Вы смотрели мои тетради. Все схемы узнаю без описания! Занимался радиолюбительством с 1963 года. Когда одноклассник принес в школу журнал Юный Техник. Таже литература, теже схемы и конструкции. Сейчас мне 72. Прекрасное историческое видео. Сейчас не многие помнят это.Спасибо!
Вот было время,интересно все сделать своими руками.Когда заиграла моя первая поделка-детекторный приемник,я был на седьмом небе от счастья.А сейчас счастье-покупка гаджета.
Терменвокс - это электромузыкальный инструмент. Тональность звука в нём меняется путём приближения руки исполнителя к антенне. Помню, в юности видел такой.
Листая старую тетрадь.... . ЦМУ как у меня в тетради! И усилитель В.Шушурина(если правильно помню.Мне 66 лет,может что и забыл) Приятно смотреть.Ностальгия....
Четыре альбома со схемами, с журнала "Ради -О" и др. Сколько времени потратил на пайку того, что не заработало! Приходилось все самому усовершенствовать или делать свою разработку. Светлая память твоему брату! Увлеченный, аккуратный человек, судя по записям. Настоящий радиолюбитель. Спасибо, что помните и делитесь его архивом! Легко сканируется с экрана на паузе и с помощью программки - копировщика Fast Stone Capture/
Эх, Ностальгия. 9:58 генератор КУ-КУ, собирал я его. Кстати очень правдоподобно звучал. Единственное, долго подбирал ёмкости для реалистичности звучания, даже размер динамика влиял на правдоподобность звука. "В помощь радиолюбителю" №60 1977г
Я также писал,схемы рисовал.У меня очень много листков,тетрадей.И сейчас пишу,рисую в тетрадях,экономит время.Мне лично лучше в тетрадку глянуть,чем в инет лезть.
Вот было время! Приятно вспомнить и схемы срисовывал также. МИ -2 искатель паял и хоть работал не ахти но ! 👍...А музыкальный карандаш на 2-вт резистора и ПЕЛ !🎶🎶🎶
Храню подобные тетради, самая ранняя начата в 1948 году на трофейной немецкой тетради с водяными знаками. Схемы радиоприемников, радиостанций, цоколевка трофейных радиоламп. Не раз выручала при реставрации.
В середине 1980-х я придумал новую логику для катушечного магнитофона Илеть 110, реализовал несколько новых фишек в том числе цифровой счетчик расхода ленты. Выполнено это было в единственном экземпляре. Но у меня тоже была тетрадь, в которой я рисовал схему.
Здравия всем, всем радио любителям и "хулиганам" из прошлой эпохи. Многие и я в том числе вёл подобные рукописные подручьные архивы. Первую мою тетрадь спионерил мой друг однокласник(мы жили в одной комнате в общежитии). Я зарисовываю те схемы с изменениями которые уже собрал. У него не получилось и он через год меня об этом спросил почему не работает. Так я и узнал свою поделку... . Даже точил переходные кольца для Феда и перефоткивал схемы пока не приобрёл зеркалу. Литературы было мало, вот и делились и схемами и опытом. Это была наша юность и цель на будущую профессию. Спасибо за поднятую тему.
Уважаю тетради радиолюбителей, исписанные и изрисованные различными рисунками, схемами и чертежами, исписанные описаниями схем, справочными данными и обширными выписками из радиотехнических книг, справочников, журналов. Глубоко уважаю этот кропотливый труд радиолюбителей, обладателей подобных тетрадей, уважаю за сильную тягу к знаниям и к любимому делу. Сам когда-то тоже проводил время над подобной писаниной. Всем радиолюбителям СССР - Ура! Салют! Слава!💥💫
Узнаю свои схемы в таких-же тетрадках,которые начал рисовать лет сорок назад,что интересно,почти в той-же последовательности.Тогда не было интернета,естественно,но и сейчас,нахожу интересную схему в интернете или в какой-либо литературе,обязательно её зарисовываю в тетрадку,так проще искать,когда понадобится.Думал,мою тетрадку открываете,аж вздрогнул.
5:36 ... с метрономом. 9:31 Схема терменвокса изобретенного Львом Терменом. Уникальная личность ( а его биография вообще полна приключений) его прослушка посла в Москве ввела американцев в ступор. Долго не могди понять принцип действия его Эндовибратора спрятанного в деревянном орле подаренного послу США от советских Пионеров.
