Zadania egzaminacyjne na placu prawo jazdy kat. C+E
Vložit
- čas přidán 8. 10. 2018
- W tym materiale prezentujemy sposoby prawidłowego wykonywania manewrów egzaminacyjnych, jakie występują na egzaminie z prawa jazdy kat. CE!
Ważne linki:
- Resztę naszych filmów zobaczysz tutaj: bit.ly/2kKpeqK
- Strona Grupy CARGO: www.cargo.edu.pl/
- Skontaktuj się z nami w dowolny sposób: www.cargo.edu.pl/kontakt/
Nasze media społecznościowe:
- Facebook - / grupacargo
- Instagram - / grupa_cargo
- LinkedIn - bit.ly/2m1sMF9
Masz jakieś pytania?
Napisz do nas na adres e-mail: biuro@cargo.edu.pl - Auta a dopravní prostředky
![[C+E] Parkowanie prostopadłe tyłem na placu WORD Płock](/img/n.gif)
Kto ogląda przed swoim egzaminem?😥🤗
zdałeś?
Ja mam w środę, oby jakoś poszło 😀
Ja
6 min przed xD
@@Adrian-li1ts Zdałeś?
W porządku poradnik, włączyłem sobie dzień przed egzaminem żeby powtórzyć i zdałem za pierwszym razem. Pozdrawiam wszystkich zdających i tych co zdali!.
:))
C+E dziś zdane za pierwszym. Obsrane majty od samego rana,ale jakoś się udało, pozdrawiam 😁
Część czy opłaca się
Fajnie się ogląda mając już to wszystko za sobą 😃
Profesjonalnie to to jest zmontowane... za każdym razem gdzie widać że szykuje się gafa jest cięcie... brawo.
Dokładnie, tez to zauważyłem :-#
Właśnie miałem to napisać
Noi co w związku z tym ?
@@pennyloock NOIGOWNO ;)
Też to zauważyłem :D
2:19 przecież ta ciężarówka lada moment zrobi najazd
Dzieki za filmiki wszystkim. Po półtora roki przerwy po pierwszym negatywnym egzaminie dzis za drugim razem się udało. W nocy chyba obejrzalem camego youtube bez zadnych jazd doszkalajacych. Trzeba miec troche farta do wielkości ruchu i byc zdecydowanym na drodze to idzie😊 zycze wszystkim zdającym powiedzenia
Weszły nowe przepisy. Przy cofaniu na łuku możemy 3 razy opuścić pojazd w celu sprawdzenia czy dojechaliśmy do obszaru 1m, a nie 1 raz jak było do tej pory.
W kat C tez czy tylko c+e?
@@naszaprzyczepa na C to wgl nie można wysiadać, tak mnie uczyli a zdawałem 2 tyg temu.
@@dawidk1850 a mnie tydziem temu
@@naszaprzyczepa na kat c NIE jest dozwolone wychodzenie z auta w celu kontroli odlegĺosci
@@naszaprzyczepa w kat C nawet jakby można było wychodzić to po co?! solówką się jeździ jak dużym busem nie ma nic łatwiejszego
Fajny filmik pomocny 👍 dobrze że tłumaczysz
wspanialy instruktor, bezpiecznej jazdy, dziekuje Panie Tomku :)
Cieszymy się i dziękujemy w imieniu Pana Tomka!
po opuszczeniu pojazdu zawsze zamykamy drzwi - punk karny za który upierdliwy egzaminator może oblać
trzeba zamykać zawsze
Widziałem podobny film z naczepą, gdzie gość przy podpinaniu wysiadł z ciągnika i za pomocą pilota (na kablu) obniżał siodło. Gdyby zamknął drzwi, przyciąłby kabel.
@L3gioQ DS Ja nikogo nie uczę, tylko mówię, co widziałem na innym filmie. Jak na razie mamy dwie szkoły, które uczą, że nie trzeba tych drzwi zawsze zamykać. Na logikę biorąc, to gdyby uczyły źle, już dawno oblani kursanci narobiliby krzyku. czcams.com/video/99XMpyzoGE8/video.html
Kolega na egzaminie nie zamknął i oblal
Na samo patrzenie ciśnienie poszło w góre😊 Aż strach pomyśleć co będzie na egzaminie😁😁 Zawał gwarantowany😁
Wszystko jest kwestią dobrego przygotowania, polecamy się i trzymamy kciuki na egzaminie - oby obeszło się bez zawału! 😁
Wczoraj obejrzałem ten film egzaminu, by przypomnieć sobie zadania, dziś c+e zdane za pierwszym razem.
