GAC Aion Y 490 premium ซื้อเอง รีวิวเอง สับแหลก ข้อดี/ข้อเสีย ไม่อวย ไม่ปกป้อง
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- GAC Aion Y 490 premium ซื้อเอง รีวิวเอง วิเคราะห์ข้อดีข้อเสีย จุดที่ชอบไม่ชอบ ตรงไปตรงมา เพื่อนๆมีคำถามเพิ่มเติมตรงไหน ถามไว้จะมาตอบนะครับ
จำหน่ายตู้พลาสติคติดผนังในห้องน้ำ แบรนด์ ลูนาร์ สินค้าคนไทย 100% ผลิตในประเทศไทย
สนับสนุนร้านค้าเล็กน้อยตาม link นี้
shopee.co.th/s...
www.lazada.co....
สรุปดีมากครับ มีมุมมอง ที่ดี มากกว่า ช่อง review ขายของช่องอื่นๆ ครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับกำลังใจครับ
รีวิวไม่อวยแบบนี้ ได้ประโยชน์มาก
ขอบคุณมากกกกครับ
ปล. รอรีวิวรถไฟฟ้ารุ่นอื่นๆอีกครับ 😅😅😅❤❤❤🎉🎉🎉
พูดได้ดี เป็นธรรมชาติชอบมากๆ.........😢😢🎉🎉😂😂😂🎉🎉
ขอบคุณที่ชอบนะครับ
มิน่า ผมหาที่ปิด welcome seat ไหนก็ไม่เจอ ไม่ชอบที่นี่แหละ แต่ถือเป็นรถที่ดีคันนึงเลย ใช้งานง่าย ไม่ต้องปรับตัวเยอะ เดินขึ้นรถไป เฟยียบเบรค ใส่เกียร์ ป้ายยยย ติดไฟแดง จอด กด P ง่ายมากๆ ขับขึ้นดอยหนักๆได้สบาย ห้องโดยสารกว้างขวาง คนนั่งหลังสบาย ไม่โยน ไม่เมา สมรรถนะดี สมราคา หน้าตาสวย ยกเว้นไฟหน้าที่อลังการเกินไป 😂 ขอบคุณสำหรับรีวิวครับผม รอลดราคาอีกนิส จะจัดละ 😅
welcome seat เป็นฟังชั่นที่เก๋แต่ไม่ค่อยมีประโยชน์ รถมันใหญ่ประตูกว้างอยู่แล้ว จะถอยไม่ถอยก็ไม่ได้รู้สึกว่าขึ้นลงรถสะดวก/ลำบากแตกต่างกันยังงัย ผมว่าถ้าเก่าๆมันจะเสียเอาได้
@@tohthunder มีคันที่ welcome seat เสียด้วย ศูนย์ก็ซ่อมไม่ได้ต้องรอพี่ จีนมาดูให้อีก อะไหล่ก็ไม่มี
ขอบคุณสำหรับคลิปผู้ใช้งานจริงนะคะ 😊
วิ่งตามท้องถนน ผมว่ามันดูล้ำมาก สวยแน่นๆ ดูเรียบๆ
รูปทรง ผมว่าสวยดี มีความ Ix ครับ
เห็นเหมือนติเยอะ แต่ก็เป็นรถที่ใช้ดีทีเดียว งานประกอบ วัสดุต่างๆดูน่าจะทนทานกว่าอีกยี่ห้อ
ใหญ่ๆ บวมๆ ใช้คำได้ดีมากครับ
รีวิวของจริงๆ ตามใช้งานจริงๆ ขอรับ เจ้านาย
ขอบคุณนะครับ
รีวิว แบบจริงใจดีมากค่ะ
ผมชอบนะ แต่ ทำไมออปชั่นที่มันควรจะให้ดันไม่ให้ เช่น พวงมาลัยปรับแค่2ทิศทาง blindspot ไล่ฝ้ากับปัดน้ำฝนหลัง
ส่วนไอ้ที่ไม่อยากได้ดันให้มา เช่น sunroof 😂😂
ระบบเตือนมุมอับสายตา ไม่มีให้แม้ในตัวท๊อปสุด น่าตีมาก
ไล่ฝ้ากระจกหลัง ใบปัดน้ำฝนหลัง ตั้งแต่ขับมา ยังไม่เจอจังหวะฝนตกเลย เดี๋ยวเจอแล้วมาอัพเดทครับ