всем паяльникам привет! с детсва занимался радио служил в Белагорске 83-85 году в армейской радиомастерской . точно такие же тетрадки со схемами , просто настольгия.
То же были такие тетрадки,. Интернетов раньше не было, литературы мало , приходилось все записывать , зарисовывать.. Сейчас не актуально, но любопытно посмотреть, чем человек интересовался.
20:00 заявлен Авометр, имеет источник тока в составе, с батарейкой и подтроечником нуля ом на полную шкалу при разряде батарейки, сопротивления при калибровке наносят на шкалу подключая эталоны к вольтметру питая их этим источником видимо... для измерения ёмкости его достаточно, любого стрелочного омметра(мультиметра, AVΩметра), разрядив замыканием конденсатор, его подключают к щупам прибора(**), замечая до какого места шкалы допрыгнет стрелка при заряде, прежде чем вернуться назад(если конденсатор исправен а не КЗ), на стрелочник лепят бумажку для рисования дополнительной шкалы, по этой нарисованной при калибровке по эталонным конденсаторам шкале, определяют что за конденсатор у вас, замыкая и подключая к тестеру его несколько раз подряд, замечая глубину подскока стрелки... по наклеенной микрофарадной шкале опрелеляя на что похожь ппавшийся конденсатор, при этом утечки показвния аспектируют, этим при измерении пренебрегают, если утечки существенны, стрелка не возвращатся на бесконечность Ом... думаю также и индуктивности можно мерить, держа щупы замкнутыми КЗ , подключив к ним индуктивность, затем регистрируя поскок в сторону бесконечноомности в моменты размыканий короткого замыкания входов тестера (лишьбы не дёрнуло ЭДСилой самоиндукции... большой и толстый омметр и индуктиность от спейс шаттла без резиновых перчаток лучше не берите :-))) так думаю можно определять напряжения обмоток сетевого трансформатора, если одна извесна хотябы, учитывая что индуктивность не пропорциональна виткам и напряжению обмотки, а квадратична! на одном гвозде два витка это как четыре одновитковых гвоздя последовательных тоесть обмотка 220в будет иметь индуктивность в 4раза больше чем ёё полуотвода обмотка 110вольтовая, от толины провода это не зависит, в отличие от сопротивления, с напряжением обмоток не связанного никак, а связанно(сопротивление 12ти вольтовой обмотки) только с толщиной стартёра кэтой обмотке пускозарядного устройства...,ещё одна обмотка 12в для часиков может быть намотана тонкой проволочкой теже витки и сопротивление омы иметь а не миллиомы, от стартёра просаживая все 12в на своём внутреннем сопротивлении(проволоки) становясь КЗ витком греющим 12в * ток кз=Pнагрева медной обмотки корткозамкнутой себя, при этом вы тестером нигде между витками, ил на разных точках медного КЗ витка кольца, не обнаружите разности потециалов, ЭДС в короткозамкнутом витке, как и 18вольт ЭДС двух батареек крона воткнутых друг в друга, не производит падения напряжения, разности потенциалов нет в контуре одинаковых моторных вагонов поезда замкнутого по экватору земли кольцевому, не имеет вагонов тягачей , толкачей, и пассивных, все сцепки расслаблены... как и пылесос входом в егоже выхлоп включив, воздух по кругу гоняя, ни вакуума ни давления не обнаружите в пылесосе в идеале, для разности потенциалов, надо например разрыв проводимости тока воздуха пылевым засором сопротивлением создать, тогда на его коцах разность давлений потенциалов установится равная ПневмоДС пылесоса... (**) в этот момент, конденсатор, заряжаясь ведёт себя как "плавно размыкающийся контакт" для постоянного тока, иногда говорят что у него сопротивление возрастает от "КЗ" до разрыва цепи, так говорить не совсем корректно, тогда у заряженного аккумулятора автомлбиля значит тоже сопротивление "уже возросло" а у разряженного ноль ом бы было, но внутреннее сопротивление(*) аккумулятора определяется сопротивлением электролита между уцелевшими пластинами, и не меняется при циклировании аккумулятора, возрастая по мере отгорания пластин или при испарении электролита существенном, внутреннее сопр. аккума автомобильного близко к нулю, примерно равно сопротивлению стартёра в мороз, тогда при старте, аккумулятор проседает вдвое по напряжению, даёт половину тока КЗ, и в режиме равных сопротивлений акка и нагрузки(т.н. "режим согласованной нагрузки") акк отдаёт максимальную мощность, в нагрузку, и столькоже в свой нагрев(что в мороз не лишнее), потому в режиме Согл.Нагр. КПД=50%, полуКЗток, полуХХнапряжение на нагрузке, бОльше вы не выжмете в электро вертолёте никаким мотором из этого акка чтобы взлететь, мотор может будет КПДшнее , и на техже 2квт стартёрных питаясь ими получая их может и взлетит,нагрев стартёр 2квтно быстро, и пустив в полёт половиңу джоулей квтчасов денег электроэнергии в нём хранившейся, 3квт никак акк не отдаст, но может сам при КЗ себя нагреть на все свои джлули, и быстро, скажем акк 150ач12в содержит около 2квтчасов энергии, разряжая его с мощностью(если получится с него её снять, допустим впределе, в режиме СН)
