wie fährt sich das moped bergauf? hab auch eine L2 mit dem za50 motor die fährt bergauf sehr zach.. hab es jetzt bei der attersee rundfahrt extrem gemerkt. Top Video ;)
Hier eine kurze Frage, wo hast du die Surflex Kupplungen bekommen? Ich suche schon einige Zeit danach, Dankeschön für Feedback und freundliche Grüße Michael
Ich habe die Kupplung als Restposten gefunden. Dort gibt es leider keine mehr. Der Mofakult hat sie.... da kostet die Kupplung aber so viel wie ein ganzes Moped.
In Deutschland fährst erst in die Werkstatt und dann zum TÜV, in Österreich fährst man direkt in die Werkstatt und wird dort gleich durch gecheckt und bekommt gleich das pickerl (Plakette )
Wäre ein kleiner 12V accu und eine simple PWM eletronic schaltung, ein mosfet keine lösung um das licht etwa mit 30Hz zu schalten damit es nicht standig flakkerd und stabiel bliebt? led leuchte? Ich bekame einige videos von leute die ihren MBK auf 2 cylinder umbauwen.
@@thestrahser777 neu, man. man braucht nur ein TL074 general standard quad opamp (chip), ein paar wiederstande und ein condesator um den dreieck zu erstellen, ein mosfet fur die haupspanning zur leuchte. mit etwa 5 oder 6 cm² pcb / platine bist du fertig. dan kan man die leuchte 60 mal pro sekunden schalten aber fur das auche ist die leuchte immer an, braucht aber wezenlich weniger strom, spars sogar sprit. dan functioniet die leuchte auch when das moped auf dem standar steht oder bei der ampel. Ich kan dir schaltung erstellen when du mochtest, sogar die platine. Nur den mosfet is teuer, der kosted etwa 2,50 / 3.00€ Infineon IRF4905
Eine Sportkupplung für den ZA50? Eine Kupplung für den ZA50 die nicht "ausverkauft" oder "nicht verfügbar" ist? Wo findet man sowas? Ich hab die bescheuerten dinger bis jetzt nur as NOS in Amerika gefunden...
Ich habe die Kupplung als Restposten gefunden. Dort gibt es leider keine mehr. Der Mofakult hat sie.... da kostet die Kupplung aber so viel wie ein ganzes Moped.
@@thestrahser777 Ich kan dir eine platine entwerfen when du mochtest, nur 4 transistoren, ein paar wiederstande, ein condensator, ein chip der etwa 1€ kosted, ein mosfet der gut ist fur 60 ampere und gans flexibel mittels "trimmer".
Als Deutscher kenne ich mich mit dem österreichischem Recht nicht aus, wundere mich aber das ein Moped was offensichtlich nicht den Vorgaben bezüglich Leistung und Geschwindigkeit entspricht anstandslos die 57a Prüfung besteht.
@@luciferlux8545 Die Antwort entbehrt nicht einer gewissen Komik. In Deutschland müssen 50 ccm-Mopeds überhaupt nicht zu irgendeiner Prüfung. Wer ist hier also streng? 😂
@@GettingNervous dennoch muss bei euch das moped in Ordnung sowie strassentauglich sein ,glaub kaum das ihr mit rostlauben durch die Gegend fährt und wenn das Fahrzeug 5 kmh schneller seit dann freut es die Polizei 🤣🤣🤣
@@luciferlux8545 Man sieht, die hast von der deutschen Gesetzgebung keine Ahnung. Dafür kannst Du offenbar viele Emojis in Deinen Kommentaren verwenden, was aber eher den Eindruck macht als wäre da ein pubertäres Jüngelchen am Schreiben. Die Strafen für Manipulationen und ggf. das Fahren ohne entsprechenden Führerschein sind in Deutschland und Österreich ähnlich hoch, nur gibt es hier eben keine regelmässigen Überprüfungen.
Wie immer ein Top Video, schönen Sonntag
fängst jetzt auch mit za50 an ? ;)
@@thestrahser777 Na, lieber nicht sonst muss muss ich wirklich Insolvenz anmelden
War wieder mal ein geiles Video
Das ist so.
Schöne Grüße 😃👍
Ein super Video wie immer😎👍
Weiter so!😎👍
Besten dank :D
Super Video. Mach doch Mal ein Video wie man die Ölgabel einer AX40 / City revidiert! Würde mich freuen! 😊
werde mir mal ansehen ob die zum zerlegen geht bzw. ob es teile dafür gibt.
Top Video mach bitte weiter
Es folgen bald weitere teile. Lg
Hi teste mal die neue Swiing evo zündung von Mofakult habe gehört das sei die beste Zündung die es für Puch maxi je gab!
Das ist eine stinknormale hpi 210. Dazu gibt's schon ein Video. Lg
Das ist ein gutes Video.
Besten Dank 😃
Lecker Info 👍
Besten Dank :D
wie fährt sich das moped bergauf? hab auch eine L2 mit dem za50 motor die fährt bergauf sehr zach.. hab es jetzt bei der attersee rundfahrt extrem gemerkt.
Top Video ;)
Das ist bei den Motoren generell ein Problem. Wenn man selbst in die 1. schalten könnte wäre der Motor super.
Hier eine kurze Frage, wo hast du die Surflex Kupplungen bekommen? Ich suche schon einige Zeit danach, Dankeschön für Feedback und freundliche Grüße Michael
Ich habe die Kupplung als Restposten gefunden. Dort gibt es leider keine mehr. Der Mofakult hat sie.... da kostet die Kupplung aber so viel wie ein ganzes Moped.
