merubah kruk as kecil menjadi kruk as besar vespa super / sprint
Vložit
- čas přidán 4. 07. 2019
- cara merubah kruk as vespa
agar vespamu semakin kuat, dan tidak was-was saat touring karena takut kruk as patah.
listrik besar, lampu terang.....
jangan lupa subscribe, like, & share....
terimakasih... - Auta a dopravní prostředky
Request dong mas buat cakram belakang dri bahan barang bekas bengkel🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Sangat bermanfaat
Mas kalo cuma krukas sebelah kanan yg di ganti ada pengaruhnya ga...punya saya hanya kanan yg ganti pake px
Kruk as abis di bubut di popok lagi di bagian lahernya pas di pasang malah kruk as ga mau masuk di paksa malah ngebekas di kruk asnya solusinya bang gimana?
Bagus.ox
Sll mantup Video Mas Ade 👍
terimakasih....
Kalo Kruk as kecil ada ring di Kruk as nya ya om
Mas coba dong bikin videonya yg lengkap sama pasang gigi nya biar lebih mantap dri yg sekarang
gigi² kan ga ada yg dirubah.. jd tetep seperti semula.
itu yg dirubah cuma kruk as sm pengapiannya doang.
mungkin lain waktu, klo pas ada kesempatan buat bongkar2 lg.
Tapi dengan posisi begitu aman ngg nya mas pahmi
semoga aman....
Ok makasih atas motipasinya yg semangat bikin video barunya yaa,😀😀😀
nuwun oom klo d bajaj deluxe bisa sama juga pengaplikasianya?
kurang tau, ga punya mesin bajaj.
mungkin sama saja.
Mau nanya mas, vespa saya super 74 mau upgrade pake kruk as gede enaknya ganti pake kruk as super yang gede atau pake kruk as px
klo memungkinka beli kruk as punya super ya dibeli.
Bang kalo pake Excel bisa gak???
Sampean asal mana bang??? Pengen ngerubah as kecil ane bang ke besar
mas maaf mau nanya td waktu pemasangan klaher kopling sy perhatikan g pake snepring y biar klaher kopling g lari.
iya disuper as kecil ga ada snapring bagian dalamnya.
kalau memungkinkan untuk dibikin, ya monggo dibikin....
@@adefahmi nah sy mau nanya mas apa dia g geser waktu jalan pencet kopling nya mas. maaf mas formula🙏
ya tergantung awalnya motor itu gmn? klo awalnya sudah bisa geser2 ya jadinya bisa geser.
Paralonya ukuran berapa
Mas pas di tarik kopling kenapa mati ya mass ,lahar baru posisi sudah sama seperti di video..
pke pulsen apa cdi?
Mas bisa ngak krengkes PX kanan sama krengkes super bagian kirinya bisa nggak
bisa cek disini czcams.com/video/NlR5hesAttg/video.html
Mungkin ada ukuran seal nya biar tidak d akali pake sambungan paralon om?
mungkin ada 24x40x6 atau sejenisnya.
Snap ring laher belakang seal bagian kopling nya ga pake kang?
super as kecil ga ada snap ring bagian dalm sealnya.
klo rumah bearing masih ngunci ga masalah.
tp klo sudah longgar bisa dikasih jalur buat tempat snap ringnya.
Oh siap kang
Bang mau tanya itu rumah kopling diganti gak kalo pake as gede?
ga usah jg gpp.
om tanya om, kalo bandul px cone as magnitnya di kecilin jd as kecil? boleh ato ga bisa ? (maksudnya bandul px nya biar bisa di pasang ke magnit as kecil, terus untuk top spinya kan jelas beda itu gmn kira2 bukaan platinanya?) sorry sy awam bgt sm beginian, mohon pencerahannya biar sy ga terlihat ngawur kdepannya hheheh..
bisa saja.
lubang spi dipindahin 180°.
