How to repair power steering pump yourself and stop oil leakage
Vložit
- čas přidán 10. 04. 2020
- Remove the power steering pump from the car and replace the damaged parts inside with a new one to prevent the leakage of the power oil
Learn these steps in the video to easily do it yourself
Type of vehicle: Toyota Camry
Model: 1996
Please subscribe to the channel, like and share
If you have any questions or comments please write in the comment - Auta a dopravní prostředky
بارك الله فيك أخي
شكرا 🙂
الله لا يضرك اتمنى اسوي مثلك بس مافي خبره ماشاءالله عليك
الخبرة تتكون مع الممارسة
اهم شيء الانسان يثقف نفسه بالقراءة والمشاهدة
موفق 🙂
تستاهل مليون لايك وأشتراك وتفعيل الجرس ولتعليق وعملتهن كلهن وبوسة معاها ياطيب شكرآ لجهودك يابطل
اشكرك يا غالي وان شاء الله نقدم لكم المفيد 🙂
@@syara2865 بلتوفيق يابطل والله إنك عبقري وراح تخلي أصحاب الورش والميكانيكيا ولصنايعية راح يشحتو بسببك هههههه لأنك دمرتهم بفعل الخير هذا لمساعدت الناس .. لأن الناس تحت رحمة هذولة الحرامية الذباحين إلي بياخدو فلوس كتير على شيء وتصليح بسيط .. شكرآ لك وراح ندعمك كجمهور لك بس تحتاج شوية صبر ومجهود بسيط وراح تشوف كم مشتركين يجو لقناتك ولناس تتاهفت عليك بس يحتاجلها صبر شوي الموظوع ياخذ كم سنة وراح تصير غني ومشهور بأذن الله وبلتوفيق وربي يرزقك ياطيب
والله ماشاءالله عليك
اشكرك 🙂
كفو معلم
شكرا 🙂
شغل نظيف صراحة
صوت ضعيف مع فيديو
كم ساعه استغرق تصليح فيدنا من فضلك
حوالي ساعتين 🙂
طيب اخوي الله يعطيك الف عافيه صراحه جهد جبار عندي سؤال ونستفيد من معلمنا وحبيبنا انت .
هل ينغسل الباور من الداخل والخارج
والف شكر لك صديقي 😘
اهلا وسهلا فيك اخي الكريم 😃
ممكن تغسله بالبنزين قبل تركيب الجلد والكاسكيت
اما بعد تركيبها لا تستعمل البنزين لانها تنشف المطاط وانما امسحها بقماش نظيف
للحفاظ على نظافة المضخة يكفي التغيير الدوري لزيت الباور وهذا الاجراء كفيل بتنظيف كامل الدورة
موفق 🙂
الله يحفظك ويخليك شكرا لك على الرد على راسى والله 😘😊
بالتوفيق
شكرا اخي عمر اهلا فيك
الحمدلله شفت مقطعك لان كنت باشتري مضخة جديده
حصلت كراج يبدل القطع اللي داخل
موفق ان شاء الله 🙂
@@syara2865 طلعت المشكلة في واشر الخارجي و ليس الداخلي 😀
احيانا التسريب يكون من مكان اعلى المضخة فيظهر التسريب كأنه من المضخة 🙂
@@syara2865 انا بدلت كل هوزات باور ستيرينق المشكلة طلعت واشر خارجي كان مخترب
ان شاء الله الامور تمام الحين
ياجماعه ولا حصلنا واحد على اليوتيوب يشرح لنا على على علبة دركسون علويه في السيارات القديمه .. كل المهندسين يشرحو على السيارات الحديثه مع الاسف
السيارات القديمة قليلة لذلك فرص الشرح والتصليح قليل 🙂
كفو
يا هلا فيك، تابعنا وان شاء الله بيكون في فيديوهات جديدة