Mit ori setup und eine grad mal 50ccm airsal würde das warscheinlich nichts bringen wenn ich die kupplung drehe oder?
Danke für Antwort
Ne , das bringt nix
hallo,was is eine 57a überprüfung,sowas wie ein tüv ,mfg
Yup
In Deutschland fährst erst in die Werkstatt und dann zum TÜV, in Österreich fährst man direkt in die Werkstatt und wird dort gleich durch gecheckt und bekommt gleich das pickerl (Plakette )
Hello, im curious to know if the puch ranger/m50 racing intake manifold fits on the puch x50 or if its to tall just like the m50 intake?
X50 intake is different
@@thestrahser777 i know i just wanna know if it fits with the small space
Hi, ich besitze ein Puch Cobra4T und bräuchte mal einen Fachmann. Wie darf ich Kontakt mit dir aufnehmen?
gerne über FB oder instagram. Beide links sind in der beschreibung
Wäre ein kleiner 12V accu und eine simple PWM eletronic schaltung, ein mosfet keine lösung um das licht etwa mit 30Hz zu schalten damit es nicht standig flakkerd und stabiel bliebt? led leuchte?
Ich bekame einige videos von leute die ihren MBK auf 2 cylinder umbauwen.
viel zu kompliziert, man kann auch einfach einen kondensator verbauen. Das Flackern ist aber kein problem.
@@thestrahser777 neu, man.
man braucht nur ein TL074 general standard quad opamp (chip), ein paar wiederstande und ein condesator um den dreieck zu erstellen, ein mosfet fur die haupspanning zur leuchte. mit etwa 5 oder 6 cm² pcb / platine bist du fertig. dan kan man die leuchte 60 mal pro sekunden schalten aber fur das auche ist die leuchte immer an, braucht aber wezenlich weniger strom, spars sogar sprit.
dan functioniet die leuchte auch when das moped auf dem standar steht oder bei der ampel.
Ich kan dir schaltung erstellen when du mochtest, sogar die platine.
Nur den mosfet is teuer, der kosted etwa 2,50 / 3.00€
Infineon IRF4905
Eine Sportkupplung für den ZA50?
Eine Kupplung für den ZA50 die nicht "ausverkauft" oder "nicht verfügbar" ist?
Wo findet man sowas? Ich hab die bescheuerten dinger bis jetzt nur as NOS in Amerika gefunden...
Ich habe die Kupplung als Restposten gefunden. Dort gibt es leider keine mehr. Der Mofakult hat sie.... da kostet die Kupplung aber so viel wie ein ganzes Moped.
@@thestrahser777 Ok danke, ich hab die sonst wirklich nur von einer Amerikanischen Firma mit namen Detroit Moped Works für 50$ das Stück gefunden
Abgesehen vom astronomischen Versand muss das ein Fehler in deren Shop sein. Die Kupplung ist nichtmal im Einkauf für Händler für 50€ zu haben. LG
Frage hat es bei der Maxi einen Rahmen mit einem größeren Tank gegeben??
nein, die maxi hatte immer das selbe tankvolumen
Die Finger kribbeln, wenn man von dir wieder ein Video sieht nach langer langer Zeit 😅😅
Freut mich zu hören! Danke, LG
Ein wunder das beim za50 das getriebe nicht kaput geht
Warum sollte es?? schweizer Qualität und dazu von Puch hält immer... einfach mal was schreiben
bin auch sehr verwundert, das kommt bestimmt noch...
Die Schaltdämpfer sind sau wichtig. Immer tauschen nach ein par Jahre. Dass verursacht die Zähnefresserei
@@IngenieurIII069 du hast aber ahnung
Ich habe eine video hoch geladen mit eine simple electronic schaltung fur die beleuchtung.
👍
@@thestrahser777 Ich kan dir eine platine entwerfen when du mochtest, nur 4 transistoren, ein paar wiederstande, ein condensator, ein chip der etwa 1€ kosted, ein mosfet der gut ist fur 60 ampere und gans flexibel mittels "trimmer".
Als Deutscher kenne ich mich mit dem österreichischem Recht nicht aus, wundere mich aber das ein Moped was offensichtlich nicht den Vorgaben bezüglich Leistung und Geschwindigkeit entspricht anstandslos die 57a Prüfung besteht.
das hast du dir soeben selbst beantwortet
In Österreich sind die nicht so streng 🤣🤣🤣bei euch da oben, leben alle noch in der Steinzeit mit den Regeln
@@luciferlux8545 Die Antwort entbehrt nicht einer gewissen Komik. In Deutschland müssen 50 ccm-Mopeds überhaupt nicht zu irgendeiner Prüfung. Wer ist hier also streng? 😂
@@GettingNervous dennoch muss bei euch das moped in Ordnung sowie strassentauglich sein ,glaub kaum das ihr mit rostlauben durch die Gegend fährt und wenn das Fahrzeug 5 kmh schneller seit dann freut es die Polizei 🤣🤣🤣
@@luciferlux8545 Man sieht, die hast von der deutschen Gesetzgebung keine Ahnung. Dafür kannst Du offenbar viele Emojis in Deinen Kommentaren verwenden, was aber eher den Eindruck macht als wäre da ein pubertäres Jüngelchen am Schreiben. Die Strafen für Manipulationen und ggf. das Fahren ohne entsprechenden Führerschein sind in Deutschland und Österreich ähnlich hoch, nur gibt es hier eben keine regelmässigen Überprüfungen.