2000Wt=6VDC(просел пыжась на рекорд)*333АDC(половина тока кз маршевого аккумулятора, с тканевыми мембранами тубулярная батарея для домашнего инвертора Индийская), получается это должен быть мотор на 2квт6вольт333ампера, а его сопротивление по Ому, 6V/333А=0.018Ω=18миллиОм, то при внутреннем сопротивлении аккума равном 18мОм(подлили электролита и получили, допустим такое)сопротивлению этого мотора в рабочем режиме(вентилятор раскрутился... на старте то КЗ почти, и КПД всех машин ноль, только греем сцеплеие или обмотки гудят, исключение паровоз и пневмомотор, имеющие 100%тный КПД пока не сдвинулись с места не тратя пар(Дядя Ваня - вообще не теряет денег, не то что миллионеры расточительные)), мы достигаем реализуем получаем наблюдаем режим СН - согласованной по сопротивлеию с источником питания нагрузки режим, 2000вт в мотор поступает рекордно взлетая, ценой 50% потерь на мёд пчеле в полёте... где запас энергии(рабочей силы... богатства возможностей...) (джоулей=квтчасов=лошадинносилочасов=человекочасов=рублей=грамм золота=литров бензина, выразив все их в "правильных галонах") в нашем акке складированный, будет также 2000ваттно, тем же током греть аккумулятор остальное падение напряжения 6в (из его полной ЭДС=Uхолостого хода... разрыва цепи)12ти(12в у авто акка есть уровень 50%тной заряженности кстати) падают, упадут,проседают, на внутреннем сопротивлении акка(преимущественно на разделительных мембранах, у маршевых, тяговых акккумов это брезентовые мешки с порошком активной массы("намазка" пластин)) Так, расходуя 2квт для взлёта(можно 20кг ими поднять если винт крупный двухлопастной низкооборотный как у вертолёта длинный, ну скажем пластиковый(смотри human powered helicopter видео, там чел педалями 500вт сам давит взлетая на квадрокоптере с лопастями по 20метров из пробкового дерева типа... медленно вращающимися весьма, потому эффективными.)... и ещё теряя 2квт в нагрев акка, тратим 4квтно его два киловаттчаса денегзаряда, за короткий отпуск от земли...на полчаса, пол двукиловатт часа наши=1квт час из двух имевшихся(КПД=50% в режиме Нагрузки Согласованной с выходым сопротивлением этого акка входного сопротивлеия нашей нагрузки мотора, равные они тоесть когда толщиной провода в моторе намоточного добиваясь этого заполняя все окна магнитопроводов ессно плд завязку, тк воздух там вместо тока в меди одим витком или нашинковав его спиралью для меңьшего тока и бОльшего напряжения перемотав тонкой проволокой - один хрен медь расплавится скажем при 10квт в таком моторе..., взлетим из пожара с максимумом зайцев на борту спасённых... половину мёда скормив "пчеле аккумулятору" за предельную выкладку в результат... в поте яица все когда :-))), ...А если этому акку КЗ сделать, 12в его ЭДС упадут на его электролита внутреннем сопротивлении 18миллиомном, дав ток 667Ампер(333.33333*2 :-))), и нагрев себя 8кВтно за четверть часа 2квтчаса потратив, закипев,во внешнюю цепь нольвольт 667ампер=ноль ватт=ноль "рублей в час" отдав, КПД 0% как у машины не осилившей тронуться в гору, а нагревшись разрядившейся запасы рублей в баке потратив на нагрев, который со 100%тным кпд произошел, если он вам пллезное действие на северном поюсе застряв во льдах олицетворяет... а через 5минут друзья подъедут на вездеходе забрать вас в тепло и веселье с дымом чайной церемонии, по чукотски так сказать :-)) (*)(оноже входное сопротивление при зарядке и выходное сопротивление при разряде нагрузкой, к которой внутреннее сопротивление плюсуется как сопротивление проводов удлиннителя к сопротивлению утюга, грея не в том месте снижая КПД источника кроме случаев обогрева помещения в котором аккумулятор с нихром спиралью стоит...)
