В Калифорнии (Лос Анжелес) получить CDL задешево не получится. Меньше чем за $700 взять в рент трак не получится. За эти деньги вы получите трак типа Freightliner F70 (или F90) для 6-ти часовой тренировки и использования этого трака для сдачи экзамена в DMV. Дополнительное время для тренировки - $60/час. В DMV принимают экзамен жёстко - 50% сдающих валятся при сдаче Air Brake тестов (сдается в первую очередь перед общей PTI). При сдаче теста по воздушным тормозам есть только 2-ва варианта - сдал/не сдал, т.е. ошибки не допускаются. При сдаче PTI (тормоза сюда не входят) должно быть не менее 62 правильно проверенных и озвученных пункта. При сдаче Skill допускается не более 12 ошибок на 3-х упражнениях из 6-ти (должен уметь выполнить все 6-ть). Какое упражнение для сдачи выберет экзаменатор - решает он сам. При сдаче Driving test допускатся не более 30 ошибок, но ни одной критической. Что считать критической - знает экзаменатор и не озвучивает это для экзаменуемого... по крайней мере поворот направо на красный сигнал сфетофора почему-то считается критической ошибкой несмотря на то, что правила не запрещают такой поворот выполнять. Неуверенная смена полосы движения (перестроение) на фривее также считается критической ошибкой. Наезд на бордюр любым колесом - критическая ошибка... и еще хер знает что может прийти в голову экзаменатору. Пересдача PTI - бесплатно. Пересдача Skill - $33. Пересдача Driving test - $33. Всего ТРИ попытки.
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО, СПАСИБО ДАВИД. ЕГОРУ УДАЧИ НА ПРОСТОРАХ АМЕРИКИ.Единственное не понимаю, какая sykaствит дизлайки, что здесь может не понравиться не знаю. УДАЧИ ДАВИД И ВСЕМ ПАРНЯМ ИЗ "СТАЛИ".
КРАСАВЦЫ !!! Я в штатах всего 2 месяца. Сейчас кручу гайки тракам. Видео оч. ПОЛЕЗНОЕ и НУЖНОЕ, даже БОЛЕЕ ЧЕМ !!!!!!!!!!!!! Давид, Егор, СПАСИБО ОГРОМНОЕ за информацию !!!!!!!
Привет. Это конечно не секрет, но, сейчас я просто хелпер (помощник), у меня первая неделя работы. Смотрят на меня, я осматриваюсь, к ответственным работам пока не допускают. За первую неделю дадут 300$. Потом, все просто, что сможешь делать за все заплатят. Говоря цифрами - от 15$ в час.
вот и земляка с байкала увидели в америке!!!!счастья, здоровья вашим семьям! шершавых дорог,хороших грузов и побольше закрытых весовых,как тебе давид так и егору!всех благ!
угу. просто просто))))поезжай родименький)))))) Видосик потом выложи о своей красивой жизни)))))) О том как ты играешь в танки, руля крутейшим траком. И как на тебя деньги летят с неба. Ведь ты такой "офигенный".Грязная Россия не для тебя.
А теперь сравните этого красавца с ИДЕАЛЬНЫМИ условиями для отдыха водителя с теми гробами, что ходят по дальнобойным маршрутам РФ её же производства с узким лежаком для сна находящимся позади сидений кабины ! К тому же учтя то, что водители работающие на крупных фирмах перевозчиках, в случае поломки машины на трассе, сообщают номер км трассы диспечеру и получив исправную машину, пригнанную техпомощью фирмы, продолжают дальше свой маршрут.А о том НА СКОЛЬКО ЛЕГЧЕ ПРОСТОМУ ЧЕЛОВЕКУ ОФОРМИТЬ ЛЮБЫЕ ДОКУМЕНТЫ в США чем в превращенной путаной в ужас РФ - да же и говорить не чего !
