КИТАЙ или КРЕТА? Лифан Х60 FL против Hyundai Creta! Тест драйв и обзор
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- ЦЕНА говорит, что УЖЕ МОЖНО БРАТЬ КИТАЙ. Но настолько ли Лифан Х60 хорош? Разобраться в этом поможет Хендай Крета!
СКИДКА 10% на продукцию КАРКАМ по промокоду CLICKONCAR goo.gl/cyqXQx
Проблемы Lifan X60 • Забрал Лифан - уже про...
Чего добились КИТАЙЦЫ • Чего добились КИТАЙЦЫ?...
Новый Хендай Солярис • Веста ОТДЫХАЕТ! Новый ...
Hyundai Creta против Рено Каптюр • Кто мог ТАКОЕ ожидать?...
Хендай Крета • Убийца Рено Дастер! Пе...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Чтобы ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, пишите сюда: topic-7...
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Вконтакте: clickoncar - опросы, активность, больше жизни авторов Клика
Instagram: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
Наш сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
То, что не вошло в основной тест и дополнительные подробности по КИТАЙЦУ и сравнению с Кретой будут на втором канале УЖЕ ЗАВТРА czcams.com/channels/LfbZJWttpdHnvAAptTzIgg.html
Clickoncar отличные обзоры!
Clickoncar сделайте тест-драйв или сравнение с Haval H6, очень интересно ваше мнение. спасибо
Александр Турлов ну naval h6 уже сильно дороже.
проще лифан с вазовским хрей сравниваить , крета с механикой и автоматом ложит на раз всех у кого криворукий робот или вариатор, за обзор лайк
Clickoncar лифан она из самая плохая марка в китае,Абсолютно никто не покупать
Владею Lifan x60 вот уже 4 года (покупал в апреле 2013 за 560 тыс. рублей в тогдашней максималке). Могу сказать, что обзор получился достаточно адекватным, поскольку почти все косяки (за исключением мелких придирок) действительно присутствуют. Да, появляются рыжики, но зачастую это не вина железа или покраски. Рыжики появляются в местах, где различные детали трут о ЛКП, которое со временем стирается до металла и лезет ржа (типичная ситуация - под хром. накладкой багажника, ручками дверей). Также сильно пескоструит заднюю часть порогов и задних дверей. Причина - короткие брызговики. Ставят удлиненные и проблема уходит.
Машина не идеальная, но назвать её говном язык не поворачивается. Она реально хорошая за свои деньги, однако нужно понимать, что многие мелочи придется устранять своими силами. Нужно уметь читать и анализировать информацию в интернете, поскольку, к примеру, мотор 1.8, который почти идентичен 1ZZ-FE, очень любит качественное масло и, если заливать непонятно что и не соблюдать интервалы замены, ориентируясь на индивидуальные условия (качество бензина, трассовые пробеги и так далее), то могут залечь кольца. Однако, если следить за автомобилем, правильно его обслуживать, то он будет радовать своего владельца, поскольку в плане цены за расходники, зап. части и так далее очень гуманные (как на оригинальные, так и на аналоги).
Спасибо за отзыв, думаю многим будет полезно почитать
В тех годах вариатора еще не было. Если память не изменяет - с 2016го стали поставлять с ним. У меня механика. Переключается легко и четко. Главное трансмиссионку правильную и качественную заливать.
замечательно переключается, поверьте.
про кнопку и открывание 5-ой двери фигня. Никакие пальцы（от 12лет до 50）никогда не застревали и вообще без гемора пятая открывается. Тяжеловата в первой четверти. Потом идет сама. Про дикую щель, таки да. Зимой забивается снег и при открывании боюсь чего отломать. Но тока зимой. Кто как с этим борется колхозом. Но внутрь никогда ничего не течет. Ни через пятую. Не вообще ни через какую ничего в салон не бежит. Замки дверей правда. У калины были лучше. Правда у меня только одна херово закрывается. Переднего пасажира.
у первого х60 у меня ничего по башке никому не бьет... Кстати, этот ремень убирается под заглушку. Много ума не надо, чтобы это увидеть. У авто, которые поставлялись в рохляндию（до 14года х60 в Украину были только с Китая, сейчас не знаю）, на потолке нет крепежа среднего пассажира. Там пусто.
А че не взяли с механикой?
Какой рено дастер. Зачем сравнивать полный привод с передним?
