я в гараже буржуйку вечером затопил,как поставил машину и утром в любой мороз всё равно плюс в гараже.Тоесть машину всегда запустишь и работать в гараже отлично,всегда дровишек подкинешь.А хламу много жечь.И без какизэх либо затрат обсолютно
Я тоже так себе сделал, автономка 5 киловатт 140 евро-от сети 220 вольт через понижающий блок питания на 12 вольт ест 50 ватт, радиатор чугунный на 7 секций 35 евро, только труба у меня что на подключение, что на выход гофрированая 24,2 мм диаметром, 0,3 мм толщиной. Было минус 1, за 1 час нагрел гараж до +1, 45 квадратов гараж.
По чему все делают как то не по закону физики ? , вход в радиатор делайте с низу , а выходи с верху , радиатор прогреется полностью , если боитесь что будет конденсат можно сделать со стороны выхода с низу кран
Для тех кто не в курсе , для радиаторов есть пробки и левые и правые , также переходники на обычную резьбу ( с левой и с правой ) . Не нужно ничего варить или мудрить , тем более чугун не варится .
@@user-ho5ll1gs9h на Авито , там перекупы с Китая . Сажей не забьется ,если не включать на низких оборотах, а на средних сильный поток выхлопных газов и все продувается
Нижний правый угол он вообще не нагривается он всегда 30 градусов поэтому и кандецат в трубе я переварил выхлоп в низ а выход на улицу вверх когда через нис идёт он просушивает а чтобы трубка топлива не горела я азбестом промотал выхлоп как то так
Подачу воздуха в горелку выводи за пределы помещения как и выхлоп. Зачем же затягивать холодный воздух с улицы обратно в помещения. Котел работает, турбина нагнетает воздух в горелку, поддерживает горения и создает пониженное давления. Начинаются легкие сквозняки со всех щелей. На первый взгляд, как бы не замечаешь всего этого, но потом понимаешь что, что то происходит не так. У меня по сути такое же отопления только жидкостное. 5.5 КВТ с разводкой по горожу на 4 радиатора. Переделал регулировку мощности котла. Теперь задаю ту мощность которая мне необходима. Изначально было так-включаю котел и он пошел набирать температуру до 80 С. Потом выключается и до 60С молчит. Потом все повторяется заново. Поджиг, разгон температуры и потом остановка. Меня так не устроило. За основу взял "мозги" от дизельного фена. Прикол заключался как обмануть датчик холла контроля оборотов вентилятора при этом не повлиять на работу топливного насоса его частоту подачи топлива. Ведь его по сути нет в жидкостном нагревателе. Ну в общем то все получилось. Теперь топливный насос синхронно работает с электродвигателем и по мере задаваемой мощности задаются обороты двигателя и частота подачи топлива. Да бы не нарушить пропорции воздушно-топливной смеси. Благо в инженерном меню этой прошивки есть настройки насоса и электродвигателя. Мне просто крупно повезло. Пришлось изрядно повозиться пока настроил пропорции смеси. На выхлопе дымления отсутствует даже при запуске. Ну вобщим пришлось мозги по парить пока все сделал.
Респект ! Задумал и реализовал классно! По поводу впуска воздуха я не переживаю т.к. у меня продувают ворота слегка , и не хочу заморачиваться. Про всех кто говорил ,что надо больше диаметр трубы , это все хрень. Просто если не ставить на низкие обороты ,то она и не забивается ,на среднем режиме продувается только так !
@@TheVova921 Честно говоря перешел на бензин. Не много, совсем не существенно, увеличил не много пропорцию подачи топлива(задал в настройках инженерного меню частоты работы топлевного насоса на низких оборотах). Уж больно быстро закипает и испаряется бензин. Котел заработал более стабильно без прерывистых пауз горения. Ну как бы шум горения в котле стал равномерным без прерывистых пауз. Расход на бензине не существенно увеличился. Но за то выигрываю на полном сгорании смеси и отсутствия нагара и отложений сгорания парафина в виде сажи и нагара. Все работает и проверено! Температура на бензине тож не много по меньше чем на дизтопливе, но это не критично. Температуры вполне достаточно для комфортного нагрева помещения. Палатки, автомобильной кабины и кунга. В принципе на средних и высоких оборотах(режимах) ни какой регулировки как бы и не надо. Работает на дизтопливе и на бензине стабильно. Но если применять работу отопителя не в ручном режиме уровня мощности а в автоматическом режиме климат- контроль, для автоматического поддержания заданной температуры помещения. когда отопитель после нагрева переходит на малые поддерживающие заданную температуру режим, происходит заметное не хватка топлива. Как бы котел работает волнами. Нет равномерного горения. Хотя если честно, если Вас это не волнует, можете и этих настроек не делать. Он так же продолжает работать и не тухнет. Это тож проверенно!