Oh gt buat dudukan spi lagi, di samain sm topnya yg arah di bawah ya om, siap siap makasih 🙏🙏
@@adefahmi om, udah sy praktekan caranya, lubang spi sudah 180° pindah ke bawah, sy ttep pake magnit ori as kecil, settingan pengapian ttep ky askruk kecil yg lama tp motor sy ga bs lari tarikan ilang kaya nglimit terus gitu, top pengapian udah bner. kira2 sy hrus ganti magnit ato ada solusi lain? mohon pencerahannya makasih.
posiitif negatif kawat spul coba dibalik.
@@adefahmi terima kasih om, sy cb nanti sarannya 🙏🙏
Kalau rubah as kecil ke besar pakai cone adaptor, agar vespa platina bisa rubah ke cdi pakai magnet dan napur excel aman gak om? Saya pengen coba jadi gk bubut rengkes dan ganti seal
bisa, yg penting pke cone yg sudah ada dipasaran. klo mau bikin sendiri, pke bahan yg bagus.
@@adefahmi ada efek sampingnya tidak? Apakah ada yg harus dirubah setelah pakai cone?
paling dicoak sedikit nahfurnya. czcams.com/video/r88Syk8TPY8/video.html
#WTA menit 1:47 itu bagian kiri posisi laher & shel nya di rubah aman Oom.? Kalau saya posisi laher & Shel nya masih tetep seperti semula kaya pake as kecil.
ooooo... mungkin sudah ada perubahan/pernah dibubut. kalau ini asli copotan kruk as px. jadi harus geser bearingnya. klo ga digeser ga bisa dipasang rengkes kanannya.
@@adefahmi kalau Kruk as sama pake bekas PX juga yang saya, rengkes kiri asli sprint, tapi pemasangan nya tetep kaya semula. Tapi nanti kalau bongkar2 saya coba rubah posisi seal nya. Tapi kalau gak salah ada lubang kecil untuk buang gas (gak tau namanya) itu apa gak ketutup sama Laher nya.?
itu lubang buat pelumas bearingnya, kalau kruk as kecil pelumasnya lewat situ (pelumas dari campuran bensin) karena seal'nya didepan (ga kena oli mesin). klo px kan pelumasnya dari oli mesin.
ganti as kecil ke as besar cuma di ganti sil sma bering doang t mas gak pakek ke bubut buat besarin rengkes
paling nyesuain hisapan dong.
@@adefahmi olh yaya makasih mkasih mas kalau ada bahan tak cobak.e
Kalo uda upgrade ke as besar beda nya apa mas dg as kecil....
Di top speed apa tarikan awal apa tengah
kalau top speed apa tarikan ga ada bedanya. biar tambah kokoh saja, ga was-was as patah. trus upgrade pake cdi lebih gampang.
@@adefahmi siapp siap...makasi info nya
ok....
@@adefahmi kalo ganti as sama cdi buat super kisaran kena brp ya ??
Kalau sill as kecil di pake ke as gede yg sblh kiri arah ke kpoling bsa gak bg
sepertinya bisa...
Bang punya saya super 76,kruk as kecil mau di upgrade ke kruk as besar,harus ganti seal atau engga ya bang kalau di ganti kruk asnya
lihat saja videonya baik2.
semoga bisa dipahami.
Berati gausah pake ring kruk as ya bang pas udh di ganti kruk as besar
iya ikuti saja apa yg ada divideo.
klo ada yg kurang, silahkan ditambah.
Kalo kruk as sdh di rubah besar dan magnet di ganti super as besar pada posisi langsam tapi busi sering mati apanya ya mas..?
Apa timingnya gas pas ?
bisa dari timing, koil yg sudah loyo, campuran gas kurang bagus.
Koil, platina, spul pengapian sdh saya belikan yg baru mas ade dan suplay bensin, spuyer saya sdh coba di sesauikan tapi malah tekor bensinnya, tarikan awal ga dapat dan putaran mesin turunnya lama.