Хватит уже завидовать китайцам. Лифан в России электромобили сертифицирует, с запасом хода 400 км.
Лучше весту хвалите, это у вас лучше получается.
Чтобы поднимать капот и дверь багажника - попробуй сначала позавтракать !!!
Как только появилась Крета,начали усиленно обсирать конкурентов.Цена на нее завышена.Косяки у китайцев есть,но исправимые, только приложить надо руки.Сильно ситуацию портит наша сборка.Речь тут шла про подержанные лексусы и т.п., только купив Лексус,покатались на нем, когда возникает надобность в запчастях начинаете приспосабливать диск сцепления то ВАЗ 2106
1. Рыжики повяились после 80 тыс. км. на Lifan X60 и 5 лет эксплуатации, 2. с Дверью у лифана задней проблемы, 3. обычные двери отрегулировали 5 лет проблем нет и вообще, брал за 560 тыс. руб. очень доволен машиной!
Обзорщик изначально настроен против китайца. Чувак ты не объективен.
3 года на лифане отъездил, никаких рыжиков, и ни разу не подвел
Видео снято в странной манере, я на Лифане Х60 езжу уже пятый год. Смотришь таких обзорщиков, аж страшно становится. Наверное после такова обзора придется продавать свой Лифан Х60.
На фиг ты его вообще покупал ???
Продавать?Подарить то не получится.)))
Продал свой Лифан х60, ржаветь начел после 4 лет причем изнутри.
Лифан не очень многие жалуются
конечно ты же в автосалоне работаешь лифана, вот он и ахуенин.
Что за бред по рулежке лифана?) 115 уже страшно? На прошлом поколении осенью по сухой дороге на шипах летели 160, все было прекрасно
Рулится он очень хорошо. Для меня тоже был сюрприз услыхать такое. На скорости всех обгоняешь по неровностям, потому что все оттормаживаются.
по приборам там все норм, но комтьютора нет, это да.
lifan был огононь за 500--660к на ручке.
лифан х 60 хорошая машина за свои деньги. А идеального нет ничего. был х-60,была новая тойота, был немец. Везде свои минусы и плюсы. А докопаться можно и до столба.
Только по Грете уже много отзывов, что рыжики появляются через 4 месяца--- это ппц((((
Автор обычный продавец консультант с автосалона. Рекламирует крету обсерая лифан. Печально хотелось бы реального обзора.(
давай лифан х50!!!!!!!!!!!!!! ядумаю многим по деньгам будет интересна эта тачка по деньгам и внешнему виду и сис-ма стабилизации есть!!!! Поддержите лайками народ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
на такой езжу 1.5 года . косяки конечно есть , но такого треша ,как на х60 нет . второй раз брать бы не стал . еще год -два и продавать .
Я в нем головой люк задеваю при 179 см, думаю Миша туда вообще не поместиться.
Повезет, если быстро продашь. Обычно б.у китайцев даже не смотрят.
Не рассказывай сказки, продажи подержанных китайцев выросла в разы.)))
maakkcc ты прав все хорошо даже отлично но ржавеет на глазах. У друга такая три скола и все в ржавчине уже. А так я себе рассматривал. Как будут оцинковывать возьму
Что значит "кажется, что клириенс выше"? Вы на глазок что ли сравнили? А линейка для кого? Что за детский сад?
У лифана в реале даже на глаз клиренс выше
Как я намучался с лифаном х60 что стоит раз подумаешь перед выбором китайца: металл гнеёт надоело и бесполезно подкрашивать, включил зарядку телефона через прикуриватель большинство радиостанций отваливается, включил зарядку через прикуриватель в подлокотнике погасла панель приборов, достал сам по себе загораться АБС определить причину диагностикой некто не смог (поменял подшипники, датчик не помогает), лопнул тросик в ручке двери замена только с замком в наличии именно этой модели нет так и сказали ищите лучше на разборках (самопальной соеденил), долго ржал когда тросик лопнул что должен держать фишку в которую ремень безопасности вставляешь ( искать нестал сварной вварил арматуру гладкую 10). В общем.....
Кстати приборная панель реально удобна. Цифровой спидометр это супер. И на штатных колёсах его показания точно соответствуют GPS. Едешь себе ровно 79 и не раришься. Сразу ясны скорость и обороты, с одного взгляда. Цифры там на ЖКИ размером сантиметра три. Куда уж больше.