Super instruktor pozdrawiam 🙂
Ten Pan - CCHYYYBBAAA - szkolił mnie chwilę na ślizgawce w Jaworznie - dobrze że u niego nie uczyłem się jeździć na C - BRAWO Panie Tomku za piękny filmik. Ja bym za to kazał powtarzać jeszcze raz egzamin na CE i wogóle na wszystkie kategorie
Zdane dziś za pierwszym 😀...
Krótko i na temat
W ostatnich czasach robiłem C, C+E oraz D i mała ciekawostka dotycząca C+E
Ośrodki kierowców robią linie identyczne jak w ośrodkach egzaminowania, łuk, parkowania itd.
Łuk pod koniec szkolenia C+E robiłem raz po raz bezproblemowo za każdym razem idealnie, a na egzaminie musiałem się posiłkować dwoma korektami
Czemu?
Odpowiedź jest prosta, na egzaminie przyczepa była obciążona dużą betonową płytą, wtedy przyczepa już nie chodzi tak luźno jak chcemy, musimy dać czas na reakcję przyczepy po skręcie kierownicą.
Na kursach przyczepy są obciążone, ale nie aż tak, po prostu szkoda paliwa by obciążać betonami i tu dla wielu może być niespodzianka, ze przyczepa zachowuje się inaczej
Bo raczej większość ośrodków egzaminowania ma obciążone przyczepy, tak po prostu ma być i jest to OK, bo w życiu na pusto jeździć nie będziemy, ale trzeba o tym pamiętać i blisko się trzymać wewnętrznej łuku, bo na zewnętrznej może nam zabraknąć miejsca tak jak panu instruktorowi na filmie.
Na egzaminie samochód jest obciążony i waży łącznie 10 ton.
Łuk na placu WORDA a na placu u instruktora to były dwa różne luki. Dobrze że wykupiłem 2 godziny na placu WORDU i poćwiczyłem tam manewry.
Dokładnie z tego powodu koleżanka oblała 2x . Mówiła mi,że przyczepa nie chciała się łamać. Wkrótce trzecie podejście ale wykupiła sprzet ze szkólki na ten egzamin.
Garaż tyłem super wjechał i nie dojechał przodem daleko -nowa technika aby przyczepa tylko 2 m wyszła z tyłu
Gdy nie zamkniesz drzwi podczas sprawdzania odleglosci to nie zdajesz egamzinu xd
i niech ktos mi powie ze egzamin na prawo jazdy B jest trudny ...
To nie jest trudne...
dla kogoś kto nigdy samochodem nie jeździł to owszem, może być trudny, tak samo taki egzamin na c e nie jest trudny dla kierowcy zawodowego co jeździ już pare lat
Kategoria B jest trudna ze względu na to ze jest to dla wielu ludzi pierwsza styczność z pojazdem mechanicznym, ja jeżdżąc 5 lat autem osobowym robiłem c+E półtora miesiąca, i uważam ze napewno nie jest łatwe ale wszystko jak to w życiu jest do nauczenia :)
najtrudniejszy teraz jest egzamin na kat A
Myślę że to zależy od osoby .
matko bosko, a ja się cykam że na kat b się nie wyrobie na łuku do tyłu XDDD
Traktujmy to jako film poglądowy bo ewidentnie widzimy kilka błędów😁
Jakich?
@JM JM JM JMJMJM Wbijanie biegu oburącz to błąd?
I w dodatku wcale nie najechał kołem na linie tylko jechał z nią równolegle a to jest dopuszczalne. Jedynie kabina przekroczyła ale to podczas kursu jest dopuszczalne. Głupi ślepy tłumok. Bez odbioru
Panowie nie ma po co się kłucić 😁 Większość jednak widzi błędy😀
@@ab-iv1ub Racja, nawet u cb widze błąd 🤣 "kłócić" 😂😂😂
Cofanie ....
Zacznę od tego że zdałem prawko kilka miesięcy temu. Ale do rzeczy.
Najbardziej mylne dla mnie było podczas nauki przerywana linia w załóż rękawa.
Na egzaminie bardzo mi jej brakowało.
Uważam że każdy plac od początku do końca powinien wyglądać identycznie ( zawsze )
Nie stać instruktorów na taki plac ? To niech uczą rowerem jeździć, a nie improwizują.
