Поздравляю с приобретением😎 ну всё, теперь ты мне конкурент🤣 японцы молодцы, такое разнообразие техники у них... глаза разбегаются, хоть у меня и трёхтоннка стрелка, такие мне тоже нравятся, не мешаются, сложил за кабиной и поехал. В этой стреле совмещено всё что есть в мире манипуляторов, на европейских стрелах так же смещён центр ОПП, поворот тоже осуществлён засчёт гидроцилиндра, а не поворотного редуктора и гидромотора, складывается тоже поперёк шасси, но в отличие от европейцев имеется грузовая лебёдка, сейчас кто-то скажет, что на европейцах тоже есть лебёдка, но она идёт как доп. опция, а здесь всё в штатной комплектации😎 кстати, когда ставить будешь, посмотри куда она вращается, чтоб не получилась рабочая зона только над кабиной😁
Да... и поворотную часть, лучше поставить в сторону правой стороны автомобиля, в основном все груза "с обочины" забираешь и нужен максимальный вылет на правую сторону
Ваня поверь моему опыту не надо мудрить с усилением рамы под кму, достаточно швеллера от кабины до жопы. Я на Ниссан атлас со сломанной рамой под кму заварил с косынкой и швеллер бросил 10 - ку лет пять катается даже трещин по сварке нет. И заметь установка 220-я, а у тебя тонник запасах много
Вечер добрый уважаемый !!!!!! И всем кто знатокам кто будет читать и писать !!! Хотел узнать какой вес даной установки ???? Почему спашиваю хочу себе поставить КМУ на цельнометаллический фургон. У меня Форд транзит парус (высокая крыша) длинная база, колеса спарки, усиление ресори (до 3-х тон можно грузить) мотор 2,5 атмосферный дизель. Вот только хочу как у Вас боковой (тоесть не по середине. И есть у меня в голове 2 варианта расположения: 1) основной на условном "бамере" сзади по правую или по левую сторону кузова 2) в кузове вкутри на саласках выдвигатся дя роьоты на ружу из кузова Ваше профессиональное мнение что лучше ???? Стоит ли вообще это делать ??? С нетерпением жду Вашего ответа !!!!!! С уважением !!!!!!!!!!!!
По уму , за глаза 3000кубиков , не мучить , будет бегать , и служить , с дури можно и стеклянный сломать , все добра, берегите себя, удачи, на газель вариант установить самому , черкни пожалуйста номер
В идеале,ее лучше назад поставить и по развесовке лучше и вся "полезная" длинна стрелы будет использоваться,правда заморочек по установке будет больше.А так спереди,максимум 500-600кг,не более.
а как насчет документов для гаи мой сосед поставил на мазик МАЗ и ему запретили в плоть до снятия с учёта в гаи У меня мазда 3.5л с такимже краном берёт 1,5тонны в подьем но огромная проблемма машина переварачивается татра легкая и ещо гидроцелиндр подема задиет при опускании в груз уперается и мнется и царапоется
Красава ! На одном месте не стоишь . Вань теперь все шабашки твои!
Лайк с меня👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Поздравляю Ваня от души. Молоток👍👍👍👍👍
Спасибо
Красавсик.👍
Теперь попрёт метал и спина не болит!👍😀
Поздравляю с приобретением😎 ну всё, теперь ты мне конкурент🤣 японцы молодцы, такое разнообразие техники у них... глаза разбегаются, хоть у меня и трёхтоннка стрелка, такие мне тоже нравятся, не мешаются, сложил за кабиной и поехал. В этой стреле совмещено всё что есть в мире манипуляторов, на европейских стрелах так же смещён центр ОПП, поворот тоже осуществлён засчёт гидроцилиндра, а не поворотного редуктора и гидромотора, складывается тоже поперёк шасси, но в отличие от европейцев имеется грузовая лебёдка, сейчас кто-то скажет, что на европейцах тоже есть лебёдка, но она идёт как доп. опция, а здесь всё в штатной комплектации😎 кстати, когда ставить будешь, посмотри куда она вращается, чтоб не получилась рабочая зона только над кабиной😁
Да... и поворотную часть, лучше поставить в сторону правой стороны автомобиля, в основном все груза "с обочины" забираешь и нужен максимальный вылет на правую сторону
Спасибо конечно за поздравление, но мне до тебя долеко ехать что бы конкуренцию составить. 😀😀😀
Приветствую. Подскажите её оформлять в гибдд надо? Или это как груз в кузове?
