6:18 Eu não sou da NASA? que bestagie é essa? fazendo ORA? Lucão, seu renegado. cadê o vídeo do ORA GWM que te desafiei a fazer? mijou pra trás? Depois reclama quando cagam mole pra vc. Vc não leva nada a sério.
Tenho um Virtus highline 2019/20 a 4 anos e posso dizer que é um carro maravilhoso, esse motor anda bem e nunca me deu dor de cabeça, o único pecado desse carro é o acabamento, mas o que tem influência pra mim é a segurança, tecnologia e espaço, e isso só ele tem de melhor na categoria!! Baita carro!!
@@Antoniolima12750 Amigo, motor novo completo no mercado livre vendido por concessionária da Volkswagen está 9.300 reais, não sei de onde você tirou esse preço, mas está bem equivocado.
Rapaz, eu queria muito que o Polo tivesse seguido o caminho do Virtus! Tenho um Comfortline 2021 e teria comprado o 2023, não fosse downgrade. Agora vou de Virtus!
@@Antoniolima12750 Faça as revisões periódicas, abasteça com uma gasolina de confiança e o "motor descartável" vai durar por muitos e muitos anos. Todo produto atualmente, seja um carro ou uma geladeira, irá durar menos que os do passado. Quem aí não se recorda da geladeira jurássica na casa da avó? A questão é que hoje a manutenção é mais cara, além de ser imprescindível para a durabilidade. É um ótimo carro e um ótimo motor!
Na verdade isso não é automático mas sim intermitente, limpador automático é aquele que aciona quando a chuva começa. Tem sim e pode ser ativado ou desativado nas configurações através da multimídia.
@@said4286 Amigo, não entendi sua resposta, afinal, você quis dizer que tem, ou não? No começo você disse que é só intermitente, mas depois disse que tem, realmente fiquei confuso. O que posso te afirmar é que sim, tem o limpador automático, pois eu tenho o mesmo carro, só muda a cor. O botão acima da alavanca serve para ajustar o limpador automático, se vai acionar com poucas gotas ou com mais gotas no para-brisa.
@@said4286 Errado. Aquilo acima da alavanca é sim o ajuste de sensibilidade do limpador automatico. Na posição intermitente, a função automático também é ativada. Os que não tem automático, não possuem aquele seletor acima da alavanca.
@@guilhermemoreira8533 Na verdade o outro amigo tava certo sim. Eu sou proprietário de um e estou afirmando que aquilo é o limpador automático sim. O que funcionaria como o ajuste de intermitência funciona como a sensibilidade do sensor nas versões que tem o limpador automático
Lucão só uma correção, ele tem sim limpador automático, tenho um highline também. O único ponto fraco realmente é o acabamento de gol, mas fora isso, um carro bem completo
@@juliabutterfly4640 na alavanca do limpador tem os nomes de cada posição, só deixar ela no INT que é a primeira posição. Aí já vai estar no automático, quando chover ele vai acionar
nesse valor ai achar q tá bom.. SLK.. melhor ir em BYD do q ser otário q andar num monte de plástico com acabamento ruim, como o outro rapaz ai falou melhor pegar um Civic usado.
Lukao tem limpador automático, é a primeira posição acima da posição neutra da alavanca do limpador, "Int", de intermitente variável, inclusive você seleciona a sensibilidade, com uma chaveta em cima da alavanca
Ando reparando que meu Golf MK7 também parece ter esse sistema de limpador, mas um "semi-automático", porque eu tenho que desligar e ligar ele manualmente, mas ele regula a velocidade do limpador a depender do nível da chuva.
6:18 Eu não sou da NASA? que bestagie é essa? fazendo ORA? Lucão, seu renegado. cadê o vídeo do ORA GWM que te desafiei a fazer? mijou pra trás? Depois reclama quando cagam mole pra vc. Vc não leva nada a sério.
Fiquei entre pegar um Virtus nesta versão (133k na época) e um Jetta R-Line 19 com 36mil km por 116k. Fui de Jetta. Da um banho no acabamento painel todo soft touch, porta dianteira tbm, tem acc anda e para, ar dual zone e teto solar. Além do motor 1.4 TSi. Só perde no rebatimento do retrovisor e saída de ar atrás. Infelizmente, não me vejo mais pegando um carro zero km da vw hoje em dia.
Também estou nesta dúvida, mas andei cotando e o seguro do Jetta é salgado demais, me desanimou por isso. Além do que o carro perde bastante valor, vendo o histórico da Fipe dele, o preço só vem despencando cada vez mais. Talvez eu vá no Virtus Exclusive, que é o mesmo motor e com melhor desempenho que o do Jetta por ser mais leve.
