какой нудный ,это что бы рекламы больше двинуть ? возьмите проводочек проводочек обожмите я беру и обжимаю проводочек так как его надо обжать .....короче я не досмотрел ....
Стас, вопрос. подключил кнопку аварийки, но поворотники не моргают вовсе. реле при этом просто трешит. в чем может быть проблема, акамулятор слабый или реле не подходит. Скутер сузуки сепиа ад50
Скажи пожалуйста какие должны стоять лампочки? Светодиодные или обычные? Я подключил но аварийка работает очень быстро и очень плохо видно, когда горит просто поворот то видно хорошо, а когда аварийка то плохо и очень часто моргает
Пачаны провода лучше пропаять. А так то спасибо, только я взял трех пиновую кнопку и все работает. Ничего не хочу сказать, но у него на 11:10 стрелка забегала
Возможно кнопка у вас такая, есть с 3х контактная, есть 2 контактная. Если двух контактная кнопка , 1 провод + на кнопку а на провод выхода из кнопки, нужно припаять 2 диода, и получиться с одного провода у вас кже 2 провода. А вторые 2 конца разъединить, надеть на каждую термоусадку, и припаять один на левый провод поворотника, а другой на правый. И будет вам счастье. Только при пайке диодов обращайте внимание на положения диодов, метки на них должны стоять в сторону подключения поворотников, а не на кнопку. Вот видел видео парень за тюнел свой мот, и все работает норм, и мот смотрится четко.czcams.com/video/1svXvtnS6cA/video.html
центральный, как правило это плюс. по краям левый правый. это если выключатель 3пиновый. Можно поставить 2пин, тогда крайний левый и правый скрутить Вместе пустить на первый пин, а плюс пригодящий с релюхи на пульт воткнуть в пин 2. тоже будет работать. Удачи 🤙👋
Ну по идее то да. Просто и вдруг ребенок дома в гараже нажмёт и усе хана аккумулятору. Да и зачем на прямую делать, чтоб постоянно стоял под напряжением. Ты же его не оставишь работающим на аварийки на трассе и не уйдешь.
Вот только смотрел у парня тоже сделано, и сделано правильно, через диоды. У него аварийка как аварийка, поворотники работают как поворотники. И сам мот затюнил четко. czcams.com/video/1svXvtnS6cA/video.html
Не пойму, зачем было резать-портить общую изоляцию на группе проводов а также на каждом проводе. Блин какое-то извращенство. Ведь рядом находится ответная колодка с этими же проводами, возьми себе в ней распинуй нужные провода и подпаяй провода от кнопки аварийки. Будет надежно и красиво. Конечно, если руки дружат с паяльником.
Когда ставишь ледки я так понял они потребляют мало тока и потому реле делает как аварийку ,такая же проблема была ,просто нужно оставить где-то спрятать в нутри под пластик по одной обычной лампе и всё будет чётко,этого не где нет на Ютюбе ну или я не скал просто ,сам додумался зделал так и я так понимаю так у многих
Для мопеда аварийка это смешно. Аварийка на мопеде не признана общепринятыми нормами. К примеру из далека, в темноте такое моргание можно воспринять как простой поворотник с двумя лампочками. Такие часто встречаются на автобусах и прицепах грузовиков. Между лампочками на мопедах примерно 15 - 20 см. В темноте мало кто примет такое мигание за аварийку.
Не смог досмотреть , уснул...
Прошел твоё обучение, узнал для чего нужны поворотники и где они находятся.....но уснул)
В точку)) очень информативно, теперь знаю где мигают поворотники, доэєтого вообще не понимал (ахахахаха)
Короче Склифосовский......
Всё доходчиво и понятно. Спасибо огромное ❤❤️🔥
Спасибо))) очень доходчиво и понятно)))
О как. А я думал, что еще надо ставить дополнительную релюху.
Я тоже
какой нудный ,это что бы рекламы больше двинуть ? возьмите проводочек проводочек обожмите я беру и обжимаю проводочек так как его надо обжать .....короче я не досмотрел ....
Так при таком подключении без ключа в положении on работать не будет, напиши по возможности
Понравились Но иного лишнего и долго спосибо
Стас, вопрос. подключил кнопку аварийки, но поворотники не моргают вовсе. реле при этом просто трешит. в чем может быть проблема, акамулятор слабый или реле не подходит. Скутер сузуки сепиа ад50
Если подключили правильно, то значит реле нужно поменять
7 рекламных роликов за 13 минут видео. Совсем сдурели.
Ролик можно начинать смотреть с 7.20.
Видео полезное, как бы то ни было. Спасибо за старания!
в наше время только дремучие могут смотреть оф Ютуб) поставь уже вансед тубер
Скажи пожалуйста какие должны стоять лампочки? Светодиодные или обычные?
Я подключил но аварийка работает очень быстро и очень плохо видно, когда горит просто поворот то видно хорошо, а когда аварийка то плохо и очень часто моргает
Реле менять надо
Вот тоже видел как сделано. И сам мот смотрится нормально.czcams.com/video/1svXvtnS6cA/video.html
Да с такими мастерами скутер будет приезжать к вам каждую неделю, "врезаемся в проводку по колхозному " называется.
Пачаны провода лучше пропаять. А так то спасибо, только я взял трех пиновую кнопку и все работает.
Ничего не хочу сказать, но у него на 11:10 стрелка забегала
Забегала :)) Что-то не ладно в царстве Датском... Эт наверно потому что не пропаял :))
спасибо)
Упустил важный момент сказать почему нужна именно трехконтактная кнопка...
вроде и так понятно
Подключать перед релле поворотов или после?