Dlaczego nikt nie zwraca na to uwagi? Nie ma żadnej komisji która by się tym zajmowała ? ( Mam na myśli sprawdzanie instruktorów , placów i ich pojazdów )
Twój plac wygląda fantastycznie. ( Chociaż ta przerywana linia na łuku przypomniała mi w jakich warunkach ja się uczyłem ..... nazwałbym je polowymi 🤷🏻♂️ niestety )
Kolejna sprawa.
Parkowanie skośne.
Wyjeżdżamy ze stanowiska, zadanie ukończone.
Mój szkoleniowiec uczył mnie dokładnie tak samo. 👍👍👍
Sam od siebie starałem się jednak utrzymać pojazd w linii prostej po wykonaniu zadania. ( I dobrze że tak robiłem.)
Na egzaminie powiedziano mi, że moim zdaniem jest ustawić pojazd właśnie w linii prostej.
Więc tu też moje pytanie.
Dlaczego, egzaminatorzy inaczej interpretują przepisy niż instruktorzy ?
Dlaczego nikt z tym nic nie robi ?
Jeżeli kończę egzamin ( wszystkie co prawda były pozytywne za pierwszym razem c+e ) lecz na wyniku mam oznaczone 2 błędy, dlaczego mój instruktor nie jest poinformowany o moich nazwijmy to podstawowych błędach w nauczaniu?
Czyż byśmy za mało zapłacili za egzamin ?
Do czego zmierzam?
Po przesłaniu nagrania z WORD-u do instruktora, można byłoby szybko wyeliminować niedopowiedzenia, wprowadzić korekty u jednej czy drugiej strony.
W moim przypadku wiem że egzaminator nie miał racji.
Jednak błąd pojawił się na moim papierku.
Powiedzmy że jeszcze 2 inne błędy a już bym miał pozamiatane.
Z czystej ciekawości pytałem instruktora , jak to jest? Pokazał mi przepisy w których było napisane, ( dokładnie nie pamiętam by przetoczyć słowa ) jednak chodziło o to że nie było w ogóle zmianami by ustalić auto równolegle z przyczepą. Była zaś jedynie informacja, by zachować odstęp ok 2m. od słupka ( który w następstwie umożliwia nam już bezpieczne ruszanie w przód )
Kiedy wreszcie ktoś to skoryguje ?
Przepisy są jedne. Interpretacji dziesiątki
Sięgając daleko wstecz. Na kat.B spotkałem się z identycznym problemem ( co prawda już 20lat temu )
O czym jedynie świadczy skala błędów w komunikacji, i interpretacji przepisów.
Pozdrawiam serdecznie.
To była tylko taka moja mała uwaga. Podczas nauki C+E dzień w dzień byłem oglądać egzaminy.
Nie wiem czy z 40% osób zdało.
Aaaa
Co jeszcze mnie irytowało.
Załóżmy że egzamin praktyczny odbywa się w Poznaniu czy też Warszawie.
Jakie szanse na sukces ma osoba która szkoli się 30km od tego miasta?
Już odpowiadam że 0
Spotkałem 6 osób.
Wszystkie oblały. 5 na mieście. 1 na placu ( tu było widać stres )
Aczkolwiek.
Może , można byłoby narzucić na szkoleniowców szkolenia w miastach w których ich podopieczny podchodzi do egzaminu.?
Bez tego, to jest dla mnie niczym wielki przekręt.
Tj. świadome wykorzystywanie finansowo swoich uczniów. Niestety.
Dzisiaj właśnie zdałem c+e za pierwszym razem 💪
maska nie przeszkadzała ?
@@Styczniowiec przeszkadzała bo jeżdżę w okularach. Na dworze było z 30 stopni a ja dosłownie biegałem między samochodem a przyczepą żeby sprawdzić światła bo mi już się czas kończył. Na dodatek pan egzaminator kazał pozamykać wszystkie okna a w aucie klimy brak. Ogólnie to wyjechałem na Miasto cały mokry i z zaparowanymi okularami
@@RoniPlayGames Zaparowane okulary grożniejsze niz koronawirus, maski utrudniają życie tylko
@@RoniPlayGames współczuje w okularach i z maską ale żeby chociaż nos był na wierzchu to przynajmniej okulary nie będą zaparowane
@@bgawlzk5022 mi babka kazała poprawiać maseczkę gdy tylko spadał z nosa 😅
C CE Weszło za pierwszym. Łatwo poszło bez spiny 👌🖐️
ja tak samo C CE za 1, łatwo, szybko i przyjemnie ;p
Fabryka malp uczenie na schematy zeby zdac chory system pozniej trafiasz na firme i tam sie weryfikuje wszystko czyli to ze umiales tylko zdac egzamin system okropnie kulejacy jak nie lezacy bo pozniej siadasz z OBJEZDZONYM kierowca i co mowi ,,zapomnij co sie uczyles na kursie bo teraz zaczynasz uczyc sie jezdzic jak trzeba'' jakie to prawdziwe a barany dalej w wordzie swoje czyli tak na prawde nic... pozdrawiam...