+призрак каспер Обьясняю мочевина предназначена для обезвреживания выхлопных газов в выхлопной трубе идет смешивание выхлопных газов и мочевины и происходит реакция в результате происходит обезвреживание выхлопных газов вот и все
9:41 Ого! Да Егор мой земеля! Ё-моё! От меня (я не в самОм городе сейчас живу) до Байкальска рукой подать, 210-230 км, где-то так. Привет ему с родины! ))
риджин в переводе на русский реверс то есть пуск двигателя в обратную сторону в результате чего забор воздуха идет через выхлопную магистраль а выхлоп через воздушный фильтр в результате чего из фильтра выдувается энное количество пыли такие вещи непроизвольно случаются и на камазах то есть двигатель запускается в обратную сторону и мы наблюдаем как выхлопные газы идут через воздушный фильтр у нас вот такие двигателя которые сами иногда выбирают в какую им сторону крутиться.
Да это хорошо конечно , но ты можешь получить права на трак только в том штате где у тебя права на легковую машину. Из за этого мне пришлось в школу американскую ( не русскую ) пойти учиться .
так везде, есле захотел то зделал, и не только в америке.Так что я согласен надо только захотеть может не с первого раза но можно.Я захотел станки ремонтировать и всё хорошо работаю на заводе зарабатываю на сашские примерно 1-1.5 к в России и ехать некуда не собираюсь ,а канал смотрю прикольно просто.
+Дмитрий Dmitriy когда сдаешь на права ты должен рассказать все то что проверяют на весовой. То есть когда тебя на весовой останавливают то они проверяют твой трак полностью и ты должен знать точно то что они проверяют дабы проверить все это с утра перед тем как выехать на дороги общего пользование.
+Алексей Павлов Это и есть трабл... все остальное - детские штучки, и сдл получим и инкорпорэйт сделаем и маков накупим и интерстейтс роадс начнем билдить и ребилдить.
доброго времени суток Давид! вопрос не по этому видео но все же может быть знаешь) что за датчик такой пирометр(pyrometer) называется вроде для чего он,что измеряет и т.д.?в основном видел его на старых траках
Про мочевину!!! Сегодня ехал домой и услышал по радио что: Где то в Америке "ГАНСТЕРЫ" решили слить с нового трака солярки и видимо по незнанию вставили шланг, не в бак с топливом,а в бак с отходами. Когда они поняли что, не туда вставили их застукал за этим делом сержант Сутер! Вопрос: они это делали, как мы в России дедовским методом и как они поняли что они ошиблись?
+1 niko Ну в бак с мочой ты не вставишь шланг никогда, от слова совсем... просто подойди к телеге с мочой и посмотри как там устроена заливная горловина.
где при трип Егор взял на русском? запарился искать)))) вообще нужная вещь видео по данному вопросу будет не лишне ( сначала на русском потом на английском). где то видел с титрами.......
От души лайкнул. Полезное интервью. Только не понял момент - многие по опыту тоже советуют не платить школам, а самостоятельно учить и получать пермит. Затем проситься в траковую компанию стажёром и, катаясь в тиме, набираться опыта, а потом уже идти сдавать вождение и получать полноценные права. Но о каком тиме речь, если, со слов Егора, с пермитом ты можешь кататься только внутри своего штата? Получается, только по локалу. Какой там тим может быть?
+Александр Тюмень Пермит ето не CDL ! Ето бумажка в которой сказано что теорию вы сдали и можете водить трак только если с вами в кабине будет инструктор или какой то тип у которого уже есть CDL Потом уже идет сдача у инструктора вождение и получение CDL "Commercial driver's license" Конторы обычно водителей без опыта сажают в тим, две три недели и потом уже сам гоняеш Вот тесты флоридские driving-tests.org/florida/ там есть на легковую, мото и трак
Darth Vader Если внимательней прочитаешь мой вопрос, то поймёшь его суть: я впервые услышал, что пермит действителен только на территории твоего штата. Выехал за пределы штата - и не имеешь права сесть за руль. Хоть 10 опытных водителей будут в кабине. Получается, стажироваться можешь только при езде по локалу. А в локале какой тим? Там короткие расстояния.. вот и непонятка..
