Ve snu už jsem viděl budoucnost několikrát. Ten sen si vždy dobře pamatuji a když se to pak stane, vidím to naprosto stejně. Je to vždy pár dní před. Ale jedná se o úplné kraviny, třeba že jsem si roztrhl kraťasy.
I já. Jednu dobu se mi to dělo velice často. Třeba že uvidím něco z nějakého úhlu, přitom v době toho snu jsem vůbec nemohl mít ani potuchy, že k něčemu takovému může dojít. Po čase to ale nějak vymizelo.
Já jsem měl jednou taky jednu takovou předtuchu řekněme. Jednu noc se mi zdálo že mi ujel autobus a druhou noc se mi zdálo že mě chytla policie. Třetí den mi ujel autobus a při cestě soukromým pozemkem mě chytli security. Skvělá zkušenost. :D
S tou knížkou to bylo trochu řečeno v diskusi. Ona byla z důvodu senzace v roce 1912 (po ztroskotání Titaniku) předělána. Původně se dokonce kniha jmenovala Futility, pak teprve The wreck of the Titan. Sám Robertson se "schopnosti jasnovidectví" vyhýbal s tím, že měl akorát dobré znalosti ze stavby a provozu velkých zaoceánských lodí a napsal román o tom, o čem se v odborných kruzích hovořilo. Tehdy asi odborníci věděli, že člunů je nedostatek, ale předpisy prostě byly takové, jaké byly. Stejně tak se asi hovořilo o nebezpečí ledovců na jaře. Jinými slovy. Kdyby někdo dnes chtěl psát "román" o velké dopravní nehodě tak ji asi bude situovat na D1, do tmy, zimy, nebo mrznoucí mlhy a srážka s kamionem by se asi taky dala předvídat stejně jako nepřiměřená rychlost několika pirátů. Jinak srovnání obou knih před a po revizi včetně srovnání s Titanikem je například zde www.historyonthenet.com/the-titanic-futility
Také mě napadl film ČÍNSKÝ SYNDROM..... Ten pojednává o havárii jaderné elektrárny z důvodu vyvaření jádra reaktoru a by uveden do kin asi měsíc před havárií elektrárny Three miles island v Usa, která havarovala stejným způsobem.... Také až neuvěřitelná náhoda, až předtucha....
Velmi zaujimave video. Je to cudne, ale je mozne, ze niekto ma taky vestecky sen o nejakej katastrofe. Tu knizku o Titane, ktory sa potopil, som uz pocula, ale mozno je to nahoda. Velmi pekne dakujem za video a zelam krasny den❤❤❤❤❤❤❤❤
Mě Titanic provází celým životem.Ačkoli jsem v té době nežila slavím v to tragické datum narozeniny .Pamatuji si že jsem se v určíté době dost o lod a vlastně i osudy zajímala.Pak natočily Titanic a od té doby ho eviduju nějakým způsobem fakta a zajímám se.Děkuji za přínos a obohacení.
Zdravím, je to asi tak deset let, co jsem měl velmi živý sen. V tom snu jsem sledoval Události v televizi a skleslý Jirka Paroubek tam oznamoval velmi smutným tónem, že prohráli volby. Netrvalo to ani pár týdnů, co se parlamentní volby skutečně odehrály a pan Paroubek vypadal úplně stejně jako v tom mém snu. Poražený, skleslý...a ač měli nejvíc procent, volby vlastně prohráli a on oznámil odstoupení z funkce předsedy partaje...
Když předpovědi, tak co třeba hrad Pernštejn a jeho tis. Také se říká, že pokud se něco stane stromu, tak se něco stane na hradě. Jak vyhořela v roce 2005 hospodářská stavení, tak prý předtím na tisu vítr serval větev
O požáru Titaniku je velmi dobrý dokument co vyšel před pár lety měli tam dost odborníků a shodli se na tom že požár který v Titaniku trval snad několik týdnů kdy tam to uhlí žhnulo narušilo pevnost lodi....ve zkratce žhavé železo + studená voda a plášť lodi se prý díky tomu stal v podstatě křehký podobně jako při kalení železa a proto po nárazu tolik popraskal přišlo mi to dost uvěřitelné......Jinak repliku Titaniku staví v Číně bude to 1:1 ale nebude to opravdová loď bude to stát na pevnině a bude to atrakce v zábavním parku
Mám sny,které předpovídají....rovněž jsem se dívala na TV a viděla zemětřesení..Řecko, Turecko..je to již víc jak 20let.Manzel mi řekl,že se podívá až na pozdní zprávy. Bohužel, nic..Až druhý den se ono zemětřesení uskutečnilo ...
Vaše příhoda s dveřmi mě poněkud znepokojila. Stalo se mi totiž něco, co má dost společných znaků. Když mi bylo tak kolem pěti let, jeli jsme na školku v přírodě kamsi (to už si nepamatuji) do nějakých hor. Jako každý den jsme jednou měli jít na vycházku. Seřadili jsme se na chodbě u vchodových dveří a čekalo se jen na syna jedné z učitelek, kterému mohly být tak 3 roky (byl to oproti nám mrňous a pořád zdržoval). Na oné chodbě byly ještě dvojkřídlé lítačky, zajištěné provázky ke zdi, aby byly stále otevřené. Já a možná ještě jeden až dva kamarádi (to už nevím) jsme čekali schovaní uvnitř onoho zhruba trojúhelníkového prostoru, který vymezovalo jedno z křídel otevřených lítaček (pod provázkem se tam dalo dostat). Když se konečně po dlouhé době mrňous blížil k oněm dveřím, věděl jsem se zvláštní jistotou, že ten zpuchřelý provázek, který jsem napjatě sledoval, nevydrží a že bude průser. Když klučina došel zhruba na úroveň dveří, provázek skutečně povolil a lítačky se prudce zavřely. Kluk dostal zásah a byl mrštěn několik metrů zpět. Měl rozbitou hlavu a musel jít na šití. Pak to bylo na mě či na nás, co jsme stáli za těmi dveřmi, protože jsme se jejich náhlým zavřením odhalili a k provázku jsme měli přeci jen nejblíž. Jenže já mohu odpřisáhnout, že se nikdo z nás provázku nedotkl, já jsem těch několik vteřin před incidentem ten špagát doslova hypnotizoval, aby proboha ještě chvíli vydržel. Praskl opravdu sám od sebe. A taky mi ta chvíle před prasknutím připadala jako věčnost, z nějakého důvodu byla pro mě hrozně vypjatá. Nikdy předtím ani potom jsem si nebyl tak jistý budoucností, byť v tomto případě jen velmi blízkou. Za toto mohu sáhnout s čistým svědomím do ohně, to je totiž tak silný zážitek, že se na něj nedá zapomenout. Na té samé školce v přírodě se mi stal ještě jeden podivný "časový" zážitek, ale ten už nemá s předtuchou budoucnosti nic společného. Dokonce jsme ho prožili společně s mým kamarádem. Ale to už je jiné téma.