Mi egzaminator powiedział żebym rękawiczki założył przy podpinaniu przyczepy żeby nie poparać potem wszystkiego w kabinie. W stresie zapomniałem o tym i zwrócił mi uwage na to.
Bardzo dobry materiał. Dziś egzamin.. mam nadzieje ze zdam za pierwszym. Powodzenia dla osób które również w najbliższym czasie będą mieli egzamin lub za jakiś czas.
Zdałeś mordeczko?
Na wzniesieniu chyba pierw zatrzymanie następnie hamulec postojowy następnie luz.
zamykamy drzwi przy opuszczaniu uruchomionego pojazdu
Oj coś się obawiam, że Pan by nie zdał
1;46 kola przyczepy w odleglosci 0,5 m 2:08 ciekawe.....
Chodzi o linię ciągłą. Linia przerywana obowiązuje dla samej kategorii C :)
Poza awaryjnymi sprawdza się też osobno kierunkowskazy, może tym komentarzem uratuję komuś egzamin 😅
Plac bardzo prosty !! Zdałem za pierwszym razem
Gratulujemy! 🚚
Jak dobrze mieć już egzaminy za sobą. C i CE zdane za pierwszym podejściem, jeszcze kwalifikacja :)
Znam instruktora który 20 lat uczył jazdy ce w Koninie zatrudnił się we firmie transportowej i wrócił z zestawem nadającym się tylko na szrot
Jakieś dowody na to są ? Czy tylko opowieści parkingowe ?
Bo to, co robimy na placu jest chu*a warte. Moim zdaniem plac manewrowy jest niepotrzebny na egzaminie. I tak w rzeczywistości przyjdzie nam mierzyć z zupełnie innymi pojazdami, obciążeniami, zakrętami, i jakoś jazda po łuku czy parkowanie do garażu mi w życiu nie pomogło, a z czasem sam nabrałem wyczucia metodą prób i błędów robiąc większość manewrów już bez poprawek.
@@vincentheptgdengdell1474 to prawda życie a w szczególności zima 2009-2010 dała się we znaki pomimo że tylko solówką
W praktyce nikt nikomu nie wymierza czasu i lini po 20 cm z boku do cofania. Wcale sie nie dziwie ze w innych krajach zdawaja. Kiedy to zmienia.mowia na zachodzie nie ma placu. I zamiast zarabiac kase dla siebie i państwa olewani sa za bzdure.
Na tych egzaminach oblewają z byle co za każdą pierdole. Szczególnie na kat C i CE.
Oblałem bo przekroczyłem czas sprzegania
@@bgawlzk5022 Ogólnie lipa, że masz 1 korektę na 1 próbę zadania. Przecież normalnie co? Jak nie zaparkujesz zestawem za pierwszym razem lub będziesz miał więcej niż 1korekta to wypad z parkingu?
jak się odpina przewody to w odwrotnej kolejności
Ja juz po, zdane za drugim, powodzenia życze.
Siema Tomek
Wydaje mi się że nie można zostawiać otwartych drzwi na egzaminie
No, no na tej górce to tak trochę bez jednej naczepy ;p
Zdane za 4 ym razem hehe pozdro i farta życze elooo
Ile Cię kosztowało na ciężarówkę ?
@@Mati_91 z urzędu pracy robiłem jedyne kwqlifikacja 3k
No i huj ważne że zdane
Ja podchodzę 3 raz za tydzień i już mnie w kiszkach skręca
@@marcinbrzeski6339 musisz trochę się zrelaksować bo inaczej będziesz spinał się jak agrafka to nic nie da
Panie instruktorze a drzwi od pojazdu nie powinno się zamknąć wczsie wysiadania?