А открывание дверей - так мануал читать надо сначала. Первое нажатие кнопки в салоне открывает только водительскую дверь. И только второе - все. По кнопке на брелке открываются все сразу. Видимо с криминалом там не очень хорошо. Кстати, при постановке на охрану первое нажатие ставит на охрану, но не блокирует двери. Второе блокирует двери и активирует закрытие люка и стёкол. Это чтобы машину с открытыми стёклами можно было оставить летом.
Хорошо чтобы обзорщики хотя бы читали описания перед своими обзорами.
Протестируй хавейл Н8 Н9 ! Скажи что думаешь об этих машинах ? Кому интересно палец верх )
Жалкая, убогая и пипец какая натужная попытка докопаться хоть до чего-то. Словно S-класс снимают. Не увидел не одного вразумительного косяка для данного класса авто.
Итого: КГ/АМ.
Эта тачка - сплошной косяк !!!
зато у Lifan X60 водой не заливает и знакомый в ДТП попал, аккумулятор не в салон вошел, а в бок вылетел и не надо на расположение аккумулятора грешить
GREAT WALL HOVER H3 можно в полной комплектации купить. Он гораздо лучше.
чем лучше, тем что будешь впустую возить полный привод и раму по асфальту?
н5 продается дизель на механике в максималке 1150000. Еще круче
oleg kostylev дорого очень за такие деньги и их уже не выпускают
Поржал "Да, эта машина лучше Дастера, но я валю нах из неё, потому что даже задние седенья сложить-разложить нормально не могу". Офигенно показывает какое-то это на самом деле говнище. :-)
Что лифан что крета дорого, проблема в том что на всем сейчас цены завышены.
почему что на кетте что на солярисе 2 ужасный цокат из двигателя?!лифан идеально звучит на фоне кретты
Форсунки непосредственного впрыска с ТНВД
Я понимаю что китай -но молодцы много новых моделей идут вперед .Ведущий очень предирается к авто
Думаю, у лифана главное не то что много металла, а его качество. Что касается мотора, я ездил на лифане 5 лет, ниразу проблем с мотором небыло. На счёт дверей правду сказала. Плохо закрываются.
Класс! Нужно больше китайцев на обзоры!
Название зачетное. Япония или запорожец... Нидерланды или велосипед... Наркоман или простудился... Смотрите в следующих сериях.
не объективно как-то, кроме щели на баажнике, откровенных недочетов не увидел.
Беру Лифан!!!
В октябре 2016 года, мой коллега на Лифане X60 попал в аварию. Машина была 2015 года выпуска. На 40 км/ч к нему боком в лобовую вошёл форд мондео. У лифана разбита вся морда, у водиделя зажаты, а как потом выяснилось и раздроблены кости обеих ног (на месте вырезали его ноги из железа сотрудники МЧС), переломы грудной клетки, в итоге через пару недель он умер. Внутри Лифана все пластиковые накладки слетели со своих мест, в багажнике металлическая лопата согнулась от деформации кузова. А вот в форде мондео всё нормуль. Да он помят, но там все выжили. Поэтому перед покупкой, задумайтесь о своей безопасности, прошёл ли автомобиль нормально краш тесты.
У Лифана значок как три наших лады в ряд )))
Только от одной толку ни..я)
Отличное сравнение! Сделай если возможно крету и чери тиго 3.
всем привет харэ китай обсирать,лифан как было написано ниже, самая убогая фирма в китае тем более она собираеться у нас вопрос кто криворукие китайцы или наши,у меня второй китаец,первым была мк кросс тоже нашей сборки теже проблемы по кузову что и у лифана.3,5г проездил на ура после калины был доволен как слон)но пошли рыжики по кузову продал,купил дун фен h-30 кросс уже китайской сборки это небо и земля сборка на 5 кузов оцикован вот и думайте откуда руки растут у наших китайцев
Арслан Бикмази оцинкованн кузов???
хундай активно башляет за такой контент. помойка
Чуваки, сделайте что нибудь со стабилизацией камеры особенно если снимаете с экшн камеры. Серьезно чуть не блеванул.
Доброва времени суток! Посмотрел ролик про лифан х60,..... у меня у самово лифан 13 года на механнике. и сделал вывод,что первых выпусков лифаны удачнее новых. половины проблем указаных в ролике, я в своей машине не наблюдаю, а руль так ваще очень чувствительный!
