Chevrolet Montana RS: a Montana mais cara de todas é esportiva só no nome?
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- Foi-se o tempo que picapes eram sinônimos de trabalho duro e estrada de terra. O consumidor brasileiro está cada vez mais interessado no estilo das caminhonetes mas sem abrir do conforto de um carro passeio.
Ele também quer estética esportiva, e para atender aos dois desejos chega a nova Chevrolet Montana RS, ocupando o topo de linha da família e custando R$ 151.890. Mas será que além do visual atrevido há algo mais? Confira!
Assine #QUATRORODAS por a partir de R$ 2,00 por semana: abr.ai/3DiJwf2
Vídeos novos todas às terças e quintas-feiras às 17h!
ASSINE: assineabril.co...
CZcams: www.youtube.co...
FACEBOOK: /
INSTAGRAM: /
TWITTER: / quatrorodas
Esportivada e barulhenta parabéns GM
Da gosto assistir os vídeos da quatro rodas é muito eficaz
Bacana o carro mas achei muuuuuuito caro.
Bem, a minha profecia se cumpriu em partes, pois profetizei uma Montana RS com configuração SS: motor Ecotec Turbo e 4x4.
Em estética, preço e conteúdo, a GM fez exatamente o que eu profetizei, só faltou a mecânica.
Mas é uma opção interessante em relação aos famigerados SUV's.
Esse carro era pra ter o motor 1.4 turbo do cruze
Verdade 1.4 seria top 1:48 é suspensão da estrada aí sim boas concorrente
se tiver o motor 1,4 turbo do cruze venderia muito mais e valeria o custo dela. Tenho uma, gostei bastante. Mas um motor 4 cilindro é merecido nela, seria perfeito, pra ser sincero ai não trocaria por outro carro. todo o resto do carro é top!
Carro muito bonito e tentando atender as tendências atuais. Resumindo, alta e esportivada. O consumidor gosta disso. Agora, a maquiagem dela, na minha visão não vale a pena em comparação com a premier
Ficou bonita, mas ainda assim eu acho a LTZ mais bonita os detalhes em marrom 😊.
Verdade!
Não entendi porque usaram o preto no teste quando o destaque de estilo são os detalhes em preto, que somem no fundo de mesma cor
Excelente companheiro. Abraços de Moçambique!
Belíssimo brinquedo 🎉 !!!
Muito top a minha premier rs, economia e conforto,é bom demais essa pick-up.
Ótimas informações obrigado 👍👏
Muito bom esse vídeo parabéns meu amigo
Minha foi LTZ. Com a diferença da premium , coloquei santo antonio , protetor de carter , emplacamento e seguro total. E não cheguei no preço da Premier.😂
Esqueci, coloquei o filme nos vidros.
Quanto você pagou nela amigo ?
Amigo boa noite
Quanto se pagou no seguro
Tenho uma Tracker Premier pago R$3mil de seguro
Estou querendo Montana ou Toro cotei seguro da Toro ficou R$7mil pra mim e Montana minha corretora não estava com dados pra fazer a cotação
@@willacosta 4 k e umas frações.
Esse carro está show ia ficar top se colocasse o motor do cruze.
Gostei do tupeware gigante 🙂
Jahhsjaajahh 😅
Reparei que todos os comentários são mimizentos, ainda bem que temos opções melhores no mercado, como a Saveiro Cross, e a Strada (nota zero em segurança)😂
Saveiro não saiu de linha?
Duvido alguém conseguir desmontar aquelas prateleiras que vem na caçamba, isso ngm conta! O carro é bonito mas por 150k, podia botar pelo menos multlink no eixo traseiro no lugar da barra de torção, pula que nem cabrito!
Eu queria o teste dela de longa duração.
A ÚNICA coisa feia na CHEVROLET MONTANA é o local da placa dianteira.
Era pra vir no mínimo com a capota eletrica
Condo vai ter o video da GM spn LTZ x GM trablzer Premier no canal e na revista qrutro rodas em presa
Saveiro da Chevrolet
Carro ficou muito bonito. No entanto pede muito para não oferecer o kite de direção adaptativa Adas. Mas o maior vacilo é não oferecer freio de estacionamento eletrônico com hil hold para ajudar no Trânsito pesado da cidade e aliviar os pés e tirar a tensão da direção do trânsito urbano. É pedir muito dinheiro para não oferecer quase nada a mais além de pintar algumas coisas!
A chevrolet tem que lança Montana bruta pra trabalha pesado com tração 4/4 .
