Ada Yang Digendong, Didorong Dan Kepanasan Di Keseruan Touring Motor listrik Ke Citorek
Vložit
- čas přidán 29. 07. 2023
- Hari ini saya ketemu dengan teman pemilik Motor Listrik dengan berbagai merek atau yang konversi, Hari ini tanggal 23 Juli 2023 berawal dari candaan di WAG GRID ada yang ngajakin touring ke Citorek akhirnya terjadi juga. Teman teman komunitas molis ini berkumpul di titik keberangkatan terakhir yaitu PLN ULP Jasinga Kabupaten Bogor. Oh ya disini semua telah difasilitasi dan didukung penuh oleh PT PLN konsumsi dan hiburan nga lupa doorprise.
Dari PLN ULP Jasinga sampai ke Citorek berjarak sekitar 61 KM dengan kontur tanah naik turun. Citorek sendiri juga disebut negeri atas awan, karena setiap pagi dari citorek awan ada dibawah kita. Desa Citorek yang berada di dalam Kawasan Taman Nasional Gunung Halimun Salak (TNGHS) ini juga dikenal dengan kearifan lokalnya. Lokasi negeri di atas awan sendiri berada Gunung Luhur berada di Desa Citorek Kidul, Kecamatan Cibeber, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten
Keseruan apa saja yang yang ditemui di jalan? mampukah molis sampai ke Negeri Di Atas Awan Citorek? Saksikan video ini saja ya sampai habis bakal ada keseruan.
Peserta kali ini berasal dari pemilik motor listrik Gesits, Alva EV, United EV, Polytron EV, ECGO, Zeeho, Charge dan ada juga motor hasil konversi. Disinilah pembuktian kemampuan kendaraan listrik masing masing dalam menaklukan tanjakan.
Jangan lupa like subscribe dan komen di Channel Vloger KW
Oh Ya kalo kurang puas bisa ke Channel CZcams @EVHOLIC karena ikutan meliput keasyikan Touring ke Citorek
Video ini real alias asli tidak dibuat buat dan yang mengendarai adalah pemiliknya sendiri ya Sobat KW
Mau Ngevlog Bareng soal EV bisa Kontak ke
kanalcobacoba@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
Terima kasih Om atas liputannya.
Kami team ARC (Alva Riders Community) semuanya berhasil sampai ke Citorek. Walaupun ada beberapa yang sempet dorong, karena controller/BLDC kepanasan, tapi semua aman sampai Citorek
Para riders
1. Jari
2. Andi Firmansyah
3. Adrian Romadhon
4. Agam
5. Agustinus
6. Ahmad Fachrul
7. Ardiansyah
8. Berry
9. Dede
10. Fajar
11. Herdi
12. Ibenk
13. Irham
14. Zulkarnaen (Izul)
15. Rafly
16. Rizal
17. Septa
18. Suhandi
Team Rescue dan pendukung
1. Dono
2. Jovendra
3. Rizky
4. Yulian
Team AEC (towing)
1. Oji
2. Driver
Mantap om om Alva One Rider Community ARC ini, Top Markotop. Solid banget di jalan saling tunggu dan bantu yang lain. Dijamu kalo main ke Bandung Pokoknya..........
@@VlogerKW Siap Om...
Mantap Pak, seru juga nih 😀
Mantap,teknologinya molis baru bisa berkembang karena ada komunitas uji coba seperti ini
Bener dengan komunitas ini semoga bisa jadi masukan untuk para brand mengeluarkan molis yang lebih tangguh lagi
Bener omm, seperti di vt itu ada yg usul controller di beri pendingin / kipas jadi lebih tahan. Dulu komputer tak pakai kipas , akhirnya pakai kipas
Semua jenis molis di bahas agar yang terbaik itulah pemenangnya. yang gagal jangan baper..tingkatkan kualitas produksi molisnya
Motor listrik bisa menjadi pemersatu Bangsa
Buat vloger kw.
Kapan jajal ke gunung sanggabuana loji pangkalan karawang, puncak sempur.
Panoramanya bagus dan tanjakan terjal.