Трубы-не тонковаты. Их диаметр такой же как и выходной с печки. Про теплосъем полностью согласен . Но зачем ставить ещё вентилятор ,если из печки дует ветрюган.
У меня с таким подключением очень быстро задохнулась и забилась сажей.Как у вас работает. Считаю что выхлоп должен войти вниз радиатора и выйти вверху по диоганали.
За все время она работала ,в общей сложности, дня 2-3. Думаю да это время там не накопилось много сажи. По поводу подключения ,если делать сначала снизу ,а потом сверху ,то надо делать дополнительный вентиль для конденсата (чего я не хотел делать ). Расположение и диаметр меня полностью устраивает . Если какие-то трудности будут , то обязательно отпишусь .
Этот аппарат да и все такого рода обогреватели,очень боятся резкого отключения питания,сети или отключения от батареи,отключать только с кнопки или пультом до полной остановки,
Согласен , если резко отключается электричество,то начинает первые секунд 40 барагозить ,а потом нормально. В двух словах, начинает продуваться ,а потом заново работать.
С гофрой не увлекайся. Я к своему такому же фену подключал. Фен начинает перегреваться после 10 минут работы. Я понял, что вентилятор не может продуть длинную трубу.
У меня печка стоит в глубине гаража. И засос воздуха и выхлоп идут по трубе канализационной 32 мм с улицы. Ни сажи, ни каких других проблем. Поясню: трубы получаются более 4 метров в одну сторону. Выхлоп через 4 секции батареи алюминиевой. Работает часто на большой мощности, возможно поэтому и нет проблем. В этом году делал перекомпоновку - сажи ни на каких участках не обнаружено. Всё планирую сделать видео - руки не доходят.
Все относительно! В зависимости какая температура на улице , в среднем( -5/-10 ) на полной мощности , прогревает за ~3 часа до +5 . Примерно 5 градусов в час, но больше 16 градусов у меня не поднималось
Господа с электродуйками! Поймите, что вся заморочка в проводах. Ну нет у многих возможности ставить электронагреватели, вот и выпендриваемся. Я уже и газовую систему опробовал. Именно дизельная - единственная возможность. Можно дровами и углём, но дизельную включил и забыл до конца дня.
Не соглашусь.. у нас пусть и э/э стоит 1.5р/кВт, только вот напряжение в кооперативе 200В, если включаешь 2кВт, то уже 190В. От 5кВт просадка будет нехилая. Самое збс - это сделать регистр отопления на 1.2-1.5кВт на постоянку и доп.источник тепла, если нужно позаниматься.
Солнечные панели установил, аккумуляторы, инвертор 220в, плёночные нагреватели на стену и постоянно в гараже тепло, температуру можно контролировать на смартфоне.
Почему не поставить автономку ниже к полу? Выхлоп к батарее нужно запитывать с низу а выход сверху и батарея будет равномерно разогреть и сопротивления выхлопу не будет.
@@user-sr5kn9kh8g Конденсат,по-любому будет и его нужно удалять.С противоположной стороны от крана,можно приспособить небольшой отстойник и краник для сливв воды.Ну и соответственно придать небольшой уклон батарее в сторону отстойника.
