Ну я с высоты своих лет скажу так - ну рисковый вы товарищ . Осенью на мотоцикле на такое расстояние... Вы гурман батенька, гурман однозначно. Здоровья и счастья вам!
Привет профессор, тоже друг купил NEO2 гнали с Москвы. Тоже новая панель, только КПП автомат. Ошибки эти из-за новой панели у нас еще КПП вставала в нейтраль и не ехала, приходилось переводить в нейтраль потом опять в драйв и опять едем. Также уровень топлива глючил, воду показывал и не показывал температуру за бортом, выключали массу, включали и все хорошо. КПП и датчик температуры победили прошивкой, а бак так и не получилось. И еще масса выключается кнопкой из кабины, а включать нужно на улице, сказали так правильно.
Про Скания, Вольво, Ивеко,и т.д б/у не соглашусь В 2017 году брали с Ямала, Новый Уренгой,три Вольво! Самосвала, после перегона в Приморье,на дилерский центр,был Сделан осмотр,и устранение недостатков, обошлось это на каждую машину от 1 до 1.5 миллиона, после этого машины пошли на угольный разрез,но возили породу!!! И в жесточайших условиях работали без проблем на 5!!!! Машинки были 2011,и 2012 года! И по сей день приносят прибыль!!! Они себя уже давно окупили,!!! Всё дело в подходе к выбору А на Ямале машины не щадили от слова совсем!!! Вот и сказки конец А КамАЗы умирают за год, полтора Вольво FMX 6X6 Брали по 5 миллионов за штуку
@@user-xd7me7zh8z на прежней работе расколотили 2 машины в лизинге, по каско ремонт делали. Причем вторую разбили за 10дней до окончания лизинга и каско
Новые машины есть. И их достаточно. Просто дилерам выгоден искусственный ажиотаж и они заказывают авто маленькими партиями.Говорю как менеджер автосалона.
Есть у них такая проблема, с wabco tebs d дружит, с wabco tebs e, не дружит. Но есть хитрости. А ещё частенько коня с приборки цыгане уводят, но тоже лечится
27 августа забирал такой-же, стоимость 6 ровно... Цена растёт из-за дефицита, дефицит создают корпораты! Одно отличие у меня он почему-то просто NEO отличий от NEO2 пока не нашёл. Сидения, матрас, панель приборов все идентично, рулится то-же обалденно, подозреваю, что балка у меня тоже HANDE, говорят нужно колпаки с передних колёс снять и посмотреть на ступици, если плоские, то HANDE. По поводу автономки, нужно в настройках время работы на максимум выставлять. Есть ещё один минус по автономке, при заведенном моторе отключается, как спать в мороз, когда не глушишься, пока не понятно. По поводу пропадающего уровня топлива, у всех с этой приборкой такая беда, официалы пока руками разводят. По теплоизоляции тот-же все печально, вскрывал часть обшивки, когда врезал антенну, там почти все уже отклеилось, утеплить нужно однозначно! Ещё один нюанс, перед осушителем стоит влагомаслоотделииель, раньше был HALDEX, сейчас какая-то русско-китайская, хрень. У меня он дико тарахтит, особенно слышно когда с горки катишься и обороты около 1000, он долго не закрывается и дует с треском на улицу. По поводу этой проблемы официалы начали разбираться только после моей рекламации на завод, вроде разобрали его, подозреваю пружину на клапане растянули, стало лучше, но не на долго. Буду теперь их долбить на замену данного элемента. По поводу того, что Вам наплели про регулировку клапанов, на ТО-2500, такого по регламенту не предусмотрено. Мой авто прошёл 11тыс. Сейчас поеду с кое какими накопившимися мелкими проблемами, буду менять масло в моторе, фильтра и хочу произвести регулировку клапанов. Ещё недавно заметил что рычит на холостых коробка, возможно конечно прикатывается, но мне кажется такого быть не должно! По поводу наката с выжимом сцепления, нельзя этого делать! Ещё заметил, что-то изменили по мочевине. Сейчас её расход в районе 10литров на 1000км, раньше было около 20 литров на 1000км. Ну и по расходу топлива радует, работаю по Сибири от Новосибирска на восток, с 20тоннами больше 32х не привозил, на пустом с телегой замерял 22 литра.