@@humbertobianchi4278 é um ponto importante pra mim também, mas por incrível que pareça o meu seguro ficou bem em conta, mais barato do que eu pagava no Nivus que eu tinha. E varia de semana pra semana também, segundo meu corretor. Eu cotei umas 3x (quando estava pensando em trocar de carro, perto de fechar negócio e quando fechei de fato). O valor foi caindo consideravelmente. Em 3 semanas, o valor caiu pela metade. Loucura.
O quão mais caro é o seguro do Jetta? Eu não deixaria de pegar um carro superior por causa de R$ 2 mil de seguro. Se isso é tão determinante assim, nem deveria pensar em gastar mais de R$ 120 mil num carro.
@@Danelon2006 Seguro do Virtus dependendo da localização, nos grupos o pessoal diz que fica entre 2500 e 4500. Eu tenho um mas peguei promoção de lançamento e consegui 1 ano de cortesia. O Jetta num comentário do vídeo aqui mesmo o cara falou que ficou 8k e por isso optou pelo Virtus, não sei se é verdade, mas é essa a informação que ele deu. Até pesquisei no google, mas os preços são irreais, preço médio do seguro do Virtus é 1500 e Jetta 2500, totalmente fora da realidade.
Quase 140k num sedan compacto full prástico... Que fase o valor dos carros no Bostil, que fase... Capaz de daqui a 5 anos essas tranqueiras baterem a casa dos 200 mil reais
@@srcreeper02550enquanto pessoas defenderem o preço sempre falando na confiabilidade e mecânica vai chegar o dia q vão meter 200 mil num carro desse. Por q pessoas como vc não param de se enganar.
@@srcreeper02550mas não adianta ter tecnologia e não ter um acabamento bonito mano, mesma coisa pagar 800 mil em uma BMW e ser tudo plástico, ia ficar maneiro? Óbvio que não k mesma coisa. Ai se fala ain é só 140k pô tem carros no mesmo preço que tem um acabamento Premium....
Tenho um nivus/ internamente muito semelhante (só que mais apertado né) Pior q estou adorando/ me surpreendeu muito. Anda legal, confortável e bem bonito Nunca foi meu carro dos sonhos, mas precisava trocar e não tenho dinheiro pra um melhor
Ficou matador esse visual! Só não entendi o acabamento marrom e tecido preto e couro preto nas portas 🫤🫤🫤 outro detalhe: botões de comando na cor vermelha e o volante com luzes brancas 🫤🫤🫤 porr@, coloca tudo branco!!! Aiai... Muito incoerente esses detalhes.
@@AlbertoProd aí cara... Essa piada de que parece um "Gol" cansa, hein?! Não só isso, eu acho meio ignorância ficar comparando esses carros com Gol. Agora, você pode achar feio ou bonito. Eu sempre achei e continuo achando o Nivus o carro mais bonito do mercado (entre as marcas mais acessíveis, claro) e agora no Virtus, achei muito bonito!
6:18 Eu não sou da NASA? que bestagie é essa? fazendo ORA? Lucão, seu renegado. cadê o vídeo do ORA GWM que te desafiei a fazer? mijou pra trás? Depois reclama quando cagam mole pra vc. Vc não leva nada a sério.
@@fabianomaradei9151cansa por quê? É a verdade. Já entrou nos diversos carros WV? A empresa tem esse acabamento há mais de 10 anos. Tudo em plástico e é o MESMO plástico. Desde o carro de entrada até o mais top. Um carro de 140k não ter o mínimo do mínimo? Conforto? BR aceita qualquer porcaria enfiada goela abaixo por essas montadoras. Senso crítico, zero.
Acho que uma informação foi equivocada, pois ele tem limpador automático sim, tem até os níveis de sensibilidade. Mas verdade seja dita, esse canal é o melhor de todos, parabéns pelo excelente trabalho.
como sugestão poderia colocar o ranking de 0 a 100 nas suas medições para os carros da mesma categoria. excelente vídeo como sempre! mantenha o bom trabalho!
Não sei pq, mas depois que conheci o canal do Lucão ( O peor canal automotivo), não consigo ver avaliação de carro em outro canal, só vejo se for nesse canal maravilhoso chamado CARRO CHEFE 🫶🏻
Aaadooooro suas avaliações Lucão 😂😂😂 Mamãe e eu nos divertimos muito te assistindo 😊 Tenso q depois de ver o Jana na Alemanha mostrando os Volks de lá, voltamos pra nossa realidade aqui😂 Apesar q tenho meu Fox e amo de paixão meu bichinho 🤗 E a ALÇA hein?? Faltou de novo😂😂😂
6:18 Eu não sou da NASA? que bestagie é essa? fazendo ORA? Lucão, seu renegado. cadê o vídeo do ORA GWM que te desafiei a fazer? mijou pra trás? Depois reclama quando cagam mole pra vc. Vc não leva nada a sério.
