Moto Morini 6 1/2 SCR long test ride Il mototurismo italiano
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- čas přidán 24. 05. 2023
- #motomorini #seiemezzo #scr
Moto Morini 6 1/2 SCR long test ride Il mototurismo italiano
Dopo un #test #ride di oltre 1.000 chilometri vi racconto com'è andata la @MotomorinimotorcyclesEu 6 1/2 SCR, intanto qui sotto vi lascio tutti i dati tecnici, contatti e link per raggiungere qualsiasi informazione.
Ancora grazie a Moto Morini e al presidente Andrea Zazzara per la super disponibilità.
SPECIFICHE TECNICHE
MISURE GENERALI:
Lunghezza x larghezza x altezza:2150 x 820 x 1120
Interasse:1425 mm
Peso a secco:200 kg
Altezza sella:810 mm
Capacità serbatoio:16L
TELAIO:
Traliccio: in acciaio
Forcellone: in alluminio
SISTEMA FRENANTE BREMBO:
Freno anteriore:Doppiodiscoda 298 mm,pinzeflottanti,2pistoni
Frenoposteriore:Discosingoloda 255 mm,2pistoni
ABS:BOSCH ABS9.1 Mb
SOSPENSIONI:
Anteriore:Upside-Down Kayaba 43 mm,escursioneruota 120 mm,
regolabilein precarico molla,controlloidraulicoin estensionee
compressione
Posteriore: Kayaba monoshock escursioneruota 120 mm,regolabilein
precarico molla,controlloidraulicoin estensione
CERCHI:
Cerchi in lega leggera,tubeless
PNEUMATICI:
Pneumatico anteriore:120/70-18M/CPirelli AngelGT
Pneumaticoposteriore:160/60-17M/CPirelli AngelGT
MOTORE:
Tipo di motore:2cilindri in linea, 4 tempi
Cilindrata:649cc
Alesaggioper corsa:83mm x 60mm
Rapporto dicompressione:11.3:1
Coppia massima:54 Nm /5,5 kgm /7000rpm
Potenza massima: 44,5 kW /61Cv /8250rpm
Sistema di iniezione:BOSCH EFI
Velocità massima:170 Km/h
Sistema di raffreddamento: a liquido
Distribuzione:DOHC8 valvole
Classe diemissioni:euro5
COLORI:
StarLight White
FireRed
Smoky Anthracite
motomorini.eu/moto/seiemmezzo/
/ abruzzowildride
Instagram : ilmototuris...
Faceboock : ilturismoita...
Ammiro la tua voglia di avventura qualunque siano le condizioni meteo
Mamma che venditore di pentole! Mi sono arreso dopo dopo 40/50 minuti di video
Bhe ! C’è chi ci ha fatto una bella carriera 😅ma scherzi a parte trovami una persona che elenca i difetti che ho elencato io della Morini scr😉
Poi per carità se hai trovato altre cose dette incongruenti con il video ne possiamo parlare tranquillamente ✌️
@@ilmototurismoitaliano lo so che i leccaculo e gli haters sono la regola tra youtubers e influencers come tra i giornalisti e i politici, ma NON sono riuscito a scoprire se sei una eccezione alla regola per il motivo che ti ho detto!
Tranquillo non sono né un giornalista ne un influenzer, mi ritengo più un viaggiatore che con un minimo di capacità di comunicazione cerco di raccontare nel modo più semplice quello che provo. Pensa che per questa prova grazie a MotoMorini sono stato contattato dall’ingegnere proprio per parlare dei piccoli accorgimenti che avrei fatto a questa moto. 😉
@@ilmototurismoitaliano complimenti per il risultato! Allora cerca di essere anche meno “venditore di pentole”! MotoTurista anche io, ciao
Dopo 300 km tutti in strade di montagna, (appennino Reggiano ) , di cui circa un centinaio in due mi/ ci sentiamo di dire che è anche abbastanza comoda, taratura delle sospensioni buona ,nessun beccheggio in frenata,e accellerazione, e buche e dossi superati benissimo, vedremo alla lunga, oltretutto duscita tanta curiosità,visto che sono stato avvicinato da alcuni signori in due diverse soste che mi hanno chiesto informazioni sulla moto , sicuramente il nome suscita ottimi ricordi.
È davvero equilibrata a me è piaciuta tantissimo.
@@ilmototurismoitaliano complimenti per il tuo ottimo servizio e per i vostri reportage.
Grazie mille 🙏 cerco di fare il possibile, facendo tutto da solo non è sempre facile ma ci provo 😉ancora grazie mille ✌️
Grazie per la prova e per il video 🤗💚
Come va il faro anteriore di notte ? È potente ? Fa tanta luce ? Quale è la qualità dell'illuminazione ? Si vede bene ? Lontano ? Nelle curve (angoli) ? Ecc.
Grazie per la gentile risposta.
È una moto che converrebbe in A2 a una persona grande (195 cm) e pesante ?
Grazie per la gentile risposta.