Привет Иванко, хороший ништячёк приобрёл 👍👍👍, красава.Давай развивайся.
Молодец Иван руки как надо заточены, успехов в работе и удачи в погашении долгов)
Спасибо.
Ваня поверь моему опыту не надо мудрить с усилением рамы под кму, достаточно швеллера от кабины до жопы. Я на Ниссан атлас со сломанной рамой под кму заварил с косынкой и швеллер бросил 10 - ку лет пять катается даже трещин по сварке нет. И заметь установка 220-я, а у тебя тонник запасах много
Вещь хорошая 👍👍👍
Вечер добрый Можете сфотографировать бирку с кму? Прямоугольную которая с серийным номером с японии. Нужен образец просто
Видос👍
Вечер добрый уважаемый !!!!!!
И всем кто знатокам кто будет читать и писать !!!
Хотел узнать какой вес даной установки ????
Почему спашиваю хочу себе поставить КМУ на цельнометаллический фургон.
У меня Форд транзит парус (высокая крыша) длинная база, колеса спарки, усиление ресори (до 3-х тон можно грузить) мотор 2,5 атмосферный дизель.
Вот только хочу как у Вас боковой (тоесть не по середине.
И есть у меня в голове 2 варианта расположения:
1) основной на условном "бамере" сзади по правую или по левую сторону кузова
2) в кузове вкутри на саласках выдвигатся дя роьоты на ружу из кузова
Ваше профессиональное мнение что лучше ????
Стоит ли вообще это делать ???
С нетерпением жду Вашего ответа !!!!!!
С уважением !!!!!!!!!!!!
По уму , за глаза 3000кубиков , не мучить , будет бегать , и служить , с дури можно и стеклянный сломать , все добра, берегите себя, удачи, на газель вариант установить самому , черкни пожалуйста номер
Хорошая, компактная воровайка получиться), покупай металлоискатель и можно на чëрном ломе копейку заработать.
Тоже хороший вариант, всё не на горбу тоскать.
@@user-eh5re2qj1r и экскаватор маленький)
В идеале,ее лучше назад поставить и по развесовке лучше и вся "полезная" длинна стрелы будет использоваться,правда заморочек по установке будет больше.А так спереди,максимум 500-600кг,не более.
😎👍
Как с ГАИ , вписать проблем не будет ?
Че скажешь дружище, на данную технику двухтонник стоит тюставить или хватит и тонник
а как насчет документов для гаи мой сосед поставил на мазик МАЗ и ему запретили в плоть до снятия с учёта в гаи У меня мазда 3.5л с такимже краном берёт 1,5тонны в подьем но огромная проблемма машина переварачивается татра легкая и ещо гидроцелиндр подема задиет при опускании в груз уперается и мнется и царапоется
Супер!За сколько купили кму?
Здравствуйте! Иван подскажите пожалуйста, через какую фирму покупали КМУ? Или телефон организации можете написать.
Сами где проживаете.
@@user-eh5re2qj1r Город Рубцовск, земляки мы.
Установка на личные нужды
Как подобрал коробку отбора мощности? Хочу купить не знаю как подобрать? Нашёл на 25зубов. Коробка w512
Спец на разборке всё подобрал,10 дней гарантии если не подойдёт.
@@user-eh5re2qj1r какая коробка у тебя? И можешь зубьями посчитать на самой коробке отбора мощность. Или снеми обзор на неё. Очень нужно. Спасибо
А я и не знал про ваш 2-й канал.дак вы "многостаночник"
Просто у него руки из правильного места растут
устоновка можен Ямобурить на копку колодцев или слабовата ?
Даже не знаю ,тоже этим вопросом задумывался .
А как обстоят длела с гаи как оформить и можно ли оформить?
Можно, деньги только давай и всё.
Всем доброго времени. Поможем зарегистрировать установку КМУ в ГИБДД
И сколько будет это стоить?
Где покупали установку подскажите?
Брал на разборке, нужно искать разборку которая работает на премую с Японией, там где я брал у них своего сайта нету.
@@user-eh5re2qj1r спасибо
Адресок или телефон?
Зачем тебе эта установка и почему ты снял кузов там где ты металл возил
Тебе подорить.
И в правду зачем она ему, пускай на горбу всё тоскает.
@@user-eh5re2qj1r подари мне
вода