Semoga kedepannya makin banyak molis yang lebih tangguh, komunitas yang sangat bermanfaat selain tidak mencemari lingkungan juga bisa jadi masukan buat para brand untuk produk molis kedepannya. 👍👍👍 Joss
Sebenarnya udah ada Harley udah pernah buat
Bukan mentang2 sepi dibelok belokin om
Mosin juga klo tanjakan kaya gitu digituin klo lurus bisa jebol CVT
Mikir@ dlu dah pakai Molis soalnya trek saya jauh dan tanjakan curam.
Keren om .. Luar biasa ditunggu touring lainnya 😊
Joz mantab abiiisssss
👍
Rata2 yg bermasalah yg pake hub motor..
Gesits standart mah aman2 aja lancar jaya
Mangtabz..! GESITS aman sampe akhir...
seru om
Waah mantap jalur yg cukup ekstrim buat membuktikan
Molis molisnya
Salam molis Indonesia
Ini seru nih... Asli seru 😂
Apapun merek molisnya, kebersamaan jadi ceria
Smoot nga ikut nih
Touring senyap
semua merk & type sangat josss... tapi saya semakin mantab dengan fox r jika nanti bisa tambah kapasitas ke 100ah
Mantab kalo ini realisasi bakal banyak yg beli
Tambahin sendiri saja karena kalau semua-semua pabrikan, harga akan mahal sekali.
@@budhi5758 pengennya bisa nambah kapasitas secara mandiri / pakai baterai sendiri. tapi dari fox R sistemnya tidak boleh ada modifikasi baterai. makanya saya menggunakan kata "jika" dalam artian SEANDAINYA bisa ditambah kapasitas baterainya.
Yg mantap itu gesits atau alva cervo atau uwinfly n9 old pake dinamo side drive gak mudah panas Dan bisa ditambah radiator
Real ujicoba semua merk molis
tampang politron krenn
🤣😂😂😂 auto kena mental mobil listrik
cervo ama zehooooo ngacir sndiri kwkwk
Duit enggak bohong, upgrade saja molismu sampai seharga cervo atau zeeho, PASTI performanya diatas mereka.
mantappp salam listrik ⚡⚡
Salam sukses
Kalau untuk tanjakan gue lebih aman gesits sih
lebih baik yang seperti ini juga tentang nyiksa motor daripada review motor listrik di showroom, pameran dan pabrik.....
dengan begini kita sebagai masyarakat yang masih awam soal bagaimana motor listrik kalo dipakai untuk melakukan perjalanan jauh (mis. pulang kampung) apa saja kendala yang akan dihadapin.... contoh bagaimana cara atau tempat cas dalam melakukan perjalanan jauh...... gaskeun om Tomi @Vloger KW
semua karena masih baru, sama aja kendaraan bensin dulu awal2 juga begitu, ibarat rutin servis ganti oli mesin awet, kalau motor listrik 1-3 tahun baru terbiasa & tau kerusakan nya
Betul sekali kali review di showroom kesannya kyk marketing aja lagian semua juga sudah baca speknya duluan😂. Chanel sebelah skrg jadi marketing😊😊
fox r paling joss ya
Pengguna batere SLA kya sy hanya bisa senyum² mesem 😅
Molis sdh ada di rumah...ajak² om klo touring..
Gabung ke komunitas omm biar tau jadwal riding
Wakaka.. Seru bang. Banyak dorong2 an
Biar olahraga ridernya
@@VlogerKW😂
Enakan zeeho ada pendinginan air cooler 😅😅
X6 nya ngga di review om, mantap tuh pake battery nya apa dia bisa sampe ke citorek?
Kalau mau ademin, buka jok, buka tutup batre kalau ada
Politron ama gesit ok sangat
demam itu fox ada td ama istrinya
Polytron tumbang juga 😅 dia kan bukan mid drive
@@januartapramuatmajabetul dinamo hub emang buat perkotaan hehe dpaksa naik gunung ya jebol ,,tetep pake hub minimal ambil hub dinamo 5kw berpendingin water cooling baru aman..tp kan mahal hehe 5kw hub...doyan turing naik gunung ya ambil mid drive paling aman.mid drive 2kw aja sama dg kemampuan 5kw hub,..mid drive paling mudah modifikasi pakai waterocoling jg
@@blidanur tidak harus water cooling, saya pakai hub 1800 watt, controller em50-4 + kipas kecil saja lantjar djaja sampai Citorek.