Много схем было собрано,много не получалось,детали в диком дефиците,сложно было подобрать что-то похожее,тогда телевизор был не у каждого,радиолюбителей было много,собирал радиоприёмники,цветомузыки,всякие разные пищалки,сигнализации,сейчас проще,али-экспресс в помощь,всё есть,правда подделок много.Вы там открывали схему,прочитать не могли-Терменвокс там написано было.Это подносишь руки к антенне схемы,в динамике изменяется тональность звука,своеобразный музыкальный инсрумент такой,или для сигнализации приближнеия. й
Спасибо вам но все тошто в тедраде он брал схемы С Советских журналах радио мы там с тетрадей ничего не поймем патомушта каждый радиолюбитель меняет схемы по своему например я дам проста кому та мою схему он та ничего не поймет пока я не обьесню ему 10раз . Я вас понимаю порста вы хоьите чтобы работы брата достались патомкам будушим поколениям как никак все мы смертны .
9:19 Терменвокс -- электронный музыкальный инструмент, действующий на принципе на внесения емкости тела исполнителя в колебательный контур LC-генератора, соединенный с антенной.
ЗДРАВСТВУЙТЕ ВСЕ РАДИОЛЮБИТЕЛИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА!!!
Вы смотрели мои тетради. Все схемы узнаю без описания! Занимался радиолюбительством с 1963 года. Когда одноклассник принес в школу журнал Юный Техник. Таже литература, теже схемы и конструкции. Сейчас мне 72. Прекрасное историческое видео. Сейчас не многие помнят это.Спасибо!
В каждого радиолюбителя такие тетрадки есть и кучка справочников .
+1
Да. Подшивки «Радио», «Наука и жизнь», «Моделист Конструктор»…
И никуда без «В помощь радиолюбителю»
А тетради - это святое!
Спасибо, как-будто в свои старые тетради заглянул. Всё один к одному.
Такое же ощущение.
Вот было время,интересно все сделать своими руками.Когда заиграла моя первая поделка-детекторный приемник,я был на седьмом небе от счастья.А сейчас счастье-покупка гаджета.
Побежал в мастерскую ,посмотреть на месте ли моя тетрадь.
Терменвокс - это электромузыкальный инструмент. Тональность звука в нём меняется путём приближения руки исполнителя к антенне. Помню, в юности видел такой.
Листая старую тетрадь.... . ЦМУ как у меня в тетради! И усилитель В.Шушурина(если правильно помню.Мне 66 лет,может что и забыл) Приятно смотреть.Ностальгия....
Сначала подумал откуда моя тетрадь здесь? Ну до того похожи схемы,почерк и даже перфокарты.
Тоже самое, у меня тоже общая тетрадь со схемами, покупал в 84 году, ещё живая 🙂
И у меня такая же,с коричневой обложкой.
Четыре альбома со схемами, с журнала "Ради -О" и др. Сколько времени потратил на пайку того, что не заработало! Приходилось все самому усовершенствовать или делать свою разработку. Светлая память твоему брату! Увлеченный, аккуратный человек, судя по записям. Настоящий радиолюбитель. Спасибо, что помните и делитесь его архивом! Легко сканируется с экрана на паузе и с помощью программки - копировщика Fast Stone Capture/
6:19 "УВЧ" - схема регенеративных приёмника на АМ ДВ - СВ без катушки индуктивности. Я такой собрал и работал на АМ СВ.
Как будто свою тетрадь смотрел...
Эх, Ностальгия. 9:58 генератор КУ-КУ, собирал я его. Кстати очень правдоподобно звучал. Единственное, долго подбирал ёмкости для реалистичности звучания, даже размер динамика влиял на правдоподобность звука. "В помощь радиолюбителю" №60 1977г
Я также писал,схемы рисовал.У меня очень много листков,тетрадей.И сейчас пишу,рисую в тетрадях,экономит время.Мне лично лучше в тетрадку глянуть,чем в инет лезть.