Na autě ve kterém zemřel František Ferdinand D este byla poznávací značka, na které byly číslice napsány tak, že předpovídaly datum konce 1. sv. války.
Mě z předtuchami přesvědčil pouze Nostradamus.... Konkrétní příklad VI. blok 97. quatrain- Na 45. stupni bude hořet obloha. Ohen se přiblíží až k novému městu. Když si budou chtít zajistit klid od Normanů, vyšlehnou opět obrovské přerušované plameny. výklad: Stát New York leží mezi 40-45 rovnoběžkou v USA.... btw V knize co mám toto bylo mezi nerozluštěnými quatrainy a kupoval jsem to cca v r.1998
Bůhví, jak to tam bylo, třeba se ledovců ani nedotkl..Kniha mohla sloužit naopak jako předloha pro jakési "krytí". Mě by zajímalo, jak oblíbená byla ona povídka v době, kdy vyšla.
To je tak jedno teraz špekulovať co by bolo keby, keby. Kapitán Smith spravil úplnú skolacku chybu ze neznížil výkon lode v noci na minimum, keďže v tej dobe neexistoval sonar, bolo zníženie výkonu motorov na minimum v noci v tych časoch úplne bežný bezpečnostný pokyn.
Neměl na vybranou. Věděl, že má uhlí pouze na cestu a ještě v jednom bunkru hořelo. Nebylo možné ho nikam přeházet a tak ho přikládali pod kotel. V té době se běžně na noc v ledovém poli zastavovalo.
Také při vyšetřování nehody Titanicu vyšlo najevo, že na poslední chvíli byl vyměněn jeden z důstojníků, který omylem odnesl klíče od skříňky s dalekohledy. Proto nemohl být ledovec spatřen za včasu, což údajně potvrzovali i důstojníci hlídky, kteří tvrdili, pokud by měli dalekohledy, tak by k této nehodě nedošlo.
vyvráceno, dalekohledy jsou dobré k zjištění podrobností ne pro hledání. problémem bylo počasí: bezvětří - nebyly vlny, které by zviditelnily ledovec, falešný horizont (inverzní počasí zvedlo horizont) skryl ledovec dokud nebyl blízko
Vidno, že ste tie výpovede dôstojníkov Titanicu a kapitánov iných lodi nikdy nečítal. Pretože tí tvrdili presný opak, že ďalekohľady sa používali len ako pomôcka, ktorá slúžila na bližšiu inšpekciu predmetu, ktorý bol najskôr spozorovaný voľným okom.
Smrt Caesara mu předpověděl i věštec. Na den, kdy se tak mělo stát a po snu jeho manželky, se nechal Caesar nést na nosítkách do senátu. Potkal toho věštce a vysmál se mu, že je den jeho smrti a on stále žije a věštec mu odpověděl, Caesare den ještě neskoncil. Pak přišla vražda v senátu. A togu přes hlavu si přehodil proto, aby nikdo neviděl bolest ve tváři umírajícího Imperátora.
Verím že v snoch putujú elektrické signály po trasách, ktoré sú na ďaľšej hladine sebapodobnosti s našou zmyslovou realitou s určitým uhlovým posunom a takto sa renderuje predtucha reality, ktorá sa skutočne stane. Je to vlastne výsledok fraktálneho generovania našej reality podľa slova božieho plánu, tiež vyjadreným rovnicou Eulerovej identity.
Řešil někdo jestli ten pláštk,zda byl krytý například cihlami? Docela by mě zajímalo, jak ten bunkr byl konstruován.... Podle mě je to nesmysl. Na těch lodích to tenkrát hořelo často, tak bych předpokládal nějaké opatření. A pokud ne, tak by se to v té vodě nemohlo prohřát na teplotu, aby se tomu nějak ublížilo. Jako strojař vím, že nýtované spoje jsou silnější než svařované a ještě navíc se ty nýty silně naddimenzovávají. A jinak při té váze plavidla by se to rozdrbalo při nárazu stejně i kdyby tam ten plášt byl 3x tak silný. btw Ted jsem si vzpoměl, že to mělo pláště 2, tak by to oslabilo jen ten vnitřní a rozdrblo by se to jen v místě toho bunkru, což se nestalo. Díra měla 90 metrů.
Na Titanicu bylo prý více čechů, pamatuji si že jako malý pan Cameron vybíral obsazení aby většina herců měla aspoň skromný reálný základ. Můj strejda jakožto kaskadér hrál právě roli kdy Rose a Jack najdou dítě v chodbě a přiběhne pro něj otec načež je spláchne vlna když prasknou dveře.
Co se týče Františka Ferdimanda je těch předtuch trochu moc. Od prokleteho auta počínaje, pres prokletý zamek Miramare pokračujíc až dávnými předtuchy konče.
i ja mel kdysi predtuchu, taky ve snu. Tehdy jsem se probudil cely zpoceny strachem a hned se zas uklidnil s tim, ze to byl jen sen. Do 2m a roku se ona predtucha vyplnila. Jenze, kdyz na to myslim a tehdy bych si ze snu vzal pouceni co nedopustit a ceho se vyvarovat, tezko bych to pozdeji a dnes bral jako varovani a predtuchu, pze by se ona nemila vec vlastne diky memu konani nestala a povazoval bych to za nesmysl. Skoro jako cesta c se sem do minulosti, take bychom nemohli nic zmenit, pze bychom tam treba onou zmenou potom ani v budoucnu necestovali. Ale je to vazne zajimavy, coby kdyby.
Mě se zase zdálo o nové práci,o půl roku jsem do takové nastoupil a zaměstnanci se divili, že vím kde co v šuplikach je a kde co najdu. Bylo to naprosto totožné. Nejvíc naštve, že po takovém snu se člověk vzbudí opravdu unaven,jako by pracoval.
@@strycekhocimin920 tak nejde o to, ze by ty kotle rozmetaly lod... ale asi to bylo dost na vytvoreni dalsich prasklin v trupu + to odpovida zvukum, ktere popisovali ti zachranovani
@@xmeda Ten zvuk, který popisovali přeživší, nebyla exploze, ale imploze. Při potápění zádi vznikly v lodi vzduchové kapsy a jak potom záď klesala hlouběji, tlak vody byl tak obrovský, že roztrhal celý zbytek lodi.
Zajímavost: Když Titanik volal o pomoc tak volání zachytil Olympic, ten se od Titaniku nacházel asi 800km a byl na cestě do New Yorku.....Dokonce Olympic potvrdil že k potápějici lodi míří.