+Александр Тюмень Пермит ето пол пути до получения CDL без CDL даже в wester express не возьмут )) sacramento.craigslist.org/trp/5418095682.html (Затем проситься в траковую компанию стажёром и, катаясь в тиме, набираться опыта, а потом уже идти сдавать вождение и получать полноценные права. ) - Так не выйдет. Чтобы проситься в траковую компанию нужно на руках иметь CDL тогда они вас берут и сажают в тим если нету опыта дадут какой то рейс и все ))
Darth Vader Согласен, это логично, что без CDL-A ты никому не нужен. Просто на форуме читал сообщения тракеров и их мнение, что сейчас бы они поступили именно так - сдача на пермит, катание с пермитом в компании, сдача на CDL, дальнейшая работа в компании где стажировался. И типа есть компании, которые легко идут на это - стажируют тебя, даже платят какие-то копейки в этот период, дают свой трак на экзамен.. Ну а после получения прав берут тебя уже полноценным драйвером.
+Александр Тюмень Да таких компаний хватает токо отзывы о них плохие. платят 34 цента и простоя очень много.Просто пойти в автошколу выкинуть 1500$ все равно в норм компанию не возьмут нужно хотя бы пол года опыта по любому придется в каком то swift пахать чтобы стаж набить.Лутше уже на прямую у них проходить обучение бесплатно + там оплата пока стажором идеш тоже есть а потом уже менять компанию на craigslist.org там во всех штатах подчти берут wester express, swift, chicago.craigslist.org/chc/trp/5418092607.html вестерн платит 500$ если на флатбед идти ) на драйван 400 за неделю chicago.craigslist.org/wcl/trp/5410281625.html свифт хз сколько платят
Давид, если тебе так нравится зимняя погода и снег, почему не переместишься жить в более северные штаты, в Вашингтон, например? Скорее всего дело в географии и для дальнобоя важно находиться ближе к центру страны?
Это конечно, бесспорно, я немного о другом - то есть, география, где расположен твой дом, особой роли в бизнесе не играет? Работать можно из любого штата примерно с равными возможностями?
Eugene -. Ну не совсем. Тем чем занимаюсь я то 75% работы на востоке америке. Если-бы я хотел бы переехать то это был бы запод но там тежелее с работой, нужно уезжать на запад и работать на заподе 2-3 недели а потом дамой. Я в центре америке и очень чясто получается проезжать мимо дома. Я очень хочу в северный штат но жена не переносит холод.
самое сложное в сдаче cdl, это сдать этап "гринкард". остальное можно выучить)
Давид поздравляю с рождение дочери!
спасибо за твои видео как всегда все супер!
Всё правильно! Под лежачий камень вода не течёт. Егор молодец! Давид спасибо за пример. Удачи! :-)
В Калифорнии (Лос Анжелес) получить CDL задешево не получится. Меньше чем за $700 взять в рент трак не получится. За эти деньги вы получите трак типа Freightliner F70 (или F90) для 6-ти часовой тренировки и использования этого трака для сдачи экзамена в DMV. Дополнительное время для тренировки - $60/час. В DMV принимают экзамен жёстко - 50% сдающих валятся при сдаче Air Brake тестов (сдается в первую очередь перед общей PTI). При сдаче теста по воздушным тормозам есть только 2-ва варианта - сдал/не сдал, т.е. ошибки не допускаются. При сдаче PTI (тормоза сюда не входят) должно быть не менее 62 правильно проверенных и озвученных пункта. При сдаче Skill допускается не более 12 ошибок на 3-х упражнениях из 6-ти (должен уметь выполнить все 6-ть). Какое упражнение для сдачи выберет экзаменатор - решает он сам. При сдаче Driving test допускатся не более 30 ошибок, но ни одной критической. Что считать критической - знает экзаменатор и не озвучивает это для экзаменуемого... по крайней мере поворот направо на красный сигнал сфетофора почему-то считается критической ошибкой несмотря на то, что правила не запрещают такой поворот выполнять. Неуверенная смена полосы движения (перестроение) на фривее также считается критической ошибкой. Наезд на бордюр любым колесом - критическая ошибка... и еще хер знает что может прийти в голову экзаменатору. Пересдача PTI - бесплатно. Пересдача Skill - $33. Пересдача Driving test - $33. Всего ТРИ попытки.