Брали камаз 65115, сейчас пробег около 10т с момента как его забрали у дилера проехали около 5км и начались проблемы , и до сегодняшнего дня они не кончаются , камаз это говно 💩
@@user-pe4rxi7ir3y показывает воду в фильтре(1), но почему уровень топлива сразу в ноль(2)? Косяк. Сиденье скрипит как не в себя(3). С массой косяк(4). С вебастой тоже косяк. Скорее криворукость камаза(может пульт через зажигание включен или магнитолу и через час питание пропадает), а не самой вебасты(5). Машину выдают(!!!), но загоняют в сервис(6). Расход топлива на ходу в час, а не на сотку(7). Ну и по мелочи: Дворники ниже убрать не могут. И стоят немного по разному. Это что за кронштейн для зеркала перед кабиной? Они б еще швеллерами к трем точкам на кузове приделали. Глонасс приделывают как будто не с завода кнопка, а машину из Европы через РБ ввозят. Все уже встраивают кнопку в интерьер красиво, а тут приколотили в последний момент. Еще и динамик наверно на 2 самореза прикручен под потолком
Игорь приветствую тебя и твою команду.. Молодец, очень мотивируешь своими видео, не опускаешь руки в трудную ситуацию, вечно на позитиве👍. Успехов тебе в своем деле и процветания. Хотел бы тебя попросить если не трудно сними сюжет, как проезжаешь через Березник, это мой родной поселок я из него как 10 лет назад переехал в Иркутск. Хотелось посмотреть что нового там стало. За ранее спасибо....
Не понимаю слов что эти ошибки это мелочи. 6.400 стоит. Какие бы цены сейчас не были ,это 6 миллионов. Не должно быть за такие деньги никаких косяков, хотя бы до первого ТО. Бесит этот подход дилеров и заводов.
О "Наби сервис", (знакомое место, делал там ТО на камазе цистерне от "Вологодские Машины") там девчёнки (в Наби) на ресепшине и в магазинчике сувенирном классные, красивые и добрые!😂😂😂👍👍👍
Профессор! Вы не только хороший руководитель- организатор,но и авантюрист в хорошем смысле.это для получения хорошей порции адреналина круиз на BMW до Вологды.Респект!!!!!!!
Приколы с автономкой - подарок от дилера. Пульт Вебасто а автономка Китай))). Эбергшрехер самая лучший производитель автономок (мое мнение). В парке 4 авто и у всех эбер.
@@sashaborkin у брата работает без проблем , но пока только два года и как то дорого он ее брал или мне показалось.щас китайские есть не дорого , но как они работают надо спрашивать у тех кто их юзает
они (эбер и вебасто) разве не все одинаковые? пятый год пользую эбер в трелевочниках Джон Дир - греют, в некоторых рабочих автомобилях операторов установлены Вебасто - греют, в собственной Ауди заводская автономка (то ли Бебасто, то ли Эбер - непонятно) - греет )))) в чем разница-то?? )))
@@alekseiushkin6527 разница в моделях вопервых))) он ведь бывают разной мощности и исполнения. Фен или же жидкостной подогреватель. Отличается эбер и Вебасто своими мелкими фишками, не более. В основе своей, одинаковый конструктив, всё тот же котел, в котором сгорает топливо, насос, дозирующий горючку, пара термодатчиков на корпусе котла, и основной нагнетатель, которые прокачивает холодный воздух по внешней оболочке котла. И всю эту петрушку между собой дружат мозги печки. Нагнетатели, датчики, мозги и прочее эбере и Вебасто между собой не дружат. По сути, это как два телефона с одинаковым набором функций. Производитель разный, а функционал разный. От себя добавлю, что у Вебасто, единственная мало проблемная печка среди фенов это ейр топ 2000. Цены И доступность запчастей как у конкурента. У эбера же, из личного опыта, для себя определяю только безКАНовые печки моделей д1лц компакт (1,8 кВт) безотказная на века. Д2 ( 2,2 кВт) более замороченная в сравнении с Д1 и дороже по запчастям, но после полного обслуживания прослужит не менее 5 лет. И ад на земле - д4 (3,5 кВт) тоже самое что д2, но физически больше и производительные чем д2.
Приветствую по автономке хочу сказать её нужно включать не на кнопочку а внутри крутилки выбираеш температуру и ещё раз нажимаеш появится восьмерочка в горезонтальном положении и будет греть пока сам не отключиш на зелёную кнопку
Кстати, обращение к Профессору! Вы очень часто ругайтесь на качество звука в камазе и 5490 и К5. Ну К5 тут я ничего не могу сказать, там голова это, грубо говоря компьютер, который кое за что отвечает. А вот 5490, попробуйте поставить магнитолу ни за 1500-3000р. Поставьте за 6000-6500, удивитесь как заиграют даже те динамики, что камаз с завода ставит. Я поставил на свой jvc kd-x362bt, брал в днс что-то чуть дороже 6000р. Это ни в коем случае ни реклама, но звук меня в полне устроил и приятно удивил! Да она на 12в. Но есть выход, сейчас рации есть 12-24в. Что я и сделал, рация у меня подцеплена на 24в от магнитолы, а магнитола от 12в выведеных под рацию. Штатная проводка не пострадала!
Про фишку на люльке и стреле. Она отслеживает упор лап, силу ветра , так де можно в самой люльке подключить радио пульт. В кнопкой стоп монтажник может остановить работы.