Вот смотрю все эти видосы и одного не пойму. Почему вы все забор воздуха для горения вебасто делаете прямо из гаража ? Включите логику. Вебасто забирает достаточно много воздуха для горения, воздух проходит через вебасто и выдувается на улицу. Так как воздух для горения вебасто берется из гаража, то соответственно вместо воздуха который вебасто выдуло на улицу с выхлопными газами в таком же количестве в гараж поступает холодный воздух с улицы. Получается что на на большой процент вы топите улицу. По моему ЗАБОР В ВОЗДУХА ДЛЯ ГОРЕЛКИ ВЕБАСТО ДОЛЖЕН БЫТЬ С УЛИЦЫ ! Почему так никто не делает не понимаю. Дополнительну. батарею ставите для выхлопных газов, а то что холодный воздух с улицы сосет не понимаете )))
В данном случае тепло,которое забирает вебаста из помещения ,остаётся в помещении,потому как выхлопные газы отдают свое тепло батарее,и на улицу они выходят уже холодными.
Ну ведь Вебасто не делает разряжение в гараже, а естественный поддток воздуха и так есть) К тому же что бы прогреть ледяной воздух с улицы нужно потратить больше энергии чем тот который уже в гараже. Соответственно больший расход соляры, больше обороты, больше ресурс.
@@nexusscan6379 в комплекте идёт черная труба с фильтром. Этот фильтр ,по сути, просто пластмассовый наконечник . В нем вообще ничего нет. Его целесообразность под вопросом )
Народ, подскажите пожалуйста кто в Москве сможет помочь с установкой авт отопления в помещение?Желательно с живым примером в гараже или тп, что бы оценить руку мастера)
Я это говно выбросил, отработала меньше года, стояла батарея, и раз в неделю чистил её, так она замучала,... Да и тепла не скажу что прямо много. Купил газовый керамический колорифер теперь Ташкент
Отопитель не рассчитан на обогрев гаража или подобных помещений зимой в средней полосе. Это касается всех китайских автономных отопителей в ценовом сегменте до 30 тыс рублей. У них нет необходимой для этого тепловой мощности, и не смотрите на рекламные 5 или 8 квт - это проделки обманщиков-маркетологов. Не тратьте зря ресурсы на неоправданные належды. Эти обогреватели только в режиме рециркуляции и при небольшом минусе на улице могут поддерживать тепло. В нормальном же режиме, с забором уличного свежего воздуха эта пакость не способна функционировать.
@@TheVova921 конечно есть, и много. Погуглите. Я пользуюсь уже 3 года. Но на выхлоп ничего не подцеплял и то один раз пришлось полностью разбирать автономку, и чистить.
@@TheVova921 да всё на самом деле просто- как только по какой либо причине отрубят свет( любую сам придумай) , будет остановка электродвигателя. То что прекратится горение- это без вопросов!! А вот то что остановка резкая и как следствие может быть деформация алюминиевой камеры сгорания без охлаждения вот это проблема!! и решается она установкой аккума!!Т.е. отопитель в конце работы продувает камеру сгорания и охлаждает её. У тебя этого нет, вот тебе и намекнули!! Далее по выхлопу- ЮрийЮрий написал про изгибы- от себя добавлю это действительно не есть гут!!! Ну тут только на собственном опыте научишься- засрёт всё сажей и отопитель перестанет запускаться - тогда может вспомнишь советы про изгибы и выход из батареи не менее 26мм.... у меня выход полста с батареи)))) отопитель должен дышать свободно! В одном из роликов вообще чел говорил про выхлоп стандартной гофрой не более 1.5 метра - тогда достигается норм работоспособность. Удачи!!!
Косяк таких автономок бак сверху , пожароопасно , те же гидроники врезаются в магистраль.Здесь тоже лучше выносной бак с фильтром и аккумулятор с зарядным устройством для питания.
Лучше дровяной,угольной печи в гараж просто нет.Безопасно,дёшево,и сердито,не угоришь и беспокоится не надо.Много случаев гибели людей от таких печек(в основном главная причина,это алкоголь,и сбои в настройке ,технические неисправности)Будте внимательны и осторожны!
Ни кого не слушай, делай так как считаешь нужным. 👍👍👍
недорогой инфракрасной камерой (взятой в аренду) посмотреть источники холода и законопатить их, это сэкономит кучу денег на отоплении
Отлично
Супер доходчево
я в гараже буржуйку вечером затопил,как поставил машину и утром в любой мороз всё равно плюс в гараже.Тоесть машину всегда запустишь и работать в гараже отлично,всегда дровишек подкинешь.А хламу много жечь.И без какизэх либо затрат обсолютно
Я тоже так себе сделал, автономка 5 киловатт 140 евро-от сети 220 вольт через понижающий блок питания на 12 вольт ест 50 ватт, радиатор чугунный на 7 секций 35 евро, только труба у меня что на подключение, что на выход гофрированая 24,2 мм диаметром, 0,3 мм толщиной. Было минус 1, за 1 час нагрел гараж до +1, 45 квадратов гараж.
