Pure beauty! I love the clip at 00:08 It looks so fun to fly in that channel! Keep up the great work! Didn't even feel the need for subtitles... I was just here for the great view!
Ciao Ivan, Complimenti per i video ben fatti e che mi fanno ogni volta sognare di riuscire a godere anche io di quelle magnifiche sensazioni. Tra poco inizierò il corso di paramotore!
Ciao, bellissimi i tuoi video, li ho guardati tutti. Sto cercando di prendere coraggio e fare un volo con un pilota, ho sempre avuto paura delle giostre, e la stessa paura mi ha sempre frenato,ma lo trovo magnifico il paramotore. Spero mi passi la paura e che presto posso provare questo brivido e perché no,prendermi il brevetto. Ancora complimenti e grazie per i bei paesaggi che ci fai vedere,ciao
@@IvanMilocco ieri ho cambiato l elica al mio snap100 xchè non idonea,montava una gt universale mentre dietro il consiglio dell' Air Italy di Gennaro sistenti, ho provveduto alla sostituzione con la propria, nonché alla revisione totale del mezzo motore telaio ed imbrago. Sembra che abbia preso qualke cavalluccio in più,o io sqtoo facendo vecchio, o dsa terra lui spinge come un dannato. Cmq ti faccio sentire il rombo senza vuoti e con elica nuova di pacca.
Ciao! Mi sono avvicinato da poco a questo mondo e vorrei farti alcune domande se non è un disturbo: - Quali sono i rischi? - Quanto costa circa un’ora di volo in quanto a benzina? Quanto consuma in sostanza? - Partendo da 0 quale costo deve sostenere una persona fra brevetto, attrezzatura e benzina? Tutto questo perché grazie al tuo link ho scoperto che c’è una scuola di volo veramente vicino a casa mia e sto seriamente valutando di intraprendere questo meraviglioso sport! Grazie mille in anticipo 💪
Ciao Edoardo! Si potrebbe scrivere un libro su tutte queste domande:) -I rischi se usi l'attrezzatura adatta alle tue abilita, se è sempre ben mantenuta e se si vola con criterio, sono davvero prossimi allo zero. E' un po' come per la moto. -In media si consuma 3/4 litri ora. Quindi per un'ora di volo sei sui 5/7 euro. rimane comunque il modo piu economico se vuoi volare. -I costi sono difficili da stimare perche si mettono in mezzo molte variabili. Puoi andare dai 5k ai 10k piu o meno.Ma prendi questi numeri con le pinze.
Fantastic flight! Thank you for sharing the regulations in Italy! I hope to fly there one day! Do you know if foreign certifications are valid over there? (Such as the BHPA from the UK)
Ciao Ivan, mi piacciono un sacco i tuoi video, e ti dico, che più lì guardo mi innamoro di questo sport. Io sono di Padova e ho provato a cercare informazioni, prima da una scuola di parapendio e Poi una di Paramore . Purtroppo ho riscontrato varie difficoltà su come procedere . Vorrei se possibile fare due chiacchiere con te per capire bene come procedere. Aspetto con ansia tue notizie. Saluti Daniele.
Ciao Daniele!Purtroppo è un problema che riscontrano in moltissimi, le scuole sono molto poche. Prova a dare un occhiata su www.paramotore.info. Li dovresti riuscire a trovare la più vicina a te. In caso scrivimi su istagram!
Che bello! devo farlo! scuole al nord? attorno Parma / prov. /regione ? ne conosci qualcuna ? niente niente, commentato prima di vedere vide, grazie del link delle scuole.
Ciao Ivan, complimenti come sempre. Una domanda, sul sito che hai messo in descrizione, in Friuli e in Veneto non trovo da nessuna parte scuole per Paramotore, me ne indicheresti qualcuna? Grazie, continua così
il paramotore: come è classificato alla stregua dei ultraleggeri? per volare dovrà restare lontano dalle aerosuperfici? occorre avere un a radio per collegarsi con una stazione a terra e gli altri velivoli? un paramotore è visibile ai radad aeroportuali,? e ai radr degli aereoi o elivcotteri? che potenza è richiesta per il motore?
