Traxxas TRX-4 Sport Tuning | How to buy useless tuning for TRX-4 at 800$.
Vložit
- čas přidán 23. 10. 2019
- Hi, in this video we will look at the original Traxxas aluminum tuning for the TRX-4 radio-controlled models. There will also be Samix titanium rods, Vanquish grease, stainless steel hardware and expensive Pro-Line shock absorbers. Let’s see if it makes sense to overpay for the brand and whether it will all give some kind of efficiency or only appearance.
- Auta a dopravní prostředky
Отменные заставочки!
Надеюсь они не только тебе нравятся))
Ближе к теме. Я давно наблюдаю в модельном деле стремление замены узлов на метал. Но единожды увидев последствия более и не думаю об этом. Износ, особенно если метал это сплав алюминия, происходит очень быстро. В присутствии абразива ещё скорее, но и без него непластичная деформация разбивает отверстия. Со стальными элементами полегче, но они ржавеют и тяжёлые. В итоге оптимумом является прочные элементы, хоть и из алюминия, но с пластиковыми, легко заменяемыми вставками в узле трения. Но я такие видел толь ко разве в держателях осей спортивных багги. Рынку не выгодно делать грамотно. Рынку выгодно что бы пластик ломался, а алюминий истирался и разбивался. Жиза. В ТРХ-4 из люминя вполне можно делать крышки редуктора основного и калесного, но не поворотные кулаки.
Все так, я за пластик. Прочности в нем достаточно, веса мало. Идеально))
Я у тяжеляю модель,но куда более рационально))) Ну и на борту уже сенсорная бк мамба и хорошая апа спектрум.
Люди делятся на 2 типа: Мамба и Хоббивинг
Вы уже всё продали?
Эта модель все еще в этом конфиге ездит, если речь об этом))
Ни одного логического довода, кроме цен. Где тесты? Где сравнения?
А что ты собираешься сравнивать там? как едет пластик или металл? Одинаково, кроме веса ни на что не влияет
@@AntiGravityRC допустим. Стоковый спорт заезжает нас этот камень. Спорт в тюне заезжает тоже. А вот на этот не заезжают.