По чему все делают как то не по закону физики ? , вход в радиатор делайте с низу , а выходи с верху , радиатор прогреется полностью , если боитесь что будет конденсат можно сделать со стороны выхода с низу кран
Для тех кто не в курсе , для радиаторов есть пробки и левые и правые , также переходники на обычную резьбу ( с левой и с правой ) . Не нужно ничего варить или мудрить , тем более чугун не варится .
Тож такой купил..только на 12..24..220...
Так же планирую..только радиатор по меньше...сажей может забиться от нашей саляры
Ссылку скинь где покупал
@@user-ho5ll1gs9h на Авито , там перекупы с Китая . Сажей не забьется ,если не включать на низких оборотах, а на средних сильный поток выхлопных газов и все продувается
Ставь больше диаметр трубы к радиатору, сажей забьёт быстро
Какой сажей он даже толком не дымит
@@user-oc2vt1zy4p которая при сгорании ДТ образуется.
Не забьёт если выставить не на минимум, а на средний режим. Имба проверена!
Нижний правый угол он вообще не нагривается он всегда 30 градусов поэтому и кандецат в трубе я переварил выхлоп в низ а выход на улицу вверх когда через нис идёт он просушивает а чтобы трубка топлива не горела я азбестом промотал выхлоп как то так
Заряжает ли он сам акамулятор если он работает и от 220
Какой расход топлива
я сейчас за 5 тр нашел на алике , без корпуса. Бак больше , провода длиннее.
За 5 тысяч они не работают.
@@user-cj9xy5vh4y
Они все работают.
Просто их нужно дорабатывать.
@@user-cj9xy5vh4yэто то же самое, только без корпуса....
Подачу воздуха в горелку выводи за пределы помещения как и выхлоп. Зачем же затягивать холодный воздух с улицы обратно в помещения. Котел работает, турбина нагнетает воздух в горелку, поддерживает горения и создает пониженное давления. Начинаются легкие сквозняки со всех щелей. На первый взгляд, как бы не замечаешь всего этого, но потом понимаешь что, что то происходит не так. У меня по сути такое же отопления только жидкостное. 5.5 КВТ с разводкой по горожу на 4 радиатора. Переделал регулировку мощности котла. Теперь задаю ту мощность которая мне необходима. Изначально было так-включаю котел и он пошел набирать температуру до 80 С. Потом выключается и до 60С молчит. Потом все повторяется заново. Поджиг, разгон температуры и потом остановка. Меня так не устроило. За основу взял "мозги" от дизельного фена. Прикол заключался как обмануть датчик холла контроля оборотов вентилятора при этом не повлиять на работу топливного насоса его частоту подачи топлива. Ведь его по сути нет в жидкостном нагревателе. Ну в общем то все получилось. Теперь топливный насос синхронно работает с электродвигателем и по мере задаваемой мощности задаются обороты двигателя и частота подачи топлива. Да бы не нарушить пропорции воздушно-топливной смеси. Благо в инженерном меню этой прошивки есть настройки насоса и электродвигателя. Мне просто крупно повезло. Пришлось изрядно повозиться пока настроил пропорции смеси. На выхлопе дымления отсутствует даже при запуске.
Ну вобщим пришлось мозги по парить пока все сделал.
Респект ! Задумал и реализовал классно! По поводу впуска воздуха я не переживаю т.к. у меня продувают ворота слегка , и не хочу заморачиваться. Про всех кто говорил ,что надо больше диаметр трубы , это все хрень. Просто если не ставить на низкие обороты ,то она и не забивается ,на среднем режиме продувается только так !