ถ้าประตูหลังเป็นประตูสไลด์นี่ซื้อไปล่ะ แต่ยอมรับว่าเป็นรถที่น่าใช้ ติดตรงราคาบวกเยอะเกิ้นน รอลงมาใกล้ราคาที่จีนก่อนค่อยคุยกัน ฝากถึง GAC ถ้าราคาลงช้าอาจจะไปค่ายอื่นล่ะนะ ค่ายอื่นเค้าลดกันตู้มๆ ใจบางหมดล่ะ😂
ริวิวได้ดี ชอชมครับพี่
ขอบคุณที่ชอบนะครับ
ชัดเจนครับ
สะท้อนกระจกแก้ได้ด้วยพรมคอนโซลสีดำ
ไม่ชอบคันเกียร์ค่ะ มาไว้พวงมาลัยทำไมมะรุ 55 แถว ๆ มือคือสิ่งที่ทำได้รวดเร็วหรือบ่อย แต่เกียร์ไว้ซ้ายมือตำแหน่งเดิมแบบรถทั่วไปก็ดีอยู่แล้ว ไม่เข้าใจอันนี้เขาเหมือนกัน แต่รวม ๆ แล้วชอบ ก็ต้องยอมเขา กำลังจะออกรุ่น 410 ค่ะ ตอนนี้ได้ลดหลังบ้านถูกกว่า neta X Smart (แต่ชอบตัวนี้ตรงภายในสีส้ม 😆😆)
@@sindyKorny ผมเพิ่งรู้ว่ามันเป็นเทรนด์ใหม่ Volvo Zeeker Xpeng มาแนวนี้หมดเลย คงเป็นสิ่งที่คน Gen X,Y ต้องปรับตัว
ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่ชอบนะครับ
ประตูแน่นดีนะ
งานประกอบแน่นปึ้กทุกจุดเลยครับ รถรุ่นนี้
ขอขอบพระคุณค่ะ กำลังดู yuan plus เทียบกับ dolphin extended พอดีเลย สรุปว่า bye ทั้งคู่ รอดู ocean m กับ mg3 น่าจะมีลุ้นกว่าค่ะ
ดูเหมือนผมจะติมันเยอะ แต่จริงๆมันก็เป็นรถที่ใช้ดีนะครับ สตาร์ทรถแล้วก็ขับมันไป เพลนๆพื้นๆ ออปชั่นไม่หวือหวาเน้นใช้งาน
กระจกหน้าสะท้อนคอนโซล อันนี้ทำให้ทัศนวิสัยไม่ดีจริง เห็นด้วยเลย ปุ่มควบคุมจริงหายหมดผมก็ไม่ชอบเหมือนกัน
เรื่องเผลอไปเปลี่ยนเกียร์แทนที่จะเปิดไฟเลี้ยว ไม่ได้ทำให้เสียหายอะไรครับ เพราะถ้าดันขึ้น มันจะแค่เปลี่ยนจากเกียร์ D เป็น N เท่านั้น การจะเปลี่ยนเป็น R หรือ P ได้ต้องกดเบรคก่อนด้วย ส่วนถ้าดันลง จะกลายเป็น cc ก็ไม่ได้ทำให้เกียร์เสียหาย แค่ล๊อคความเร็วแค่นั้น
เห็นด้วยเลยว่าคันนี้ minimal เมื่อเทียบกับ BYD นั่นคือเลอะเทอะ ถ้า BYD แก้ไขไม่ให้เลอะเทอะ Aion คงจะขายยากขึ้นอีกแน่เพราะมีหลายคนรับไม่ได้จนต้องเมิน
รถรุ่นนี้จาก R กลับเป็น D สามารถสลับได้ทันที แต่จาก D เป็น R ต้องกดเบรคก่อน
รถไฟฟ้า การเดินหน้าถอยหลัง ควบคุบด้วยการหมุนมอเตอร์ เกียร์ไม่เสียผมเข้าใจครับ แต่ผมไม่ชอบที่ ถ้าเราคิดกำลังจะเดินหน้าแล้วรถมันพุ่งถอยหลัง มันอันตราย
ปัญหาคือ เวลาเราขับรถออกจากซอยจะลงถนนใหญ่ เราจะเหยียบเบรคก่อน แล้วพอด้วยความชิน เราเผลอโยกไฟเลี้ยวซ้ายด้วยมือขวา มันครบเงื่อนไขของรถในการเข้าเกียร์ R รถจะถอยหลังทันทีโดยเราไม่ทันตั้งตัว
รถยี่ห้ออื่น แบบอื่น ที่คันเกียร์อยู่ตรงคอนโซลกลาง โอกาสจะพลาดแบบนี้มันก็น้อยลง
อย่างที่ผมบอกไปแล้ว คลิปนี้รีวิวแบบไม่ปกป้อง ก็ไม่รู้จะปกป้องไปทำไมด้วย รถเขาทำมาขาย ไม่ได้ให้เราฟรี เราก็ต้องวิจารณ์ได้