@@FILTA To by zajímalo jak v té době byli schopní zjistit přesně kde se ten Titanic nachází to už dokázali získat pomocí radiového signálu nebo jakým způsobem
Upřesním tu něco ohledně požáru: Uhelný bunkr - ve kterém zuřil celou cestu požár - vedl příčně, nikoli podélně, takže oheň mohl jen těžko ovlivnit pevnost trupu v CELÉ linii nárazu do ledovce. Chceme-li tedy odmítnout tezi, že k promáčknutí ocelových plátů by došlo tak jako tak (prostě a jednoduše silou nárazu), ale že za ní nějak může materiál, hledal bych zradu spíše v užití méně kvalitní ocele a nýtů již při stavbě. Její nákup pro stavbu je i prokázán. Na druhou stranu se dnes má za to, že ačkoli požáry uhlí byly běžné, osudnou roli v případě Titaniku přecijen hrál. Ale jinak: ve snaze zbavit se hořícího uhlí, ho házeli do kotlů. A to extrémně rychle. Kdyby vytvořenou energii nevyužili pro plný výkon lodních šroubů, hrozilo by, že všechno uhlí spálí nazdařbůh dřív, než vůbec doplují do New Yourku (Kvůli stávce uhelných horníků ho měli málo). Tváří v tvář totálnímu fauxpas, že zůstanou stát na moři bez pohonu, se v tu chvíli najednou jevila hrozba nějaké srážky jako daleko menší riziko. Navíc když konečně vyklidili bunkr č.9, zjistili, že jim chytnul i sousední č.10., takže Titanic nemohl zpomalit ani onu osudnou noc. K tomu chybějící dalekohledy, špatná viditelnost, malé kormidlo a bylo to. Ale teď ten nejpikantnější hřebíček do rakve: Titanik se údajně na hladině mohl udržet! Samotným nárazem byly zřejmě poškozeny "jen" první 4 vodotěsné komory, což byl mezní limit pro udržení Titaniku na hladině. JENOMŽE vodotěsná příčka mezi komorou 4 a 5 byla zároveň i stěnou uhelného bunkru č. 9, kde předtím hořelo a podle svědků byla příčka po požáru úplně zprohýbaná. S nejvyšší pravděpodobností po cca hodině pod náporem vody z předních komor zkolabovala. To dokazuje i fakt, že se Titanik zprvu nepotápěl nebo respektive velmi pomalu, a že se i po srážce věřilo, že se loď nepotopí, a že se i dlouho otálelo se spouštěním záchraných člunů. Po zatopení komory č.5 ale už šlo všechno bohužel rychle.
Titanik byl navoněnej šmejd: nekvalitní konstrukce,- nýty B-kvality aby se ušetřilo samozřejmnê dopomohlo k "rozpárání" skeletu při nárazu když odlétali jak prucle, požár v strojovně prý vod vyplutí,- taky mohl ovlyvnit ten spěch aby jim uhlí vúbec vydrželo na doplutí...Šmejd jak všechno z Belfastu.
Zdravím Téma Titanic podle nově objevených fotografií pokusů a odtajněných výpovědí je pro mě uzavřená kapitola údajně chytlo uhlí v jednom ze zásobníků a aby stihli vyjet v termínu tak vypluli s požárem na palubě jelikož zásobník se dal vyprázdnit pouze malým otvorem na lopatu a trvalo by to hrozně dlouho tím vznikla vysoká teplota která poškodila vodotěsnou přepážku mezi kotelnou a přídí další věc jelikož jim hořel zásobník uhlí který chtěli co nejdříve vyprázdnit právě kvůli vysokým teplotám poukazujícím konstrukcí lodi. Proto pluli plnou rychlostí když přišlo varování před ledovci věřili že se vyhnou zpomalit nemohli protože už měli spáleno velké množství uhlí a hrozilo že by jim palivo do New Yorku co si budeme povídat přibrzdit téměř 70000 tunového drobečka a znova rozjet k tomu je potřeba mnoho energie navíc uhlí bylo v té době velmi nedostatkové zboží takže zde je vysvětlení proč se potopil proč ignorovali hlášení o ledovcích proč nezpomalili a ještě jedna věc Titanik se na hladině nezlomil jelikož se obě jeho části našli poměrně nedaleko od sebe přední část je poměrně v dobrém stavu ta zadní absolutně zdevastovaná a je to způsobeno že při klesání na dno na přední část prošla vodou díky svému tvaru jak nůž máslem ale na zadní část působil obrovský hydrodynamický tlak který v několika kilometrové hloubce loď roztrhnul vejpůl snad už to je konečně vše vyjasněné a přestane se spekulovat o tom co se doopravdy stalo možná by stálo za to nahrát nějaké video které to osvětlí všem co vás odebírají děkuji pěkný den M.
Poznam dobre historiu Michala Navrátil... Kedze uz 46rokov zijem v Nice je o tom aj film à boli reportaze. Michal Navrátil pochadzal zo Serede, nedaleko Trnavy. Zil v Nice, s manzelkou Élisabeth, ano vzal deti na cestu Tatanikom bez povolenie. Lisltky kupil V Monaco.estival 0od falosnim menom... Bol krajcir a chcer, chcel podnikat v USA...
@@strycekhocimin920 No a pointa je kde? Zda to ty víš, a s tebou celá vesnice, znamená že Nostradam musel psát vo každý hovadině? Víš kolik lodí se už potopilo a kolik lidí se přitom utopilo a ty znáš jen jeden šmejd titanik.
Tato konspirační teorie mi vždy připomene jeden židovský vtip: Co se tvářej tak spokojeně, Kohn? Právě jsem výhodně pojistil celej majetek na deset milionů korun proti požáru, vyloupení a krupobití!!! Meingott, Kohn - to je úžasná věc - ale řeknou mi, jak chtěj udělat to krupobití?
@@simonmatej8466 Mě jíná zase tenhle : Kohn jde po ulici a pláče. "Co se jim stalo?" osloví ho Roubíček. "Ale, moje Sára je děvka." "A podle čeho tak souděj?" "No, byl jsem na pár dní služebně v Brně, jednání proběhla dobře, tak jsem se vrátil o den dříve. Doma najdu Sáru v posteli s tím mladým příručím od Jajtelse. A to jsem prosím poslal předem telegram, že přijedu dřív." "Nejsou smutnej, to ještě hned Sára nemusí bejt děvka. To mohl bejt jenom bordel na poště!"
Chtěl bych upozornit na to, že Titanik se na 100% nerozlomil na hladině. Rozlomení nastalo v poměrně velké hloubce. Příď se potom dál potápěla klouzáním vodou, naopak záď rozlomenou částí napřed kolmo dolů s točení podle osy a prouděním vody docházelo k ničení vnitřku lodi. Příď narazila i celkem velkou rychlostí a přitom došlo k jejímu ohnutí. PS: Kdyby došlo k rozlomení na hladině, byly by obě části od sebe výrazně dál. PS2: Dnes už s jistotou víme, že vlivem požáru v uhelném bunkru došlo ke zkroucení a zkřehnutí přepážky. Kvůli požáru taky plul Titanic takovou rychlostí, jelikož uhlí bylo kvůli stávce pouze na cestu bez rezervy.
