#LINARES

#LINARES ( Jaén ) Modelismo ferroviario / Estación de Madrid por Manuel Garrido
LÍNEA DE LINARES - LINAREJOS A VADOLLANO
Tras la entrada del ferrocarril en Andalucía en 1866, se vio la necesidad de conectar la ciudad de Linares, con la línea general de Andalucía. La compañía MZA, construyo este ramal que fue puesto en servicio el 23 de enero de 1877, con una longitud inicial del 8933 metros.
La línea arranca en la estación de Vadollano, punto estratégico, por estar en ella la reserva de locomotoras de vapor, para darle tracción a los trenes que tenían que subir las rampas de Despeñaperros, hasta llegar a Santa Cruz de Múdela.
Posteriormente y para dar servicio al distrito minero, se construyó el tramo de Linares a Pozo Ancho, con una longitud de 5303 metros y puesto en servicio el 12 de marzo de 1877.
Se elaboró un proyecto que pretendía crear un cinturón ferroviario, pero no se llegó a completar y solo se puso en funcionamiento un tercer tramo, desde Pozo Ancho hasta Los Salidos, que fue inaugurado el 10 de noviembre de 1879, con un una longitud de 3849 metros.
En total la longitud de 18085 metros.
El edificio de la Estación de Linares-Linarejos, se le llamó de Madrid por la población, por conectar con la línea que venía de Madrid, fue diseñada por el arquitecto D. Narciso Clavería. Fue proyectada en 1915, pero las obras duraron hasta 1925 en que fue inaugurada.
El 28 de marzo de 1968 dejaron de circular los trenes de pasajeros.
Los trenes de mercancías circularon hasta el 9 de abril de 1987.
Actualmente es usado por el Ayuntamiento de Linares, para dependencias y Salón de Plenos.
Una maqueta de la Estación de Madrid recrea parte de la historia ferroviaria
J. J. García.
El edificio municipal de El Pósito acogerá hasta el próximo día 16, en una de sus salas de uso múltiples, una exposición de modelismo ferroviario dedicada especialmente a Linares y a la historia del tren en la ciudad. El linarense Manuel Garrido, antiguo trabajador de Santana Motor y aficionado a las maquetas, reprodujo a escala el antiguo trazado del ferrocarril que conectaba la Estación de Linarejos, conocida popularmente como de Madrid, con la barriada de Santa Ana, línea que fue construida en su día por la Compañía MZA.
En esta muestra no falta un detalle de edificios y aspectos tan significativos como la propia Estación de Madrid y su muelle de carga, los tranvías, las antiguas casillas de los ferroviarios, el almacén regulador de la Fundación Patrimonio Comunal Olivarero, la antigua fábrica de Santana e incluso elementos mineros y hasta una referencia al yacimiento íbero-romano de Cástulo y sus mosaicos.
Esta muestra permanecerá abierta al público en el mismo horario de el Pósito y también se encuentra disponible para recibir la visita de escolares.

[@jmcaro4360]

Muchas gracias por el video. Para los que no hemos podido ir. Desde tierras cordobesas, saludos.