По автономке Вебасто: Она работает по выносному датчику температуры, либо по датчику температуры всасываемого воздуха, который в самой печке на входе стоит. Если они датчик температуры поставили под потолок, там где пуль управления, то там наверху естественно самый теплый воздух. Поэтому и не включается. И совет: поставте самый простой цифровой пульт. Он считывает коды ошибок. С ним жить гораздо прощще. Вообще там масса ньюансов по установке: углы всасывающего и выпуского патрубков, их высота и тд. Скорее всего косяк в установке на заводе. Что-то они не так рассчитали. Поэтому и Эберспехер не зашел. Он еще более капризный именно в установке.
Кстати, внимательно осматривать камаз перед покупкой необходимо не только в случае приобретения его с пробегом. Новые Камазы тоже обязательно проверяйте! Часто дилеры просто не проводят предпродажку, и не осматривают машины по приходу к ним на площадку (уровни жидкостей, протяжки, проверки)
Я лучше на старой вольве буду ездить и раз в год перебирать 2 проблемные для fh12 косы проводки, чем получить новый камаз5490 и также ипаться с электрикой. Сугубо моё мнение.Вот если бы пересесть на него со старого камаза, то да, машина огонь
С обновой Вас. Водителю шершавенькой, и самое главное всей вашей команде здоровья. А Камазовцы вроде и молодцы, но могли бы делать уже в 21 веке и лучше, вам как клиентам КамАЗа было приятнее. Цена конечно за к4 жесть, не говоря о к5, к6 наверное вообще 10 мультов стоить будет. Вы человек с большой буквы то что не жалеете денег на новые машины, а это забота о водителе.
Профессор! Ребята твои работяги по ходу не скучают каждую неделю у них чтото новое приятно смотреть дальше удачи вам молодцы !!! В наше тяжолое время идете-ездиете гордо перекупов по бороде! Смех Киров
Правильно, лучше купить камаз или маз с пробегом 300-400т , чем иномарку с 1млн пробегом . Да комфорта меньше , да требует внимания , но вложения в иномарку с пробегом 1млн будут реально космические.
люлька на китайце может быть радиофицирована, для переговоров с крановщиком, я встречал такое на немецком манипуляторе. удобно, свободные руки, а в сильный ветер сверху вниз не доорёшься.
Da ,propesor ,nienado nadiejatsa na Boga ! No nado pieriekriestica i Bog pamoziet !!!!!!!!!!!!!!!!!! Eto ja so svajiet praktiki znajau !!! Udaci !!!!!! 👍 Priviet s USA
К сожалению маз 5440 проигрывает камазу 5490,5490нео, сборка, кабина гниёт у мазая быстрее, но она у маза просторнее, но увы в реалиях и субсидиях в России камаз лидер без спорно. Хоть маз уважаю больше.
Предполагаю, что на следующий год увижу Вас на Гусе 1250:) ! Как сказал старый мотопутешественник Когда вы путешествуете на Авто вы смотрите кино, а когда вы путешествуете на Мото вы главный герой фильма! Удачи Вам.
Вот основная проблема российского автопрома. Качества толком нет еще, а цену винтят просто каждые полгода. Было желание заморочиться купить для отдыха Садко Некст, для отдыха и путешествий, так шасси уже 4.5 млн шкалит, так вот посмотришь и начинаешь городить из 66 или камаза б/у 4х4. Жаль... Вам успехов, позитивный канал!
Трабл с пропаданием индикации уровня топлива начался после появления новой приборки с дисплеем, да, водителю приходится отключать/включать массу чтобы все работало. Ещё с появлением новой приборки, пропала возможность смотреть уровень масла в двигателе через бортовой компьютер на дисплее.
Игорь, обратите внимание на Форд F-Max. Я взял себе сейчас один в июле, к весне планирую брать ещё 2. Очень достойная альтернатива всем именитым брендам, по деньгам на 2 миллиона почти дешевле. Своим Фордом очень доволен!
...у меня на скамеечке стояла газовая автономка "Триматик",вообще отличная печка,работает без шумно, электроэнергии тратит мало,не ломается,и греет так,как не одна дизельная равная по мощности не могёт....,но есть один большой недостаток,наш родной российский недостаток,это недостаток качества газа, продают на наших заправках совсем и близко не пропан,а бодягу из бутана с 2% пропана....,хорошо то что всё таки не все заправки помоечные,есть и более менее на которых и заправлялся.В Москве хороших газовых заправок нет,у нас не плохой газ был на Петрол,и в Питере,было пару заправок.
Удачи, профессор! По автономке, они сами так запрогрмированы что работают и выключаются, надо в меню изменить параметры работы температуру время итд! Сам пользуюсь такой Автономкой
Ну я с высоты своих лет скажу так - ну рисковый вы товарищ . Осенью на мотоцикле на такое расстояние... Вы гурман батенька, гурман однозначно. Здоровья и счастья вам!