Ako dieta som videla v CSSR v televizia, bol pozvany neaky pan Cech, ktori sa z Titanik zachranil tym, ze sa prezliekol... za zenu à tak mohol vojt do zachranneho clna a sa zachranit. Co by sa dalo povedat, ze to bola zbabelost, ci... Kedze aj velki bohaci boli gentlmeni a nechali miesta pre zeny à deti.
19:30 No s tim zivenim to je trosku asi HOAX. Kupodivu restaurace (minimalne v 1. tride) nebyly v cene lodniho listku* - zadne All-inclusive, takze cim dele se tam milionari stravovali, tim vice lod vydelala :-D A je asi zbytecne mluvit o tom, ze ucet pana Astora za veceri mohl zhruba odpovidat veceri cele 3. tridy :-D * popravde na dnesni pomery byl i ten luxus ponekud skromny - vlastni koupelnu melo minimum kajut a to vcetne 1. tridy, kajuty byly dost male a opet vcetne 1. tridy. Ostatne na Titanicu mohlo cestovat az 3300 lidi (PAX+posadka) a na tento pocet mel jen 285 zachodu. Nejde vsechno hodnotit podle promenady, restaurace, salonku a schodiste. Ikdyz dobre, na tehdejsi dobu to bylo trosku lepsi nez jine lode.
Cestujuci Michal Navratil pochadzal zo Serede na Slovensku,nebolo Cech. Zil v Nice, kde aj ja zijem. Bol krajcirom... Cestoval pod falosnym menom Hoffman. Cestovne listky v Monte Carlo..,
Nevim, jestli mate na mysli jednu z prezivsich, znamou zde na severo-americkem kontinente jako "The Unsinkable Molly Brown." Ta potopeni Titanicu prezila. en.wikipedia.org/wiki/The_Unsinkable_Molly_Brown
@@strycekhocimin920 Ta sestra se jmenovala Violet Jessop...z její stránky na wiki: (2 October 1887 - 5 May 1971) was an Argentine ocean liner stewardess, memoirist and nurse who is known for surviving the disastrous sinkings of RMS Titanic in 1912 and her sister ship HMHS Britannic in 1916. In addition, she had been onboard RMS Olympic, the eldest of the three sister ships, when it collided with a British warship, HMS Hawke, in 1911.
Ne, nepotopitelná Molly byl někdo jiný, ale přežila potopení Titanicu... Ta sestra byla Violet Jessop, přežila potopení Olympicu, Titanicku i Britannicu....
Zajímavé, díky moc!
Díky moc za video ráda vás sleduju❤️👍
Skvěle téma 👍👍
Ve snu už jsem viděl budoucnost několikrát. Ten sen si vždy dobře pamatuji a když se to pak stane, vidím to naprosto stejně. Je to vždy pár dní před. Ale jedná se o úplné kraviny, třeba že jsem si roztrhl kraťasy.
Mám podobnou zkušenost.
jo ja taky
Mám to přesně stejně.
I já. Jednu dobu se mi to dělo velice často. Třeba že uvidím něco z nějakého úhlu, přitom v době toho snu jsem vůbec nemohl mít ani potuchy, že k něčemu takovému může dojít. Po čase to ale nějak vymizelo.
Edgar Casey měl dobrou úspěšnost v jeho předtuchách. Přesně předpověděl data začátku i konce obou světových válek. A taky i co se týče Titaniku.
Já jsem měl jednou taky jednu takovou předtuchu řekněme. Jednu noc se mi zdálo že mi ujel autobus a druhou noc se mi zdálo že mě chytla policie. Třetí den mi ujel autobus a při cestě soukromým pozemkem mě chytli security. Skvělá zkušenost. :D
S tou knížkou to bylo trochu řečeno v diskusi. Ona byla z důvodu senzace v roce 1912 (po ztroskotání Titaniku) předělána. Původně se dokonce kniha jmenovala Futility, pak teprve The wreck of the Titan. Sám Robertson se "schopnosti jasnovidectví" vyhýbal s tím, že měl akorát dobré znalosti ze stavby a provozu velkých zaoceánských lodí a napsal román o tom, o čem se v odborných kruzích hovořilo. Tehdy asi odborníci věděli, že člunů je nedostatek, ale předpisy prostě byly takové, jaké byly. Stejně tak se asi hovořilo o nebezpečí ledovců na jaře.
Jinými slovy. Kdyby někdo dnes chtěl psát "román" o velké dopravní nehodě tak ji asi bude situovat na D1, do tmy, zimy, nebo mrznoucí mlhy a srážka s kamionem by se asi taky dala předvídat stejně jako nepřiměřená rychlost několika pirátů.
Jinak srovnání obou knih před a po revizi včetně srovnání s Titanikem je například zde www.historyonthenet.com/the-titanic-futility
v češtině to vyšlo v KARAVANĚ - ještě za komouchů, někde to mám schovaný, ale teď se k tomu nedostanu
ĎAKUJEM.
Dík za video.
Také mě napadl film ČÍNSKÝ SYNDROM.....
Ten pojednává o havárii jaderné elektrárny z důvodu vyvaření jádra reaktoru a by uveden do kin asi měsíc před havárií elektrárny Three miles island v Usa, která havarovala stejným způsobem....
Také až neuvěřitelná náhoda, až předtucha....
Velmi zaujimave video. Je to cudne, ale je mozne, ze niekto ma taky vestecky sen o nejakej katastrofe. Tu knizku o Titane, ktory sa potopil, som uz pocula, ale mozno je to nahoda. Velmi pekne dakujem za video a zelam krasny den❤❤❤❤❤❤❤❤
Mě Titanic provází celým životem.Ačkoli jsem v té době nežila slavím v to tragické datum narozeniny .Pamatuji si že jsem se v určíté době dost o lod a vlastně i osudy zajímala.Pak natočily Titanic a od té doby ho eviduju nějakým způsobem fakta a zajímám se.Děkuji za přínos a obohacení.
@Muž z lesa :-D
Pokud jste velká fanynka tak doporučuji stránku White star memories :) Můžete si koupit opravdový kousek vraku lodi.
czcams.com/video/oz1_XaJSiss/video.html
Zdravím, je to asi tak deset let, co jsem měl velmi živý sen. V tom snu jsem sledoval Události v televizi a skleslý Jirka Paroubek tam oznamoval velmi smutným tónem, že prohráli volby. Netrvalo to ani pár týdnů, co se parlamentní volby skutečně odehrály a pan Paroubek vypadal úplně stejně jako v tom mém snu. Poražený, skleslý...a ač měli nejvíc procent, volby vlastně prohráli a on oznámil odstoupení z funkce předsedy partaje...
