Michała z tymi odcinkami żeby wcześniej!
👍🏻👍🏻👌🏻👌🏻
ile taka usluga by kosztowala u was?
Warsztat chce jak najwięcej zarobić, nie będzie ratować tarczy starszej szlifować ranty
Widzieliście ręczny w Corsie C , ciekawy układ linek
Ostatnio 3 dni wymieniałam te wszystkie sprężynki, blaszki, rozpierak itd bo ręczny mi nie odbijał w prawym kole. Każdy moiwl że do wymiany cały zestaw jest. Oczywscie nic to nie dało i winna okazała się linka która blokowała się w plastikowej prowadnicy na tylnej belce :)