1. Распил работает только при разгоне, при небольших углах заслонки. 2.Там не дырочки сверлят. 3. За 5 косарей однозначно лучше не пилить, а чипануть, эффект больше и не только при разгоне. 4. За бесплатно можно сделать распил в домашних условиях, а чипануть может только спец со своим оборудованием и за бабки.
Расскажу свою историю! Сделали мне пропилы в дросселе... в сторону открывания заслонки 1 сверху 1 сверху! Как поставил дроссель заметил что обороты хх около 1000 стали за место 800. Ладно бог сним🤭 крутанул регулировочный винт до 13% заслонки при должных 14%... ладно обороты упали. Он может и работает.... но на самых низах.... по поводу экономии топлива сказать что меньше ест... да нет также! Экономия Вряд-ли... подрывчик на самых низах идет скорее всего из за подачи большего объема воздуха... больше воздуха больше топлива кидает по ходу... вот и подрывчик на низах! Ну я так понимаю не просто так после запила пришлось крутить винт регулировки заслонки... который в принцепи трогать нельзя он как я понял для настройщиков на заводе! Двигатель крайслер 2.4 стоит на газели Вообщем смысла нет пилить дроссель. Автор излил душу))) открыл глаза людям молодец! Коль пошла такая пьянка... разумней на атмосферник интеркуллер поставить🤣🤣🤣 Больше холодного воздуха зайдет.... смесь лучше сгорит при расширении))))
c18 года МД тюнинг.На гранте 8 клап. Расход 5,5 л . Но...Но, сечи Бугаец, нулевые провода на свечах и активатор горения топлива 20гр на 20л. Добавка в масло Форум в кпп и двигло. Расход на любой скорости после разгона так же 5,5л 100 -120-130км в час. Мне нравится!!
Что вы накинулись филологи, и преподаватели русского языка и литературы!!!! Один видос раз в год с матом это нормально)))) Эмоциональная разгрузка так сказать.
Отличный видос 👌про хонду фрид ещё что нибудь раскажите👌👌
1. Распил работает только при разгоне, при небольших углах заслонки.
2.Там не дырочки сверлят.
3. За 5 косарей однозначно лучше не пилить, а чипануть, эффект больше и не только при разгоне.
4. За бесплатно можно сделать распил в домашних условиях, а чипануть может только спец со своим оборудованием и за бабки.
Соглашусь! Только на самых низах!
Здравствуй Андрей! есть на m57b25 (e39) прошивка? есть ли смысл делать? спасибо.
Детали требуют уточнения. Позвоните. 89160336222
Подобным баловались еще в конце девяностых. Тогда уже слышал о таком. Но это на Дальнем востоке.
Здравствуйте Андрей. Как с Вами связаться - нужна консультация по техническим вопросам. Хотя бы почту скиньте. За ранее спасибо.
Там же мой телефон прямо в ролике справа снизу на лого висит... +79160336222
МД тюнинг это Модернизация Дросселя )))
Для тупорылых
Может проще моторчик где поршней побольше чтобы попёрло.😎
Расскажу свою историю! Сделали мне пропилы в дросселе... в сторону открывания заслонки 1 сверху 1 сверху! Как поставил дроссель заметил что обороты хх около 1000 стали за место 800. Ладно бог сним🤭 крутанул регулировочный винт до 13% заслонки при должных 14%... ладно обороты упали.
Он может и работает.... но на самых низах.... по поводу экономии топлива сказать что меньше ест... да нет также! Экономия Вряд-ли... подрывчик на самых низах идет скорее всего из за подачи большего объема воздуха... больше воздуха больше топлива кидает по ходу... вот и подрывчик на низах! Ну я так понимаю не просто так после запила пришлось крутить винт регулировки заслонки... который в принцепи трогать нельзя он как я понял для настройщиков на заводе!
Двигатель крайслер 2.4 стоит на газели
Вообщем смысла нет пилить дроссель.
Автор излил душу))) открыл глаза людям молодец!
Коль пошла такая пьянка... разумней на атмосферник интеркуллер поставить🤣🤣🤣
Больше холодного воздуха зайдет.... смесь лучше сгорит при расширении))))
Делал на крайслер Волга. Владелец был в шоке от изменений, и очень рад. Просто пилить надо правильно, после переделки обороты измениться не должны!
Я пробовал пилить на рено логан 1 эффект был хороший на низах. На втором логане пильнул смысла особо нет.
На логане с 8 клапанным мотором эффект хороший но только на низах и там не дырочка а пропил. А на моторе н4м эффекта 0
Андрей, привет!
Привет!!!
🤣🤣🤣👍
не используйте мат, Андрей. вы приятный собеседник шил у Вас гольф 4 с эбу марелли
Андрей привет, пожалуйста без мата, у вас прекрасный словарный запас, вас приятно слушать, ну мат!!!.
Спасибо, что вы тут. Постараюсь!
Андрей респект , давно так не смеялся !!!!
Я так сам делал нечего огонь не ждал сделал канавки и машина с низов чуть лучше поехала
c18 года МД тюнинг.На гранте 8 клап. Расход 5,5 л . Но...Но, сечи Бугаец, нулевые провода на свечах и активатор горения топлива 20гр на 20л. Добавка в масло Форум в кпп и двигло. Расход на любой скорости после разгона так же 5,5л 100 -120-130км в час. Мне нравится!!
Пропиливают не дырки!
А протачивают -канавки, углубления...
Это не меняет сути.
Андрей, вы все правильно сказали!
Что вы накинулись филологи, и преподаватели русского языка и литературы!!!!
Один видос раз в год с матом это нормально))))
Эмоциональная разгрузка так сказать.
Все правильно Андрей. У нас народ верит всему, лижбы сэкономить денег.
Без лоха и жизнь плоха!
Красава мужик грамотно говорит
Посмотрел Прудова запилил дроссель... Выкинул к хуям, обороты выросли, расход вырос... Не ведитесь на фуфел о мд тюнинге
Может не аккуратно сделал у меня получилось с низов лучше авто стала ехать но платить за то да нуу нах
Трезвый взгляд!!!