покупал бы я так камазы, и я бы на моцике не боясь гонял
я думал "рисковый" ты это про покупку камаза имел виду.
Поздравляю с обновой. Дай бог чтобы ездил и приносил денежку. Красава, так держать. Удачи 👍
Инженер по скрипу задней полки с АвтоВаза устроился на Камаз и спроектировал водительское сиденье
Там вроде бы Крамер сиденье фирменное стоит .
@@user-bm2me8fm2r видео надо смотреть, а не комменты...
@@user-oh4cn3ig7k а понял извиняюсь .
Молодец. Очень давно смотрю, практически, с самого начала всего проекта. Молодец.
По автономке, ключ зажигания на один щелчок поверни.
Смотрел на одном дыхании, блин классно снято, интересно. Молодец профессор
Кадры из GTA огонь, монтажнику оператору респект
Одним словом ХОЗЯИН!!! Очень жаль что таких владельцев компаний очень мало🙄. Держите хвост пистолетом! Так держать👍
Привет профессор, тоже друг купил NEO2 гнали с Москвы. Тоже новая панель, только КПП автомат. Ошибки эти из-за новой панели у нас еще КПП вставала в нейтраль и не ехала, приходилось переводить в нейтраль потом опять в драйв и опять едем. Также уровень топлива глючил, воду показывал и не показывал температуру за бортом, выключали массу, включали и все хорошо. КПП и датчик температуры победили прошивкой, а бак так и не получилось. И еще масса выключается кнопкой из кабины, а включать нужно на улице, сказали так правильно.
Я в шоке! Ну когда уже начнут делать качество, а не впаривать людям конструктор "Доработай сам"?😂
Ну это реально скотское отношение к их клиентам...
И нах тогда этот кусок говна нужен, на котором, вместо того, чтобы зарабатывать, нужно недоделки этих идиотов производителей устранять?
Чтобы ошибки не загорелись, перед тем как заглушить оставляйте на включённых габаритных огнях и ошибки не загарятся
На обратном пути вологжане удивлялись, фига себе,за мотиком на КАМАЗе приехали!😀👍
Приятно смотреть когда хоть что то в области развивается.
Хм, переходы в стиле GTA 5, прикольно :)
Возможно они были. Я не так давно смотрю этот канал.
Нет их не было, только вот появились, я с самого начала подписан на канал
Сиденье камаз очень легко починить. Снимаешь, разбирает нижние шарнир, мажешь графиткой и год ездишь. Через год все по новой😂😂😂
Заябись, беру два.
На новой машине, заебись.
Про Скания, Вольво, Ивеко,и т.д б/у не соглашусь
В 2017 году брали с Ямала, Новый Уренгой,три Вольво! Самосвала, после перегона в Приморье,на дилерский центр,был Сделан осмотр,и устранение недостатков, обошлось это на каждую машину от 1 до 1.5 миллиона, после этого машины пошли на угольный разрез,но возили породу!!!
И в жесточайших условиях работали без проблем на 5!!!!
Машинки были 2011,и 2012 года!
И по сей день приносят прибыль!!!
Они себя уже давно окупили,!!!
Всё дело в подходе к выбору
А на Ямале машины не щадили от слова совсем!!!
Вот и сказки конец
А КамАЗы умирают за год, полтора
Вольво FMX 6X6
Брали по 5 миллионов за штуку
скрип, это функция анти стон. похоже из-за неё, машина на 200 000 дороже стала =)))
€€0
Карта помощи это воздух , не рекламируй это.
Когда мы ввели налог на воздух!Выстали меньше дышать😄👍
Согласен. Что карта помощи, что каско, бабки зае....ся получать....
@@user-xd7me7zh8z на прежней работе расколотили 2 машины в лизинге, по каско ремонт делали. Причем вторую разбили за 10дней до окончания лизинга и каско
Как делали говно, так и делают на этом КАМАЗе и главное не хотят доводить до ума, вы берете и брать будите это лозунг нашего Автопрома.
Новые машины есть. И их достаточно. Просто дилерам выгоден искусственный ажиотаж и они заказывают авто маленькими партиями.Говорю как менеджер автосалона.
Ты уволен,завтра с вещами на выход.
Из за этой новой приборки глюков стало еще больше!!!!Самая веселуха начнется когда прицеп подцепите!!
Есть у них такая проблема, с wabco tebs d дружит, с wabco tebs e, не дружит.
Но есть хитрости.