После
МОПЕДОДЕЛ спасибо
Привет.не подскажешь на китайском скутере 50куб.расер лупус цвета проводов которые надо задействовать
в проводке мопедов и скутеров одни и те же цвета.
Набери MOTOTAK там посмотрите. Там мот 👍 сделан
Я подключил как у вас,но у меня типерь и поворотники при включении работают вместе,как аварийка,подскажите пожалуйста как устранить это?
устраните замыкание между голубым и оранжевым проводами
@@user-ml9qq4nf7c у меня задние правильно работают,только передние работают как аварийка,замыкания нет нигде,типер проверял
@@michalrudos3004 не правильно соединил
Возможно кнопка у вас такая, есть с 3х контактная, есть 2 контактная. Если двух контактная кнопка , 1 провод + на кнопку а на провод выхода из кнопки, нужно припаять 2 диода, и получиться с одного провода у вас кже 2 провода. А вторые 2 конца разъединить, надеть на каждую термоусадку, и припаять один на левый провод поворотника, а другой на правый. И будет вам счастье. Только при пайке диодов обращайте внимание на положения диодов, метки на них должны стоять в сторону подключения поворотников, а не на кнопку. Вот видел видео парень за тюнел свой мот, и все работает норм, и мот смотрится четко.czcams.com/video/1svXvtnS6cA/video.html
какой плюс минус на кнопке (включатель), или нет разницы?
центральный, как правило это плюс. по краям левый правый. это если выключатель 3пиновый. Можно поставить 2пин, тогда крайний левый и правый скрутить Вместе пустить на первый пин, а плюс пригодящий с релюхи на пульт воткнуть в пин 2. тоже будет работать. Удачи 🤙👋
Спасибо
я чёт не понял, для работы аварийки надо зажигание включать?
Ну по идее то да. Просто и вдруг ребенок дома в гараже нажмёт и усе хана аккумулятору. Да и зачем на прямую делать, чтоб постоянно стоял под напряжением. Ты же его не оставишь работающим на аварийки на трассе и не уйдешь.
Вот только смотрел у парня тоже сделано, и сделано правильно, через диоды. У него аварийка как аварийка, поворотники работают как поворотники. И сам мот затюнил четко. czcams.com/video/1svXvtnS6cA/video.html
В общем я взял релюшку поворотов от Альфы и дополнительно ее подключил от АКБ через кнопку. Теперь все по человечески работает, без зажигания
А как сделать , чтобы аварийка с кнопки работала с выключенным зажиганием ?
Плюс на реле должен приходить постоянный как и минус без замка зажигания
@@user-ml9qq4nf7c так мне нужно, чтобы при вынутом ключе работала аварийка...!
@@Suzuki_SkyWave_400_CK42A как-то пробовать на прямую к акуму мудрить
А подойдет ли двухконтактная кнопка?
Нет, будет включаться оба поворотника привключении одного
Поворотніки роботать будут?
Так
а как сделать,чтобы с отключенным зажиганием работала?
+подведите мимо замка зажигания сразу на кнопку
@@user-ml9qq4nf7c а если не мимо(не трогать) ,я имею ввиду просто взять постоянный плюс с акб???
@@user-ci9id1lh5y он это и имеет ввиду
Не пойму, зачем было резать-портить общую изоляцию на группе проводов а также на каждом проводе. Блин какое-то извращенство. Ведь рядом находится ответная колодка с этими же проводами, возьми себе в ней распинуй нужные провода и подпаяй провода от кнопки аварийки. Будет надежно и красиво. Конечно, если руки дружат с паяльником.
Все верно говорите.
Да к стати только смотрел видос, у другого парня как он свой мот четко сделал, и смотрится czcams.com/video/1svXvtnS6cA/video.html
А зачем ему так делать, он ведь не себе делает, а за деньги чужому.
1 минутное видео, нее - 13 мин норм.
Нудность 99 уровня...
Капец не выносимо смотреть. Такой нудный
аааа эээ пук среньк поворотники тут
Хватит , Аааааа!!!
Вот видел как парень свой мот четко зделал, и правильно подключил.czcams.com/video/1svXvtnS6cA/video.html
Смотреть с 7 минут
Также сделал,но теперь поворотники тоже как аварийка...
Там что с диодами нужно мудрить,кто в курсе?
Когда ставишь ледки я так понял они потребляют мало тока и потому реле делает как аварийку ,такая же проблема была ,просто нужно оставить где-то спрятать в нутри под пластик по одной обычной лампе и всё будет чётко,этого не где нет на Ютюбе ну или я не скал просто ,сам додумался зделал так и я так понимаю так у многих
Ролик полезный может,но нудный пиздец😢😢😢
ЕСЛИ ЕЕ НЕТ НА СКУТЕРЕ , ТО ОНА И НЕ НУЖНА, МОЖНО ЛЮБОЙ ПОВОРОТНИК ВКЛЮЧИТЬ.....
Не сказал бы...
МОПЕДОДЕЛ ......ну это дело каждого.......я сначала тоже хотел поставить, потом передумал , а вот вольтметр вмонтировал . нужная вещь...
михаил новоградов пассивная безопасность дело личное
Долго ьолтаешь не нужное
Для мопеда аварийка это смешно. Аварийка на мопеде не признана общепринятыми нормами. К примеру из далека, в темноте такое моргание можно воспринять как простой поворотник с двумя лампочками. Такие часто встречаются на автобусах и прицепах грузовиков. Между лампочками на мопедах примерно 15 - 20 см. В темноте мало кто примет такое мигание за аварийку.
чепуха