Lucão, quando o carro não tem porta revista no banco do motorista, ele tem somente no do passageiro. Isso porque facilita pro motorista esticar a mão e pegar a revista 🤙🏽
lucao, eu vi um vídeo em que falam que só tem bolsinho no banco do passageiro porque é mais fácil do motorista quiser pegar algo e precisar colocar a mão no bolsinho de traz, ficou meio confuso mas acho que da pra entender
Lucão, acho que um dos motivos dessa tendência de ter todos os controles na multimídia se da pela comodidade da montadora fabricar o carro, dessa forma elimina-se todos esses botões do painel e apenas pluga uma central multimídia, o que eu acredito ser mais rápido de fazer numa linha de produção.
@@nicolitor pra categoria é sim cara. É só comparar com a versão anterior, ele embarcou mais equipamentos e melhor plataforma. Não tá achando que vai um Porsche de meio milhão. É o padrão Brasil atual cara kk, não tem muito o que fazer.
14:44 Lucãooooo não se esqueça de falar "CHUPA ESSA MANGA COROLLA CROSS OU NISSAN SENTRA" e em 17:25 não esqueça de falar "CHUPA ESSA MANGA EQUINOX OU CRUZE TURBO"
Eu tive um MSI, que carro. Apesar do motor aspirado, ele se comportava semelhante ao turbo, principalmente por causa do cambio manual que é um dos melhores. Agora, espaço, é espaço de carro caro, acabamento é aquele, mas nada que deprecie o carro. Mas esse carro é muito bonito... acho que só perde para o Jetta, porém, esse ultimo tem um seguro proibitivo .
Eu gosto de assistir o Luka, pq ele AVALIA o carro, ele é imparcial com qualquer marca e modelo, não é igual aos outros que babam o carro todo e não avalia nada.
Enquanto ouver pessoas defendendo o preco com aquele argumeto de confiabilidade e mecânica, o preço so aumenta por q a vw ve q brasileiro gosta. Um dia vao cobrar 200 mil nisso e as pessoas vao surgir com esse comentário aqui.
Não tem solução, nossa carga tributária é exorbitante, se não vender, eles não baixam muito o preço, eles apenas enxugam a frota, as versões disponíveis, e se não vender vão embora, aí teremos q importar... isso aqui é um país pobre de 3° mundo, extremamente corrupto, instavel e hostil a empresas. Isso é o preço do risco Brasil.
@@hei9397 falando nisso. É só questão de tempo pra mais montadoras irem embora. Um governo q sente orgulho em ser chamado de comunista e que é inimigo do empreendedor, espere só pra ver. Estamos tão ferrados q as pessoas nem sonham . E não se passou nem um ano
O Virtus é do tamanho de categoria superior, tem itens de categoria superior, e motor de categoria superior. Mas só por causa do acabamento todo mundo o trata como lixo. O acabamento é um lixo, o carro não.
@@AndreVasconcelosSa-cc1qw mal construído não. Péssimo acabamento sim. São coisas diferentes, VW usa a melhor tecnologia de construção, soldas a laser e tudo mais, também é super seguro e muito bem equipado, mais equipado que carros de categoria superior. O motor ser 3 cilindros não é nada demais, oferece bom desempenho e economia, e se isso incomoda, o GTS usa motor 4 cilindros. Para você isso realmente seria um problema? Nunca vi alguém reclamando de problemas nesse motor, você já? (Pergunta séria) já vi problemas em outros.
@@ogearhead2426 Sinceramente eu tenho preconceito com motor três cilindros porque alguns amigos já relataram alguns problemas em seus carros desse tipo, então para mim seria um ponto negativo, apesar de gostar do visual externo do Virtus, não compraria.
@@AndreVasconcelosSa-cc1qw entendi. Pelo que sei, os 3 cilindros da VW são os melhores. Pessoal coloca 200 cv e não dá problema. Até os 150cv, dura muito, tem carro com 200 mil quilômetros e não tiveram nenhum problema. Acho que é um preconceito não muito fundamentado, ao menos não nesse motor em específico. Os 3 cilindros de Kwin e Sandero/Logan, por exemplo. Já vi na oficina refazendo por serem pessimos.
@@AndreVasconcelosSa-cc1qw motor 3 cilindros não é ruim o problema tá nos cuidados do motorista maioria não tem cuidado faz oq quer dar pau usa gasolina de má qualidade claro que o motor não vai aguentar, usam um carro turbo pensando que estão usando carro aspirado
Tenho um Virtus Highline 19, o carro é muito bom, única coisa que não gosto no meu é gestão do multimídia que ainda precisa do cabo, essa versão já evoluiu quanto a isso.
