En chile están rehabilitando tramos de vías sin uso y construyendo nuevas líneas de metro, pero esta potente la competencia entre alstom, caf y crrc sifang, los últimos contratos de trenes de cercanias y regionales se los llevo crrc y ahora para la línea 7 del metro el contrato se lo llevo alstom con sus trenes automáticos. Espero que CAF pueda ganar mas contratos aquí a futuro con la futura línea 8 y 9 qué están en estudios de ingeniería del metro de santiago o el tren regional santiago-Valparaíso.
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