Здравствуй. У меня faw b50 уже 4 года. Хотелось бы обзорчик на него увидеть именно от тебя)
На НТВ в такой манере ведут программы.
Отличный обзор! Крета на фоне лифана кажется более серьёзным авто! Но не стал бы брать, ни то ни другое! Сравните Haval H9 и крету! Крета будет нервно курить в сторонке. В максимальных комплектациях цена одинакова примерно
Анатолий Якубович ты бы цены посмотрел, н9 цена начинается от 2 лимонов 300
Гарри Бруттов я свой коммент не вижу
Вот я удивляюсь всё в интернете значит мы все такие смелые можем обозвать, кого угодно и как угодно! вас мама с папой воспитывали? Если да, ТО ПОЗОР ИМ!
Да, да, ошибся Н6 а не Н9
+Анатолий Якубович так он уже не выпускается
Про двери. На первом ТО бесплатно делается регулировка замков и проблем нет.
Спасибо за видос. Лифан рассматривал для покупки. До этого был двухлитровый полноприводный Дастер. Слава богу бог уберег и от того и от другого. В итоге купил Патрика. Он точно лучше Дастера, а главное дешевле и Дастера и Лифана получился. Хотя если скажут что эти машины сравнивать нельзя, соглашусь.
Что за Патрик?
В другу сторону нужно разворачивать сидухи и тогда все норм раскладывается
Шум в салоне как будто это не машина, наш трактор ДТ-75!
Лифан дешевле в эксплуатациию Современные корейцы тянутся к немцам по цене запчастей.
Шо за бред? Бабок скока взял?
балбес ремень центрального пассажира убирается в ту же коробку от куда он вылазиет)
корейца брать однозначно , надо думать о остаточной стоимости машины , за сколько ты ее продашь лет через 5 ...и китаец тут однозначно проигрывает
Корейцы всегда гнили как автоваз в его худшие годы. по ржавчине на кретах на 2 форумах 2 петиции, хундай без ржавчины это эксклюзив. можно тупо на гарантию посмотреть, только корея в россии не знает слов сквозная коррозия (в других странах знает и даёт гарантию в сильной зависимости от климата, что сразу всю суть гавнокачества проясняет). У всех европейцев 12 лет в России от сквозной коррозии, у кореи 3 или 5 лет на лкп в зависимости от модели. прикол в том , что при расчёте стоимости износа раньше страховые учитывали эти 3 года, как гарантию на кузов и получали легко износ более 50 процентов на двухлетних корейцах. а в целом два идентичных гавна, но китаец честнее по цене
САЛОН У ЛИФАНА ИНТЕРЕСНЕЕ
Haval H6 новый на дизеляке обязательно затестите, говорят бомба бомбезная!
Друзья, вы рекламируете Каркам, ну вы бы хоть отзывы почитали. Это такое Г! У меня 2 каркама сломались через пол года, один вернул по гарантии. Купил себе Сяоми, у них он один DVR по-моему, приделал к нему магнитное крепление, живет уже 2 года. Ни единого сбоя! Зачем людям Г советуете?
с Китайцем конечно все понятно. китаец это китаец... но уж оочень рьяно ты хендай пушишь ) уже не первое видео ) видимо хорошо платят ? )
Система стабилизации в лифане есть, её можно программно включить, а вот кнопки отключения не будет.
езжу на Лифан х50 два года. поломки: трубка кондишена и на 60 тыс не стали гореть три диода ДХО. Все. Авто доволен. расход топлива от 4,8 до 9.0 . в среднем 7,2. Есть достаточно электроники. Зимой не заносило ни разу. Трогаться легко. антибукс.
13:45 до боли знакомый "бортовик" от первого логана, только подсветка другого цвета))
Лайк поставил, но китайцы - да ну на хер!
центральный замок Шреденгера
почему не удобное расположение регулировок стеклоподъёмников тебе че их надо было на руле разместить
Самое главное в этой машине они подняли ценники ). Оставь ценники как раньше , люди бы хоть даже со всеми косяками брали бы это "ведро" ( простите лифановоды) , дешево и сердито , 800 рублей выкладывать за это ) как то не хочется . Черри тигго 3 тоже воткнули даже не руссифицированую балалайку и она сразу стала дороже на 60 рублей. Китайцы в желании заработать себе не отказывают ).