@@TheVova921 Честно говоря перешел на бензин. Не много, совсем не существенно, увеличил не много пропорцию подачи топлива(задал в настройках инженерного меню частоты работы топлевного насоса на низких оборотах). Уж больно быстро закипает и испаряется бензин. Котел заработал более стабильно без прерывистых пауз горения. Ну как бы шум горения в котле стал равномерным без прерывистых пауз. Расход на бензине не существенно увеличился. Но за то выигрываю на полном сгорании смеси и отсутствия нагара и отложений сгорания парафина в виде сажи и нагара. Все работает и проверено! Температура на бензине тож не много по меньше чем на дизтопливе, но это не критично. Температуры вполне достаточно для комфортного нагрева помещения. Палатки, автомобильной кабины и кунга.
В принципе на средних и высоких оборотах(режимах) ни какой регулировки как бы и не надо. Работает на дизтопливе и на бензине стабильно. Но если применять работу отопителя не в ручном режиме уровня мощности а в автоматическом режиме климат- контроль, для автоматического поддержания заданной температуры помещения. когда отопитель после нагрева переходит на малые поддерживающие заданную температуру режим, происходит заметное не хватка топлива. Как бы котел работает волнами. Нет равномерного горения.
Хотя если честно, если Вас это не волнует, можете и этих настроек не делать. Он так же продолжает работать и не тухнет. Это тож проверенно!
Привет, я тоже купил такую, монтирую- а если вход и выход в батарею делать с одной стороны- полностью прогреваться не будет она, да?? Как думаешь?
Честно говоря не знаю, но исходя из своего примера ,то верх прогревается отлично, а низ в раза 2-3 холоднее
Трубы стальные не тонковаты? На батарею можно небольшой вентилятор направить, теплосьем будет лучше.
Трубы-не тонковаты. Их диаметр такой же как и выходной с печки. Про теплосъем полностью согласен . Но зачем ставить ещё вентилятор ,если из печки дует ветрюган.
@@TheVova921 А вот диаметр надо увеличивать . Проверено практикой. Из батареи выводить диаметром 26мм внутри не меньше
@@user-ct3xz3wr7t а на что это влияет и к чему это приведет ?
@@TheVova921 , скоро узнаешь. Тут на Ютубе полно роликов
Ни к чему не привело.
Чтобы не забивалась сажей,солярку мешайте с бензином, либо на керосине и мощность не жалейте
Сколько бензина в саляру добавлять нужно, не опасно ли это?
@@iskander74061литр Бенза на 9литров дт
И насос выкинешь, проверяно
не опасно, но лично я его добавляю только в сильные морозы. @@iskander7406
1 / 5
@@iskander7406
У меня с таким подключением очень быстро задохнулась и забилась сажей.Как у вас работает. Считаю что выхлоп должен войти вниз радиатора и выйти вверху по диоганали.
За все время она работала ,в общей сложности, дня 2-3. Думаю да это время там не накопилось много сажи. По поводу подключения ,если делать сначала снизу ,а потом сверху ,то надо делать дополнительный вентиль для конденсата (чего я не хотел делать ). Расположение и диаметр меня полностью устраивает . Если какие-то трудности будут , то обязательно отпишусь .
Какой поставщик ?) в Китае 7₽
Конденсат внутри не появится а вот на том участке выхлопной что торчит на улицу там да.
Этот аппарат да и все такого рода обогреватели,очень боятся резкого отключения питания,сети или отключения от батареи,отключать только с кнопки или пультом до полной остановки,
обязательно через акумулятор подключить нужно
Согласен , если резко отключается электричество,то начинает первые секунд 40 барагозить ,а потом нормально. В двух словах, начинает продуваться ,а потом заново работать.
Здравствуйте ссылку на покупку отопителя скиньте пож
Зря выхлопную большим диаметром не сделал. Все равно же обваривал.
Если засунуть выхлопную трубу в кирпичную печь с дымоходом,сможет вытянуть?
Нет конечно, слишком тяжелые газы.
Один вопрос. Эта конструкция как по саже? Выхлоп не забивается?
Если низкие обороты, то забивается, на средних все отлично
С гофрой не увлекайся. Я к своему такому же фену подключал. Фен начинает перегреваться после 10 минут работы. Я понял, что вентилятор не может продуть длинную трубу.