Só uma pergunta > POR QUE VOCÊS TÊM UMA PROFUNDA DIFICULDADE DE FALAR DO QUESITO > SEGURANÇA < ??? Sinceramente, é um BESTEROL de FRU-FRUS pra lá... FRESCUROL pra cá... Enquanto o elemento mais importante >SEGURANÇA< é ignorado. É bom lembrar que vocês não estão analisando carroça-de-boi, e o que mais importa num veículo é a segurança que ele pode oferecer ao motorista e passageiros.
6 airbags, carroceria tracker 5 estrelas latim n cap
@@heitorcardoso2046 muito obrigado pela sua atenção e resposta. Continuarei a assistir seus vídeos, esperando que você dê mais atenção a este quesito. Sucesso e prosperidade para Você.
Bom, segurança... Se você andar igual a um senhor de 70 anos a menos de 64 km/h terá segurança. Agora se rodar em velocidade normal, nenhum veículo é seguro. 😂😂😂 Com base em pessoas sem noção, é que os carros estão a cada dia mais caros. Acima de 70 km/h seu corpo só resiste a impacto direto por interferência divina. Se as pessoas aprendessem física na escola e tivessem alguma noção de biologia evitariam propaganda enganosa de segurança veicular. Isto não existe. Não tem Air Bag, estrutura ou qualquer coisa que irá te salvar. Somos frágeis e nada vai mudar isto.
meu primo tem, poeira entra de monte
Só erraram no teto "não ser todo preto", já que se trata de uma versão esportiva.
o que falta é motor
Na verdade não existe nada de novo além do visual com apelo digamos esportivo o modelo é baseado numa versão do qual ele já é produzido e de resto são apenas firulas de acabamento.
A Chevrolet forçou a barra com esse negócio de RS, continuo com a PREMIER!!
Versão esportiva que só muda o visual e não o motor, ou ao menos a calibragem dele, deveriam ser proibidas em minha sincera opinião
Oiii
O áudio do vídeo ficou péssimo!
Quase inaudível.
Eu não andei nesse carro,e nem vi pessoalmente,mas por vídeo não gostei desse carro.(entendam não tô dizendo que é um carro ruim,e sim que não me agradou até o momento,e claro ela é superior a Strada CD,talvez prega na manutenção,até mesmo por ser um carro mais caro,eu tenho uma Strada adventure CD 2017 e digo a Strada da pra quebra o galho,porém a proposta é diferente...
152 mil sugerido pelo site
+ 2 mil da loja
+ 3 mil IPVA proporcional
+ 3 mil seguro proporcional
160 mil no total.
.
Tudo isso para em 2 meses a pintura aparecer toda riscada de areia e pedrinhas de asfalto. A minha contei quase 20 riscos e lascas na pintura. Além de barulho no teto, no painel e nas portas. Me arrependi de ter comprado. Vou vender e procurar outra opção na mesma faixa de preço.
Esse carro vai vender bem.
Só mais uma enganação e outra esse carro ficou desproporcional
Muita grana e
Fsrol com máscara negra + santo Antonio + acabamento com costura aparente = fim
A verdade é uma só: é só um esportivado Fake.
Todo mundo sabe disso, RS
Quer um sport de vdd compre SS camaro kkkkk
Como sempre as montadores achando que o consumidor brasileiro é idiota.
Só questão estética assim é o Onix.
Melhor comprar um nivus
Não consegue rebocar nada, leva menos peso que a Strada, tem caçamba quase do mesmo tamanho que a Strada e anda menos que a Strada turbo.
fake total nada d mais
Picape de shopping 🤦
Entra na parte de trás de uma strada ou saveiro que são bem mais apertadas
Uma picapinha de brincadeirinha e um esportivinho de mentirinha... Mas tem quem goste e compre... Para mim é inútil. Na caçambinha não cabe uma motinho e nem carretinha dá para puxar porque a montadora não recomenda... Fico o meu IX 35...
Mesma frente da Toro, muitos carros com a mesma cara
Deplorável, tem muita cara e anda menos até do que meu Golf 1.0, nem faz sentido colocar cara de esportivo em um carro desses, apenas 133cv, automático, tambor na traseira e isso tudo além de ser uma PICAPE...
Uma bostaaaaaa
Um rouboooooooooo
Nunca subestime o poder de ser otário do brasileiro
Quando essas montadoras vão se tocar q SANTO ANTÔNIO estraga o visual do carro;
Isso é um lixo em qq versão. 😊
Uma versão mais xará, esportivada que só muda um emblema RS, piada do caralho, isso é chamar o brasileiro de burro na cara dura.