9:29 - Это нормальная современная практика... Хорошие немцы очень просты в обслуживании...
Любая современная машина будет Овном без нормального сервиса. А у Лифана с сервисом беда. Коллега купил сыну Солано, тот съездил на ТО 20 тыс. км., потом через 200 км загорелась лампочка давления масла. Приехал в другой сервис, масла меньше минимума и оно черное (парень, молодой еще, со щупом не дружит). Предположительно его просто ни кто не менял, такой угар был бы заметен даже по выхлопу ....
Был владельцем х60 8тыщ км рыжики по кромкам дверей, вокруг задних фонарей, сабля. Постоянно что то ломается. То проблемы при запуске, то обороты не держит, то фонарь полный воды. И это за полтора года владения. Слава Богу что избавился. Не советую чесно.
блин, лифану бы всесто первой е/а на номере и было бы а228уе 777, кайфовый номер))) Хоть и не к лицу этому китайцу
Что кайфового?
Намёк на ук? С каких это пор наркоманская статья стала уважаемой? Мечтаешь по ней уехать или уже...? Не думаю.
У меня есть погашеная судимость по 213ч3 и 222ч2 Статьи, которыми никогда мысли не было "гордиться". Это всего лишь ошибки молодости. 228 - это клеймо конечного, не человека
Про ауе - просто бред для недоразвитых школьников. Всех мечтающих о "воровской романтике" не мешало бы на время летних каникул отправлять на экскурсию в сизо-на многие вещи стали бы иначе смотреть
Увидев клей в швах на панели, я бы сразу развернулся и ушел из автосалона..
Китайцы -аналог наших авто, но если в нашем можно что то прикрутить, то в Китае ремонт почти невозможен из за качества и толщины металла и пластика.
Езжу на Лифане 2013г. пробег 70 тыс, Из минусов дорестайла передняяя решетка под которую залетает все подряд и вредит радиатору, тут эту проблему решили, по качеству сборки, все в полном порядке, никаких зазоров обсалютно нет! рулевое управление вполне нормальное, не хуже нового тусана, так же минусов на мкпп ужасно тупая электронная педаль газа. Если рассматривать автомобиль в целом то за эти деньги вполне хорошая машина.
есть мнение что они продались ХЁНДАЮ
и БМВ! И Шевроле! И Рено, ауди, мерседесу..) Так что расслабься, со своим мнением
дааа магнитола китайская вещь, она чисто на андроиде, обои поменять херня вопрос, да и разобраться в настройках как в телефоне... и нафиг не нужны эти навигаторы дополнительные, и есть в ней порты для 4 камер и на запись поставить вместо регистратора можно! А ещё она читает кан шину! В меню в приложениях найти статус авто и будут литры в баке!
это интересно..)
так сейчас в любое авто андроид можно с али заказать. Наверняка в грету тоже есть
лучше не с али конечно, сервис и поддержка нужна, свою подпалил когда на провод revers подал сигнал о включении камеры заднего хода, оказывается на реверсе у китайцев плюс)))
где вы у хюндая нашли букву "Г" в названии модели? какая нахрен Грета?
какая "гарантия" на подпаленную магнитолу? Так же будешь чинить за деньги. Есть у тя бумага, что монтировали в лицензированом сервисе? Нет? Ремонтируй за свои. Есть бумага? Тогда к ним и иди. Они и напортачили. Такой разговор примерно и будет
Икс уже три зимы пережил. И никаких рыжиков под саблей. А сервис нормальный есть в Туле. На вкус и цвет все фломастеры разные.
А с с обычной коробкой по снегу неплохо лезет я в такие дебри залазил что самому был страшно
Наконец то адекватный обзор , ну для нас нищебродов Лифан норм конечно я считаю
Штативы мешают сложить задний диван, там как на Куге 1 сидушка должна в пол упереться...
Грустно смотреть, как эти придурки убивают новую, не прошедшую обкатку, машинку. Ради видео убивают движок на высоких оборотах, убивают вариатор, буксуя в мокром снегу, а спустя год станут утверждать, что Лифан - ненадёжная машина! Вот хочется по-отцовски ремнём их повоспитывать....
А если эта машина надоест и захочется ее поменять лет через 5?
Сергей Исаев ну поменяешь ее на 2 пачки сигарет и купишь новую
Где то слышал, Лифан называют "Трижды Лада" из за логотипа..