Si Pio, è un vds, la seconda domanda non l'ho capita, la radio non è obbligatoria perche facciamo un volo che si chiama "volo a vista" con nessuna strumentazione a bordo. Non sono certo che sia visibile dai radar, ma credo di si. La potenza dipende dal tuo peso e dalla vela che vuoi volare, vanno dagli 80 ai 300cc in linea di massima
Ciao Ivan Ti seguo sempre xchè sei veramente forte coi tuoi consigli. Premetto che vengo da una scuola da libero brevettato da circa 12anni In questi ultimi 3 anni a singhiozzo mi sto avvicinando al Paramotore con la compagnia di Pasquale Alvino, il quale mi ha fatto gasare x questo nuovo mondo, il Paramotore . Ho comprato un Easy 100 vitorazi Con telaio fly production attacchi alti. Da premettere che la mia vela arcus7 da 29mq sarebbe adatta cmq al Paramotore,ma, ho voluto acquistare una vela da Paramotore reflex boxer da 26mq tutto consigliato malgrado il mio peso è di kg98. Ho già fatto alcuni voli serali e di mattina presto con il Paramotore, la domanda.... Forse x abitudine dal libero, in paramotore mi riesce più spontaneo il decollo alla francese,tranne che con vento zero ovvio, quindi dicevo un consiglio, sarà sbagliato abituarmi a questo, oppure dovrò farne un uso minore e procedere voi decolli all' Italiana? Indipendentemente dalla densità del vento? E sbagliato abituarmi maggiormente a questo tipo di decollo insomma? Secondo te...
Ciao Domenico! Secondo me, se alla francese ti trovi bene, meglio!!come ben sai è il decollo più sicuro dove puoi controllare meglio la vela. Quindi se il vento te lo consente vai assolutamente tranquillo alla francese!
@@IvanMilocco grazie Ivan, intanto tieni presente che se a luglio ci vieni a trovare faremo una manifestazione di volo a bella PZ Basilicata con Pasquale Alvino i falchi di federico e airitaly con sistenzi con tanti piloti, dopo il la prima di luglio ti farò sapere la data esatta.sarai nostro ospite sabato e domenica. Alvino mi pare ti abbia già scritto
Si può fare pratica e teoria con un amico esperto e sostenere solamente l esame x per il brevetto presso una autorizzata? Lo chiedo perché sono tutte lontane dalla mia residenza.
ottima domanda, io la attacco all'cchiello sulla vela dove si attaccano le D, cosi non va a influire sul bordo d'uscita che nelle vele reflex è molto importante.
Grazie mille immaginavo ,meglio prendere due punti magari ,non si rovina troppo l asola, , magari un giorno ci farai un video dedicato .... chi lo sa ?? 😉👍
Ciao!! Con materiale avanzato, molto performante arrivano anche a 90/100kmh, ma sono vele da competizione, per una vela da cross, (da viaggio insomma) diciamo che i 60/70 sono realisticamente abbastanza raggiungibili.
Ciao Ivan complimenti per i video, so che i voli non durano infinitamente ma ci sarebbe la possibilita' di appoggiare i piedi da qualche parte durante il volo? Grazie
Ciao Stefano! Allora, volendo puoi appoggiare i piedi alla barra dello Speed, cosi hai i piedi più alti e non sei appoggiato al sellino. Ma alla fine si sta comodi anche seduti normale
salve, sa dove posso trovare una scuola per vds a paramotore? sono di treviso ma purtoppo non ho trovatto nulla nemmeno consultando la lista che facciano questa pratica grazie
Ciao, a Santo Stino di Livenza c'è un'aviosuperficie ed un club che si chiama Airborne Italia, interessati se c'è scuola, se no vai a Borso Del Grappa in libero, io ho iniziato a Parma (abitavo in prov di PR) col libero poi passato al PPG. P.S. oppure vai a Parma, Sissa Trecasali c'è scuola di paramotore; (a Dovera CR mi sono interessato, sono molto cari e l'istruttore non ne vuole sapere di iniziare con vela da libero, invece io ho iniziato proprio con vela da libero (omologata dal costruttore anche per paramotore) che vola molto bene ed è stabile.
Ciao Riccardo, si, credo che per passare dal libero al motore devi fare il corso e l'esame sia teorico he pratico. Perché passi da volo libero a volo da diporto sportivo.
Pure beauty! I love the clip at 00:08 It looks so fun to fly in that channel! Keep up the great work! Didn't even feel the need for subtitles... I was just here for the great view!