У меня печка стоит в глубине гаража. И засос воздуха и выхлоп идут по трубе канализационной 32 мм с улицы. Ни сажи, ни каких других проблем. Поясню: трубы получаются более 4 метров в одну сторону. Выхлоп через 4 секции батареи алюминиевой. Работает часто на большой мощности, возможно поэтому и нет проблем. В этом году делал перекомпоновку - сажи ни на каких участках не обнаружено. Всё планирую сделать видео - руки не доходят.
Про гофру-воздуховод идёт речь?
@@savul12345 да, про неё самую
@@ridd197312 спасибо за инфу. А я собрался докупать удлиннять её 🤔
@@user-jn9sg6he9l полостью согласен с Вами, чем быстрее работает , тем сажа не забивается , лично уже проверил
Отопитель ,ваш гараж за сколько часов нагреет
Все относительно! В зависимости какая температура на улице , в среднем( -5/-10 ) на полной мощности , прогревает за ~3 часа до +5 . Примерно 5 градусов в час, но больше 16 градусов у меня не поднималось
электро вентилятор на 5 кВт ×5 руб=25 руб, тоже самое что и 500 гр топлива, зато бесшумно, в чем выгода?
В том ,что не справляется щиток. На 4-5 кВт выбивает пробки
Господа с электродуйками! Поймите, что вся заморочка в проводах. Ну нет у многих возможности ставить электронагреватели, вот и выпендриваемся. Я уже и газовую систему опробовал. Именно дизельная - единственная возможность. Можно дровами и углём, но дизельную включил и забыл до конца дня.
Не соглашусь.. у нас пусть и э/э стоит 1.5р/кВт, только вот напряжение в кооперативе 200В, если включаешь 2кВт, то уже 190В. От 5кВт просадка будет нехилая.
Самое збс - это сделать регистр отопления на 1.2-1.5кВт на постоянку и доп.источник тепла, если нужно позаниматься.
@@TheSpirit686 где то электричество 1,5 руб за киловат)
Ооот)))
С палец ущло😂😂😂
Солнечные панели установил, аккумуляторы, инвертор 220в, плёночные нагреватели на стену и постоянно в гараже тепло, температуру можно контролировать на смартфоне.
Ну это слишком дорого, мне не надо такой
Не знаю я видео смотрел вложение минимальные все окей
Я бы лучьше асик поставил на водном охлаждение.
Гараж всегда тёплый и деньги на кошелёк падают.
Нужно было выхлоп вниз радиатора подключать, теплый воздух идет вверх, да и диаметр трубы 25 мм надо
все правильно подключено, в выхлопе дизеля бывает конденсат который задушит выхлоп а так он сверху иконденсат выдавит снизу
Блок питания идёт в комплекте?
Нет , покупал его для LED ленты ,но не пригодился и подключил сюда.
@@TheVova921 подскажите на сколько ампер блок?
@@user-yf6gw9mj4e сегодня приду в гараж и отпишусь ;
@@user-yf6gw9mj4e там не написано , но Макс мощность 300вт
Рекомендую добавить акум для безопастности czcams.com/video/92xqU3FZS7U/video.html
на сколько ватт,ампер преобразователь стоит?
не меньше 100 ватт
Смотрю вас, умных людей. И думаю, нахрена вы хернёй страдаете?
Чтобы такие как ты подкидывали коменты!
А конденсат как сливать будешь?
Сам стекает под углом на улицу из выхлопной трубы
Интересно а как ты конденсат сливать собираешься
Никак, он сам выходит
А на сколько ампер преобразователь?
На запуске пару минут тянет до 12а
Почему не поставить автономку ниже к полу? Выхлоп к батарее нужно запитывать с низу а выход сверху и батарея будет равномерно разогреть и сопротивления выхлопу не будет.
Конденсат будет скапливаться.
Учитывая закон термодинимики(тепло всегда поднимается вверх),выхлопную трубу отопителя,целесообразнее было бы подключить в нижнюю точку батареи.
Я тоже сначала так подумал, но тогда вопрос, куда деться конденсату?
@@user-sr5kn9kh8gснизу ставить кран для слива конденсата и все!
Да пофиг на термодинамику, там слишком много нюансов, чтобы только это брать за основу
@@user-sr5kn9kh8g Конденсат,по-любому будет и его нужно удалять.С противоположной стороны от крана,можно приспособить небольшой отстойник и краник для сливв воды.Ну и соответственно придать небольшой уклон батарее в сторону отстойника.