Untk medan yg byk tanjakan, spertinya yg mid drive lebih unggul
Jelas 😂
Lebih unggul karena mudah mengatur ratio
Min, di lokasi citorek ada tempat ngecas baterai ngak?
Smoot zuzu ikutan gak mase 😀
Bang. Kemarin sy dah dp buat smhoot zuzu. Bagus gak bang kira2
Gesit paling kuat nanjak.....
Gak juga
Seharusnya, motor listrik ada yg menggunakan double motor. Roda depan dan belakang. Tentunya menyala saat tanjakan saja. Dan baterai dibuat lbh besar lagi.
Roda depan jadi berat buat mutar, yg ada batre jadi kerja keras
Itu yg nyetir sambil dipasangin kamera udh biasa bawa molisnya jarah jauh ya?soalnya kelihatan bawa molisnya beda, ga ada kendala padahal jalanannya kayak gitu medannya
Berapa x isi batre
yg putih mirip bodi SELiS Emax itu moLis apa?
Saran.. klo bisa di rinci kejadi2 nya.. misal yg kena overheat itu setelah berapa kilo atau setelah nanjak berapa kilo..
Sma di jelasin rute nya dri total jarak nya nanjaknya sekitar berapa kilo.. untuk nambah gambaran. Ketahanan molis ini.
Ini akibat banyak yang belum tau karakter molisnya om, ibarat pakai motor manual telat oper gigi.
Kalau berboncengan, dijamin ga nyampe atas.
Tempur sama zuzu ga di ajak om? kwkwkw
Semoga makin banyak swap batere agar gak lama ngeces
semua tergantung kebutuhan, toh swap baterai sama aja situ gk bisa beli baterai cadangan, tapi orang lain yang sewain ke situ dengan tarif kilometer 😂😂
Swap sama aja kaya MOSIN 10rb /50km. 😂😂
T3 orens dr bandung ga ikutan ya om
Tenggelamm
@@VlogerKW😂
Chervo gg
buat kesimpulan dunk om, molis yg tamgguh sampe tujuan yg mana aja?
Rata² sama om, yang penting mengerti karakter molisnya.
Merek sama ada yang gak kuat nanjak, piyé jal?
nahhh aku lagi liat scene nya om tomy nih haha
Polytron ga ada masalah.. alva gembel😂😂😂
Alva model doank futuristik dalemnya lemah syahwat
Bayar berapa bang sekali cas ϑ¡ pln...?
Dari semua merek molis. Kaga liat yg dari Yadea. Padahal lagi galau antara gesit sama e8s pro
Kalo saya milih gesits, baterai sudah lithium yadea masih graphene
Yadea aja walau belum lithium tapi itu masuk grup Indomobil jadi tempat servis bisa banyak.
Spek Yadea e8s pro molis perkotaan g cocok buat Turing naik gunung,yg ad malah nyiksa diri,niu spek setara Yadea hanya beda d batre aj harus dorong2
@@mr.febrian9248 kalo motor listrik kira2 yg mau diservis apanya?
@@johnricoify bisa jadi motornya ada sensor2 yg bermasalah atau MCBnya
Tips dong kak, semisal dah punya motor listrik untuk saat ini yang paling tidak boleh itu apa.
Kalo udah 100% cabut chargernya
biar awet baterainya
Kalo aman pilih yg sistem sewa baterai soalnya baterai ditanggung oleh dealer
Molis yg paling rekomendasi molis apa bos
Coba Honda EMI 1 😅
@@gedungsubarkahmehong ah.. spek nya dibawah standar
Alva one ngak keok mas tapi kita lagi rescue yg pada troble cuma 3 Alva one ajah yg troble yg lainnya nanjak dan kondisi ok jadi kalau dibilang Alva one keok tidak pass kata2 nya
Alva one harus proof ke calon customer soal rumor tidak kuat nanjak sdh banyak video buktinya , semoga pabrikan bisa terima dan jujur serta cepat mencari solusi dari issue ini agar karya anak bangsa ini bisa terus berkembang.Tetap semangat untuk go green.