Thank you man!! Subtitles comes today anyway 😁
Ciao Ivan, Complimenti per i video ben fatti e che mi fanno ogni volta sognare di riuscire a godere anche io di quelle magnifiche sensazioni. Tra poco inizierò il corso di paramotore!
Grazie mille per i complimenti!!! Ti aspettiamo in volo! ❤️
Perfavore poi mandarmi il posto e dove si fa il corso avvisarmi
Poi tel uso viber o whatsapp
Bel video 👍👏🏻
Belissimo vidio grazie per tutti informazioni
Grazie a te!
Bellissimo video!
Grazie mille Xaostax!
Great video!
Thank you!!
Ciao, bellissimi i tuoi video, li ho guardati tutti. Sto cercando di prendere coraggio e fare un volo con un pilota, ho sempre avuto paura delle giostre, e la stessa paura mi ha sempre frenato,ma lo trovo magnifico il paramotore. Spero mi passi la paura e che presto posso provare questo brivido e perché no,prendermi il brevetto. Ancora complimenti e grazie per i bei paesaggi che ci fai vedere,ciao
Ciao pergole! Non pensare alla paura! Pensa a quello che ti stai perdendo! Il focus sempre sulla soluzione non sul problema! 😜
@@IvanMilocco in primavera farò un salto a vedere il campo, magari prendo un po di sicurezza, spero che farai un nuovo video presto, grazie 🙂
Such a beautiful place to fly!!!
Yes dude, we have awesome places here, in 100km, 2000mt mountains or islands in the sea
Ivan ciao sei un mito ti seguo e raccolgo tante delle tue. belle idee e consigli..
Grazie Domenico! troppo gentile!!
@@IvanMilocco ieri ho cambiato l elica al mio snap100 xchè non idonea,montava una gt universale mentre dietro il consiglio dell' Air Italy di Gennaro sistenti, ho provveduto alla sostituzione con la propria, nonché alla revisione totale del mezzo motore telaio ed imbrago. Sembra che abbia preso qualke cavalluccio in più,o io sqtoo facendo vecchio, o dsa terra lui spinge come un dannato.
Cmq ti faccio sentire il rombo senza vuoti e con elica nuova di pacca.
Ciao! Mi sono avvicinato da poco a questo mondo e vorrei farti alcune domande se non è un disturbo:
- Quali sono i rischi?
- Quanto costa circa un’ora di volo in quanto a benzina? Quanto consuma in sostanza?
- Partendo da 0 quale costo deve sostenere una persona fra brevetto, attrezzatura e benzina?
Tutto questo perché grazie al tuo link ho scoperto che c’è una scuola di volo veramente vicino a casa mia e sto seriamente valutando di intraprendere questo meraviglioso sport!
Grazie mille in anticipo 💪
Ciao Edoardo! Si potrebbe scrivere un libro su tutte queste domande:)
-I rischi se usi l'attrezzatura adatta alle tue abilita, se è sempre ben mantenuta e se si vola con criterio, sono davvero prossimi allo zero. E' un po' come per la moto.
-In media si consuma 3/4 litri ora. Quindi per un'ora di volo sei sui 5/7 euro.
rimane comunque il modo piu economico se vuoi volare.
-I costi sono difficili da stimare perche si mettono in mezzo molte variabili. Puoi andare dai 5k ai 10k piu o meno.Ma prendi questi numeri con le pinze.
Good! 😃
Fantastic flight! Thank you for sharing the regulations in Italy! I hope to fly there one day! Do you know if foreign certifications are valid over there? (Such as the BHPA from the UK)
Hi jef, thank you! Sorry but I don't know, if your license works here
Ciao Ivan, mi piacciono un sacco i tuoi video, e ti dico, che più lì guardo mi innamoro di questo sport. Io sono di Padova e ho provato a cercare informazioni, prima da una scuola di parapendio e Poi una di Paramore . Purtroppo ho riscontrato varie difficoltà su come procedere . Vorrei se possibile fare due chiacchiere con te per capire bene come procedere. Aspetto con ansia tue notizie. Saluti Daniele.
Ciao Daniele!Purtroppo è un problema che riscontrano in moltissimi, le scuole sono molto poche. Prova a dare un occhiata su www.paramotore.info. Li dovresti riuscire a trovare la più vicina a te. In caso scrivimi su istagram!