A drzwi kto zamknie 🤔
zrobilem C w 2023 i teraz robie CE poniewaz wiecej jest ofert pracy bez doswiadczenia na CE niz samo C co widac wyraznie po odpaleniu olxa....zapisalem sie na kurs i za tydzien zaczynam...jednak watpliwosci ogarniaja bo na samo C to jednak tylko wiekszy gabaryt a tutaj jest obawa ze ta przyczepa bedzie mi uciekac i latac az sie boje poerwszych jazd ze bedzie kaleczenie na pierwszych jazdach i obciach xd
Właśnie za takie wyjście 3:04 nie zdałem egzaminu.
Jaworzno , bylem u Was na płycie poslizgowej
Ja też gdy robiłem kwalifikacje wstępna przyspieszona na kat c
A może coś o nowych przepisach i możliwości wjazdu tyłem na lewe lusterko .?
jak ja tych ..uji cwaniakow calych instruktorkow itp. nie cierpie . nauczy sie toto krecic kolkiem i uwaza ze zna caly swiat bo on potrafi i jezdzi klockiem na 6 kolkach. jaki rozumek taki krol zycia. ehhh
Całe szczęście że tylko jedno wyjście mamy na sprawdzenie jak daleko jest tył
Wszystko fajnie ale nie było by najechania na linie gdyby wcześniej zacząć odkręcać do prawej, wtedy zestaw ładnie by się złamał, druga sprawa to zapomniał Pan wspomnieć na samym początku o losowaniu dwóch zadań egzaminacyjnych, czynnościach obsługowych solówki, spinaniu z przyczepą ograniczeniu czasowym na spięcie 15 min.
Bo to było mistrzu już w innym filmie ;)
A na rozprzęganie 8 minut
bezpieczne pit stopy ///drogi ekspresowe ( muszą dać miejsce dla lokalnych małych biznesów'' dla regionalnej kuchni '' dla regionalnego rzemiosła'' kultury i sztuki itp .. dla podróżnych okazja by zapoznać się z bogactwem i różnorodnością Regionów i zajrzenia głębiej '' szansa na nowe kontakty kulturalne, gospodarcze itp. Międzynarodowe kołchozy będą wciskać towary międzynarodowych kołchozów- a to nie jest prawdziwa Polska........ w Hiszpanii takie zlekceważenie potrzeby zarobiania na życie przez lokalną społeczność skończyło się biedą i wyludnieniem. Nawet w tv mają o tym cykliczny program ''pusta Hiszpania''
C+E za pierwszym razem 😊
to niezła nauka jazdy jak mu gościu pokazuje kiedy ma stanąć (odbija się na naczepie) 3:41
Dzisiaj zdane C+E za pierwszym razem
Nie jedno a 3 chłopie
Dzis zdałem c plus e
Egzamin w Polsce jest tak skomplikowany, a nie ma nic wspólnego z bezpieczeństwem. A jak widzę naszych fachowców w cofaniu na pakingach, to zastanawiam się, co tak naprawdę dał ten cały kurs. W Anglii manewrówka to jazda po zygzaku do przodu i do tyłu z włączonymi awaryjkami, podczepienie, odczepienie i rura na miacho.
zacznie brakować kierowców (już brakuje ale chuj tam mądrzy po szkodzie) to zmienią te durne egzaminy
Zrób tak z przyczepą na obrotnicy przedniej osi.
Dlaczego pan nic nie mówi że w tym manewrze jest możliwość dokonywania nieograniczonej liczby korekt
łuk to nie problem, gorszy jest wjazd do garazu tyłem na prawe lusterko
Dokladnie dzis to mialem udalo sie zrobić za 2 razem i zdane za 1 😃😃
To jest prawda ze łuk łatwiejszy od parkowania tyłem tzw garaż
👍👍👍👍👍
Wyjście bez zamknięcia drzwi...egzamin oblany bynajmniej w Warszawie.
w jaki sposob sygnalizuje sie niewyraznie?
Pytanie czy nie ma obąwiązku zamykania dzrzwi po opuszczeniu kabiny? Czy nie obleje egzaminu ?
5:28 jakiś nerwowy kierowca na łuku haha
Tam jest płyta poślizgowa.
no, widać jak ma zaciśnięty hamulec ale bez abs, a to szarpnięcie to moment w którym puścił hamulec :p
W środę mam egzamin. Trzymajcie kciuki
I jak?