Engraçado como as montadoras não fazem mais lançamentos tipo virtus 23/24 por que será? Já passamos do meio do ano kkk ano que vem vem mais praaastico!
Eu nunca entendi tanto a necessidade de alça PQP quando com a minha esposa grávida, e quando saiu da maternidade, ajuda demais na hora de se ajeitar no banco.
Eu sou uber temporário e te digo. Um monte de idoso colocam 0a mão exatamente no local da alça pqp automaticamente. E fico até meio que "sem graça" quando não tem nada lá!
Justo, irmão! 140k da pra comprar um Civic 19/20 e ainda sobra pra pegar uma moto, quem queira. Civic é muito mais carro que essa tranqueira de plástico. Incrível como o BR se contenta com pouco e não tem senso crítico. 140k é muita grana pra esses lixos que eles tentam empurrar. 2027/28 esses carros vão estar custando 180, 200k e com o mesmo acabamento. Pode anotar.
@@lucaszidirich2138sempre pensei nisso cara. Mas uma duvida de leigo, sera que o custo pra manter seria muito diferente? Acho que isso conta também, tipo manutencoes e consumo.
Essa questão do interior do capô, me faz pensar…. sera que estes “detalhes” não só coisas de nos, década 80 pra trás…. Os consumidores mais “atuais” acho que nem percebem isso…. Será?
Eu sinceramente espero que a BYD não entenda o mercado brasileiro tão bem quanto a VW conhece. Entregam o mínimo, cobram o máximo, e mesmo assim vendem, pq o brasileiro não valoriza o próprio dinheiro. 😢
Compara ele com a concorrência dele amigão, depois comenta aqui, antes de falar essa merda aí vai conhecer o veículo!! Todos os carros estão com os preços absurdos, mas o Virtus vende bem por ser um carro muito bom é honesto na CATEGORIA DELE!!
Lucão poderia testar a frenagem de emergência né. Mira na traseira de um BMW e pisa fundo feito um louco pra gente ver o sistema entrando em ação. Confia na montadora que tudo vai dar certo
Eu ainda não entendi pq o classificaram como highline sendo que essa era uma liga top com excelente acabamentos. A Volkswagen tá economizando demais nos carros, porém, abusando nos preços !
Moro no México e por aqui o sedan mais barato é o Yaris, que agora está muito bonito, por sinal. Aliás, a SUV mais barata aqui é da Toyota também, a Raize, que creio que nao tem ai no Brasil. Custa mais ou menos uns 90 mil reais (convertendo). Um abraço Lucas!
Mora onde Marco? Cheguei a pouco para morar em MTY e estou avaliando o Virtus highline (aqui no MX pelo que vi nessa versão adiciona teto solar e apoio de braço traseiro).. queria um Mazda 3 sedan mas a versão completa ultrapassa consideravélmente do meu valor pretendido.. vou ir na Toyota conhecer esse SUV que tu comentou 👊 gracias
@@mateusgr opa bem vindo a MTY hehe, eu moro em Monterrey! Mas nao comprei Toyota porque eles simplesmente nao tem nenhum veículo pra entregar, é tudo com fila de espera. Um abraço!
se for comprar o Virtus aqui em Monterrey compra na Villauto, eu comprei 3 VW com eles e gostei muito do atendimento (eu nao trabalho lá hehehe) @@mateusgr
@@mateusgr acho que sim! Para comprar suv eles na minha opinião tem por incrível que pareça, excelente preço. Apesar que eu acabei comprando uma VW Taigun (que é a versão Indiana da T Cross levemente maior e com alguns detalhes diferentes) Que eu saiba essa versão só está em venda aqui no México, no continente americano
É inegável que ele é uma máquina. A frente da concorrência, no entanto, está muito a frente da concorrência no quesito preço, a Volkswagen quer vender carros com preços surreais nas terras tupiniquins. Além disso, tem um a acabamento digno de gol dos anos 2000... zero preocupação da marca no quesito acabamento
Uso um Virtus Confortline alugado há 3 anos. As qualidades são exatamente as citadas, mas o que me surpreendeu nesse tempo todo é que o acabamento, apesar de visualmente simples, tem resistido bem, sem ruídos internos ou degradação. Tudo bem encaixado e robusto. Carro com 75.000 rodados e nenhum defeito, apenas manutenção por uso. Compraria um com certeza.
Carro muito completo lucão, o de sempre que falta né acabamento da porta traseira igual a dianteira, alças de mão pronto rsss Avenida pompeia ganhou uma bova vida 😅
É interessante o posicionamento desse carro ali nas duas categorias, estou pensando seriamente em pegar um Virtus MSI pra fazer uma renda extra nos apps, vou verificar se ele entra na Uber Black.