Интересное видео. Я тоже так рисовал, схемы который могут пригодиться!
5:30 звуковой генератор с метрономом
Не сложные схемы до сих пор рисую
Спасибо! Очень интересно!
Вот было время! Приятно вспомнить и схемы срисовывал также. МИ -2 искатель паял и хоть работал не ахти но ! 👍...А музыкальный карандаш на 2-вт резистора и ПЕЛ !🎶🎶🎶
Храню подобные тетради, самая ранняя начата в 1948 году на трофейной немецкой тетради с водяными знаками. Схемы радиоприемников, радиостанций, цоколевка трофейных радиоламп.
Не раз выручала при реставрации.
Так запили ролик, многим будет интересно глянуть
@@gobeldoneподдерживаю 🎉🎉🎉🎉
Терминвокс. От руки при приближении к антене музыка.
Так и делали, ходили в библиотеку, брали подшивки срисовывали схемы...ни ксероксов ни фотоаппаратов как сейчас...время однако.,.
В армии я ходил в библиотеку ОДОСА (Окружной Дом Офицеров Советской Армии).Там выбор литературы,справочников по радиотехнике был богатейший.
В середине 1980-х я придумал новую логику для катушечного магнитофона Илеть 110, реализовал несколько новых фишек в том числе цифровой счетчик расхода ленты. Выполнено это было в единственном экземпляре. Но у меня тоже была тетрадь, в которой я рисовал схему.
Очень интересно я тоже раньше срисовывал схемы с журналов !
Раньше были радиолюбители, сейчас любители радио.
Здравия всем, всем радио любителям и "хулиганам" из прошлой эпохи. Многие и я в том числе вёл подобные рукописные подручьные архивы. Первую мою тетрадь спионерил мой друг однокласник(мы жили в одной комнате в общежитии). Я зарисовываю те схемы с изменениями которые уже собрал. У него не получилось и он через год меня об этом спросил почему не работает. Так я и узнал свою поделку... . Даже точил переходные кольца для Феда и перефоткивал схемы пока не приобрёл зеркалу. Литературы было мало, вот и делились и схемами и опытом. Это была наша юность и цель на будущую профессию. Спасибо за поднятую тему.
Может там была схема не приемника, а терменвокса?
Уважаю тетради радиолюбителей, исписанные и изрисованные различными рисунками, схемами и чертежами, исписанные описаниями схем, справочными данными и обширными выписками из радиотехнических книг, справочников, журналов. Глубоко уважаю этот кропотливый труд радиолюбителей, обладателей подобных тетрадей, уважаю за сильную тягу к знаниям и к любимому делу. Сам когда-то тоже проводил время над подобной писаниной. Всем радиолюбителям СССР - Ура! Салют! Слава!💥💫
Узнаю свои схемы в таких-же тетрадках,которые начал рисовать лет сорок назад,что интересно,почти в той-же последовательности.Тогда не было интернета,естественно,но и сейчас,нахожу интересную схему в интернете или в какой-либо литературе,обязательно её зарисовываю в тетрадку,так проще искать,когда понадобится.Думал,мою тетрадку открываете,аж вздрогнул.
У меня целая папка с такими тетрадями , сам собирал схемы и помогали журналами знакомые. Собирал приемники, передатчики, усилители, источники и пр
Каждая такая тетрадь начиналась с цветомузыки
И нарисована либо карандашом, либо ручкой с фиолетовой пастой
Реально, схема была простейшая, на трёх тиристорах ку 202-ых))
Каккой там...с детекторного!!!
@@user-tn9pw4zt3d Да детекторный так помнили, 3 детали)) Д-2 диоды тогда ещё были, эх детство....
Дело принципа!!!
Терменвокс музыкальный инструмент
у меня на полке тоже лежат мои тетради с разными сземами - молодость однако
Я имел такую тетрадку и схемы рисовал. Было время, 30-40 лет назад.
такие тетрадки, да и всякие спаянные схемы из старых радиодеталей как раз и интересны с историей - кто? когда и где? почему? и тд...
..на трёх транзисторах, первый мой приёмник, который я собрал!