@@pkrvo14btul...justru dengan adanya problem ,kdepan pihak pabrik may inopasi lg 😁
Lah piye toh justru Alva one di acara tersebut jadi tim sapu bersih paling belakang yg nolongin molis2 lain pada mogok dan Tim Alva one berhasil nanjak tanpa halangan walaupun ada beberapa Alva yg trobel
Sudahlah jangan maksa alvaone ini emang dibuat untuk dperkotaaan bukan buat turing tanjakan curam ke pegunungan😅😅 dpaksa emang bisa coba ja rutin sebulan 2-3x turing kayak gitu jamin belum setahun jebol dinamo.. pake dinamo hub ya ambil 5kw lah ,polytron aja minimal 3kw kuat krn didukung amper besar dri batrenya tp seolah dpaksa sampe kemampuan diatas 5kw itu, jd dinamo 3kw jg sering2 ja naik gunung ya jebol juga tu dinamo,,,,naik gunung turingnya ya pakai mid drive kaya gesit, alva cervo itu main rasio gear beban dinamo gk terlalu berat dan gk sepanas hub dinamo
diatas langit masih ada langit, yang merasa udah gila upgradenya di turing ini ketemu yang upgradenya lebih gila lagi
Yang spek upgradenya lebih rendah malah bisa sampai Citorek, yang upgradenya spek lebih tinggi malah overheat, piyé jal?
Uwinfly ga ada min.
Ada tapi jalan duluan, uwinfly x6 modif
@@VlogerKW Di modif apanya om? controller,bldc atau upgrade batre
Om ada Q1 ya punya siapa itu om?
Q1 spek dewa itu 😀
Type hub kalau spek motor pas2an dipaksa upgrade controller, dipaksa nanjak ya kepanasan.
Motor saya pakai hub, lancar² saja sampai atas tuh.
@@budhi5758 Wuiih, hub motornya berapa watt Mas? 1000W? 1500W? Kalau tipe geared hub motor mungkin masih kuat.
@@muhibbuddinefendy3066 1800 watt non geared
Dipasangi radiator apa air coler bisa gak sih biar mesin gak cepat panas
Ada yang pakai radiator kok
Itu sebenarnya tugas pabrik
Masa mahal mahal mengandalkan pendinginan sirip sama angin harusnya pabrik ngasih radiator ala pc gaming
Masa ujung2nya konsumen yang pasang radiator 😏😂
@@gedungsubarkah pabrikan bisa saja pasangin tapi harga akan lebih tinggi apa laku? Tidak semua pengguna perlu radiator, mereka yang hanya dipakai dalam kota tidak perlu spek tinggi.
Jadi penasaran, apakah setiap kantor PLN ada SPKLUnya?
Kenapa spklu yang harus cas dan nungguin kenapa gak seperti di Taiwan yang ganti batere seperti ganti lpg tinggi tuker dan pasang langsung
bisa aja tapi untuk motor listrik kan tidak ada fast charging mungkin
@@agungsatchild8352 karena ada pihak2 lain yang berbisnis utk pegang, seperti swap baterai
@@agungsatchild8352 disini juga sudah ada tempat tukar baterai
Yg rumahnya kabupaten, fix mid drive wkwk
Kalau mid-drive standar ya belum tentu, mid-drive ideal karena mudah mengatur ratio.
Kalau dinamo panas.di semprot spray air boleh gak.biar cepet adem
G boleh,Krn akan merusak komponennya akibat panas trus d siram/semprot air,istilahnya si mesin kaget keadaan lg panas kok d siram air .
Berbeda dg mesin yg ad radiatornya Krn dr awal mesin start sudah d dinginkan dg air
@@alexlex3913 waduh berarti gak boleh di pakai saat hujan2 dong.overheat kena air hujan juga bahaya
@@fitrianurafiffah806 emangnya klo kondis hujan itu langsung deras?pastinya suhu d daerah sekitar yg akan hujan suhunya jd turun/dingin,mesin motor pun udah adaptasi dg suhu dingin tsb jd ketika hujan turun y g kaget lg,molis g ad masalah jalan ketika hujan sm spt mosin selama mesinnya kedap air.
Yg g boleh itu mesin panas tiba2 d siram air
Bagi yg pernah kepuncak lalu ada pemotor lokal nyemprot disk jd berasep ....disk bisa speleng apa lagi spull n magnet panas kabel bisa koslet