Galera uma informação que percebi sobre a VW recentemente: o preço anunciado nunca é o valor máximo que eles podem chegar. Negociei e cheguei a 126k nesse Virtus. To decidindo ainda se pego. Na real queria um Jettao R-Line, mas deu 8 mil de seguro por ano kkkkk
Brasileiro se acostumou a ser escravo. Carros comuns com preço de premium. Tudo de plástico mau acabado. Nem alça essas porcarias tem. 1℅ de toda nossa população ganha acima dos 20 k o resto não.. Reflitam
Esse carro é excelente e qual carro desta categoria não tem plástico no painel e nas portas agora eu vou mais longe, olha o acabamento plástico dos outros carros e olha o plástico do acabamento do Virtus, não tem nem comparação. Virtus o melhor na categoria disparado
Exatamente Alexandre. Eu comprei um Highline 2024. Antes de comprar fiz test drive em todos os concorrentes. Todos tem acabamento semelhantes com pequenas diferenças. O Corolla GLI, o primeiro dos sedãs médios, que tem acabamento podemos dizer nota 9, só ganha nesse aspecto. E perde em literalmente todos os outros. O que adianta? O acabamento atual pra mim, por tudo que ele entrega e faixa de preço, está bom. Prefiro tudo que ele entrega do que um acabamento do Corolla e penalizar em todos os outros critérios.
Disparado o melhor da categoria. E nao se enganem com acabamento... os concorrentes sao bem similares. Negociando chega a 130 mil e é o melhor custo beneficio.
Vale mais o BYD Dolphin hein. Melhor acabado, perde por pouco no espaço interno e é bem mais vantajoso o elétrico no Rio com aquela gasolina caríssima.
Carro bacana, mais o novo versa me agrada muito mais, com o bom e "velho" motor 1.6 16v aspirado com corrente de comando... design top demais, manutenção muito mais barata e durável... acabamento interno então, muito bom...
se vc é um quebrado (tipo eu) ou gosta d ficar muito tempo com carro, pega um bom toyota novo ou usado e vai ser feliz, se tem bala na agulha p trocar d carro a cada três anos ou 70 mil km pega um virtus ou outro turbo que hoje te oferece o mesmo q o um corolla zero por preço bem menor, quando for dar dor d cabeça vc já trocou.
Meu coração Pulsa a cada crítica aos maravilhosos carros italianos! Mas fica a dica para as italianas não errar nisso e em tratar melhor o nosso doutor !
Pois é. No Virtus a dona VW manteve o 200TSI, e no Polo só o 170TSI, sem freio a disco nas 4 rodas. Aí vejo a mancada. Pelo menos o Polo Highline podia ter o 200TSI né dona VW?
VW quando vai fazer o acabamento dos carros: "Galera, derrete os brinquedos da Grow que eles nos deram quando faliram e coloquem nas injetoras. Temos partes para fabricar".
O YT nem está avisando de suas postagens. Estranhei não ter postagem tanto tempo. Mas também, olha o carro que vc analisa. Pega um Purosangue, uma C 300...
Esse motor é bom pro primeiro ou no máximo o segundo dono pois qualquer tipo de problema de aquecimento que acontecer não dá retífica. Motor descartável.
Não sei pq mas o Virtus sai bem mais caro que o Nivus no banco VW, Nivus com 60k de entrada sai 36X 2080, o Virtus mesma entrada vai para quase 3k por conta do juros mais alto no financiamento... preço deles é bem parelho
Engraçado, recebi o meu há duas semanas, já modelo 2024. Até fui na garagem confirmar, ele não tem mais a refrigeração no porta luvas, mas tem limpador de para-brisas automático.
Lucão, eu adoro seus vídeos, você é sempre muito verdadeiro, mas acha que foi justa a nota ser 8,5 sendo que o único defeito que você nos apresentou foi “acabamento” que como comentei antes é compatível com o da categoria, é justo?
Precisa de uma peça de reposição que aí vc irá se arrepender, Tyggo 8 da minha cunhada já está a 5 meses aguardando peça pra poder trocar... Então cada um escolhe o que quiser....
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Nem vi o video mas ja sei que vai ter PRAAAAAASSTICO
kkkkkkkkkkkkk
6:18 Eu não sou da NASA? que bestagie é essa? fazendo ORA?
Lucão, seu renegado.
cadê o vídeo do ORA GWM que te desafiei a fazer? mijou pra trás?
Depois reclama quando cagam mole pra vc.
Vc não leva nada a sério.
O melhor momento do vídeo é quando ele percebe à ausência da alça PQP.
😂😂😂😂😂😂😂😂
Parabéns Lucão!!!!
Seus conteúdos são ótimos.
