Pierwsza jazda na nowym aluminiowym gravelu Krossa - jaki jest Esker 2024?
Vložit
- čas přidán 16. 09. 2023
- W dzisiejszym odcinku zapraszam Was na kontynuację ostatniego materiału, w którym zaprezentowałem Wam nowości w ofercie polskiej marki Kross.
W filmie tym przyglądaliśmy się przede wszystkim nowym karbonowym gravelom Esker RS i nowej generacji aluminiowych Eskerów. Dzisiaj czas zabrać nowy model w trasę i zobaczyć, jak się na nim jeździ.
Przy okazji porozmawiamy z ludźmi, którzy nowe gravele Krossa zaprojektowali i mocno walczyli o to, aby trafiły do produkcji.
#esker #gravel #rowery
🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
📸Instagram: / bikeshow.cc
🤖Facebook: / bikeshowcc-10281318773...
Miłego oglądania!
...................................
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories - subscribe to Bikeshow.cc!
🤜Więcej akcji na Instagramie ->>>
Super ekipa- to pokazuje ze kross to nie fabryka z prl-u.
Fajny odcinek, dobrze żeby Polskie marki szły w górę.
Man gravela z podpórką. Przejechane prawie 14000 im, również na wyścigach i trzyma się dobrze 😊
Fajnie by było gdyby Kross oferował grawelowe framesety w sprzedaży. Chętnie poskładałbym eskera z komponentami, które sam sobie dobiorę niż np. już na starcie zmieniał zbyt szeroką kierownicę z kosmicznym reachem, czy też owijkę, siodełko itp.
Zaliczyłem w tamtym tygodniu solidnego dzwona w Piekarach pod Krakowem jadąc na Eskerze 6 z roku 2021 (plama oleju na drodze). Jestem mega poobijany, mam złamany obojczyk. Wczoraj zrobiłem inspekcję roweru i poza otartą manetką i łebkiem tylnej osi oraz delikatnie scentrowanym kołem, rower wyszedł bez szwanku. To jest podstawowa zaleta graveli - one nie są delikatne. Jeżdżę głównie po asfaltach, szybko, na slickach, ale właśnie taki był mój wybór - rower, o który nie będę musiał się bać!
Materiał super, szkoda tylko że jak zwykle zapomina się o ludziach, którzy własnymi rękoma robią te wspaniałe maszyny 😢
Co do podpórki... nigdy nie miałem roweru bez i zawsze musiałem ją gdzieś wmontować. Niby nic a jednak daje naprawdę dużo. Pozdrawiam wszystkich serdecznie.
Kross powinien brać na testerów ludzi którzy prowadza takie właśnie kanały, którzy mają styczność z wieloma rowerami (firmami) i radzić się co można zmienić, co warto dodać ująć aby rower był ten "idealny". Bo to jupiterzy mają także dostęp do szerokiej rzeszy ludzi-pasjonatów-widzów i znają ich opinie. Pozdrawiam
gratuluję pomysłu na film
Nie będę oryginalny. Super odcinek. Fajna ekipa.
Brawo! Fabrycznym mocowaniem podpórki mnie przekonali :-) Będzie konieczny update mojego trzyletniego Eskera 7.0, tylko Kross musi wypuścić karbonową podpórkę 😀
Po takim filmie chęć wsparcia polskiej marki x10
Ta "stalówka" oraz "aluminiaki" dają całkiem dużo możliwości cutomizacji. Ale najbardziej jestem ciekaw modelu RS. Mija mi właśnie 2 lara od zakupu gravela i nadszedł czas na zmiany. Mam zamiar tworzyć gravela na rurkach Columbus, ale ten Esker RS mnie zaintrygował. Cenowo, zwłaszcza setup na GRX 1x12 wychodzi podobnie.
Ten kolor „cappuccino” plus czarny widelec, to coś pięknego! Życzyłbym sobie takiego eskera, a dokładnie w takim kolorze. Wygląda obłędnie!!
Mocowanie na podpórkę podoba się dla mnie 😊
Świetny odcinek i fajna rozmowa o "kuchni" tworzącej rower
Nie moge sie doczekac nowej kolekcji... :))))) Odrazu biere :)))
Te nowe ramy są super ! Propsy
Dobrze było by obejrzeć test Eskera 2.0 na Microshifcie i hamulcach mechanicznych osoby, które wchodzić będą w grawele zaczną myślę od tego modelu, a sprawdzenie napędu Sword nowości na rynku będzie interesujące.