بش مهندس اذا سمحت سؤال لو فكيت سير او قشاط طرمبة البور ودست بنزين جامد ايه بيحصل؟؟ اذا ممكن جواب سريع
اذا كان السير متصل فقط بين طرمبة الباور والمحرك ما راح يحصل شيء، عند القيادة راح يكون المقود ثقيل جدا
موفق 🙂
شغلك ماشالله بس ليتك نظفت الطرمبه قبل التركيب من الزيوت القديمه واستمر يابطل
كلامك صحيح ان شاء الله المرات القادمة راح يكون الشغل انظف
موفق 🙂
@@syara2865 ننتظر مقاطع الجديد ياوحش بفارغ الصبر ومن داعمينك ياجميل استمر
كم واشر يحتاج
ما شاء الله عليك كيف جيب طقم الإصلاح من محلات قطع الغيار أو طلبتها من النت ؟ وأشكرك على المقطع
اهلا وسهلا فيك 😃
اذا تقصد القطع اللي غيرتها في المضخة فانا جبتها من محل قطع غيار اصلي
الافضل تجيبها من المحل مباشرة لانهم يطابقونها مع رقم شاصيه السيارة
من النت ممكن تطلع القطع فيها فرق
موفق 🙂
syara هل الافضل استبدال المضخة بمستعمل ام اصلاح القديم وتبديل السيلات افضل ؟؟؟؟ ي ليت جواب
تغيير السيلات اضمن بشرط الميكانيكي يكون خبير 🙂
syara السيلات اكيد بتجلس بمكانه مع التأكد انها بمكانها وتنظيف الاجزاء الداخلية والريش الدوارة …. بمعنى انو استبدال مضخة مستعملة هذا لا يعني انها ممتازة ويمكن تخرب مع الوقت …. اتوقع اخي ان الموضوع كله في السيلات و الريش اللي تدور هي سبب تهريب الضغط لان المضخة كلها على بعضها ٤ قطع ستيل والباقي تقويبا ٤ او خمس سيلات … ف حرام الواحد يشتري جديد مدام الوكالة جالسة تبيع طقم اصلاح للمضخة
syara طيب بالنسبة للطرمبة الجديدة صناعة تايوان 🇹🇼 هل مناسبة ام غير عملية ؟؟؟؟هل تنصح بها
يعني الطرمبه تتصلح ولها اصلاحات في محل قطع الغيار كل السيارات او بعضها ، وشكر
المفروض كل السيارات 🙂
عفوا.. انا لدي تهريب خفيف و ليس كثيف
هل يكتفى بمانع التهريب أو يجب فكها مثلك (مصاريف)
. ما افضل زيت دركسون؟
التهريب الخفيف ممكن تجرب معاه مانع التهريب غالبا يفيد
افضل زيت هو زيت الوكالة بعدها اي سي دلكو
هل تسريب الزيت قد يسبب صفير في الكاتينة؟
اهلا وسهلا فيك 😃
الصفير غالبا ناتج عن مشكلة في السير مثل انه قديم او مشدود اكثر من اللازم او متراخي
نقص الزيت يسبب صوت عالي مثل ضجيج
موفق 🙂
عندي يطلع صوت في درسكون
لانه كان الزيت يهرب كثير وامشي عليها لين اجيب ازيت
صلحت تهريب الصوت في قالو غيرها الطرنبه وبيروح
تحتاج تغيير بالكامل أم القطع اللي داخلها ؟
لأن عندي تسريب بسببها
تغير القطع اللي داخلها
الحديد نادر الخراب
موفق 🙂
@@syara2865
آمين
شكراً جزيلاً لك أخي الكريم 🌹
السلام عليكم ممكن طلب ابي اسم البرامج يلي طلعت منو الصوره
مش برنامج دليل صيانة السيارة 🙂
اخوي انا عندي كان تسريب ف العلبه اللي تحت واخر مره زودت للسياره زيت دركسون رخيص ومن بعدها بدا يتقطع عندي السير وصلبت بكرة علبه الدركسون وكل ماركب السير ينفك او ينقطع علما انو كان عندي تهريب سابق ف ايش الحل الله يعافيك
اشكرك لكن كنت ارجو انك نظفت هذا الجهاز تنظيف كامل قبل ماتفكه