От души 🙏
У меня тоже такие тетради есть! Ещё со школы перерисовывал заинтересовавшие схемы из библиотечных книг
5:36 ... с метрономом.
9:31 Схема терменвокса изобретенного Львом Терменом. Уникальная личность ( а его биография вообще полна приключений) его прослушка посла в Москве ввела американцев в ступор. Долго не могди понять принцип действия его Эндовибратора спрятанного в деревянном орле подаренного послу США от советских Пионеров.
всех радиолюбителей с наступающим 2024 годом.
всем паяльникам привет! с детсва занимался радио служил в Белагорске 83-85 году в армейской радиомастерской . точно такие же тетрадки со схемами , просто настольгия.
👍👍👍🤝
Ностальгия....
Привет от България
9:27
Терменвокс
Клас,все це
На 9;30 минуте .схема терменвокса.Смотрю эту тетрадь.как буд то свою.при союзе тоже всякие схемы с рисовывал.
Большинство схем мне знакомы. Сам был таким ). Благодаря таким схемам стал инженером электронщиком. Сейчас ремонтирую медтехнику.
То же были такие тетрадки,. Интернетов раньше не было, литературы мало , приходилось все записывать , зарисовывать.. Сейчас не актуально, но любопытно посмотреть, чем человек интересовался.
у меня тоже есть подобная тетрадь, вел с 1980 года
вот были времена!
Погиб чувак за что и где
Светлая память брату ! Скажите причину смерти если можно?
Сердечная недостаточность В 40 лет ушел
20:00 заявлен Авометр, имеет источник тока в составе, с батарейкой и подтроечником нуля ом на полную шкалу при разряде батарейки, сопротивления при калибровке наносят на шкалу подключая эталоны к вольтметру питая их этим источником видимо...
для измерения ёмкости его достаточно, любого стрелочного омметра(мультиметра, AVΩметра), разрядив замыканием конденсатор, его подключают к щупам прибора(**), замечая до какого места шкалы допрыгнет стрелка при заряде, прежде чем вернуться назад(если конденсатор исправен а не КЗ), на стрелочник лепят бумажку для рисования дополнительной шкалы, по этой нарисованной при калибровке по эталонным конденсаторам шкале, определяют что за конденсатор у вас, замыкая и подключая к тестеру его несколько раз подряд, замечая глубину подскока стрелки... по наклеенной микрофарадной шкале опрелеляя на что похожь ппавшийся конденсатор, при этом утечки показвния аспектируют, этим при измерении пренебрегают, если утечки существенны, стрелка не возвращатся на бесконечность Ом...
думаю также и индуктивности можно мерить, держа щупы замкнутыми КЗ , подключив к ним индуктивность, затем регистрируя поскок в сторону бесконечноомности в моменты размыканий короткого замыкания входов тестера (лишьбы не дёрнуло ЭДСилой самоиндукции... большой и толстый омметр и индуктиность от спейс шаттла без резиновых перчаток лучше не берите :-)))
так думаю можно определять напряжения обмоток сетевого трансформатора, если одна извесна хотябы, учитывая что индуктивность не пропорциональна виткам и напряжению обмотки, а квадратична! на одном гвозде два витка это как четыре одновитковых гвоздя последовательных тоесть обмотка 220в будет иметь индуктивность в 4раза больше чем ёё полуотвода обмотка 110вольтовая, от толины провода это не зависит, в отличие от сопротивления, с напряжением обмоток не связанного никак, а связанно(сопротивление 12ти вольтовой обмотки) только с толщиной стартёра кэтой обмотке пускозарядного устройства...,ещё одна обмотка 12в для часиков может быть намотана тонкой проволочкой теже витки и сопротивление омы иметь а не миллиомы, от стартёра просаживая все 12в на своём внутреннем сопротивлении(проволоки) становясь КЗ витком греющим 12в * ток кз=Pнагрева медной обмотки корткозамкнутой себя, при этом вы тестером нигде между витками, ил на разных точках медного КЗ витка кольца, не обнаружите разности потециалов, ЭДС в короткозамкнутом витке, как и 18вольт ЭДС двух батареек крона воткнутых друг в друга, не производит падения напряжения, разности потенциалов нет в контуре одинаковых моторных вагонов поезда замкнутого по экватору земли кольцевому, не имеет вагонов тягачей , толкачей, и пассивных, все сцепки расслаблены... как и пылесос входом в егоже выхлоп включив, воздух по кругу гоняя, ни вакуума ни давления не обнаружите в пылесосе в идеале, для разности потенциалов, надо например разрыв проводимости тока воздуха пылевым засором сопротивлением создать, тогда на его коцах разность давлений потенциалов установится равная ПневмоДС пылесоса...