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО, СПАСИБО ДАВИД. ЕГОРУ УДАЧИ НА ПРОСТОРАХ АМЕРИКИ.Единственное не понимаю, какая sykaствит дизлайки, что здесь может не понравиться не знаю. УДАЧИ ДАВИД И ВСЕМ ПАРНЯМ ИЗ "СТАЛИ".
Давид, спасибо за супер видео ! Отличное объяснение. Сухой и безопасной, тебе коллега дороги. Доченьке ЗДОРОВЬЯ !!!.
Хорошее видео. Информативно
наконец! дождался! спасибо! А то я думал скоро посылать будешь с обзором кенворта
КРАСАВЦЫ !!! Я в штатах всего 2 месяца. Сейчас кручу гайки тракам. Видео оч. ПОЛЕЗНОЕ и НУЖНОЕ, даже БОЛЕЕ ЧЕМ !!!!!!!!!!!!! Давид, Егор, СПАСИБО ОГРОМНОЕ за информацию !!!!!!!
привет! а скажи если не секрет сколько платят за кручение гаек тракам?
Привет. Это конечно не секрет, но, сейчас я просто хелпер (помощник), у меня первая неделя работы. Смотрят на меня, я осматриваюсь, к ответственным работам пока не допускают. За первую неделю дадут 300$. Потом, все просто, что сможешь делать за все заплатят. Говоря цифрами - от 15$ в час.
+Андрей Кохно ясно,спасибо! А с английским у тебя как?
Как тут говорят - so .... so, понимаю, правда не все, но ответить тяжело. А по оплате труда, это зависит от штата, как я понимаю.
+Андрей Кохно ясно,спасибо! я сам водитель грузовика,просто прикидываю для себя как вариант пока права,пока CDL то можно и гайки покрутить
вот и земляка с байкала увидели в америке!!!!счастья, здоровья вашим семьям! шершавых дорог,хороших грузов и побольше закрытых весовых,как тебе давид так и егору!всех благ!
Привет Давид! Все чётко , просто и ясно . Спасибо . Ну и теперь в пути ждём видео .
Благодарю за поучительное видео!
Многие вопросы отпали сами собой!!!
Главное внимательно смотреть😀👍👍👍
Как же всё просто в Америке, как просто жить. Я по-хорошему вам завидую. Даст бог, когда-нибудь и я уеду из России в Америку.
На кого же ты нас бросаешь - неверный... )))) Удачи
угу. просто просто))))поезжай родименький)))))) Видосик потом выложи о своей красивой жизни)))))) О том как ты играешь в танки, руля крутейшим траком. И как на тебя деньги летят с неба. Ведь ты такой "офигенный".Грязная Россия не для тебя.
Отличное видео. Спасибо, удачи)
Все супер!!! Удачии всех благ!!!
Давид, спасибо! самый полезный ролик! самое то , что я искал, самая соль! Ну что еще от земляка ожидать.
Байкальск!!!! Земляк!!! Я из Иркутска!:)
Приятно увидеть своего землячка!!!!
А теперь сравните этого красавца с ИДЕАЛЬНЫМИ условиями для отдыха водителя с теми гробами, что ходят по дальнобойным маршрутам РФ её же производства с узким лежаком для сна находящимся позади сидений кабины ! К тому же учтя то, что водители работающие на крупных фирмах перевозчиках, в случае поломки машины на трассе, сообщают номер км трассы диспечеру и получив исправную машину, пригнанную техпомощью фирмы, продолжают дальше свой маршрут.А о том НА СКОЛЬКО ЛЕГЧЕ ПРОСТОМУ ЧЕЛОВЕКУ ОФОРМИТЬ ЛЮБЫЕ ДОКУМЕНТЫ в США чем в превращенной путаной в ужас РФ - да же и говорить не чего !
новый формат видео,радует))))
Спасибо вам
Большое.
Байкальск))) Почти земляк! )))
С Байкальска, земляк почти...
Что называется разжевал! Очень позновательно!!!!