Motor kalau RPM tinggi dan buat lari kencang, busi bagus kering warna kecoklatan, kalau buat RMP rendah motor jalan pelan busi basah suka mati.
Apa mungkin daya strum dari magnetnya sdh lemah ya mas ade ?
@@imanwibowo4273 mungkin setelan angin blm betul.
atau ada seal yg bocor.
Knpa as kecil sring patah ya mas? As kecil ama ga ya d bawa aga ngebut buat touring jauh?
kurang tau... mungkin as'nya kecil.
aman2 saja, paling utama cek paku rotornya.
Bang punya ane super75 as kecil klo mau dibikin as besar harus ganti rengkes bang?
lihat saja videonya pelan2, nanti tau apa saja yg harus diganti.
@@adefahmi psti habis banyak ya bang, soale ganti magnit jga
klo yg suka perjalanan jauh, masih mempertahankan nomer mesin, suka geber2 motornya pasti ga masalah habisnya banyak.
klo yg suka ori, ya cukup dilihatin saja motornya.
Harus ganti maghnet px apa cuma diganti rotornya aja bisa nghak?
kalau rotornya sudah ukuran 20mm (as besar) ga usah diganti.
kalau masih ukuran 17mm (as kecil), ga masuk di kruk as besar.
Maksudnya maghnet as kecil, digantik rotor nya aja yg as besar, pengapianya ngaruh nggak ya
iya sama seperti super sprint yg sudah pke kruk as besar.
klo mau tetep mau pke magnet sekarang, harus ganti rotornya.
pke rotor magnet super as besar, jangan pke rotor magnet px series.
kirain rotor px sama super sprint as besar sama, terus spul tetep pake super kan?
kalo sil kruk as nya pake punya seprin as besar bisa engga om
bisa...
Mas mau tanya punya saya abis ganti as gede tapo pake magnet super rotornya ganti punua super as gede kok motor saya ga mau idup trus nembak" Ua🙏
kemungkinan titik top magnetnya ga pas.
baiknya ganti pengapian pke cdi (pulser luar).
klo bisa di keling ulang, harus nyontek titik top magnet super as besar yg asli.
@@adefahmi bikinin tutorialnya mas hehe
Itu top nya harus ngikutin super as besar apa gimana mas
iya betul
kebetulan saya ga punya magnet super as besar.
ini bisa dicontoh cara pasangnya czcams.com/video/8f_Qvq2yEdk/video.html
Lebar daun kruk asnya as gede sama kecil sama to om?
beda...
Bearimg kiri as gede sama.as kecil.sama.gak.bg
sma
Gausah korek korek crankcase ya tinggal masang as gede nya doang?
iya betul....
tp kondisi bearing sebelah kopling harus dalam keadaan baik dan terkunci (tidak mudah geser)
@@adefahmi klo pke spul 3 pnya super bisa gk si di aplikasiin ke kruk as gede ? Apa harus gnti
bisa, tp harus ganti magnet super as gede.
Klo pke spul.a pke bawaan super bisa g??
bisa, pake spul magnet super as besar.
Kalo pake magnet ducati px/ps platina bisa ga ya bang kalo napur spul masih bawaaan super/sprint, rencana mau upgrade bandul besar
ga bisa, silahkan cek ini czcams.com/video/GHIxhqLw5WQ/video.html.
Apa kelebihan as besar dibanding as kecil bang?
pastinya lebih kuat as besar.
as kecil rawan patah.
Kruk as yang di pake punya Vespa apa mas
punya PX.
As kecil ke as besar ga ganti laher kruk as om?
ga usah...
Selamat pagi om.,tanya.,pd menit 2:04 Bearing dipasang sampe mentok snapring_Apakah Bearing tsb tdk menutup lubang untuk sirkulasi Gas dan oli,?
Kemudian Kalopun memang spt itu triknya_Berarti lubang untuk sirkulasi gas dan oli Hanya pd 1 lubang di Crankcase kanan.,apakah benar demikian om ?