(**) в этот момент, конденсатор, заряжаясь ведёт себя как "плавно размыкающийся контакт" для постоянного тока, иногда говорят что у него сопротивление возрастает от "КЗ" до разрыва цепи, так говорить не совсем корректно, тогда у заряженного аккумулятора автомлбиля значит тоже сопротивление "уже возросло" а у разряженного ноль ом бы было, но внутреннее сопротивление(*) аккумулятора определяется сопротивлением электролита между уцелевшими пластинами, и не меняется при циклировании аккумулятора, возрастая по мере отгорания пластин или при испарении электролита существенном, внутреннее сопр. аккума автомобильного близко к нулю, примерно равно сопротивлению стартёра в мороз, тогда при старте, аккумулятор проседает вдвое по напряжению, даёт половину тока КЗ, и в режиме равных сопротивлений акка и нагрузки(т.н. "режим согласованной нагрузки") акк отдаёт максимальную мощность, в нагрузку, и столькоже в свой нагрев(что в мороз не лишнее), потому в режиме Согл.Нагр. КПД=50%, полуКЗток, полуХХнапряжение на нагрузке, бОльше вы не выжмете в электро вертолёте никаким мотором из этого акка чтобы взлететь, мотор может будет КПДшнее , и на техже 2квт стартёрных питаясь ими получая их может и взлетит,нагрев стартёр 2квтно быстро, и пустив в полёт половиңу джоулей квтчасов денег электроэнергии в нём хранившейся, 3квт никак акк не отдаст, но может сам при КЗ себя нагреть на все свои джлули, и быстро, скажем акк 150ач12в содержит около 2квтчасов энергии, разряжая его с мощностью(если получится с него её снять, допустим впределе, в режиме СН)
2000Wt=6VDC(просел пыжась на рекорд)*333АDC(половина тока кз маршевого аккумулятора, с тканевыми мембранами тубулярная батарея для домашнего инвертора Индийская), получается это должен быть мотор на 2квт6вольт333ампера, а его сопротивление по Ому, 6V/333А=0.018Ω=18миллиОм,
то при внутреннем сопротивлении аккума равном 18мОм(подлили электролита и получили, допустим такое)сопротивлению этого мотора в рабочем режиме(вентилятор раскрутился... на старте то КЗ почти, и КПД всех машин ноль, только греем сцеплеие или обмотки гудят, исключение паровоз и пневмомотор, имеющие 100%тный КПД пока не сдвинулись с места не тратя пар(Дядя Ваня - вообще не теряет денег, не то что миллионеры расточительные)), мы достигаем реализуем получаем наблюдаем режим СН - согласованной по сопротивлеию с источником питания нагрузки режим, 2000вт в мотор поступает рекордно взлетая, ценой 50% потерь на мёд пчеле в полёте... где запас энергии(рабочей силы... богатства возможностей...) (джоулей=квтчасов=лошадинносилочасов=человекочасов=рублей=грамм золота=литров бензина, выразив все их в "правильных галонах") в нашем акке складированный, будет также 2000ваттно, тем же током греть аккумулятор остальное падение напряжения 6в (из его полной ЭДС=Uхолостого хода... разрыва цепи)12ти(12в у авто акка есть уровень 50%тной заряженности кстати) падают, упадут,проседают, на внутреннем сопротивлении акка(преимущественно на разделительных мембранах, у маршевых, тяговых акккумов это брезентовые мешки с порошком активной массы("намазка" пластин))
Так, расходуя 2квт для взлёта(можно 20кг ими поднять если винт крупный двухлопастной низкооборотный как у вертолёта длинный, ну скажем пластиковый(смотри human powered helicopter видео, там чел педалями 500вт сам давит взлетая на квадрокоптере с лопастями по 20метров из пробкового дерева типа... медленно вращающимися весьма, потому эффективными.)... и ещё теряя 2квт в нагрев акка, тратим 4квтно его два киловаттчаса денегзаряда, за короткий отпуск от земли...на полчаса, пол двукиловатт часа наши=1квт час из двух имевшихся(КПД=50% в режиме Нагрузки Согласованной с выходым сопротивлением этого акка входного сопротивлеия нашей нагрузки мотора, равные они тоесть когда толщиной провода в моторе намоточного добиваясь этого заполняя все окна магнитопроводов ессно плд завязку, тк воздух там вместо тока в меди одим витком или нашинковав его спиралью для меңьшего тока и бОльшего напряжения перемотав тонкой проволокой - один хрен медь расплавится скажем при 10квт в таком моторе..., взлетим из пожара с максимумом зайцев на борту спасённых... половину мёда скормив "пчеле аккумулятору" за предельную выкладку в результат... в поте яица все когда :-))),