Che bello! devo farlo! scuole al nord? attorno Parma / prov. /regione ? ne conosci qualcuna ? niente niente, commentato prima di vedere vide, grazie del link delle scuole.
Aviosuperficie di Sassuolo c'è !
@@costruendoidee2 Grazie !
Ciao Ivan, complimenti come sempre. Una domanda, sul sito che hai messo in descrizione, in Friuli e in Veneto non trovo da nessuna parte scuole per Paramotore, me ne indicheresti qualcuna? Grazie, continua così
Non sono indicate perché non c'è ne sono 😢. Solo parapendio. La più vicina è quella di Fabrizio Bedana in Veneto.
il paramotore: come è classificato alla stregua dei ultraleggeri? per volare dovrà restare lontano dalle aerosuperfici? occorre avere un a radio per collegarsi con una stazione a terra e gli altri velivoli? un paramotore è visibile ai radad aeroportuali,? e ai radr degli aereoi o elivcotteri? che potenza è richiesta per il motore?
Si Pio, è un vds, la seconda domanda non l'ho capita, la radio non è obbligatoria perche facciamo un volo che si chiama "volo a vista" con nessuna strumentazione a bordo. Non sono certo che sia visibile dai radar, ma credo di si. La potenza dipende dal tuo peso e dalla vela che vuoi volare, vanno dagli 80 ai 300cc in linea di massima
Grazie tutto chiaro. Tempistica per brevetto?
Dipende, è difficile dirlo, dipende dalle modalità.
Ciao, mediamente che costi si debbono sostenere per il corso e per l'attrezzatura?
Difficile da dirsi, dipende da un sacco di fattori. Potrei dirti più o meno un totale di 7/8 mila euro, ma prendi questo numero con le pinze.
Ciao Ivan
Ti seguo sempre xchè sei veramente forte coi tuoi consigli.
Premetto che vengo da una scuola da libero brevettato da circa 12anni
In questi ultimi 3 anni a singhiozzo mi sto avvicinando al Paramotore con la compagnia di Pasquale Alvino, il quale mi ha fatto gasare x questo nuovo mondo, il Paramotore .
Ho comprato un Easy 100 vitorazi Con telaio fly production attacchi alti. Da premettere che la mia vela arcus7 da 29mq sarebbe adatta cmq al Paramotore,ma, ho voluto acquistare una vela da Paramotore reflex boxer da 26mq tutto consigliato malgrado il mio peso è di kg98. Ho già fatto alcuni voli serali e di mattina presto con il Paramotore, la domanda.... Forse x abitudine dal libero, in paramotore mi riesce più spontaneo il decollo alla francese,tranne che con vento zero ovvio, quindi dicevo un consiglio, sarà sbagliato abituarmi a questo, oppure dovrò farne un uso minore e procedere voi decolli all' Italiana? Indipendentemente dalla densità del vento?
E sbagliato abituarmi maggiormente a questo tipo di decollo insomma?
Secondo te...
Ciao Domenico! Secondo me, se alla francese ti trovi bene, meglio!!come ben sai è il decollo più sicuro dove puoi controllare meglio la vela. Quindi se il vento te lo consente vai assolutamente tranquillo alla francese!
@@IvanMilocco grazie Ivan, intanto tieni presente che se a luglio ci vieni a trovare faremo una manifestazione di volo a bella PZ Basilicata con Pasquale Alvino i falchi di federico e airitaly con sistenzi con tanti piloti, dopo il la prima di luglio ti farò sapere la data esatta.sarai nostro ospite sabato e domenica. Alvino mi pare ti abbia già scritto
@@domeniconapodano sarebbe stupendo!!
@@IvanMilocco ci fai onore veramente!!!
@@IvanMilocco grande il video sulle piramidi grandeeee
Si può fare pratica e teoria con un amico esperto e sostenere solamente l esame x per il brevetto presso una autorizzata? Lo chiedo perché sono tutte lontane dalla mia residenza.
Mi avvalgo della facoltà di non rispondere 😁
Ivan domandina in che punto va collegato il cable per la camera bordo di uscita freni? Centrale? Grazie
ottima domanda, io la attacco all'cchiello sulla vela dove si attaccano le D, cosi non va a influire sul bordo d'uscita che nelle vele reflex è molto importante.