+призрак каспер Обьясняю мочевина предназначена для обезвреживания выхлопных газов в выхлопной трубе идет смешивание выхлопных газов и мочевины и происходит реакция в результате происходит обезвреживание выхлопных газов вот и все
Немецкая
Давид,а как он попал в америку?гринкарта?
Давид привет! Передай пожалуйста Егору привет из Иркутска
.
Давид отличное видео, как всегда лайк.
приятный такой сибиряк обидно такие люди из страны уезжают
Земеля , привет с Байкала!!! 👋🏻 Аппарат огонь 🔥 👍🏻
9:41
Ого! Да Егор мой земеля! Ё-моё! От меня (я не в самОм городе сейчас живу) до Байкальска рукой подать, 210-230 км, где-то так.
Привет ему с родины! ))
Спасибо Давид. Алексей Астрахань
Егор молодец!
Егор земляк. Привет тебе с Байкала! Я с Саянска.
У меня корюш, через недели две может три после переезда в Америку, выставил фотку американских прав, я в шоке был, говорит правила проще чем в раше)))
Давид тебе РЕСПЕКТ. ,
Давид здравствуй очень хорошее видео,если можно ещё подробнее как он в переехал в штаты.заранее спасибо. .
потдерживаю,надеемся вскоре роскажет.
Молодцы, ребята. Привет Северной Америке из Южной :)
дизельнaя жидкость выхлопа ( DEF )также известнaя как автомобильная мочевинa , химически уменьшает выброс оксидов азота произведенные дизельным двигателем.
Давид, правильно я понял что на весовом контроле копы могут провести фактически полный техосмотр?
Егор отличный парень, молодцы ребята.
+com pany да могут.
хороший рассказ про сдачу на права. я думал все намного сложнее.
афигенные выпуски, не могу насмотреться
Молодец давид давно давно смотрю всех вас трак драйверов в сша молодцы снимай дальше дружище
Не гвоздя не жезла))).
Держи лайк.
удачи мужеку
какое видео четкое!
Информативно и понятно,респект!
Давид, респект за обзор.
риджин в переводе на русский реверс то есть пуск двигателя в обратную сторону в результате чего забор воздуха идет через выхлопную магистраль а выхлоп через воздушный фильтр в результате чего из фильтра выдувается энное количество пыли такие вещи непроизвольно случаются и на камазах то есть двигатель запускается в обратную сторону и мы наблюдаем как выхлопные газы идут через воздушный фильтр у нас вот такие двигателя которые сами иногда выбирают в какую им сторону крутиться.
Давид роскажы о 389 петрухе очень пожалуйста
о! егор! земляк! значит хороший мужик!
ЛАЙК!!!
класс
Фильтр выхлопа - сажевый фильтр, кнопка прожиг включает
ААААА супер. Все разжевали по полочкам.... ХОЧУ! обожаю большие траки:) раздумываю переехать но очковато :) нет знакомых нет нифига там:(
5:05 я подумал что это какой то солярий
Блин мне бы такой в Европу.
Братухи,огромная благодарность за ролик,вообще всё по полочкам.
Привет от сибирских дальнобоев!
Вопрос остался всего один - как проникнуть в США ?
я так понимаю весь вопрос только приехать до вас и иметь при себе баксы а там устроиться можно
periope.tv/David_kamaz
Давид, ты пропустил две буквы в названии сайта, из-за чего он не открывается)))
Periscope.tv вот)
+Андрей Горчаков спасибо. Уже исправил.
Да это хорошо конечно , но ты можешь получить права на трак только в том штате где у тебя права на легковую машину. Из за этого мне пришлось в школу американскую ( не русскую ) пойти учиться .
+Globus Furman Глобус поменять права на легковую машину в любом штате это плевое дело.
+David KAMAZ оплевал все что можно
Давид как там погода у тебя снегом засыпало?
лайк
Землякам всем привет
И еще. Сдать на CDL несложно, сложно поиметь документы чтобы тебе можно было сдавать на CDL
в Калифорния ,сам не знаю, но знакомый говорил что есть уже русские школы там по вождению трака
👍👍👍
Отличное видео! Егор по гринке в Штаты приехал?