Załanczamy , włanczamy itd😮😮
9:45 czyli zadanie polega na zatrzymaniu sie na srodku góry . na hamulcu recznym i ruszenie z niej ??
no tak a co chciałeś?? niby łatwe ale zestaw trochę waży.
Jest równolegle przodem teraz? 10.04.2021? Kurcze
Jedna reka na kierownicy podczaz cofania ?? Dziekuje prosze wylaczyc silnik.
Haha egzamin to lajt, zobaczycie potem jak wygląda jazda zestawem lub tandemem w praktyce
W polsce 90% kat c+e była zrobiona za podatników pieniądze i papiery leżą w szafce bezużyteczne bo żeby pracować trzeba zrobić uprawnienia za własne kasę a za czyjeś a co tam zrobie jak dają może się przydadzą
"prawidłowo ustawiamy' - to znaczy JAK ? "zaczynamy łamać przyczepę" - to znaczy JAK ?
Opuściłeś auto nie gasząc silnika. Powodzenia. Szykuj forsę na następny egzamin. No chyba że jesteś egzaminatorem a wtedy sorki za zwrócenie uwagi
Na C+E nie trzeba gasić silnika
@@BlackAndWhiteBlend, no właśnie trzeba. W WORD w Słupsku za takie coś uwalają.
Jak wszystkie biegi będą zmienione 2 rękoma to będzie perfekt :)
Bieg wsteczny w tych manach niestety wchodzi bardzo ciężko i trzeba czasami sobie pomóc druga ręką, ja sam wrzucałem wsteczny dwoma rękoma.
Faktycznie ciężko wchodzi, ale jest na to sposób. Wrzucamy luz, bieg trzeci i następnie luz i wsteczny. Nie zawsze wyjdzie za 1 razem. Swoją drogą nie wiem czy wrzucanie biegu dwoma rękami będzie poprawne w sytuacji gdy egzaminator to zobaczy.
@@jasminLo w manie pomaga wrzucenie dwójki i nastepnie po niej wsteczny jak w masło :)
Zawsze wrzucajcie wsteczny z biegu do przodu, bo z luzu nigdy dobrze nie wejdzie, wsteczny jest niezsynchronizowany.
Siły w łapie nie macie jak musicie dwoma wrzucać. Mi wkońcu się na coś przydała ta siłownia 🤣
Dzis zdalem c+e za pierwszym.Sprzeganie to ja robilem ze łzami w oczach ,ale jakos podjechalem.Trafilem na bardzo spoko egzaminatora ,poniewaz przy sprawdzaniu swiatel przypomnial mi o kierunkowskazach ,a drugi pewnie juz by oblal.Glupia czynnosc ,a bym juz obal...
No sprzęganie to nie ma nic wspólnego z rzeczywistością. Zabezpieczenie nie będzie chciało wskoczyć i porobione...ja jestem przed i obawiam się bardziej niż jazdy po łuku 😁
czy na egzaminie państwowym egaminator mowi nam jakie mamy nastepne zadanie czy musze to wiedzieć na pamięć ?
Mówi
Prawko na przyczepę i egzamin z przyczepą, czyli technika jazdy tandem. A co dalej? Osobnik siada na ciągnik siodłowy i całe szkolenie szlag trafia!!! Tak czy nie???
Też mi się wydaje że powinny być po połowie godzin tandem oraz naczepa bo jednak technika jazdy się ciut różni
Przyczepa 2 osiowe niech się egzaminatorzy wykaza
Nie przejmuj się usiadziesz na ciągnik i moment wszystko ogarniesz :)
Ja się teraz będę uczyć z naczepą :)
stad potem nam mlodym ciezko robote znalezc bo kazdy szuka z doswiadczeniem. W szkolach jkazdy powinny byc naczepy, placimy ciezkie pieniadze za kurs, to i niech sprzet bedzie taki jak potem na trasie - NACZEPA :)
Nie jest tak że rozłączamy wszystko w odwrotnej kolejności do tego jak sprzęgaliśmy przyczepę? chodzi mi o to czy w pierwszej kolejności nie powinniśmy rozłączyć przewodów z powietrzem?
Egzaminator mi mówił ze prąd jako pierwszy ale jeśli zacznę od powietrza to tez nic się nie powinien nikt mnie uwalic
Prąd, ABS i powietrze. Taka kolejność
2:20 kabina może byc poza linia?
Może. Koła muszą być w lini
A jak mozna niewyraznie sygnalizowac moze ktos wymysli
Raczej chodzi o to, żeby od razu zanim ruszysz juz kierunkowskaz cykał...