Mohon dijawab ya om 🙏🙏🙏,tks Sblmnya.,kami newbie
klo px series pelumasannya dr oli mesin, karena sealnya dipasang di sebelah dalam samping kruk as.
klo as kecil, pelumasan baering ikut oli samping.
@@adefahmi jadi gimana om,kalo Vespa super dibikin trik spt yg om bikin video tsb?
Ada kendala g?
kendalanya mungkin pas hisapan, bisa kurang bisa lebih.
@@adefahmi maaf om,saya blm paham yg dimaksud hisapan_bisa kurang-bisa lebih..Lbh jlsnya gmn om.,hisapan bisa kurang_itu yg spt apa?
Hisapan bisa lebih _ itu yg spt apa om?
Minta tolong dijawab ya om,tks Sblmnya 🙏🙏🙏
hisapan karburator.
klo lebih, brrti harus dikurangin daging yg dikrengkes biar ga mentok di kruk as'nya.
klo kurang, harus ditambah daging di krengkesnya.
klo kurang (hisapan bocor) bisa pke manifold kodok (karbu jepangan PE) yg dikasih membran.
Turun gasnya agak lama, kaya sil luar bocor, agak riskan kalau untuk jarak jauh
biasanya paking karburator bocor jg turun gasnya agak lama.
Ampun nekatnya... 🛵💨
nekat gmn bro?
Kalo untuk rumah koplingnya harus ganti juga yaa om?
klo ada yg baru bisa diganti.
@@adefahmi maksudnya diganti kopling as besar juga kah??
iya klo ada kopling besar bisa diganti.
klo ga ada, pke kecil bisa.
@@adefahmi oke makasih atas pencerahannya
@@adefahmi sukses buat channelnya
Apa gk meleleh tuh pipa pralon mas...?
panas disitu tidak sepanas pada buring / knalpot.
Bang kalo pake kruk as Excel bisa gak di buat seperti itu ??
sepertinya bisa..
Ok ath
Bang perbedaan kruk as Excel sama px apa bedanya?
sepertinya sama.
ngga ganti bearing ya om
ga..... ganti kruk as + pengapian doang.
Mas itu Beringnya gausah di ganti ya?
ga usah...
Kuat kah om d pke d extreme?
Dan klo seal kanan.y sendiri d pake emang gak muat masuk kah om?
kuat.....
klo pke seal aslinya harus ada sedikit dimodifikasi.
pke cangkang besi aslinya, tp seal diganti pke seal as besar/PX.
Klo kruk as.y d bubut om d samai dgn ddkn klaher dgn seal as kecil om?
lihat videonya pelan2 saja.
nanti bakal paham.
Iya om..kan seal yg d bagian kampas kopling d ganti..apakah lubang oli tdk tertutup om.klo tertutup apa pengaruh.y om at tdk ada masalah
kan sudah kena oli mesin.
Pipa paralonnya kuat panas g ?
panas mesin dibagian rengkes ga nyampe 80°C. kalau lebih dari itu karet seal sudah meleleh.
Lbh enk krus as besar ap kecil om
sama2 enak, klo settingannya pas.
klo as besar ga was2 as'nya patah.
Abis brp om ngubah as kecil kebesar klo yg baru?
kurang tau.... blm pernah beli kruk as baru.
@@adefahmi klo yg bekas brp om
kmaren sy beli mesin 1jt.
Bang crengcase saya jebol kalo d ganti sama px bisa
bisa....
@@adefahmi bang harus ngubah apa aja
@@adefahmi bang saya mau nanya kalo super 76 tuh ada as kecil ada as besar bukan
bisa dicek czcams.com/video/NlR5hesAttg/video.html
Udah saya udah liat semua youtube abang
Butuh modal brp untuk ngubah?
tergantung mau yg baru / bekas?
klo sy kebetulan ada mesin px, buat dijadiin bahan praktek.