Když předpovědi, tak co třeba hrad Pernštejn a jeho tis. Také se říká, že pokud se něco stane stromu, tak se něco stane na hradě. Jak vyhořela v roce 2005 hospodářská stavení, tak prý předtím na tisu vítr serval větev
Doufám pane badateli, že už se brzo dočkáme toho vymítání :)
O požáru Titaniku je velmi dobrý dokument co vyšel před pár lety měli tam dost odborníků a shodli se na tom že požár který v Titaniku trval snad několik týdnů kdy tam to uhlí žhnulo narušilo pevnost lodi....ve zkratce žhavé železo + studená voda a plášť lodi se prý díky tomu stal v podstatě křehký podobně jako při kalení železa a proto po nárazu tolik popraskal přišlo mi to dost uvěřitelné......Jinak repliku Titaniku staví v Číně bude to 1:1 ale nebude to opravdová loď bude to stát na pevnině a bude to atrakce v zábavním parku
Kdepak, nový Titanic bude normálně plout.
Mám sny,které předpovídají....rovněž jsem se dívala na TV a viděla zemětřesení..Řecko, Turecko..je to již víc jak 20let.Manzel mi řekl,že se podívá až na pozdní zprávy. Bohužel, nic..Až druhý den se ono zemětřesení uskutečnilo ...
Vaše příhoda s dveřmi mě poněkud znepokojila. Stalo se mi totiž něco, co má dost společných znaků. Když mi bylo tak kolem pěti let, jeli jsme na školku v přírodě kamsi (to už si nepamatuji) do nějakých hor. Jako každý den jsme jednou měli jít na vycházku. Seřadili jsme se na chodbě u vchodových dveří a čekalo se jen na syna jedné z učitelek, kterému mohly být tak 3 roky (byl to oproti nám mrňous a pořád zdržoval). Na oné chodbě byly ještě dvojkřídlé lítačky, zajištěné provázky ke zdi, aby byly stále otevřené. Já a možná ještě jeden až dva kamarádi (to už nevím) jsme čekali schovaní uvnitř onoho zhruba trojúhelníkového prostoru, který vymezovalo jedno z křídel otevřených lítaček (pod provázkem se tam dalo dostat). Když se konečně po dlouhé době mrňous blížil k oněm dveřím, věděl jsem se zvláštní jistotou, že ten zpuchřelý provázek, který jsem napjatě sledoval, nevydrží a že bude průser. Když klučina došel zhruba na úroveň dveří, provázek skutečně povolil a lítačky se prudce zavřely. Kluk dostal zásah a byl mrštěn několik metrů zpět. Měl rozbitou hlavu a musel jít na šití. Pak to bylo na mě či na nás, co jsme stáli za těmi dveřmi, protože jsme se jejich náhlým zavřením odhalili a k provázku jsme měli přeci jen nejblíž. Jenže já mohu odpřisáhnout, že se nikdo z nás provázku nedotkl, já jsem těch několik vteřin před incidentem ten špagát doslova hypnotizoval, aby proboha ještě chvíli vydržel. Praskl opravdu sám od sebe. A taky mi ta chvíle před prasknutím připadala jako věčnost, z nějakého důvodu byla pro mě hrozně vypjatá. Nikdy předtím ani potom jsem si nebyl tak jistý budoucností, byť v tomto případě jen velmi blízkou. Za toto mohu sáhnout s čistým svědomím do ohně, to je totiž tak silný zážitek, že se na něj nedá zapomenout.
Na té samé školce v přírodě se mi stal ještě jeden podivný "časový" zážitek, ale ten už nemá s předtuchou budoucnosti nic společného. Dokonce jsme ho prožili společně s mým kamarádem. Ale to už je jiné téma.
A nestrčil někdo do těch dveří, když jste tam stáli?
Třeba nepozorovaně, nebo omylem nohou?
@@strycekhocimin920 Možné je cokoli. Ale nic to nemění na tom, že jsem si byl stoprocentně jistý, že to prdne.
Az ma zamrazilo, ked som citala o tom chlapcovi a verim vam, ze to bola nehoda a ze ste mal taku predtuchu❤
Na autě ve kterém zemřel František Ferdinand D este byla poznávací značka, na které byly číslice napsány tak, že předpovídaly datum konce 1. sv. války.
A nevíte, jestli autobusový spoj z Karlových Varů do Prahy, nebude mít zítra ve 13:50 hod. zpoždění?
@@jansaman1362 Nevím na co narážíte, ale ten fakt který jsem napsal je dohledatelný. A co se týče aut. spoje, tak se běžte zeptat na nádraží.
@@jansaman1362 musiš se podivat na spz
@@milanmatejka886 Tahle? A III 118? A atentát byl kdy? 28. června 1914 Pobavil jste, díky?
@@milanmatejka886 A konec 1.svět.války 11. listopad 1918. Čímž opravuju svoje přehlídnutí na váš dotaz. Ale na věci, že jste pobavil, to nic nemění.
MÔŽE BYŤ TO ZAUJÍMAVÉ..
Mě z předtuchami přesvědčil pouze Nostradamus....
Konkrétní příklad VI. blok 97. quatrain-
Na 45. stupni bude hořet obloha.
Ohen se přiblíží až k novému městu.
Když si budou chtít zajistit klid od Normanů,
vyšlehnou opět obrovské přerušované plameny.
výklad:
Stát New York leží mezi 40-45 rovnoběžkou v USA....
btw
V knize co mám toto bylo mezi nerozluštěnými quatrainy a kupoval jsem to cca v r.1998
Bůhví, jak to tam bylo, třeba se ledovců ani nedotkl..Kniha mohla sloužit naopak jako předloha pro jakési "krytí". Mě by zajímalo, jak oblíbená byla ona povídka v době, kdy vyšla.
Do žádného ledovce nenarazil
Dobrý večer
ujco kilich
👍👍👍👍👍👋👋👋
To je tak jedno teraz špekulovať co by bolo keby, keby. Kapitán Smith spravil úplnú skolacku chybu ze neznížil výkon lode v noci na minimum, keďže v tej dobe neexistoval sonar, bolo zníženie výkonu motorov na minimum v noci v tych časoch úplne bežný bezpečnostný pokyn.
Neměl na vybranou. Věděl, že má uhlí pouze na cestu a ještě v jednom bunkru hořelo. Nebylo možné ho nikam přeházet a tak ho přikládali pod kotel. V té době se běžně na noc v ledovém poli zastavovalo.
Řekl: Brute, nehraj si s tim nožem, nekoho zranis.
S tím Vaším přístavem mě štvete!😂
Ja jsem žil v mlhavé vzpomínce, že ten Čech na palubě byl člen orchestru.