Tenho um Virtus highline 2019/20 a 4 anos e posso dizer que é um carro maravilhoso, esse motor anda bem e nunca me deu dor de cabeça, o único pecado desse carro é o acabamento, mas o que tem influência pra mim é a segurança, tecnologia e espaço, e isso só ele tem de melhor na categoria!! Baita carro!!
Motor 3 cilindros descartável não aceita retifica motor novo 45 mil .
@@Antoniolima12750 Amigo, motor novo completo no mercado livre vendido por concessionária da Volkswagen está 9.300 reais, não sei de onde você tirou esse preço, mas está bem equivocado.
@@Antoniolima12750quantas vezes vc já precisou dar retífica num motor???
Rapaz, eu queria muito que o Polo tivesse seguido o caminho do Virtus! Tenho um Comfortline 2021 e teria comprado o 2023, não fosse downgrade.
Agora vou de Virtus!
@@Antoniolima12750 Faça as revisões periódicas, abasteça com uma gasolina de confiança e o "motor descartável" vai durar por muitos e muitos anos.
Todo produto atualmente, seja um carro ou uma geladeira, irá durar menos que os do passado. Quem aí não se recorda da geladeira jurássica na casa da avó?
A questão é que hoje a manutenção é mais cara, além de ser imprescindível para a durabilidade.
É um ótimo carro e um ótimo motor!
8:35 tem limpador automático sim Lucão, tem até o botão em cima da alavanca pra ajustar ele.
Na verdade isso não é automático mas sim intermitente, limpador automático é aquele que aciona quando a chuva começa. Tem sim e pode ser ativado ou desativado nas configurações através da multimídia.
@@said4286 Amigo, não entendi sua resposta, afinal, você quis dizer que tem, ou não? No começo você disse que é só intermitente, mas depois disse que tem, realmente fiquei confuso.
O que posso te afirmar é que sim, tem o limpador automático, pois eu tenho o mesmo carro, só muda a cor. O botão acima da alavanca serve para ajustar o limpador automático, se vai acionar com poucas gotas ou com mais gotas no para-brisa.
@@said4286 Errado. Aquilo acima da alavanca é sim o ajuste de sensibilidade do limpador automatico. Na posição intermitente, a função automático também é ativada. Os que não tem automático, não possuem aquele seletor acima da alavanca.
@@guilhermemoreira8533 Na verdade o outro amigo tava certo sim. Eu sou proprietário de um e estou afirmando que aquilo é o limpador automático sim. O que funcionaria como o ajuste de intermitência funciona como a sensibilidade do sensor nas versões que tem o limpador automático
@@Arthurocha Quis dizer que tem sim o Limpador automático, tenho um e é um carro excelente.
Lucão só uma correção, ele tem sim limpador automático, tenho um highline também. O único ponto fraco realmente é o acabamento de gol, mas fora isso, um carro bem completo
Como aciona o limpador automático?
@@juliabutterfly4640 na alavanca do limpador tem os nomes de cada posição, só deixar ela no INT que é a primeira posição. Aí já vai estar no automático, quando chover ele vai acionar
É correia dentada banhada a óleo.? Ou corrente de comando?
O Virtus é um dos carros da Volkswagen que mais me agrada, junto com o Nivus e T Cross.
Tenho um Comfortline, espaçoso, confortável e econômico, recomendo
Um carro bom, mas prefiro pegar um Corolla, Cerato ou Civic usado
Seria o carro zero Volkswagen que eu teria se eu tivesse dinheiro 💶😅
nesse valor ai achar q tá bom.. SLK.. melhor ir em BYD do q ser otário q andar num monte de plástico com acabamento ruim, como o outro rapaz ai falou melhor pegar um Civic usado.
Muito plástico....por quase 140 mil não dá pra encarar
Lukao tem limpador automático, é a primeira posição acima da posição neutra da alavanca do limpador, "Int", de intermitente variável, inclusive você seleciona a sensibilidade, com uma chaveta em cima da alavanca
Já e a segunda vez que alguém comenta e o Lucão comenta que não tem limpador automático. Kkk
Ando reparando que meu Golf MK7 também parece ter esse sistema de limpador, mas um "semi-automático", porque eu tenho que desligar e ligar ele manualmente, mas ele regula a velocidade do limpador a depender do nível da chuva.
@@Sergio_Paulonão precisa desligar. Pode deixar na primeira posição sempre, se não estiver chovendo ele não liga.
@@LGwash1
Sério? Vou testar isso aí...
6:18 Eu não sou da NASA? que bestagie é essa? fazendo ORA?
Lucão, seu renegado.
cadê o vídeo do ORA GWM que te desafiei a fazer? mijou pra trás?
Depois reclama quando cagam mole pra vc.
Vc não leva nada a sério.