А ещё частенько коня с приборки цыгане уводят, но тоже лечится
Всё нормально с прицепом, ещё и нагрузки на оси показывает
27 августа забирал такой-же, стоимость 6 ровно... Цена растёт из-за дефицита, дефицит создают корпораты! Одно отличие у меня он почему-то просто NEO отличий от NEO2 пока не нашёл. Сидения, матрас, панель приборов все идентично, рулится то-же обалденно, подозреваю, что балка у меня тоже HANDE, говорят нужно колпаки с передних колёс снять и посмотреть на ступици, если плоские, то HANDE. По поводу автономки, нужно в настройках время работы на максимум выставлять. Есть ещё один минус по автономке, при заведенном моторе отключается, как спать в мороз, когда не глушишься, пока не понятно. По поводу пропадающего уровня топлива, у всех с этой приборкой такая беда, официалы пока руками разводят. По теплоизоляции тот-же все печально, вскрывал часть обшивки, когда врезал антенну, там почти все уже отклеилось, утеплить нужно однозначно! Ещё один нюанс, перед осушителем стоит влагомаслоотделииель, раньше был HALDEX, сейчас какая-то русско-китайская, хрень. У меня он дико тарахтит, особенно слышно когда с горки катишься и обороты около 1000, он долго не закрывается и дует с треском на улицу. По поводу этой проблемы официалы начали разбираться только после моей рекламации на завод, вроде разобрали его, подозреваю пружину на клапане растянули, стало лучше, но не на долго. Буду теперь их долбить на замену данного элемента. По поводу того, что Вам наплели про регулировку клапанов, на ТО-2500, такого по регламенту не предусмотрено. Мой авто прошёл 11тыс. Сейчас поеду с кое какими накопившимися мелкими проблемами, буду менять масло в моторе, фильтра и хочу произвести регулировку клапанов. Ещё недавно заметил что рычит на холостых коробка, возможно конечно прикатывается, но мне кажется такого быть не должно! По поводу наката с выжимом сцепления, нельзя этого делать!
Ещё заметил, что-то изменили по мочевине. Сейчас её расход в районе 10литров на 1000км, раньше было около 20 литров на 1000км. Ну и по расходу топлива радует, работаю по Сибири от Новосибирска на восток, с 20тоннами больше 32х не привозил, на пустом с телегой замерял 22 литра.
Я прям жду ролики от Профессора))
Свет шикарный конечно
Из мелочей и складывается общее представление о машине.
Я фигею с камаза - новая машина, с момента продажи вагон проблем, ошибок. В новой машине. Жжжжесть....
Где вагон, только ошибка по массе и изза нее датчик топлива. отопитель настроить
@@user-pe4rxi7ir3y Так и что, это новая техника, а уже есть косяки, ладно дело когда б/у
Но это то новая
Брали камаз 65115, сейчас пробег около 10т с момента как его забрали у дилера проехали около 5км и начались проблемы , и до сегодняшнего дня они не кончаются , камаз это говно 💩
@@olegsavinkov1000 так и ничего, я думаю нам видос еще покажут что и как дальше будет
@@user-pe4rxi7ir3y показывает воду в фильтре(1), но почему уровень топлива сразу в ноль(2)? Косяк. Сиденье скрипит как не в себя(3). С массой косяк(4). С вебастой тоже косяк. Скорее криворукость камаза(может пульт через зажигание включен или магнитолу и через час питание пропадает), а не самой вебасты(5). Машину выдают(!!!), но загоняют в сервис(6). Расход топлива на ходу в час, а не на сотку(7).
Ну и по мелочи:
Дворники ниже убрать не могут. И стоят немного по разному.
Это что за кронштейн для зеркала перед кабиной? Они б еще швеллерами к трем точкам на кузове приделали.
Глонасс приделывают как будто не с завода кнопка, а машину из Европы через РБ ввозят. Все уже встраивают кнопку в интерьер красиво, а тут приколотили в последний момент. Еще и динамик наверно на 2 самореза прикручен под потолком
Игорь приветствую тебя и твою команду.. Молодец, очень мотивируешь своими видео, не опускаешь руки в трудную ситуацию, вечно на позитиве👍. Успехов тебе в своем деле и процветания. Хотел бы тебя попросить если не трудно сними сюжет, как проезжаешь через Березник, это мой родной поселок я из него как 10 лет назад переехал в Иркутск. Хотелось посмотреть что нового там стало. За ранее спасибо....
Поставить в лужу и грязь машину, которую отдают покупателю. Высший уровень сервиса и уважения к клиенту.
Профессор будете в Питере на предпортовой,научите девочек операторов оформлять отправку груза пошустрее,часто очереди особенно во второй половине дня
*Удачи, поздравляю с развитием бизнеса...*
Не понимаю слов что эти ошибки это мелочи. 6.400 стоит. Какие бы цены сейчас не были ,это 6 миллионов. Не должно быть за такие деньги никаких косяков, хотя бы до первого ТО. Бесит этот подход дилеров и заводов.
тут грузовик как три шкоды стоят ,думаю не особо дорогой этот камаз
Игорь привет! Поздравляю с обновкой и традиционно удачи!