العتب على الوقت 😎
منور يالطيب
طيب اغسلها قبل التطبيق نظفها
كيف أحصل دليل السيارة
ابحث في جوجل باسم السيارة والموديل
مثلا: Repair Manual Toyota Camry 2001
موفق 🙂
@@syara2865
شگراً لگ
اخوي بكم المجموعه كلها لانو عندي تهريب من نفس المضخه
حسب ما اتذكر حوالي 20 دولار 🙂
اذا تقصد الدودة اللي هو ستيرنج بوكس اذا فيه تهريب ممكن تصليحها بتغيير الجلد
انا جربت على فور فكتوريا ما زبط
اهلا وسهلا فيك 😃
كيف ما زبط؟ غيرت الجلد وما راح التسريب؟
اكتب لي موديل السيارة ومواصفات المحرك
عطنا التفاصيل حتى نقدر نستفيد
بانتظارك 🙂
تلزمك ملزمه جزاك الله خير
ان شاء الله نشتري واحد 🙂
مسألة تبديل السيلات والجلد مع عدم تنظيف الطرمبة قبل التركيب ليست فكرة سديدة … الافضل التنظيف قبل التركيب عشان يكون كل شي على نظافة
مرحلة التنظيف موجودة في الفيديو
السيلات تم تركيبها على نظافة 🙂
syara اقصد تنظيف طرمبة الدركسيون من الخارج قبل تركيب السيلات
syara سؤال اخر عزيزي … عندي كامري ٢٠٠٥ زيت الدركسيون الراجع للعلبة لا يدور من الداخل … لان عند اخي سيارة نفسها والزيت بيقلب ويدور ويتحرك من داخل لان كان مسوي ليها صيانة وتبديل للسيلات … ومع ذلك السكان خفيف نوعا ما وليس به اي ثقل … هل الانسب عمل صيانة وتبديل السيلات ؟ والراك ستيرنغ كان فيه غبار متجمع عليه وزيوت وعملت تنظيف له من الخارج بمسدس الماء عشان اتاكد هل فيه تسريب من الراك ام لا ولحد الان لا يوجد تسريب … يمكن التسريب لو كان فيه راح يبين بعد تبديل سيلات طرمبة الباور لما يدفعه للراك هنا اتوقع انه بيبين انه اذا فيه ليك اولا
تم التنظيف من الخارج 🙂
ما دام ما فيه تسريب ما تحتاج الى تغيير الجلد 🙂
وغرد معاالطيور
اخي الكريم ولا سوء ادب البنزين الي هو البترول ينضف مايبقي اي وسخ
صحيح البترول افضل منظف للقطع الميكانيكية 🙂
انتبه لسلامتك عزيزي لانك اوجعت 🤚 يدك
في أي دقيقة 🙂
حين تستعمل المقود تكون ثقيلة التحرك 😑
الصورة غير واضحة
السلام عليكم
لو سمحت عندي سيارة سوبارو 2009 فورستر
طرمبة الباور خربت ونزلت زيت وبدلت طرمبة الباور بواحدة تانية مستعملة لكن حالتها كويسة اشتغلت شهر واحد كويس وبعد كدا خربت وبتنزل زيت هي كمان مع ان الزيت في العلبه ما ينقص وأصبح في صوت جامد اثناء التشغيل
ما هو الحل ؟
وهل في مشكلة تانية هي اللي ممكن بتخرب الطرمبة ؟
ياريت تفيدني وشكرا لك
بلبنزين مو افضل معلم التنظيف
صحيح البنزين افضل 🙂
صحيح البنزين افضل 🙂
حبيبي تسلم سؤال انت كاتب على كوكل اكتب موديل السياره بيطلعلي شكل البوكس ستيرنك قبل ملفك كتبت ماطلعلي دلني لو سمحت ومشكور
ما فهمت سؤالك
اكتب سؤالك كامل
سؤالي ابغي اطلع شكل مضخة الزيت البور متل ماتفضلت كتبت موديل السياره بلكوكل ماطلعتلي كيف الطريقه لانو عندي تهريب السياره مرسيدس قبل مافك لشيك اذا القطع متوفره واعرف شكلها بس نفك
فشل
فشل ايش يا ناجح 😃