Per il faro posso dirti va tranquillo, se piove invece il parafango protegge poco e tende a sporcarsi il faro , ma sono dettagli , la luce è bella intensa ed efficace, riguardo alla potenza, a me bastano anche 20cv per viaggiare quindi 🤷♂️tutto dipende poi uno cosa chiede dal mezzo .
@@ilmototurismoitaliano
Grazie mille per la gentilissima risposta.
Potresti dirmi perché hai preferito la Morini alla Honda CL500 o alla Fantic Cabaleros o alla Benelli Leoncino 800 ?
Sono tutte moto che mi piacciono molto, ma come scegliere... ?
Non è stata una preferenza ma è stata una collaborazione fatta con Moto Morini ✌️
@@ilmototurismoitaliano
OK 😃👍
Ciao cosa ne pensi di cf moto .hai in programmz di provare clx 700 heritage .grazie.sono indeciso tra morini e cf .coplimenti x il video
Grazie mille 🙏, purtroppo non ho grandi contatti e possibilità con cf, ma quest’anno farò il possibile, il consiglio più grande è provale 😉
Se questa bici utilizza lo stesso motore della X Cape 650, perché ha meno potenza? Grazie
No hanno gli stessi cavalli 61, poi fanno la versione depotenziata per la patente A2
Ciao,viaggiare con il passeggero come la vedi?
Secondo me la standard diciamo ha la sella un po’ più accogliente per il secondo, ma dico la verità non saprei , però l’imbottitura è davvero buona quindi , valla a provare in doppio e dimmi come ti sei trovato 😜✌️
Consumi.... Anche 24/27 al litro
moto morini, a parte ,a mancanza di mappatura elettronica e i cv 61 molto pochi, mettete una gomma 180 al posteriore altrimenti non la compra nessuno
Ciao, del 180 al posteriore non ne vedo una grande necessità , guarda per esempio Honda hornet, eppure vende bene, per le mappature devo dirti dopo quasi 1.000km posso dirti che è un motore che gira davvero bene e non ne ho sentito il bisogno neanche su bagnato, però ci starebbe bene almeno una mappa rain, ma comunque 61cv non sono pochi, ovviamente dipende sempre riferito a cosa e per cosa ti servono questi cavalli 🤷♂️ un’altra domanda ti è capitata di provarla per caso ?
@@ilmototurismoitaliano Ciao Infatti la grande critica che viene mossa alla Hornet è proprio quella di avere il 160 al posteriore e in effetti per una bicilindrica da 92 cv per me è un grave difetto. Poi venderà perché ha tanta elettronica e costa quanto o meno la MT-07 che ha 20 cv in meno. E' vero che è una tendenza di mercato di montare sulle Naked medie gomme da 160 per renderle più agili, ma il 180 è sempre il 180 a livello estetico e di tenuta complessiva. Ho avuto la prima MT-07 del 2014 ed è davvero una gran moto anche se oggi forse non è più al passo con i tempi. No, non ho provato la Seimezzo, hai ragione 61 cv sono sufficienti per divertirsi e di sicuro ha una bella spinta ai bassi. Per me oggi è la più bella nuda sul mercato. Le mie critiche sono perché è la più pesante e la meno grintosa tra le nude medie. Ad un prezzo poco più alto della Moto Morini le concorrenti offrono 20/30cv in più, elettronica e mappatura e un brand più attrattivo (MT-07, Hornet, Suzuky GSX-8S, Triumph Trident, ecc.). Ad es. la Kawasaky Z650 costa meno, è molto collaudata ed è bella. Insomma a me piace molto la Moto Morini Seiemezzo, mi spiace perché con qualche miglioria in più soprattutto al motore (anzichè usare quello dell''enduro Morini) potevano spaccare il mercato.
@giannibua9414 Comprendo a pieno le tue critiche, sottolineo costruttive, il 180 è una super gomma ma per economia di scala sai com’è 😬, per il motore invece hanno fatto una cosa secondo me intelligente , non avendo mappe e tcs hanno dato una erogazione morbida premiando il confort e le grandi manate di gas, che rimanendo neutra sembra avere dei buchi di erogazione invece è fatta apposta per farla guidare a chiunque senza aggiungere elettronica complicata, poi il bello che sale bene e ha un bel passo in autostrada. Per il prezzo le concorrenti forse fanno meglio? Non lo so ma come sottolinea al momento esteticamente è quella più bella con quella cifra 😉✌️
Poi se non ricordo male il motore è lo stesso della z😅 non lo dicono ma la base dovrebbe essere quella 🙄
Se ti capita provala poi mi dirai 😉✌️
@@ilmototurismoitaliano ciao oggi mi sono deciso ho dato indietro la mia Zontes al concessionario e ho comprato la Moto Morini Seiemezzo. Devo decidere entro il we se prendere la STR o la SCR. Hai consigli da darmi? la Scrambler per me è più bella, ma ha il volante largo da enduro, ho dubbi visto che io sono sempre stato abituato alle classiche naked (la mia ultima ultima moto era la MT-07). Cosa mi consigli? grazie mille Gianni
@@giannibua9414 io seguirei il cuore , prendi quella che ti piace di più , sono entrambi nelle, la str non l’ho provata e non saprei consigliarti , quindi va di pancia 😉