Напиши где покупал или ссылкой поделись спасибо.
www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/suhoy_fen_2210604757?
Ссылка на Авито , если надо могу номер телефона или сайт написать
А какова заявленая мощность отопителя?
5кв
@@TheVova921 5кВт...
15 амперов на приоабразаватела хватает дарагой
Какой расход?
0,4-0,6 л/ч
Здравствуйте! Ссылку можно?
Здравствуйте, уже не найду
Вот смотрю все эти видосы и одного не пойму. Почему вы все забор воздуха для горения вебасто делаете прямо из гаража ? Включите логику. Вебасто забирает достаточно много воздуха для горения, воздух проходит через вебасто и выдувается на улицу. Так как воздух для горения вебасто берется из гаража, то соответственно вместо воздуха который вебасто выдуло на улицу с выхлопными газами в таком же количестве в гараж поступает холодный воздух с улицы. Получается что на на большой процент вы топите улицу. По моему ЗАБОР В ВОЗДУХА ДЛЯ ГОРЕЛКИ ВЕБАСТО ДОЛЖЕН БЫТЬ С УЛИЦЫ ! Почему так никто не делает не понимаю. Дополнительну. батарею ставите для выхлопных газов, а то что холодный воздух с улицы сосет не понимаете )))
Ты на всем Ютубе небылицы свои глаголиш тупые???😂
Совершенно верно!!!! Скорее всего, пользователь думает то, что если будет забор с улицы, будет меньшая теплоотдача)
@@Vagner56555Rusесли будет забор с улицы,то на малой мощности ледяной воздух охладит камеру и автономка погаснет
В данном случае тепло,которое забирает вебаста из помещения ,остаётся в помещении,потому как выхлопные газы отдают свое тепло батарее,и на улицу они выходят уже холодными.
Ну ведь Вебасто не делает разряжение в гараже, а естественный поддток воздуха и так есть) К тому же что бы прогреть ледяной воздух с улицы нужно потратить больше энергии чем тот который уже в гараже. Соответственно больший расход соляры, больше обороты, больше ресурс.
Откуда там появится конденсат!?
Из выхлопа
А зачем ты трубу к воздухозаборнику прицепил?
Воздухозаборник -это черный патрубок которой весит внизу,а труба подключена к выхлопной трубке печки
@@TheVova921, да, я именно про этот черный патрубок. Зачем ты его подключил?
@@nexusscan6379 это вроде как фильтр
@@nexusscan6379 в комплекте идёт черная труба с фильтром. Этот фильтр ,по сути, просто пластмассовый наконечник . В нем вообще ничего нет. Его целесообразность под вопросом )
@@TheVova921 Только не вздумайте в него фильтр вставлять. Это своего рода глушитель на входе. Ну или чтобы мышу не засосало😎
Народ, подскажите пожалуйста кто в Москве сможет помочь с установкой авт отопления в помещение?Желательно с живым примером в гараже или тп, что бы оценить руку мастера)
В помещении не знаю , а так в автосерисах ставят или спец.сервисах. Посмотри видео на Ютубе и поставь сам)
Нашел?
Конденсат есть на выходе из батареи
Видео смотрел?
Если труба на улице горячая значит нужна ещё батарея!
Я это говно выбросил, отработала меньше года, стояла батарея, и раз в неделю чистил её, так она замучала,... Да и тепла не скажу что прямо много. Купил газовый керамический колорифер теперь Ташкент
1 раз забилась сажей ,когда работала на минимальной мощности, потом пробил засор и на максималке все выдуло
@@user-qg1tz2nt1y приветствую, какой взял?
Уже 20 т стоит
8тр +-500р на Авито они стоят.
Я на час прибегаю в гараж поработать а два часа буду ждать ,чтоб прогрелся гараж?лучше газовая пушка и усе́ .
Отопитель не рассчитан на обогрев гаража или подобных помещений зимой в средней полосе. Это касается всех китайских автономных отопителей в ценовом сегменте до 30 тыс рублей. У них нет необходимой для этого тепловой мощности, и не смотрите на рекламные 5 или 8 квт - это проделки обманщиков-маркетологов. Не тратьте зря ресурсы на неоправданные належды. Эти обогреватели только в режиме рециркуляции и при небольшом минусе на улице могут поддерживать тепло. В нормальном же режиме, с забором уличного свежего воздуха эта пакость не способна функционировать.
