Nowy Ford Puma 2020 1.0 Ecoboost, TEST, PL | test, prezentacja, pierwsza jazda | motomaniacy.tv

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 16. 03. 2020
  • Nowy crossover Ford Puma zmniejsza zużycie, podnosi osiągi oraz frajdę z jazdy, dzięki zaawansowanemu układowi napędowemu EcoBoost Hybrid z 48-woltową instalacją miękkiej hybrydy.
    Artykuł i zdjęcia: www.motomaniacy.tv/nasze-test...
    Zapraszamy także na:
    www.motomaniacy.tv - wortal motoryzacyjny
    / motomaniacy.tv
    / motomaniacy.tv
    #motomaniacytv
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 7

  • @mariuszrutkowski983
    @mariuszrutkowski983 Před 4 lety +1

    pierwotna puma bardzo mi sie podobala wiec obecna tez musi..

  • @zdg6588
    @zdg6588 Před 4 lety +1

    Atrakcyjnie to auto prezentuje się w tym błękitnym kolorze.Ciekawy i praktyczny bagażnik (ale rozumiem ze skoro jest on tak głęboki to nie ma chyba nawet w opcji koła dojazdowego,a czy choć zestaw naprawczy jest,bo też nie było widać??) Pozdrawiam!!

    • @MotomaniacyTv1
      @MotomaniacyTv1  Před 4 lety

      Zestaw naprawczy jest oczywiście w bocznym schowku bagażnika

  • @losarturos
    @losarturos Před 4 lety

    Większa od Fiesty. Ale przy wsiadaniu do Fiesty nie trafiam głową w górną framugę drzwi. Tak jak w przypadku próby wejścia do Pumy. ;-)

    • @MotomaniacyTv1
      @MotomaniacyTv1  Před 4 lety

      Zgadza się, ale to juz taka uroda tego typu konstrukcji. Chcemy wyżej siedziećw aucie, łatwiej wsiadać i z niego wysiadać, więc... Ten minus dotyczy większości crossoverów-suv-ow segmentu B. Podobnie jest chocby w peugeocie 2008.

  • @imho4990
    @imho4990 Před 4 lety

    Dziura ma 80 litrów bez hybrydy. akumulator zmniejsza pojemnosć bagażnika i dziury.

  • @webwebster4521
    @webwebster4521 Před 4 lety +1

    Autko całkiem spoko ale ta pseudo ekologia to jakaś porażka. Ziomka insignia 2.0 diesel ma około 100g. na km. Pozdrawiam