...А если этому акку КЗ сделать, 12в его ЭДС упадут на его электролита внутреннем сопротивлении 18миллиомном, дав ток 667Ампер(333.33333*2 :-))), и нагрев себя 8кВтно за четверть часа 2квтчаса потратив, закипев,во внешнюю цепь нольвольт 667ампер=ноль ватт=ноль "рублей в час" отдав, КПД 0% как у машины не осилившей тронуться в гору, а нагревшись разрядившейся запасы рублей в баке потратив на нагрев, который со 100%тным кпд произошел, если он вам пллезное действие на северном поюсе застряв во льдах олицетворяет... а через 5минут друзья подъедут на вездеходе забрать вас в тепло и веселье с дымом чайной церемонии, по чукотски так сказать :-))
(*)(оноже входное сопротивление при зарядке и выходное сопротивление при разряде нагрузкой, к которой внутреннее сопротивление плюсуется как сопротивление проводов удлиннителя к сопротивлению утюга, грея не в том месте снижая КПД источника кроме случаев обогрева помещения в котором аккумулятор с нихром спиралью стоит...)
Терминовокс первый электромузыкальный инструмень
Много схем было собрано,много не получалось,детали в диком дефиците,сложно было подобрать что-то похожее,тогда телевизор был не у каждого,радиолюбителей было много,собирал радиоприёмники,цветомузыки,всякие разные пищалки,сигнализации,сейчас проще,али-экспресс в помощь,всё есть,правда подделок много.Вы там открывали схему,прочитать не могли-Терменвокс там написано было.Это подносишь руки к антенне схемы,в динамике изменяется тональность звука,своеобразный музыкальный инсрумент такой,или для сигнализации приближнеия.
й
Спасибо вам но все тошто в тедраде он брал схемы С Советских журналах радио мы там с тетрадей ничего не поймем патомушта каждый радиолюбитель меняет схемы по своему например я дам проста кому та мою схему он та ничего не поймет пока я не обьесню ему 10раз . Я вас понимаю порста вы хоьите чтобы работы брата достались патомкам будушим поколениям как никак все мы смертны .
Очень интересно, сам радиолюбитель и тоже есть тетрадка в которую записываю все самое интересное
давно это было.....
У каждого радиолюбителя была подобная тетрадь со схемами о описанием
9-41 терменвокс. первый музыкальный инструмент.
То што немог прочесть, это ,,терменвокс,, музыкальный инструмент.
disk.yandex.ru/d/ML5alWY-LMVMNA
Старая тетрадь файл disk.yandex.ru/d/lf8n8DHnKFYcEg
Кому этот нафталин нужен? Всё можно купить в Китае и без заморочек собрать, но,честно говоря собранное своими ручёнками гораздо дороже сердцу
А кому нужен ты, кроме военкомата?
@@semisemikon1973 ты о чём, мил человек ?
@@user-yy1kq4cz1s Тебе, я вижу, русский не родной. Тогда действительно только Китай.
Рерменвокс
Треба було писати заголовок
Файл disk.yandex.ru/d/lf8n8DHnKFYcEg
Бросай это барахло,топай на фронт
😂
Мне тоже любовь привил старший брат...ныне покойный...эх.,.
5:19 Это "Аркашка" прибор для прозвонки электрических и малоточных цепей, для проверки целостности проводки.
9:19 Терменвокс -- электронный музыкальный инструмент, действующий на принципе на внесения емкости тела исполнителя в колебательный контур LC-генератора, соединенный с антенной.
12:23 Схема автоматического отключения телевизора, срабатывающего от звукового сигнала (например, хлопка в ладоши)
10:45 Схема широкополосного фазовращателя.
5:38 Звуковой генератор с метрономом.
Парень ...ты в РАДИО опоздал....навсегда....хи!