1:28 chyba wsteczny kiepsko wchodzi.. to tak jak na tym , na którym ja się uczę. trzeba wykazać się siłą żeby wszedł wsteczny
Jak ciężko wchodzi to przebij na 3/2 i na R, czasem na 3, na 2 i R, albo przełącz góra-dół i R. Przede wszystkim przed wrzucaniem R wysprzęglaj za każdym razem.
@@mac1eek850 cos Ty... z tego grata już nic sie nie wyciśnie... jak mu koła podczas jazdy odpadają...serio
@@rafaljasmin7420 Sam się uczę na manie z rozjebaną (inaczej tego nazwać nie idzie) skrzynią i ten sposób działa. Dodatkowo trzeba powoli wbijać R, bo jak za szybko wrzucę, to jest jeden wielki zgrzyt. :D Ale cóż, osobiście nie znam szkoły z zadbanym autem na C/CE. Większość ma typowe bolączki tych aut - czyli skrzynia i wywalona kolumna kierownicza, gdzie powyżej 40km/h utrzymanie tego auta na drodze, to wielka wojna, a o dziurach to szkoda gadać, bo jedzie tam gdzie on chce. Nawet w wordzie nie dbają o auta na tą kategorię, co mnie zdziwiło jak ostatnio zdawałem C.
Ponoć nie można wykraczać za linię a 2:18 wykracza za linię
Tam byla ciagla i faktyczni przekroczyl
Kołem nie można, ale obwodem jak najbardziej
Wyjście kabiną na linię to tak jakby przytarł o ścianę...tak mi się wydaje.
Tak, ale w przypadku parkowania tylko.
Obejrzyj uważnie bo ja zauważyłem że nie przekroczył, a był na granicy
5 min na cofniecie, tak jakby pozniej ktos stal na parkingu albo na jakiejs firmie i odliczal czas kierowcy w ktorym ma sie zmiescic cofajac pod rampe albo w rajke :D
albo zapinanie pasow na placu
Niby tak ale potem ludzi szlag trafia. Przykład. Pracuje w Belgii na magazynach Polscy kierowcy po 40 minut cofają pod rampę. Ty czekasz widlakiem z 2 paletami do załadunku czas marnujesz bo moglbys cos innego w tym czasie robic. i Cię szlag trafia jak widzisz jak on kaleczy jazdę "zawodowy kierowca". Belgusy się śmieją z tego a każdy Holender czy Belg z zamkniętymi oczami pod rampę cofa i za pierwszym. Stąd ten czas. I nie mówcie mi że to jeden się taki trafił bo robię tam juz 5 lat i wielu takich Polaków było. Ostatnio też sporo i Rumunów i ten sam problem.
@@Misarus moze oracujesz tam w jakiejs zasrajdziurze gdzie kierowca ktory orzyjedzie z innego kraju poprostu uwaza zeby w co nie przywalic a ci co szybko cofaja przyjezdzaja tam na codzien xD Ja juz w londynie przerobilem takie rampy ze wlos sie na glowie jezyl a jak nie wyrobiles sie w godzine z rozladunkiem bo dostawa byla na 5.00 to 6.00 zastawily cie autobusy i trzeba bylo stac do popoludnia xD
@@Misarus i tak nie wychwalaj tych holendrow bo juz jednemu kiwdys cofalem na parkingu w rajke w nocy bo z placzem przylecial. Wszedzie sa kierowcy i drivery ktorzy zdali prawko fartem albo tacy ktorzy nie powinni juz jezdzic
Nie zasrajdziura ziomeka tylko Transport zone Meer w Belgi oraz Hazeldonk po stronie Holenderskiej. Wpisz sobie w necie bo nie chce mi się tlumaczyc i poczytaj o tych strefach
Transportowych to będziesz wiedział ile tam magazynów i firm oraz tirów się przewija. Nie bronię Holendrów nie mówię też że każdy Polak tak kiepsko jeździ ale wielu takich widziałem na wlasne oczy niestety.
Jutro egzamin ciekawe czy pójdzie 😂😂
Poszlo?
Zabrakło tylko instruktora który podczas tych cięć filmu mówi "w prawo ku*** kręć" 🤣
Dokładnie Kapitan Bomba😀😀
Ktoś mi powie jaka jest technika cofania ? Jak pamiętam, przy zdawaniu na B, przy pierwszym słupku ( już nie pamiętam ) obrót kierownicy o półtora raza chyba, a tutaj jak to wygląda ?