так везде, есле захотел то зделал, и не только в америке.Так что я согласен надо только захотеть может не с первого раза но можно.Я захотел станки ремонтировать и всё хорошо работаю на заводе зарабатываю на сашские примерно 1-1.5 к в России и ехать некуда не собираюсь ,а канал смотрю прикольно просто.
Егору привет передавай..я прошлым летом в Байкальске отдыхал..
а я живу в байкальске
молодцы
👍👍👍🆗
Спасибо за видео , но я что-то не понял на весовом контроле нужно рассказывать про поворотники и лампочки?
+Дмитрий Dmitriy когда сдаешь на права ты должен рассказать все то что проверяют на весовой. То есть когда тебя на весовой останавливают то они проверяют твой трак полностью и ты должен знать точно то что они проверяют дабы проверить все это с утра перед тем как выехать на дороги общего пользование.
David KAMAZ Спасибо за ответ
Дальнобой-Life David KAMAZ н
zdravstui david klasnoe video podskaji pokaluista kakoe video registrator ludshe priobresti dlia traka
zaranie spasibo
Привет ты случайно не знаешь что с Лёней случилось ?.А видео классное !
осталось дело за малым - как то законно приехать в США
+Алексей Павлов Это и есть трабл... все остальное - детские штучки, и сдл получим и инкорпорэйт сделаем и маков накупим и интерстейтс роадс начнем билдить и ребилдить.
доброго времени суток Давид! вопрос не по этому видео но все же может быть знаешь) что за датчик такой пирометр(pyrometer) называется вроде для чего он,что измеряет и т.д.?в основном видел его на старых траках
Байкал рулит)
Давид, а Егор, когда приехал в Америку, не имел прав категории "С, СЕ"?
+Дмитрий Климов вроде как нет.
Про мочевину!!! Сегодня ехал домой и услышал по радио что: Где то в Америке "ГАНСТЕРЫ" решили слить с нового трака солярки и видимо по незнанию вставили шланг, не в бак с топливом,а в бак с отходами. Когда они поняли что, не туда вставили их застукал за этим делом сержант Сутер! Вопрос: они это делали, как мы в России дедовским методом и как они поняли что они ошиблись?
+1 niko Ну в бак с мочой ты не вставишь шланг никогда, от слова совсем... просто подойди к телеге с мочой и посмотри как там устроена заливная горловина.
Я если честно не специалист в этом-)) Просто услышал по радио!
+1 niko It`s joke - сравни бак с мочой и дизелтанк. Просто моча не запирается, а поняли они наверное потому, что бак был пустой...
Давид, а за сколько трак с молотка купили?
+Russian Trucker Это конфиденциальная информация. Извините.
Давид, а как можно с Егором связаться ? Может подскажешь ,как его на Зелке найти ? Или может телефон у тебя его есть или e-mail ?
+Василий Курд Egor Grekk
земляк Привет. иркутск - байкальск
где при трип Егор взял на русском? запарился искать)))) вообще нужная вещь видео по данному вопросу будет не лишне ( сначала на русском потом на английском). где то видел с титрами.......
Описанным образом получают права только на траки , или на легковушки также?
Давид,расскажи про мотор 6NZ ,если есть информация.
Давид я хочу тебя поздравить.
Давид, а что на счет медкомиссии? Осмотр и заключение врача требуется? Если требуется, то на каком этапе?
Давид, но ведь без вида на жительства на работу не возьмут?
+Maksim Seregin ну рабочая виза тоже вроде как работает.
Спасибо Давид.
Maksim Seregin namz
аукционы в Америки это тема ,Давид твой штат снег не дошёл
предтрип это как у нас ЕТО (Ежедневный технический осмотр)
Привет с Камчатки! Как там стройка!
Я не совсем понял о чем рассказывает Егор. На какой именно он машине работал до большого трака и что возил?
А на каком аукционе брали? Copart?
+MrCarterChannel думаю что да.
У нас школа на категорию С стоит 50 000р! Безумие.
я в дереврне за 25к б и с сдал) без б
Год в США и cdl? А гражданство?
А зачем гражданство?