JPP.
V naší rodině se tradovalo, že katastrofu Titaniku přežil Moravák, byl tam kuchařem
Údajně byl při stavbě Titaniku mezi pláty zanýtován dělník a přišlo se na to pozdě.
@@alenanovakova5691 tak to je dost drsný.
@@alenanovakova5691 To by tam ta boule byla asi docela videt ne? :-D
Také při vyšetřování nehody Titanicu vyšlo najevo, že na poslední chvíli byl vyměněn jeden z důstojníků, který omylem odnesl klíče od skříňky s dalekohledy. Proto nemohl být ledovec spatřen za včasu, což údajně potvrzovali i důstojníci hlídky, kteří tvrdili, pokud by měli dalekohledy, tak by k této nehodě nedošlo.
Taky se spekulovalo o fata morganě, protože bylo totální bezvětří atudíž bez vln.
Já si osobně myslím, že by ani dalekohled nepomohl.
vyvráceno, dalekohledy jsou dobré k zjištění podrobností ne pro hledání. problémem bylo počasí: bezvětří - nebyly vlny, které by zviditelnily ledovec, falešný horizont (inverzní počasí zvedlo horizont) skryl ledovec dokud nebyl blízko
Vidno, že ste tie výpovede dôstojníkov Titanicu a kapitánov iných lodi nikdy nečítal. Pretože tí tvrdili presný opak, že ďalekohľady sa používali len ako pomôcka, ktorá slúžila na bližšiu inšpekciu predmetu, ktorý bol najskôr spozorovaný voľným okom.
Smrt Caesara mu předpověděl i věštec. Na den, kdy se tak mělo stát a po snu jeho manželky, se nechal Caesar nést na nosítkách do senátu. Potkal toho věštce a vysmál se mu, že je den jeho smrti a on stále žije a věštec mu odpověděl, Caesare den ještě neskoncil.
Pak přišla vražda v senátu.
A togu přes hlavu si přehodil proto, aby nikdo neviděl bolest ve tváři umírajícího Imperátora.
Z toho vzniklo přísloví "Nechval dne před večerem." :-)
Marnost...no hurá, alespoň někdo!
Přeložíte to celé?
Byl to Joseph Dawson a skutečně šlo o topiče (coal trimmer)...
Ti, ktori nevedia, na Morave je znama obec aj pre Slovakov. Vola sa Hrozienkovo. Tam chodili ludia ked chceli vediet vseliake zahadne veci a pod.
8:00 Na Caesarově dvoře se používala řečtina?
Verím že v snoch putujú elektrické signály po trasách, ktoré sú na ďaľšej hladine sebapodobnosti s našou zmyslovou realitou s určitým uhlovým posunom a takto sa renderuje predtucha reality, ktorá sa skutočne stane. Je to vlastne výsledok fraktálneho generovania našej reality podľa slova božieho plánu, tiež vyjadreným rovnicou Eulerovej identity.
Požár uhlí způsobil oslabení pláště a pevnost nýtů zrovna v místě nárazu.
Řešil někdo jestli ten pláštk,zda byl krytý například cihlami?
Docela by mě zajímalo, jak ten bunkr byl konstruován....
Podle mě je to nesmysl.
Na těch lodích to tenkrát hořelo často, tak bych předpokládal nějaké opatření.
A pokud ne, tak by se to v té vodě nemohlo prohřát na teplotu, aby se tomu nějak ublížilo.
Jako strojař vím, že nýtované spoje jsou silnější než svařované a ještě navíc se ty nýty silně naddimenzovávají.
A jinak při té váze plavidla by se to rozdrbalo při nárazu stejně i kdyby tam ten plášt byl 3x tak silný.
btw
Ted jsem si vzpoměl, že to mělo pláště 2, tak by to oslabilo jen ten vnitřní a rozdrblo by se to jen v místě toho bunkru, což se nestalo.
Díra měla 90 metrů.
I kdyby nehořelo tak by to pláště prorazilo
Na Titanicu bylo prý více čechů, pamatuji si že jako malý pan Cameron vybíral obsazení aby většina herců měla aspoň skromný reálný základ. Můj strejda jakožto kaskadér hrál právě roli kdy Rose a Jack najdou dítě v chodbě a přiběhne pro něj otec načež je spláchne vlna když prasknou dveře.
Ten mluvil rusky nebo polsky
@@michalpivodda8473 ani jedno je samozřejmě Čech.... když se podíváte na film i v titulcich je vypsán jako ,,Czechoslovakian father"
😮😮😮😮
Co se týče Františka Ferdimanda je těch předtuch trochu moc. Od prokleteho auta počínaje, pres prokletý zamek Miramare pokračujíc až dávnými předtuchy konče.
Ta fotografie potápějícího ce britaniku je pravá? Nebo nějaký domácí vytvor?
Je pravá...tuším.
i ja mel kdysi predtuchu, taky ve snu. Tehdy jsem se probudil cely zpoceny strachem a hned se zas uklidnil s tim, ze to byl jen sen. Do 2m a roku se ona predtucha vyplnila. Jenze, kdyz na to myslim a tehdy bych si ze snu vzal pouceni co nedopustit a ceho se vyvarovat, tezko bych to pozdeji a dnes bral jako varovani a predtuchu, pze by se ona nemila vec vlastne diky memu konani nestala a povazoval bych to za nesmysl. Skoro jako cesta c se sem do minulosti, take bychom nemohli nic zmenit, pze bychom tam treba onou zmenou potom ani v budoucnu necestovali. Ale je to vazne zajimavy, coby kdyby.
Mě se zase zdálo o nové práci,o půl roku jsem do takové nastoupil a zaměstnanci se divili, že vím kde co v šuplikach je a kde co najdu. Bylo to naprosto totožné. Nejvíc naštve, že po takovém snu se člověk vzbudí opravdu unaven,jako by pracoval.
Nezvratný osud
@@sarkaamouri5662 jj, hezkej serial 😃
Nejvetsi poskozeni Titanicu zrejme zpusobila studena voda, kdyz se dostala k roztopenym kotlum. Odpovida to i tomu, jak ta lod ted vypada
To asi těžko, když ta lod byla vcelku do rozlomení.
Vypadá tak, protože padala téměř 5 000 metrů údajně za 10 minut na dno a je tam už 109 let.
@@strycekhocimin920 tak nejde o to, ze by ty kotle rozmetaly lod... ale asi to bylo dost na vytvoreni dalsich prasklin v trupu + to odpovida zvukum, ktere popisovali ti zachranovani
@@xmeda Ten zvuk, který popisovali přeživší, nebyla exploze, ale imploze. Při potápění zádi vznikly v lodi vzduchové kapsy a jak potom záď klesala hlouběji, tlak vody byl tak obrovský, že roztrhal celý zbytek lodi.