Не звизди! Ключ работает с первого раза.
вот у тебя нет подсветки обогрева сидений а у меня есть оранжевая, странно
ждал, ждал про шумоизоляцию, и не дождался.
Привет!!! сделай тест Chery Tiggo 3/5....буду признателен..... спасибо за ранее ......
Только подумал что для Крыма подойдёт снега почти не бывает, оказывается почти тоже много.
Протестируй Хавал н6 дизель
У меня IX35. Машина норм. Ездил на чери и на лифане, там реально на 100 страшно ездить.
Lifan Х60 new комфорт за 799900 руб. против Geely X7 комфорт за 813000 руб - как вам такое сравнение?
наконец-то купленый честный тест!!!
Спасибо за обзор))) Если получится хотелось бы посмотреть HAVAL в твоём исполнении!! В машине сидел, если не знать что китай то не в жизни не поймёшь!! Всё на уровне)))
проблема наличия бортового компьютера у Лифана решается покупкой мультитроника
У лифанов ржавеет под ручками и под накладкой на крышке багажника. И не через год. На некоторых автомобилях еще до продажи клиенту начинает ржаветь - они просто не замечают.
Китай всё равно выруливает ценой и комплектацией!Был у меня во владении и лифан солано в первом кузове и потом такой же лифан с вариатором!В целом машины нормальные, но я брал их с рук, что и всем советую ибо за новые ценник не адекватен!А б/у за пару лет теряют половину стоимости))Из косяков меня в обеих машинах сильно раздражала шумоизоляция, при скорости свыше 90 где то задувало, завывало и дуло, что на дальних поездках бесило, еще реально бесят стеклоподъемники, сами кнопки которые довольно таки быстро сенсорными стали, и ты только прикоснешься к ним а они уже все опускаются, причём реально опускаешь чутка только водительское которое нужно подловить момент и остановить как нибудь, что бы полностью не опустилось и по путно еще может переднее правое или задние опустится)))Насчет гнили у меня как ни странно ни на одной машине даже рыжика не было, в двигателя я не лазил, а вот в коробки как и в ходовую постоянно приходилось залезать, ибо на солано родное сцепление отходило всего 40 тысяч и стерлось в ноль, потом выжимной подшипник зашумел, по ходовой стойки поменял на 40 тысячах,рулевые тяги с наконечниками, правый ступичный подшипник!И я даже по бездорожью почти не ездил!На лифане Х60 менял на 55 тысячах тормозные диски и передние стойки, диск просто повело каким то чудом при торможении и сильно стал быть!Вариатор это вообще жопа, ему только в городе на ровной дороге, если летом поехать куда нибудь в горную местность или по серпантину покататься на дороге он тупо начинает перегреваться и не едет машинка!Чуть забуксовал и все машина не едет!Вариатор там зло!
Слышно шумно очень в лифане, по звукам как в поезде едешь D
у греты тоже самое. Нету шумки. Мой родственик амарок купил. так перым делом 70000 на шумку угрохал. Так что теперь, фолс отстой？
как он смог купить Крету в комплектации комфорт,за 800 с чем то тысяч. он что-то путает
Мне очень нравится ваш канал
Отлично снимаете тест драйвы автомобилей
Рассказываете всегда правду
Спасибо большое
Интересно посмотреть тест ФАВ-Х80 !
По моему надпись лифан ещё и большими буквами портит вид с переди
Катаю Крету ровно год 1.6 автомат - машина,как машина, в этом ценовом сегменте,не лучше и не хуже одноклассников,рыжиков нет облазил всю машину,была до неё Ниссан Ноут,разницы практически нет. Ещё раз убеждаюсь, новьё до 1млн + - ,качество одинаковое...
Где ты видел за эту цену кожаные сиденья. О чем ты говоришь? Я не обладаю сею машиной, но поверьте она куда лучше наших х трейл и тому подобное. Знакомый проехал 147,600 и беды не чает.
даешь еще китайцев! )))
Сколько заплотили
Ребята,а у вас вариатор не начинал давать вибрацию на руль во время стоянки на сфетофоре,дело в том что у меня джили эмгранд ec7 с таким же вариатором и у меня есть такая мелкая проблема,вибриция на руль,кода машина стоит на D на сфетофоре?не заметили такого?
нет, такого точно не было