@@tohthunder ขอบคุณมากครับดีมากเลยที่มีข้อมูลแบบนี้มา ยิ่งเป็นเรื่องป้องกันความผิดพลาดและระบบความปลอดภัยก็ยิ่งต้องรู้ก่อนซ้อรถใช้ ยอมรับเลยว่าแปลกใจมากที่รถมันเปลี่ยนจากเดินหน้าข้ามเกัยร์ว่างไปเกียร์ถอยได้ อันตรายจริง ผมก็อยากรู้ว่าทางค่ายรถเขาจะว่าไง
ไม่ต้องห่วงหรอกครับว่ารีวิวแบบนี้จะมีใครมาว่า ผมชอบรีวิวแบบนี้แหละ ตรงไปตรงมาดี เพราะเบื่อพวกที่หลับหูหลับตาอวยราวกับเป็นเจ้าของค่ายรถซะเอง ทั้งที่เป็นแค่คนที่ซื้อรถใช้เหมือนกัน หรือเซลที่อะไรๆ ก็ดีไปหมดและไม่พูดถึงข้อเสียเลย
ผมกำลังรวบรวมจุดที่ไม่ชอบอยู่ เพื่อดูว่ามันมีน้ำหนักแค่ไหนกับการตัดสินใจที่จะไม่ซื้อ ตอนนี้ที่เห็นชัดก็คือ ตามที่คุณบอกมาเกี่ยวกับการควบคุมแทบต้องใช้จอตลอด ประตูคนขับน่าจะมีปุ่มปรับกระจกมองข้างเพราะต้องใช้บ่อย ปุ่มปรับเกี่ยวกับแอร์ทั้งหมดก็ควรมี นี่ก็ใช้ยิ่งบ่อยเลย แต่ดูแล้วหวังได้แค่รอให้ค่ายรถเปลี่ยนตอน minor หรือ model change ไม่งั้นก็ต้องทำใจยอมรับไป ส่วนรุ่น premium ไม่มีใบปัดด้านหลัง ผมคิดว่า่รุ่นประกอบในไทยน่าจะมีมาให้ พร้อมไล่ฝ้า เพราะคนไทยส่วนใหญ่ต้องการ
ยังไงแล้วอยากให้คุณมาอัพเดท หรือมารีวิวเพิ่มหลังขับไประยะหนึ่ง ผม subscribe คุณเอาไว้แล้วครับ
มุมสะท้อนกระจกอาจแก้ได้โดยพรมสีดำปูทับบนคอนโซลครับผม
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ดูฟังชั่นต่างๆแล้ว ท่าจะไม่ใหว เหมือนทำมาแค่ให้พอใช้ผ่านๆ
ชอบรีวิวแบบนี้มีประโยชน์จากผู้ใช้งานจริงเห็นภาพเลยครับ
ถ้าเทียบกับรถญี่ปุ่น ในราคาเท่ากัน พอเทียบได้ไหมครับ ควรเทียบกับตัวไหน
ผมไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญรถนะครับ ไม่นับราคา ดูจากขนาดและสมรรถณะ น่าจะชนกับ Honda CRV ครับ
แต่ถ้าเทียบกับ Toyota Innova หรือรถ PPV อันนั้นจะได้เปรียบตรงมีเบาะแถวสาม
👏👏👏
วิ่งได้6000โลระบบชาร์จมีปัญหาเข้าศูนย์อยู่4วัน ออกมาวิ่งได้อีก5000โลไปต่างจังหวัดชาร์จDCไม่ได้ชาร์จได้แต่ACเอาเข้าศูนย์อีกรอบ😢
😊
ล็อคกันเด็กได้ไหมครับ
ประตูหลัง มีล๊อคกันเปิดจากด้านในเหมือนรถทั่วไปครับ
@@tohthunder ขอบคุณครับ
ขอถามครับ จริงมั้ยที่ ถ้าประตูคนนั่งหลัง ดึงที่จับประตู 2 ครั้งติด มันจะปลดล็อคและเปิดประตูเลย กลัวเด็กตกรถเลยมาถามครับ
มีปุ่มล๊อคเหมือนรถทั่วไปครับ
ยิ่งดู ยิ่งไม่ชอบ
แต่ก็แล้วแต่คนนะ บาง
คนอาจชอบ
กับผม ขัดใจผมเกือบทุกเรื่อง 55555
555 พอดอลฟินเปิดราคาท้าตายมา นี่ทุกเจ้านิ่งเลยครับ