Misalkan pake kruk as besar
Ganti magnet juga ga bang
klo magnetnya sudah as besar ya ga usah ganti magnet.
magnet mau as besar/kecil sama aja ya bang tetep bisa
cek ini dl czcams.com/video/GHIxhqLw5WQ/video.html
berarti gaperlu ganti rengkes kanan ya?
seperti dlm video.
@@adefahmi tp itu seal yg pake paralon gabakal rembes mas?
dikasih lem lg samping2nya.
Itu harus di bubut gk kruk as nya
ga ada yg dibubut.
Kalo dari dari crankcase super asli as kecil masih perlu di bubut atau gimana niii mas kalo perlu di bagian mana nya mas?? Apa di bagian lubang tempat laher yang di lebarin??
itu asli mesin super as kecil. ga ada yg dibubut.
Untuk bearing mahnit tetep pakai punya as kruk kecil om @ade fahmi
iya..
@@adefahmi untuk kampas kopling pakai punya px,apa tetep bawaan super.soalnya punya ane juga super 73
Bukannya laher as kcil ama as besar beda yh??
Bang kan Vespa saya super kruk as nya kecil mau di jadi in kruk as besar, kira kira Magnit sama pengapian nya harus di ganti ga?
klo dananya kurang, bisa diganti rotornya saja.
klo dananya lebih, bisa ganti magnet pengapian px series, atau magnet super as besar.
Makasih bos🙏
Kalo mau pake kruk as Excel bisa gak di kaya gituin???
gapang banget mas👍👍👍🤣
iya gampang, kalau dilihat doang.... 😁😁😁
Aman dan kuat apa tidak itu mas?
tergantung keberuntungan.
Isepan gak rubah yaaa mas
isepan ga dirubah, kalau masih rapet.
@@adefahmi ok mas mksh
Ada video yang sudah hidup
tonton sampai akhir....
Mas kruk as kecil, kelemahan apa sih, kok pada pengen ganti ke besar
lebih nyaman aja pakenya, ga rawan patah.
Butuh dana berapa bang
kurang lebih 1jt.
Mas sil tetep punya super atau px?
pke 2 2nya.
Oh oke mas matur nuhun
Itu sil kiri pake px ya mas
Dan harus tuker rotor ya mas punya px tuker ke super
beli rotor magnet super as besar.
Mass Px itu as besar atau kecil??
Mohon di jawab..trimakasih
as besar...
Oh makasih mass.😊
Pake shel rx king biar gk perlu pke paralon
iya mungkin bro.... saya blm nyoba.
Emg bisa mas pake sil RX king?
Serius nanya emng pake sil rx king bisa bang?
Gak perlu di bubut ya mas?
ga perlu, paling ngepasin hisapan.
Kalau bandul gedenya wajib bubut sesekali sama bandul kecil ya?
maksudnya gmn ya?
itu sy ga ada yg dibubut, bandul besar ato kecil, langsung nyala.
Mksudnya bandul gede dipasang lngsung ke mesin super bisa to mas tnpa bubut2 rengkes / bandul?
klo ada yg perlu dibubut, pasti divideo ada keterangannya.
Klo kruk as rx king bisa dipasang ke vespa nggak mas
kurang tau, blm pernah nyoba.
Izin nanya om, itu naput langsung terpasang apa ada yang di rubah?
Napur
di pangkas sedikit kya ini czcams.com/video/r88Syk8TPY8/video.html
Bang aman gak laker kruk as nya gak pake snap ring sebelah dalam ?
kalau buka kipas magnetnya ga digetok palu sih aman2 saja. tapi lebih aman ya dipasang, takutnya geser nanti kena gear borobudur. karena jaraknya tipis sekali (bagian kopling). kalau bagian dalam, memang ga ada jalurnya (super/sprint as kecil).
ade fahmi oh bgt om. Berarti bagusnya d buatkan tmpt spi om
iya kalau bisa gt. tp kalau masih ada ring kuningan sama saja bohong, pegangannya ga paten.
Oke om makasih