@@xmeda Tak pokud se lod potápí, tak se vše kroutí a tím vznikají až neskutečné zvuky.
@@jmenujisepetr2 zvuky trhani a explozi jeste v dobe, kdy lod drzela na hladine
Blatna poznal jsem
Zajímavost: Když Titanik volal o pomoc tak volání zachytil Olympic, ten se od Titaniku nacházel asi 800km a byl na cestě do New Yorku.....Dokonce Olympic potvrdil že k potápějici lodi míří.
Jak dlouho by jim tech 800km trvalo? Predpokladam ze cca 2-3 dny stejne, to uz by nikdo neprezil..
@@Mercurywheeler Titanik byl za den schopný ujet klidně i 800km, takže kdyby se na Olympiku snažili tak by do 24 hodin možná i stihli.
@@FILTA To by zajímalo jak v té době byli schopní zjistit přesně kde se ten Titanic nachází to už dokázali získat pomocí radiového signálu nebo jakým způsobem
@@lpis150 to fakt nevím hele 😅
@@lpis150 klasicky, sextant, hvězdy, hodinky, navigační tabulky
Titanic miluji Super díky
Upřesním tu něco ohledně požáru:
Uhelný bunkr - ve kterém zuřil celou cestu požár - vedl příčně, nikoli podélně, takže oheň mohl jen těžko ovlivnit pevnost trupu v CELÉ linii nárazu do ledovce. Chceme-li tedy odmítnout tezi, že k promáčknutí ocelových plátů by došlo tak jako tak (prostě a jednoduše silou nárazu), ale že za ní nějak může materiál, hledal bych zradu spíše v užití méně kvalitní ocele a nýtů již při stavbě. Její nákup pro stavbu je i prokázán.
Na druhou stranu se dnes má za to, že ačkoli požáry uhlí byly běžné, osudnou roli v případě Titaniku přecijen hrál. Ale jinak: ve snaze zbavit se hořícího uhlí, ho házeli do kotlů. A to extrémně rychle. Kdyby vytvořenou energii nevyužili pro plný výkon lodních šroubů, hrozilo by, že všechno uhlí spálí nazdařbůh dřív, než vůbec doplují do New Yourku (Kvůli stávce uhelných horníků ho měli málo). Tváří v tvář totálnímu fauxpas, že zůstanou stát na moři bez pohonu, se v tu chvíli najednou jevila hrozba nějaké srážky jako daleko menší riziko. Navíc když konečně vyklidili bunkr č.9, zjistili, že jim chytnul i sousední č.10., takže Titanic nemohl zpomalit ani onu osudnou noc. K tomu chybějící dalekohledy, špatná viditelnost, malé kormidlo a bylo to. Ale teď ten nejpikantnější hřebíček do rakve:
Titanik se údajně na hladině mohl udržet! Samotným nárazem byly zřejmě poškozeny "jen" první 4 vodotěsné komory, což byl mezní limit pro udržení Titaniku na hladině. JENOMŽE vodotěsná příčka mezi komorou 4 a 5 byla zároveň i stěnou uhelného bunkru č. 9, kde předtím hořelo a podle svědků byla příčka po požáru úplně zprohýbaná. S nejvyšší pravděpodobností po cca hodině pod náporem vody z předních komor zkolabovala. To dokazuje i fakt, že se Titanik zprvu nepotápěl nebo respektive velmi pomalu, a že se i po srážce věřilo, že se loď nepotopí, a že se i dlouho otálelo se spouštěním záchraných člunů. Po zatopení komory č.5 ale už šlo všechno bohužel rychle.
Titanik byl navoněnej šmejd: nekvalitní konstrukce,- nýty B-kvality aby se ušetřilo samozřejmnê dopomohlo k "rozpárání" skeletu při nárazu když odlétali jak prucle, požár v strojovně prý vod vyplutí,- taky mohl ovlyvnit ten spěch aby jim uhlí vúbec vydrželo na doplutí...Šmejd jak všechno z Belfastu.
Zdravím Téma Titanic podle nově objevených fotografií pokusů a odtajněných výpovědí je pro mě uzavřená kapitola údajně chytlo uhlí v jednom ze zásobníků a aby stihli vyjet v termínu tak vypluli s požárem na palubě jelikož zásobník se dal vyprázdnit pouze malým otvorem na lopatu a trvalo by to hrozně dlouho tím vznikla vysoká teplota která poškodila vodotěsnou přepážku mezi kotelnou a přídí další věc jelikož jim hořel zásobník uhlí který chtěli co nejdříve vyprázdnit právě kvůli vysokým teplotám poukazujícím konstrukcí lodi. Proto pluli plnou rychlostí když přišlo varování před ledovci věřili že se vyhnou zpomalit nemohli protože už měli spáleno velké množství uhlí a hrozilo že by jim palivo do New Yorku co si budeme povídat přibrzdit téměř 70000 tunového drobečka a znova rozjet k tomu je potřeba mnoho energie navíc uhlí bylo v té době velmi nedostatkové zboží takže zde je vysvětlení proč se potopil proč ignorovali hlášení o ledovcích proč nezpomalili a ještě jedna věc Titanik se na hladině nezlomil jelikož se obě jeho části našli poměrně nedaleko od sebe přední část je poměrně v dobrém stavu ta zadní absolutně zdevastovaná a je to způsobeno že při klesání na dno na přední část prošla vodou díky svému tvaru jak nůž máslem ale na zadní část působil obrovský hydrodynamický tlak který v několika kilometrové hloubce loď roztrhnul vejpůl snad už to je konečně vše vyjasněné a přestane se spekulovat o tom co se doopravdy stalo možná by stálo za to nahrát nějaké video které to osvětlí všem co vás odebírají děkuji pěkný den M.
Nebylo něco podobnýho už ve starejch T3?
Poznam dobre historiu Michala Navrátil... Kedze uz 46rokov zijem v Nice je o tom aj film à boli reportaze. Michal Navrátil pochadzal zo Serede, nedaleko Trnavy. Zil v Nice, s manzelkou Élisabeth, ano vzal deti na cestu Tatanikom bez povolenie. Lisltky kupil V Monaco.estival 0od falosnim menom... Bol krajcir a chcer, chcel podnikat v USA...
Tuším, že o Titaniku Nostradamus nic nepsal, nebo spíše nevím k čemu by se tato událost mohla přiřadit.
A proč by Nostradamus psal něco tak bezvýznamného z pohledu dějin jako potopení šrotu v 1912? Za sto let po tomhle debaklu inženýrstva neštěkne pes...
@@patrikgalo2362 Psal co viděl v lavoru. A jinak 100 let už uplynulo, jestli jsi si nevšiml a zná to úpúlně každý.
