Keine leistung weil falsch repariert Kabel löten oder doch quetschen
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
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Bei den ganzen Blitzern in Hagen ist es vielleicht besser keinen Ladedruck zu haben 😁 einwandfreie Instandsetzung.
Ich denke mal das das löten nicht das Problem ist sondern wo die Lötstelle ist 🤔! Denn wenn es irgend wo mittig in einem Kabel ist wird das Problem des brechens nicht auftreten da das Kabel dort frei schwingen kann , halt nur wie in deinem Fall, wo die Lötstelle so dicht an einem Stecker sitzt dort wird es immer brechen ! 👍
Seh ich genau so 👏
Genau so. Von so komischen Quetschverbindern halte ich nicht viel. Viel zu schwer und globig. Lötverbinder sind noch schlimmer.
Und das ganze noch mit einer Baumarktzange gequetscht. Naja ....
Gut verlötet (so 10cm vom Stecker weg) Schrumpfschlauch drüber und fertig.
@@ralfhartmann5050 Gut verlötet ist meistens besser solange die Lötstelle nicht ewig oft hin und her gebogen wird also wenn es zwischen 2 Kabeln ist die mechanisch nicht stark beansprucht werden, Klemmen geht aber meistens schneller als löten daher wird das bevorzugt.
Löten hat im Fahrzeugbau eigentlich nichts verloren und eine gute Quetschverbindung ist definitiv einer Lötverbindung vorzuziehen. Natürlich gibt es viele Lötverbindungen, welche halten, aber nach den Regeln der Kunst, ist die Quetschverbindung nun Mal korrekt.
Gute Reparatur, super erklärt
Lötverbinder sind aber schöner für solche Reparaturen 👍👍👍👍👍
Das Kabel wird verbunden und gleichzeitig isoliert
Verbinder, ob nun zum Löten oder Pressen, haben nichts da verloren, wenn man die Möglichkeit hat das entsprechende Kabel aus dem Kabelbaum zu holen, dann ersetzt man es komplett, vom Anfang bis zum Ende ( Stecker )
@@BMWRRS-ey1ec da gebe ich dir schon recht
Aber es ist meist viel viel einfacher, als den ganzen Kabelbaum aufzurödeln 👍
Wie immer sehr gut erklärt, so wird richtig repariert.
Ne, so wird nicht gut repariert, wenn man schon die Möglichkeit hat, das entsprechende Kabel aus dem Kabelbaum zu holen, dann kann man es von Anfang bis Ende komplett erneuern, ohne die Flickstelle, denn die wird immer ein Problem werden.
@@BMWRRS-ey1ec das kommt immer drauf an....der kunde will nicht viel investieren oder andere gründe, ich persönlich benutze schlauchstrumpfkabel natürlich wie du sagst bleibt eine sehr gute provisorische lösung
Na das Problem kenn ich doch am Audi TT 8N , dieses 2-pol. Kabel am Stecker des N75 Magnetregelventil für die Steuerung des Ladedrucks bzw. der Druckdose am Turbolader... 😁👍🏻 Ist echt ne' bekannte Schwachstelle des 1.8T und das Kabel ist ab Werk dort bissl zu kurz und auf Spannung gewählt. Gruß, Daniel 🙂👍🏻
die Enden von den Klemmverbinder sind nicht zu 100% Wasserdicht geworden. Eventuell die Übergänge mit extra Schrumpfschlauch ~2cm absichern.
Also pro Kabel 2 Stücke a 2cm verwenden.
Natürlich noch besser wäre den schlanken Lötverbinder mit Kleberring zu benutzen anstatt Quetschverbinder.
Welcher OBD Adapter ist das?Und welche App benutzt du?Danke
Super 👍🏻 jetzt bist du auch Metallbauer😅…Ich sach mal soo Allrounder ✊🏻🤩…
Jawoll , Tolles Sache mit solchem Tool / Reparatur.Satz . TOP
Als Maschinenbauer kein Einwand zur Reparatur........und nur so wird es gemacht.
Ist ziemlich nah am Gehäusestecker zum löten ansonsten wenn man richtig lötet hält es auch.Zumindest habe ich die Erfahrung damit gemacht.
OBD11 ist genial. Ich hab das dauerhaft im Auto gesteckt ;)
Gute Erklärung wegen Kabel
Moin,hat der ein kaputtes Radlager?
Habe auch so ein Brummen vernommen.......eventuell durch die Kamera verfälscht.
@@franky7843 Reifen mit Sägezahn.Fahrwerksbedingt.
Einwandfreie Reparatur 👍🏽👍🏽👍🏽
Einwandfreie Reparatur 👍🏽👍🏽
Ja geht doch😊👍
Ahoi Daniel. Zeitwert gerechte Reparatur, egal was andere sagen....das passt schon, geht ja um nix. 🙂✌️ LG Rainer 😁
👍🏻 😊
Erst liken, jetzt gucken!
LG von Steinhuder Meer Ingo.
Top glaub mit meinem audi a3 8l muss ich mal bei dir vorbei schauen 😋
Schönes Video
👍
Gut gemacht
Ultimativer Audi TT - fängt ja schon lustig an, dieses Video...
😎😎😎
Ich habe gerade fast 500.- an eine ‘Werkstatt’ fuer Verlegen von Kabel bezahlt bei meinem 1.9 TDI. Typisch Deutsche Abzocke jetzt geht Auto immer in Notlauf nachdem die rum gelötet haben
Genau, in Frankreich, England, Spanien wirst Du weniger abgezockt. Träum weiter.
@@christophermikrowelle7093 Ich kann nur für mich sprechen. Zuhause in Virginia und auch in vielen Ländern, in denen ich gewesen bin (Europe, aber auch Africa und Caucasus) war es anders. Vielleicht liegt es ja auch an mir, dass ich Ausländer bin.
@@JJAngleton Klar, liegt an Dir. Die Deutschen nehmen nur Ausländer aus. (Ironie bitte nicht übersehen).
Ich löte ausschließlich nur mit Silber weichlot
und was ist an Silber so besser als standart?
✅💥🤜🤛👌🖐💥✅
Quetschen.. Löten sollte keine Debatte sein
Das man Kabel in Fahrzeugen nicht Lötet eben aus genau dem Grund das es nach ner Weile bricht, habe ich schon vor 30 Jahren in meiner Ausbildung beigebracht bekommen. Aber es gibt ja immer "Spezialisten" die es besser wissen und noch groß rumposaunen Löten sie ja so gut..
Vielleicht kannst du auch einfach nicht löten und dein Meister wollte den Schaden begrenzen ;)