А гараж у тебя где находится? В Краснодаре? А вот в Красноярске так гараж необогреть от слова совсем
В Москве. Ставь тогда буржуйку и не переживай
На улице трубу можно к земле пригнуть чтобы не торчала
Это чтоб спотыкаться
Привет. Предлагаю посмотреть как вариант теплообменник на антифризе czcams.com/video/YaFAkQ-gPqI/video.html
Изгибов много на выхлоп, это не есть хорошо.
Как говорится, я слепила из того что было. Но если посчитать ,то там только 1 изгиб в трубе ,а остальное проходит через радиатор . И где это плохо ?
Зима началась, ждём видео про забитый сажей "котёл"... Что же вы совершаете одни и те-же ошибки.
@@user-dt3im9kb2l есть видео, где у людей так забивался ? Мне даже интересно стало посмотреть
@@TheVova921 конечно есть, и много. Погуглите. Я пользуюсь уже 3 года. Но на выхлоп ничего не подцеплял и то один раз пришлось полностью разбирать автономку, и чистить.
@@user-dt3im9kb2l Короче забилась 1 раз на минимальных оборотах , потом пробил палкой и продул на максимальной скорости, все отлично работает
наебнется преобразователь купишь новый отопитель
А с чего он должен наебнуться?
@@TheVova921 да всё на самом деле просто- как только по какой либо причине отрубят свет( любую сам придумай) , будет остановка электродвигателя. То что прекратится горение- это без вопросов!! А вот то что остановка резкая и как следствие может быть деформация алюминиевой камеры сгорания без охлаждения вот это проблема!! и решается она установкой аккума!!Т.е. отопитель в конце работы продувает камеру сгорания и охлаждает её. У тебя этого нет, вот тебе и намекнули!! Далее по выхлопу- ЮрийЮрий написал про изгибы- от себя добавлю это действительно не есть гут!!! Ну тут только на собственном опыте научишься- засрёт всё сажей и отопитель перестанет запускаться - тогда может вспомнишь советы про изгибы и выход из батареи не менее 26мм.... у меня выход полста с батареи)))) отопитель должен дышать свободно! В одном из роликов вообще чел говорил про выхлоп стандартной гофрой не более 1.5 метра - тогда достигается норм работоспособность. Удачи!!!
@@user-rc9pt8ic6f спасибо большое за комментарии,буду прорабатывать все нюансы.
Шумно очень
Возможно, но зато тепло. Я же не Бетховена пришел в гараже слушать. На маленьких оборотах ещё тише. Так что все на вкус и цвет .
@@TheVova921 забор воздуха для горения выведи на улицу - будет ощутимо тише.
Это херь, буржуйка рулит, с этой фигнёй без штанов остаться можно!
Ты по сантехнике Больше не показывай ничего позорище
Похую ,не нравиться -не смотри
@@TheVova921 меня тоже покоробил геморрой с пробками. Есть же стандартные пробки и левые и правые, и глухие и с резьбой.
@@TheVova921 сколько кушает за сутки фен?
@@user-ug4nz1im7b расход 0,4-0,7 л/ч ,а там считай сам , какая мощность, сколько работает
Слово паразит ооот
Косяк таких автономок бак сверху , пожароопасно , те же гидроники врезаются в магистраль.Здесь тоже лучше выносной бак с фильтром и аккумулятор с зарядным устройством для питания.
Какая ерунда, корпус котла, можно рукой держать!
Лучше дровяной,угольной печи в гараж просто нет.Безопасно,дёшево,и сердито,не угоришь и беспокоится не надо.Много случаев гибели людей от таких печек(в основном главная причина,это алкоголь,и сбои в настройке ,технические неисправности)Будте внимательны и осторожны!
😂Алкоголь... Ага ещё наркотики и превышения скорости. Бля как херню только не пишут.
Нет не чего лучшего как утепленый гараж и маленькая советская военная буржуйка 2 3 кирпичика и жара 25 27 градусов гараж 6×5 высота 2.5.
23 кирпичика это что? Спс