Fiquei entre pegar um Virtus nesta versão (133k na época) e um Jetta R-Line 19 com 36mil km por 116k. Fui de Jetta. Da um banho no acabamento painel todo soft touch, porta dianteira tbm, tem acc anda e para, ar dual zone e teto solar. Além do motor 1.4 TSi. Só perde no rebatimento do retrovisor e saída de ar atrás. Infelizmente, não me vejo mais pegando um carro zero km da vw hoje em dia.
Também estou nesta dúvida, mas andei cotando e o seguro do Jetta é salgado demais, me desanimou por isso. Além do que o carro perde bastante valor, vendo o histórico da Fipe dele, o preço só vem despencando cada vez mais. Talvez eu vá no Virtus Exclusive, que é o mesmo motor e com melhor desempenho que o do Jetta por ser mais leve.
@@humbertobianchi4278vai pegar um zero? Seguro ficou quanto?
O preço do seguro também me influencia na hora da compra.
@@humbertobianchi4278 é um ponto importante pra mim também, mas por incrível que pareça o meu seguro ficou bem em conta, mais barato do que eu pagava no Nivus que eu tinha. E varia de semana pra semana também, segundo meu corretor. Eu cotei umas 3x (quando estava pensando em trocar de carro, perto de fechar negócio e quando fechei de fato). O valor foi caindo consideravelmente. Em 3 semanas, o valor caiu pela metade. Loucura.
O quão mais caro é o seguro do Jetta? Eu não deixaria de pegar um carro superior por causa de R$ 2 mil de seguro. Se isso é tão determinante assim, nem deveria pensar em gastar mais de R$ 120 mil num carro.
@@Danelon2006 Seguro do Virtus dependendo da localização, nos grupos o pessoal diz que fica entre 2500 e 4500. Eu tenho um mas peguei promoção de lançamento e consegui 1 ano de cortesia. O Jetta num comentário do vídeo aqui mesmo o cara falou que ficou 8k e por isso optou pelo Virtus, não sei se é verdade, mas é essa a informação que ele deu. Até pesquisei no google, mas os preços são irreais, preço médio do seguro do Virtus é 1500 e Jetta 2500, totalmente fora da realidade.
Quase 140k num sedan compacto full prástico... Que fase o valor dos carros no Bostil, que fase... Capaz de daqui a 5 anos essas tranqueiras baterem a casa dos 200 mil reais
Poha, falando só os defeitos é fácil. Esse virtus tem mt tecnologia a bordo, um ótimo conjunto mecânico e muita confiabilidade
@@srcreeper02550preço, meu caro preço
@@srcreeper02550enquanto pessoas defenderem o preço sempre falando na confiabilidade e mecânica vai chegar o dia q vão meter 200 mil num carro desse. Por q pessoas como vc não param de se enganar.
@@srcreeper02550mas não adianta ter tecnologia e não ter um acabamento bonito mano, mesma coisa pagar 800 mil em uma BMW e ser tudo plástico, ia ficar maneiro? Óbvio que não k mesma coisa. Ai se fala ain é só 140k pô tem carros no mesmo preço que tem um acabamento Premium....
@@Anonymous_274 O próprio Ora, por 10k a mais vem MUITO mais coisa. Acabamento premium, ACC para e anda, porta malas eletrico e por ai vai.
Tenho um nivus/ internamente muito semelhante (só que mais apertado né)
Pior q estou adorando/ me surpreendeu muito. Anda legal, confortável e bem bonito
Nunca foi meu carro dos sonhos, mas precisava trocar e não tenho dinheiro pra um melhor
Quase um fusca
O virtus nessa cor nem parece que é o virtus 😱😱😱
Ficou muito show 👏👏👏
verdade, parece um voyage
@@fiateiroiguacu2900 kkkkkkk
Vdd. Parece um Voyage
@@fiateiroiguacu2900 a sua resposta foi a minha😂😂😂😂
Ficou matador esse visual! Só não entendi o acabamento marrom e tecido preto e couro preto nas portas 🫤🫤🫤 outro detalhe: botões de comando na cor vermelha e o volante com luzes brancas 🫤🫤🫤 porr@, coloca tudo branco!!! Aiai... Muito incoerente esses detalhes.
@@AlbertoProd aí cara... Essa piada de que parece um "Gol" cansa, hein?! Não só isso, eu acho meio ignorância ficar comparando esses carros com Gol. Agora, você pode achar feio ou bonito. Eu sempre achei e continuo achando o Nivus o carro mais bonito do mercado (entre as marcas mais acessíveis, claro) e agora no Virtus, achei muito bonito!
@@fabianomaradei9151 tudo no prástico
6:18 Eu não sou da NASA? que bestagie é essa? fazendo ORA?
Lucão, seu renegado.
cadê o vídeo do ORA GWM que te desafiei a fazer? mijou pra trás?