Хорошо и просто всё рассказываете. Приятно слушать. Удачи вам в бизнесе!!
на мотоцикле Душу возят а на авто опу ) я таким принципом живу ) и не все это поймут .
Датчик анимометра ставится от 28 метров и радиосвязь ну и кнопка аварийной остановки,а после 17 метров нужны кнопки управления в люльке
У меня у одного первая мысль возникла, что этот пропеллер скотчем намертво примотают, чтобы работать не мешал??
Молодец Профессор ,на всём умеет ездить ,красавчик 👍👍👍👍👍👍
О "Наби сервис", (знакомое место, делал там ТО на камазе цистерне от "Вологодские Машины") там девчёнки (в Наби) на ресепшине и в магазинчике сувенирном классные, красивые и добрые!😂😂😂👍👍👍
Профессор! Вы не только хороший руководитель- организатор,но и авантюрист в хорошем смысле.это для получения хорошей порции адреналина круиз на BMW до Вологды.Респект!!!!!!!
Удачи вам профессор! Желаю каждому такого начальника как вы!
Поздравляю 🎉🎉🎉🎉
вот и ответ почему перекупы так оборзели , потому что новых нет и приходиться брать со вторички
А эти меры не знают
Автономку переподключите!!! Либо напрямую от Акб, либо соберите схему управления через замок зажигания, но силовую часть напрямую на Акб.
Если у них автономку замок размыкает и она встаёт без продувки, то когда у них сгорит автономка, либо вся машина только вопрос времени.
Привет из Коми, профессор молток !
Попробуйте повернуть ключ в замке , возможно автономка вырубается по этой причине
Она отключается когда машина заводится или заведена, сам в шоке почему так у них
@@user-mb7qx4zo3b на вольве такая же хрень,как только тронулся с места,автономка отключается.
@@shnuuuur тоже думаю как победить это недоразумение с завода
Элементарно. Проводка на КамАЗе стоит от опасного груза. Перерезаешь один провод к автономке и она работает на заведенном авто.
@@user-mb7qx4zo3b на мерседесе такая же беда , спать лег 2 часа прошло автономка вырубилась
Нифига себе, переход от поездки на мотоцикле к рекламной интеграции в стиле ГТА 5 получился офигенно. Мне прям понравилось.
Эх Авито подвело.
😁 в этот раз не помогло))
Нешмогло😂
Не начальник, а золото 😁 удачи во всех начинаниях 👍👌
С Обновой Вас 👍👍👍👍👍👍
Только получил, а уже в сервис 😂
Видео как всегда🔥, смотрю с большим удовольствием👍
Поздравляю с покупкой,пусть приносит доход и при этом не часто расстраивает!😊
Приколы с автономкой - подарок от дилера. Пульт Вебасто а автономка Китай))). Эбергшрехер самая лучший производитель автономок (мое мнение). В парке 4 авто и у всех эбер.
А у меня наоборот вебасто 11 лет молотит а ребята с кем работаем эбешпехеры выкинули и вебасто поставили , три человека , моя даже не вскрывалась.
Что скажете про Планар?
@@sashaborkin у брата работает без проблем , но пока только два года и как то дорого он ее брал или мне показалось.щас китайские есть не дорого , но как они работают надо спрашивать у тех кто их юзает
они (эбер и вебасто) разве не все одинаковые? пятый год пользую эбер в трелевочниках Джон Дир - греют, в некоторых рабочих автомобилях операторов установлены Вебасто - греют, в собственной Ауди заводская автономка (то ли Бебасто, то ли Эбер - непонятно) - греет )))) в чем разница-то?? )))
@@alekseiushkin6527 разница в моделях вопервых))) он ведь бывают разной мощности и исполнения. Фен или же жидкостной подогреватель.
Отличается эбер и Вебасто своими мелкими фишками, не более. В основе своей, одинаковый конструктив, всё тот же котел, в котором сгорает топливо, насос, дозирующий горючку, пара термодатчиков на корпусе котла, и основной нагнетатель, которые прокачивает холодный воздух по внешней оболочке котла. И всю эту петрушку между собой дружат мозги печки. Нагнетатели, датчики, мозги и прочее эбере и Вебасто между собой не дружат. По сути, это как два телефона с одинаковым набором функций. Производитель разный, а функционал разный.
От себя добавлю, что у Вебасто, единственная мало проблемная печка среди фенов это ейр топ 2000. Цены И доступность запчастей как у конкурента.
У эбера же, из личного опыта, для себя определяю только безКАНовые печки моделей д1лц компакт (1,8 кВт) безотказная на века. Д2 ( 2,2 кВт) более замороченная в сравнении с Д1 и дороже по запчастям, но после полного обслуживания прослужит не менее 5 лет. И ад на земле - д4 (3,5 кВт) тоже самое что д2, но физически больше и производительные чем д2.