Jedyna technika są lusterka 😅
po zdaniu egzaminu dalej robisz chuj wie ile obrotow przy slupku? jak tak to xd
to jest karmagiedon gdzie przyczepa na zwykłym dyszlu to jest gorsze od egzaminu na wózki widłowe szok że coś takiego do puszczalne to jest szok i potem taki kierowca jest kaleką
szok to jest Twoja składnia i pisownia
Mam pytanie ile razy teraz można wychodzić by sprawdzić odległość na łuku kat c+e?
3 razy
@@martynag3368 dzięki
,, nie można najeżdzać na linie'' - 2:19
otwarte drzwi podczas sprawdzania odległości do pachołków - 3:05
wbijanie wstecznego używając obu rąk? 1:27
nie chce mi się dalej wypisywać ale przewody pneumatyczne poprawcie mnie jeżeli się mylę , na egzaminie - bynajmniej w UK - Pierwszy żółty a potem czerwony ..
W chwili sprzęgania najpierw żółty, później czerwony a w przypadku rozprzęgania na odwrót :)
W anglii jest chyba nieco inaczej.
Nie rozróżniasz bynajmniej od przynajmniej a bierzesz się za poprawianie cudzych błędów. Nieładnie.
Ukośnie parkować
same bohaterowie wszyscy za 1 razem się chowają ,jak ch 😁
Gdzie te czasy, jak przyczepa była dwuosiowa... a nie tandem...
Dwuosiową też byśmy się nauczyli tak jak starsi kierowcy trudności mają z posługiwania się inowacjami elektronicznymi
czy tylko mi się wydjae czy to jest placy z Nauki jazdy z TTV
Tak bo to on.
Plac powinien byc uproszczony jak w Anglii.
Do 5 minut jest na cofnięcie, czy cały łuk z dojazdem?
Instruktor mówił mi, że 5 minut jest liczone od momentu rozpoczęcia cofania.
na poprawne wykonanie manewru cofania masz 5 min , ale mozesz sie poprawiac w tym czasie ile chcesz, grunt bys tych pacholkow nie stracil ani na linie nie najechal
5 minut na całość
Na egzaminie trzeba wykonać wszystkie te manewry czy tylko losowe?
Wszystkie a jak myślisz w życiu będziesz miał wybór?
@@AtakNAciebie a co ma jedno do drugiego? I z tego co widzę to wprowadzasz w błąd, bo osoba egzaminowana wykonuje wybrany losowo zestaw zadań więc nie wszystkie.
2 losowanie manewry.
Obowiązkowo masz zapięcie przyczepy i jazdę po łuku. Losowo dostaniesz do wykonania dwa wybrane manewry (parkowanie przód, parkowanie tył, parkowanie ukośne, bądź ruszanie pod górkę). Z obsługi technicznej też dostaniesz losowo dwa elementy.
Zła kolejność przy rozprzeganiu
Koszt prawo jazdy ciężarówką ile kosztuje około ktoś podpowie conajmniej ile zł?
Ok 8 tysięcy
u mnie w ośrodku około 6tys
c - 1700 ( plus badania - zaokraglij do 200zl i egzamin - zaokraglij do 200zl)
ce- 1500 ( egzamin zaokraglij do 300zl na zaś )
Kwalifikacja zawodowa - 2000zl .
Plus potem prawko w urzedzie plus karta kierowcy - zaokraglij wsio do 200zl.
Tyle cie wyniesie w przyblizeniu prawko na c+e ( chyba ze nie za 1wszym powiedzie sie z egzaminem, to wiadomo potem probujesz dalej ale kasa ucieka w dalszym ciagu ).
Czarno na bialym masz podane, jesli pomoglem to powodzenia, pozdrawiam :)
@@cezary6078 Ciekawe gdzie C za 1700, a ce 1500 :O Ja płaciłem za C 2490 a CE 2080, Przewóz rzeczy też z 2500.
W bialymstoku kolego.sa.takie ceny na promocji, debila przeciez bym z siebie w necie nie robil:)
Mnie interesuje tylko to ze jak jedziemy tirem 90
plus minus i jak wykurwi w nas osobówka w przodek naszego tira to kabina zamienia sie w sojuza czyli kurwa klatka bez kontroli a dalej to juz wiadomo lepiej pasów nie zapinać bo szybciej nas wyciągną pa