ВАЗ 2109 восстанавливаем кузов. Дачный будень #86.
Vložit
- čas přidán 15. 02. 2024
- Как вы знаете я приобрел тазик )) Спустя 1 месяц и 10 дней после сдачи в ремонт наш автомобиль готов. Без проблем конечно не обошлось. Авто я так и не смог забрать, кузов плавно перешел в слесарку, ждем дефектовку..
Видимо этот автомобиль представляет коллекционную ценность. Иначе бы он был бы уже в металлоприемке.
Откуда такое желание все уничтожать?) Машину в металлолом, муравьев, так отравить..
@@MrChekmarev Муравьи разносят тлю, а на прогнившей машине ездить небезопасно. Не только владельцу, но и окружающим. Я сам ездил на 8-ке. Это был 2001-2002 год. Она тогда уже устарела. Ну есть же недорогие иномарки, за рулём которых кайфовать будешь. Getz какой-нибудь, правый руль, наконец. Пишу не ради похейтить. Сам проходил. Жалко тебя, Александр. Это ж мученье. Ну в 20 в охотку поковыояться. Но с возрастом. Как сказал один мой товарищ: "Поссать туда и дверь захлопнуть...". Без обид.
Каждому своё. Я к примеру не люблю комфорт, люблю зимой в палатке в минус 20, люблю старые авто на механике, если авто небезопасно, то его чиню, тут с согласен. Люблю наблюдать за муравьями.. Поковыряться в авто для кого то мучение, я таких много знаю людей, а мне например в удовольствие и сейчас. Цель вообще переехать жить в деревню подальше от цивилизации и комфорта. Стал бы я делать то, что мне не нравится? Не думаю)
@@MrChekmarev Свободу выбора никто не отнимает. Однако старые автомобили имеют досадно свойство - регулярно лезть своей ржавой рукой в кошелёк хозяина.
@@VitoKornelius у меня было много разных авто, из последних была Шкода рапид, отдал я за ТО 60 тыс и подумал, ну ее нафиг. На тазик 1 амортизатор 1 тыс рублей) Да, возможно качество не то, но для меня и моих целей нормально. Я сам работаю в авто бизнесе, сейчас фара на ЛР 800 тыс стоит, ключ брелок 150 тыс, цены ппц.. да и авто я убиваю в деревне, по городу не езжу, бросаю машину на вокзале, она мне нужна доехать от вокзала до дачи, т.к. автобусы у нас вечером не ходят, мусор вывезти, в магазин, на рыбалку, и т.д. по деревне. Поэтому я и выбрал такой вариант. Была нива, но там подвеска сложная и много разных узлов, требует внимания, то же по 50 тыс выкидывал за ТО с заменой всего что только можно... Сейчас на даче асфальт, снег чистят, поэтому и в ниве то же отпала нужда, а если и надо куда добраться, то можно на квадрике.