Приветствую по автономке хочу сказать её нужно включать не на кнопочку а внутри крутилки выбираеш температуру и ещё раз нажимаеш появится восьмерочка в горезонтальном положении и будет греть пока сам не отключиш на зелёную кнопку
В названии компании - "НАБИ", по середине пропустили букву - Е.😂😂😂
Выжимаем сцепление и катимся???? 😂😂😂??? А выжимной что скажет???машина новая и проблема клапана и електроника!?
Дороги хорошие можно вжигать на полную.Класс.
Вологда-Архангельск дорога идеальная,и трафик маленький,ехать комфортно!
Ну вот чего не ожидал так это мот увидеть, класс, молодец.
Кстати, обращение к Профессору! Вы очень часто ругайтесь на качество звука в камазе и 5490 и К5. Ну К5 тут я ничего не могу сказать, там голова это, грубо говоря компьютер, который кое за что отвечает. А вот 5490, попробуйте поставить магнитолу ни за 1500-3000р. Поставьте за 6000-6500, удивитесь как заиграют даже те динамики, что камаз с завода ставит. Я поставил на свой jvc kd-x362bt, брал в днс что-то чуть дороже 6000р. Это ни в коем случае ни реклама, но звук меня в полне устроил и приятно удивил! Да она на 12в. Но есть выход, сейчас рации есть 12-24в. Что я и сделал, рация у меня подцеплена на 24в от магнитолы, а магнитола от 12в выведеных под рацию. Штатная проводка не пострадала!
Про фишку на люльке и стреле. Она отслеживает упор лап, силу ветра , так де можно в самой люльке подключить радио пульт. В кнопкой стоп монтажник может остановить работы.
По автономке Вебасто:
Она работает по выносному датчику температуры, либо по датчику температуры всасываемого воздуха, который в самой печке на входе стоит. Если они датчик температуры поставили под потолок, там где пуль управления, то там наверху естественно самый теплый воздух. Поэтому и не включается.
И совет: поставте самый простой цифровой пульт. Он считывает коды ошибок. С ним жить гораздо прощще.
Вообще там масса ньюансов по установке: углы всасывающего и выпуского патрубков, их высота и тд. Скорее всего косяк в установке на заводе. Что-то они не так рассчитали. Поэтому и Эберспехер не зашел. Он еще более капризный именно в установке.
С обновкой Валерьевич!!!🤝🤝🤝👍👍👍
Долгих лет безпроблемной эксплуатации!!!!
У КАМАЗа должна быть опция, сопровождение механика до базы!
Кстати, внимательно осматривать камаз перед покупкой необходимо не только в случае приобретения его с пробегом. Новые Камазы тоже обязательно проверяйте! Часто дилеры просто не проводят предпродажку, и не осматривают машины по приходу к ним на площадку (уровни жидкостей, протяжки, проверки)
Красава Профессор👍👍👍
Я лучше на старой вольве буду ездить и раз в год перебирать 2 проблемные для fh12 косы проводки, чем получить новый камаз5490 и также ипаться с электрикой. Сугубо моё мнение.Вот если бы пересесть на него со старого камаза, то да, машина огонь
Игорь, привет от соседей, из Республики Коми !
На 14.16. Пульт открытый ? Все дожди наши? Класс!
И что?
С обновой Вас. Водителю шершавенькой, и самое главное всей вашей команде здоровья. А Камазовцы вроде и молодцы, но могли бы делать уже в 21 веке и лучше, вам как клиентам КамАЗа было приятнее. Цена конечно за к4 жесть, не говоря о к5, к6 наверное вообще 10 мультов стоить будет. Вы человек с большой буквы то что не жалеете денег на новые машины, а это забота о водителе.
Профессор! Ребята твои работяги по ходу не скучают каждую неделю у них чтото новое приятно смотреть дальше удачи вам молодцы !!! В наше тяжолое время идете-ездиете гордо перекупов по бороде! Смех Киров
Поздравляю молодец!У меня тоже КамАЗ старый нынче буду приводить его в порядок!!!
Это миссия невыполнима)
@@user-nh1sp9us4u я уже с ума начинаю сходить)))тоже весь ремонт буду снимать!
@@user-js2on1bm7o татьяна камазистка же смогла хотя тоже были попытки сжечь жертву. ждем подробного видоса от нее
Правильно, лучше купить камаз или маз с пробегом 300-400т , чем иномарку с 1млн пробегом . Да комфорта меньше , да требует внимания , но вложения в иномарку с пробегом 1млн будут реально космические.
Хорошо бы дальнейшую историю про нео2 посмотреть
люлька на китайце может быть радиофицирована, для переговоров с крановщиком, я встречал такое на немецком манипуляторе. удобно, свободные руки, а в сильный ветер сверху вниз не доорёшься.
На кадрах из Японии видел рекламу масла Repsol. Раньше думал, что его в Архангельске делают)
С обновкой!