Grazie mille immaginavo ,meglio prendere due punti magari ,non si rovina troppo l asola, , magari un giorno ci farai un video dedicato .... chi lo sa ?? 😉👍
@@beeplayer si, infatti io lo metto su due punti, per distribuire il peso, il video è già in programma!
Ciao Ivan! Sapresti dirmi se ci sono scuole di paramotore in Trentino?
Ciao Piero, direi proprio di no, devi scendere giù in Piemonte o in Veneto
Anch io son da Padova i corsi di Bedana mi sembrano un po' troppo costosi ( 2500 Euro).
In Friuli a chi possiamo chiedere?
Grazie Enrico
In Friuli purtroppo non c'è niente per paramotore.
Ciao, che velocità di crociera e massima possono essere raggiunte con un buon motore e vela?
Ciao!! Con materiale avanzato, molto performante arrivano anche a 90/100kmh, ma sono vele da competizione, per una vela da cross, (da viaggio insomma) diciamo che i 60/70 sono realisticamente abbastanza raggiungibili.
@@IvanMilocco grazie. Tutto sommato un buon valore per fare cross 👍🏻
Ciao Ivan complimenti per i video, so che i voli non durano infinitamente ma ci sarebbe la possibilita' di appoggiare i piedi da qualche parte durante il volo?
Grazie
Ciao Stefano! Allora, volendo puoi appoggiare i piedi alla barra dello Speed, cosi hai i piedi più alti e non sei appoggiato al sellino. Ma alla fine si sta comodi anche seduti normale
salve, sa dove posso trovare una scuola per vds a paramotore? sono di treviso ma purtoppo non ho trovatto nulla nemmeno consultando la lista che facciano questa pratica grazie
Ciao! Purtroppo li in zona mi sa che non c'è niente, credo che le opzioni siano Dovera, villa estense, oppure più in giù nelle Marche
@@IvanMilocco grazie mille :)
Ciao, a Santo Stino di Livenza c'è un'aviosuperficie ed un club che si chiama Airborne Italia, interessati se c'è scuola, se no vai a Borso Del Grappa in libero, io ho iniziato a Parma (abitavo in prov di PR) col libero poi passato al PPG.
P.S. oppure vai a Parma, Sissa Trecasali c'è scuola di paramotore; (a Dovera CR mi sono interessato, sono molto cari e l'istruttore non ne vuole sapere di iniziare con vela da libero, invece io ho iniziato proprio con vela da libero (omologata dal costruttore anche per paramotore) che vola molto bene ed è stabile.
In Trentino cė qualche scuola? O veronese.. che sport fantastico!
Li in zona credo che il più vicino è Bedana a villa estense.
Come hai fatto ad attaccare così là gopro? È una cosa speciale?
Ciao cosmo!! Si chiama chasecam, è un affare tipo un volano, quello da tennis legato dietro. 😜
Una domanda: volare senza licenza cosa si rischia?
PS.complimenti x video
Grazie Davide, per la domanda che mi hai fatto, è illegale e non puoi essere coperto da nessuna assicurazione.
I link delle scuole di volo ?
Lo trovi sotto al video
Ciao Non vedo il link
Ciao! Lo trovi qui sopra nella descrizione del video.
i costi, quali sono?
Ciao Augusto, nel penultimo video uscito parlo anche un po' di costi.
Ho già il brevetto da parapendio, cosa devo fare esattamente ?devo rifare il test teorico?
Ciao Riccardo, si, credo che per passare dal libero al motore devi fare il corso e l'esame sia teorico he pratico. Perché passi da volo libero a volo da diporto sportivo.
@@IvanMilocco ma solo pratico o anche teorico?
@@rickyfranza90 sia teorico che pratico
@@IvanMilocco grazie mille
Io mi cago addosso anche se sono pilota con licenza scaduta. ma si può iniziare in tandem col pratico?
Se vuoi fare un volo in tandem puoi si!
@@IvanMilocco grazie. ci proverò
Ciao video spettacolare, ma invece per pilotare un paracarrello cosa cambia? Il corso è lo stesso?
Ciao Alessandro! Grazie! Si il corso è lo stesso. Solo fatto con il carrello
@@IvanMilocco ah ok perfetto, invece il carrello che costo ha rispetto al sedile normale
@@alessandrobrancato3032 dipende da cosa prendi, ma non cambia di molto.