@@strycekhocimin920 No a pointa je kde? Zda to ty víš, a s tebou celá vesnice, znamená že Nostradam musel psát vo každý hovadině? Víš kolik lodí se už potopilo a kolik lidí se přitom utopilo a ty znáš jen jeden šmejd titanik.
@@patrikgalo2362 No tak já toho znám víc....
Pointa je v tom, že plácáš nesmysly.
@@strycekhocimin920 co ješte znáš kromě titaniku,-vypovídej se.
Stačí si zjistit, kdo byl na palubě Titaniku a hned pochopíte, proč neměli dojet do cíle ...
illumináti? Zednáři? Vesmírní ještírci? Jiní nebezpeční spiklenci? Povídejte.
Jan Tleskač?
Astar Seran je za vsim!
Tato konspirační teorie mi vždy připomene jeden židovský vtip:
Co se tvářej tak spokojeně, Kohn?
Právě jsem výhodně pojistil celej majetek na deset milionů korun proti požáru, vyloupení a krupobití!!!
Meingott, Kohn - to je úžasná věc - ale řeknou mi, jak chtěj udělat to krupobití?
@@simonmatej8466 Mě jíná zase tenhle :
Kohn jde po ulici a pláče.
"Co se jim stalo?" osloví ho Roubíček.
"Ale, moje Sára je děvka."
"A podle čeho tak souděj?"
"No, byl jsem na pár dní služebně v Brně, jednání proběhla dobře, tak jsem se vrátil o den dříve. Doma najdu Sáru v posteli s tím mladým příručím od Jajtelse. A to jsem prosím poslal předem telegram, že přijedu dřív."
"Nejsou smutnej, to ještě hned Sára nemusí bejt děvka. To mohl bejt jenom bordel na poště!"
Chtěl bych upozornit na to, že Titanik se na 100% nerozlomil na hladině. Rozlomení nastalo v poměrně velké hloubce. Příď se potom dál potápěla klouzáním vodou, naopak záď rozlomenou částí napřed kolmo dolů s točení podle osy a prouděním vody docházelo k ničení vnitřku lodi. Příď narazila i celkem velkou rychlostí a přitom došlo k jejímu ohnutí. PS: Kdyby došlo k rozlomení na hladině, byly by obě části od sebe výrazně dál. PS2: Dnes už s jistotou víme, že vlivem požáru v uhelném bunkru došlo ke zkroucení a zkřehnutí přepážky. Kvůli požáru taky plul Titanic takovou rychlostí, jelikož uhlí bylo kvůli stávce pouze na cestu bez rezervy.
Nepíše se PS2, ale PPS...
Ako dieta som videla v CSSR v televizia, bol pozvany neaky pan Cech, ktori sa z Titanik zachranil tym, ze sa prezliekol... za zenu à tak mohol vojt do zachranneho clna a sa zachranit. Co by sa dalo povedat, ze to bola zbabelost, ci... Kedze aj velki bohaci boli gentlmeni a nechali miesta pre zeny à deti.
Náhodou frajer. Život máš jenom jeden. :-)
Knižku som čítal v češtine pred cca 10timi rokmi o Titanu
Bola to knižka Titanic od Miloše Hubáčka?
@@Martin07031 Nie úplne iná, ale už presný názov si nepamätám bola staršia ako titanic, ale to, čo som čítal bolo ako cez kopirák
Největší věštkyně přece byla Jolanda!
19:30 No s tim zivenim to je trosku asi HOAX. Kupodivu restaurace (minimalne v 1. tride) nebyly v cene lodniho listku* - zadne All-inclusive, takze cim dele se tam milionari stravovali, tim vice lod vydelala :-D A je asi zbytecne mluvit o tom, ze ucet pana Astora za veceri mohl zhruba odpovidat veceri cele 3. tridy :-D
* popravde na dnesni pomery byl i ten luxus ponekud skromny - vlastni koupelnu melo minimum kajut a to vcetne 1. tridy, kajuty byly dost male a opet vcetne 1. tridy. Ostatne na Titanicu mohlo cestovat az 3300 lidi (PAX+posadka) a na tento pocet mel jen 285 zachodu. Nejde vsechno hodnotit podle promenady, restaurace, salonku a schodiste. Ikdyz dobre, na tehdejsi dobu to bylo trosku lepsi nez jine lode.
Viete,co mi to pripomina? Neviem,ci ste niekto videl film Nakaza natoceny pred par rokmi.A teraz tu mame uz rok nakazu Covid a sceny totozne s filmom.
To neni zvlastni, tohle epidemiologove prorokuji uz nekolik let... asi jako kdyz o nebezpecbe zatacce reknete, ze se v ni nekdo jednou zabije.
Oni to vždy dopředu řeknou.Hlavně aby se nesplnily ty filmy o zombíkách.Ty mRNA v těch injekcích jsou zákeřné.
@@zdenkahody9052 ale splnia sa. splnia sa aj ine filmy. Demolition Man, Time, elysium.....
Cestujuci Michal Navratil pochadzal zo Serede na Slovensku,nebolo Cech. Zil v Nice, kde aj ja zijem. Bol krajcirom... Cestoval pod falosnym menom Hoffman. Cestovne listky v Monte Carlo..,
Ano, je to tak. Ty děti vyzvedl u matky (jeho bývalé manželky) v Hodoníně, kde v té době žila.
Ježíš vy dáte hned na začátek moji Blatnou.
Moje babicka mela predtuchu ze Japonci napadnou Pearl Harbor ale nikomu to nerekla pac se ji to zdalo az 8.12.41😀
Nevim, jestli mate na mysli jednu z prezivsich, znamou zde na severo-americkem kontinente jako "The Unsinkable Molly Brown." Ta potopeni Titanicu prezila. en.wikipedia.org/wiki/The_Unsinkable_Molly_Brown
To má být jako ta sestra?
@@strycekhocimin920 Ta sestra se jmenovala Violet Jessop...z její stránky na wiki: (2 October 1887 - 5 May 1971) was an Argentine ocean liner stewardess, memoirist and nurse who is known for surviving the disastrous sinkings of RMS Titanic in 1912 and her sister ship HMHS Britannic in 1916. In addition, she had been onboard RMS Olympic, the eldest of the three sister ships, when it collided with a British warship, HMS Hawke, in 1911.
Ne, nepotopitelná Molly byl někdo jiný, ale přežila potopení Titanicu... Ta sestra byla Violet Jessop, přežila potopení Olympicu, Titanicku i Britannicu....
@@zinaberkova1249 Olympic se nepotopil
@@FILTA Omlouvám se, u Olympicu to byla "jen" srážka s křižníkem.
neuvazujete o prechode na odysee?
Pro ty co netuší, alternativa k CZcams.
Hlavně ty nejty vesměs byly ze surového železa, minimum bylo z velmi nekvalitní oceli.
SS city of New York