хорошо информативно .не могу в зэло зайти на канал нужен Пороль .
От души лайкнул. Полезное интервью.
Только не понял момент - многие по опыту тоже советуют не платить школам, а самостоятельно учить и получать пермит. Затем проситься в траковую компанию стажёром и, катаясь в тиме, набираться опыта, а потом уже идти сдавать вождение и получать полноценные права.
Но о каком тиме речь, если, со слов Егора, с пермитом ты можешь кататься только внутри своего штата? Получается, только по локалу. Какой там тим может быть?
+Александр Тюмень Пермит ето не CDL ! Ето бумажка в которой сказано что теорию вы сдали и можете водить трак только если с вами в кабине будет инструктор или какой то тип у которого уже есть CDL
Потом уже идет сдача у инструктора вождение и получение CDL "Commercial driver's license"
Конторы обычно водителей без опыта сажают в тим, две три недели и потом уже сам гоняеш
Вот тесты флоридские driving-tests.org/florida/ там есть на легковую, мото и трак
Darth Vader
Если внимательней прочитаешь мой вопрос, то поймёшь его суть: я впервые услышал, что пермит действителен только на территории твоего штата. Выехал за пределы штата - и не имеешь права сесть за руль. Хоть 10 опытных водителей будут в кабине. Получается, стажироваться можешь только при езде по локалу. А в локале какой тим? Там короткие расстояния.. вот и непонятка..
+Александр Тюмень Пермит ето пол пути до получения CDL без CDL даже в wester express не возьмут ))
sacramento.craigslist.org/trp/5418095682.html
(Затем проситься в траковую компанию стажёром и, катаясь в тиме,
набираться опыта, а потом уже идти сдавать вождение и получать
полноценные права. ) - Так не выйдет. Чтобы проситься в траковую компанию нужно на руках иметь CDL тогда они вас берут и сажают в тим если нету опыта дадут какой то рейс и все ))
Darth Vader
Согласен, это логично, что без CDL-A ты никому не нужен. Просто на форуме читал сообщения тракеров и их мнение, что сейчас бы они поступили именно так - сдача на пермит, катание с пермитом в компании, сдача на CDL, дальнейшая работа в компании где стажировался.
И типа есть компании, которые легко идут на это - стажируют тебя, даже платят какие-то копейки в этот период, дают свой трак на экзамен.. Ну а после получения прав берут тебя уже полноценным драйвером.
+Александр Тюмень Да таких компаний хватает токо отзывы о них плохие. платят 34 цента и простоя очень много.Просто пойти в автошколу выкинуть 1500$ все равно в норм компанию не возьмут нужно хотя бы пол года опыта по любому придется в каком то swift пахать чтобы стаж набить.Лутше уже на прямую у них проходить обучение бесплатно + там оплата пока стажором идеш тоже есть а потом уже менять компанию
на craigslist.org там во всех штатах подчти берут wester express, swift,
chicago.craigslist.org/chc/trp/5418092607.html вестерн платит 500$ если на флатбед идти ) на драйван 400 за неделю
chicago.craigslist.org/wcl/trp/5410281625.html свифт хз сколько платят
сколько грузовик стоил на аукционе?
Давид, если тебе так нравится зимняя погода и снег, почему не переместишься жить в более северные штаты, в Вашингтон, например? Скорее всего дело в географии и для дальнобоя важно находиться ближе к центру страны?
Мне в первую очередь нужно думать о семье а потом уже о себе.
Это конечно, бесспорно, я немного о другом -
то есть, география, где расположен твой дом, особой роли в бизнесе не играет? Работать можно из любого штата примерно с равными возможностями?
Eugene -. Ну не совсем. Тем чем занимаюсь я то 75% работы на востоке америке. Если-бы я хотел бы переехать то это был бы запод но там тежелее с работой, нужно уезжать на запад и работать на заподе 2-3 недели а потом дамой. Я в центре америке и очень чясто получается проезжать мимо дома. Я очень хочу в северный штат но жена не переносит холод.
Ky3mu4 посоветую середина Америке и на восток. Чаще будешь дома и валом работы.