Salut din nou Toata aceasta operatiune a costat 200 lei .Acea zisa volanta pe care vine amberiajul a trebuit strungarita era prea mica gara iar la acea parte care vine rinsa de cutie i-am facut o flansa de 0,7 mm,Inainte avea un motor Acme pe benzina 15 cp dar nu imi placea cum merge mie de obicei motoarele pe benzina nu imi plac !
Salut nu sti aprox cam cati litri de ulei intra intru-n ruggerini rd 85 8 cp diesel ? Multumesc pentru anticipare P.S frumoasa munca imi place tractorasul tau !
+Alex Irimes Salve, man nu stiu ca nu am avut de a face cu motoare rugerini. m-am ferit de ele si de agregatele ce au in dotare astfel de motoare din pricina lipsei pieselor de schimb. Se pot face custom dar dureaza si costa muuult! legat de ulei, eu am avut un motor lombardini cu piston de 86 in diametru 6LD400 - 395 cc, si ii puneam 1,2 litri de ulei conform manualului. Cand ii schimbi uleiul vechi vezi cat se scurge, iar la completare urmareste cat pui cu ajutorul jojei.gen pui 1 litru si vezi daca se vede pe joja, si apoi tot completezi pana ajunge la semnul de maxim de pe joja. succes!
asta e bine, ca nu mai scoate fum alb albastrui. fumul negru pe moment atunci cand accelerezi e de la motorina data de pompa pe moment si nu e arsa in totalitate, dar asta se schimba odata cu cresterea turatiei. frezatul solului este o operatiune ce necesita multa putere din partea motorului. cand fr3sez merg cu acceleratia cel putin la jumatate. depinde de sol, dar il fac din doua sau trei treceri, am un distantier, inaltator la freza si o cobor in pamant treptat. adica nu o voi lasa din prima la maxim pentru ca asa fortezi si rulmentii frezei si pinioane si motor si tot. cum ai reusit sa faci adaptarea la grup a acestui motor? s-au potrivit oalele la ambreiaj, priza si cele de la ambreiaj? ce motor aveai inainte? dupa grup pare sa fi avut un benzinar.
Dle Bogdan ,urmaresc tot ce postezi,o mare rugaminte da mi si mie un nr de tel personal am un goldonii motor Lombardi a si vrea niste informatii SI adresa dlui cu garniturile de la Iasi.multumesc pt intelegere!
e ok si pentru diesel si pentru benzina. pe perioada verii ti as recomanda sa folosesti unul mai vascos ca benzinarele se incing destul de bine deci un 20w50
Multumesc tare mult am un video am adaptat un motor ruggerini pe cutie de viteza de pasquali sunt multumit de el merge foarte bine pornire electrica motorul l-am cumparat de la un prieten 100 euro era montat pe un compresor,eu am bagat 2 litri de ulei in el si pe joja e peste maxim cu 8 milimetri peste maxim am sa scot tu ce crezi daca e prea mult poate sa afecteze sa scoata puitin fum albastru ! ?
+Alex Irimes m-am uitat la clip si voiam sa spun ca cam scoate fum motorul si asta e de la uleiul in exces care se va consuma in timp dar cu depuneri de calamina in camera de ardere. mai da jos si lasa-l la maximul semnului de pe joja. vezi atunci daca mai scoate fum P.S. la freza pune-i o roata sau o sanie de ghidaj, nu o baga din prima toata in pamant ca fortezi degeaba motorul si uzezi prematur segmentii si cilindrul.
Bogdane apelez si eu la ajutorul tau am un pasquali md vechi cei drept dar asi face treaba nu stiu pe unde sa-i bag ulei la motor ma chinui pe la joja nu am gasit nimic pe net de el fiind un model mai vechi am niste poze pe youtube
+ZAHARIA ETCU chiar daca e mai vechi motorul, ai sus capacul la culbutori unde sunt tachetii. Adica sub capota sus la motor ar trebui sa ai un capc cu filet. Pe acolo se pune uleiul. din pacate motocultorul tau este cam vechi am o foto cu el dar e mica si nu mi dua seama... (vezi in link-ul acesta herve.cochard.free.fr/tracteurs/md.jpg)
ZAHARIA ETCU si eu de origine tot sucevean sunt ( Gura Humorului) doar ca m-am dat mai la vale la caldura la Bacau. Daca ai dinam probabil ca ai un dinamotor, si decompresor la supape. Adica pe scrut, ii poti face pornire electrica. Uleiul trebuie schimbat anual sau la 100 de ore de functionare cu un ulei tip 15w40, iar in grup trebuie schimbat cu T140 (valvolina). Cum il intretii asa il ai.
multumesc
Se le puede poner direcio idraulica a un pascuali de 32 caballo
Mucha gracia
Multumesc pentru ajutor am scos cam o jumate de litru iar acum nu mai scoate deloc fum doar cand il ambalez scoate fum negru da putin !
Multumesc tare mult pentru o ultima intrebare cam la ce turatie e bine sa duci motorul sa nu il uzezi in timpul frezari ?