Da ,propesor ,nienado nadiejatsa na Boga ! No nado pieriekriestica i Bog pamoziet !!!!!!!!!!!!!!!!!! Eto ja so svajiet praktiki znajau !!! Udaci !!!!!! 👍 Priviet s USA
Этот скрип чтоб ты не забывал что едешь не в иномарке)
Номер замазан на мотике что бы штрафы не ловить😂😂😂
Интересно было бы посмотреть на маза 5440 нового как себя показал бы
К сожалению маз 5440 проигрывает камазу 5490,5490нео, сборка, кабина гниёт у мазая быстрее, но она у маза просторнее, но увы в реалиях и субсидиях в России камаз лидер без спорно. Хоть маз уважаю больше.
@@user-uv7ny8iu5p 5440 нео проигрывает,а вот у старого камаза с его скворечником выигрывает))
@@user-ix8vc5he1i Согласен.
Предполагаю, что на следующий год увижу Вас на Гусе 1250:) ! Как сказал старый мотопутешественник Когда вы путешествуете на Авто вы смотрите кино, а когда вы путешествуете на Мото вы главный герой фильма! Удачи Вам.
номера на мотике испачканы спецально ))))
И вам привет из Вологды)
Легковую так себе не купил ладу Гранту😂😂надо до конца уже поддерживать отечественного производителя 🤣🤙
Вот основная проблема российского автопрома. Качества толком нет еще, а цену винтят просто каждые полгода. Было желание заморочиться купить для отдыха Садко Некст, для отдыха и путешествий, так шасси уже 4.5 млн шкалит, так вот посмотришь и начинаешь городить из 66 или камаза б/у 4х4. Жаль...
Вам успехов, позитивный канал!
Я когда смотрю такие ролики, не могу молчать 😜, если через некоторое время отключается , 😜всё пора в дорогу 🤗
Камаз есть Камаз!!!Сам работаю на Камазе!!!Но руль криво это фишка Камаза😂😂😂так сказать визитная карточка🤔🤔🤔🤔
В точку, я на них с 94 года
И дорогу на нем нужно ловить а это прям бесит, постоянно в напрягает это, сел на сканью S небо и земля
Трабл с пропаданием индикации уровня топлива начался после появления новой приборки с дисплеем, да, водителю приходится отключать/включать массу чтобы все работало.
Ещё с появлением новой приборки, пропала возможность смотреть уровень масла в двигателе через бортовой компьютер на дисплее.
Поздравляю с покупкой
Качество новой машины ужасает...
Менеджеру отдельный респект.
на BMW поставь - обогрев ручек и обогрев сиденья
Игорь, сделайте снежный мотоцикл. Снега у вас много будет ты гонять любишь и контент.
Молодцы, на месте не стоите, развивается компания!!!!
Молодец, Сергей, поздравляю с покупкой
Игорь, обратите внимание на Форд F-Max. Я взял себе сейчас один в июле, к весне планирую брать ещё 2. Очень достойная альтернатива всем именитым брендам, по деньгам на 2 миллиона почти дешевле. Своим Фордом очень доволен!
"такое дермище, за такое баблище"
Он же предупредил. Проблемы с электрикой.
Камаз как и другие отечественные машины как обычно не очень одни ошибки с завода и проблемы
Да уж,это не ракеты...
Ты давай не мерзни!!!! Не дай бог заболеть.. Давай здоровье и удачи!
Камеру нужно заменить, звук пишет ужасно,либо петличку к ней. А так огонь, продолжай радовать нас картинкой
пускай новая машинка хорошо и долго бегает и приносит много денежек))))
А по автономке профессор не прав. Эбершпрехер ахрененная автономка на манах стоит эбершпрехер 3,5 кв в машине Ташкент. А вебаста сильно замудренная
Плюс у мана проход тепла грамотно сделан через шахту в обе стороны дует.
@@user-ds9kv4bx3k а у меня падла не убавлялся, вот это была задница, но вроде починился сам)).
...у меня на скамеечке стояла газовая автономка "Триматик",вообще отличная печка,работает без шумно, электроэнергии тратит мало,не ломается,и греет так,как не одна дизельная равная по мощности не могёт....,но есть один большой недостаток,наш родной российский недостаток,это недостаток качества газа, продают на наших заправках совсем и близко не пропан,а бодягу из бутана с 2% пропана....,хорошо то что всё таки не все заправки помоечные,есть и более менее на которых и заправлялся.В Москве хороших газовых заправок нет,у нас не плохой газ был на Петрол,и в Питере,было пару заправок.
Молодцы вы и ваша компания!!!
Привет из Шенкурска
Удачи, профессор! По автономке, они сами так запрогрмированы что работают и выключаются, надо в меню изменить параметры работы температуру время итд! Сам пользуюсь такой Автономкой