Salut din nou Toata aceasta operatiune a costat 200 lei .Acea zisa volanta pe care vine amberiajul a trebuit strungarita era prea mica gara iar la acea parte care vine rinsa de cutie i-am facut o flansa de 0,7 mm,Inainte avea un motor Acme pe benzina 15 cp dar nu imi placea cum merge mie de obicei motoarele pe benzina nu imi plac !
Salut nu sti aprox cam cati litri de ulei intra intru-n ruggerini rd 85 8 cp diesel ? Multumesc pentru anticipare P.S frumoasa munca imi place tractorasul tau !
+Alex Irimes Salve, man nu stiu ca nu am avut de a face cu motoare rugerini. m-am ferit de ele si de agregatele ce au in dotare astfel de motoare din pricina lipsei pieselor de schimb. Se pot face custom dar dureaza si costa muuult!
legat de ulei, eu am avut un motor lombardini cu piston de 86 in diametru 6LD400 - 395 cc, si ii puneam 1,2 litri de ulei conform manualului. Cand ii schimbi uleiul vechi vezi cat se scurge, iar la completare urmareste cat pui cu ajutorul jojei.gen pui 1 litru si vezi daca se vede pe joja, si apoi tot completezi pana ajunge la semnul de maxim de pe joja. succes!
asta e bine, ca nu mai scoate fum alb albastrui. fumul negru pe moment atunci cand accelerezi e de la motorina data de pompa pe moment si nu e arsa in totalitate, dar asta se schimba odata cu cresterea turatiei. frezatul solului este o operatiune ce necesita multa putere din partea motorului. cand fr3sez merg cu acceleratia cel putin la jumatate. depinde de sol, dar il fac din doua sau trei treceri, am un distantier, inaltator la freza si o cobor in pamant treptat. adica nu o voi lasa din prima la maxim pentru ca asa fortezi si rulmentii frezei si pinioane si motor si tot.
cum ai reusit sa faci adaptarea la grup a acestui motor? s-au potrivit oalele la ambreiaj, priza si cele de la ambreiaj? ce motor aveai inainte? dupa grup pare sa fi avut un benzinar.
Dle Bogdan ,urmaresc tot ce postezi,o mare rugaminte da mi si mie un nr de tel personal am un goldonii motor Lombardi a si vrea niste informatii SI adresa dlui cu garniturile de la Iasi.multumesc pt intelegere!
ok
uleiul pentru motor 15w40 este special pentru motoare pe benzina?sau este pentru toate motoarele?
e ok si pentru diesel si pentru benzina. pe perioada verii ti as recomanda sa folosesti unul mai vascos ca benzinarele se incing destul de bine deci un 20w50
Multumesc tare mult am un video am adaptat un motor ruggerini pe cutie de viteza de pasquali sunt multumit de el merge foarte bine pornire electrica motorul l-am cumparat de la un prieten 100 euro era montat pe un compresor,eu am bagat 2 litri de ulei in el si pe joja e peste maxim cu 8 milimetri peste maxim am sa scot tu ce crezi daca e prea mult poate sa afecteze sa scoata puitin fum albastru ! ?
+Alex Irimes m-am uitat la clip si voiam sa spun ca cam scoate fum motorul si asta e de la uleiul in exces care se va consuma in timp dar cu depuneri de calamina in camera de ardere. mai da jos si lasa-l la maximul semnului de pe joja. vezi atunci daca mai scoate fum
P.S. la freza pune-i o roata sau o sanie de ghidaj, nu o baga din prima toata in pamant ca fortezi degeaba motorul si uzezi prematur segmentii si cilindrul.
Carat de coceni teati strujeni coceni de porumb
Ai grija cu mijlocu porta curea pantaloni lata alfel sa nu ajungi sa facibernie de dic nume juca cu sănătatea ta
Bogdane apelez si eu la ajutorul tau am un pasquali md vechi cei drept dar asi face treaba nu stiu pe unde sa-i bag ulei la motor ma chinui pe la joja nu am gasit nimic pe net de el fiind un model mai vechi am niste poze pe youtube
+ZAHARIA ETCU chiar daca e mai vechi motorul, ai sus capacul la culbutori unde sunt tachetii. Adica sub capota sus la motor ar trebui sa ai un capc cu filet. Pe acolo se pune uleiul.
din pacate motocultorul tau este cam vechi am o foto cu el dar e mica si nu mi dua seama... (vezi in link-ul acesta herve.cochard.free.fr/tracteurs/md.jpg)
ZAHARIA ETCU si eu de origine tot sucevean sunt ( Gura Humorului) doar ca m-am dat mai la vale la caldura la Bacau. Daca ai dinam probabil ca ai un dinamotor, si decompresor la supape. Adica pe scrut, ii poti face pornire electrica. Uleiul trebuie schimbat anual sau la 100 de ore de functionare cu un ulei tip 15w40, iar in grup trebuie schimbat cu T140 (valvolina). Cum il intretii asa il ai.
multumesc bogdane