Depois reclama quando cagam mole pra vc.
Vc não leva nada a sério.
@@fabianomaradei9151cansa por quê? É a verdade. Já entrou nos diversos carros WV? A empresa tem esse acabamento há mais de 10 anos. Tudo em plástico e é o MESMO plástico. Desde o carro de entrada até o mais top. Um carro de 140k não ter o mínimo do mínimo? Conforto? BR aceita qualquer porcaria enfiada goela abaixo por essas montadoras. Senso crítico, zero.
@@lucaszidirich2138 é sim... tudo Gol! 👌🏻👌🏻👌🏻
4:37 Tava esperando essa parte. hahahaha
Acho que uma informação foi equivocada, pois ele tem limpador automático sim, tem até os níveis de sensibilidade.
Mas verdade seja dita, esse canal é o melhor de todos, parabéns pelo excelente trabalho.
como sugestão poderia colocar o ranking de 0 a 100 nas suas medições para os carros da mesma categoria. excelente vídeo como sempre! mantenha o bom trabalho!
Não sei pq, mas depois que conheci o canal do Lucão ( O peor canal automotivo), não consigo ver avaliação de carro em outro canal, só vejo se for nesse canal maravilhoso chamado CARRO CHEFE 🫶🏻
Eu tbm
é mesmo?
Eu particularmente gosto muito do Virtus !! Nesse azul aí, ficou maravilhoso.
Aaadooooro suas avaliações Lucão 😂😂😂 Mamãe e eu nos divertimos muito te assistindo 😊
Tenso q depois de ver o Jana na Alemanha mostrando os Volks de lá, voltamos pra nossa realidade aqui😂 Apesar q tenho meu Fox e amo de paixão meu bichinho 🤗
E a ALÇA hein?? Faltou de novo😂😂😂
6:18 Eu não sou da NASA? que bestagie é essa? fazendo ORA?
Lucão, seu renegado.
cadê o vídeo do ORA GWM que te desafiei a fazer? mijou pra trás?
Depois reclama quando cagam mole pra vc.
Vc não leva nada a sério.
Ele tem limpador de parabrisas automatico sim, fiz test drive hj, choveu na hora e funcionou bem.
Carro é lindo. Aluguei um para viajar e barulho na porta que me deixou com pé atrás, se vale a pena comprar ou não. Plástico seco igual do gol.
Lucão, quando o carro não tem porta revista no banco do motorista, ele tem somente no do passageiro. Isso porque facilita pro motorista esticar a mão e pegar a revista 🤙🏽
lucao, eu vi um vídeo em que falam que só tem bolsinho no banco do passageiro porque é mais fácil do motorista quiser pegar algo e precisar colocar a mão no bolsinho de traz, ficou meio confuso mas acho que da pra entender
Rapaz, ouvindo um Sugar Ray! Every Morning tocou muito nas radios. Boa Professor!
Lucão, acho que um dos motivos dessa tendência de ter todos os controles na multimídia se da pela comodidade da montadora fabricar o carro, dessa forma elimina-se todos esses botões do painel e apenas pluga uma central multimídia, o que eu acredito ser mais rápido de fazer numa linha de produção.
E mais caro o conserto quando der problema .
Ou seja, economia porca.
Lucao, adoro seus vídeos, mostra as lanternas acesa, a luz de re e a buzina dos carros avaliados. Só pra aprimorar os vídeos.
aff que viagem...
Tá muito top esse novo Virtus, muito tecnológico. Acho que só peca no acabamento. Mas tá muito bom msm assim.
Sinceramente, acho que usuários de Volks nem ligam mais para acabamento kkkkk Eu particularmente não ligo.
@@Daniel-0067 é mano, isso aí é de menos. Tudo bem que o carro é caro, mas ele é bem confortável e tecnológico
@LOLO_QUIE2011 é, isso aí infelizmente as montadoras abusam 😅
Rapaz, nego falar que isso eh carro tecnológico eh de doer o olho 😂
@@nicolitor pra categoria é sim cara. É só comparar com a versão anterior, ele embarcou mais equipamentos e melhor plataforma. Não tá achando que vai um Porsche de meio milhão. É o padrão Brasil atual cara kk, não tem muito o que fazer.
14:44 Lucãooooo não se esqueça de falar "CHUPA ESSA MANGA COROLLA CROSS OU NISSAN SENTRA" e em 17:25 não esqueça de falar "CHUPA ESSA MANGA EQUINOX OU CRUZE TURBO"
Eu tive um MSI, que carro. Apesar do motor aspirado, ele se comportava semelhante ao turbo, principalmente por causa do cambio manual que é um dos melhores. Agora, espaço, é espaço de carro caro, acabamento é aquele, mas nada que deprecie o carro. Mas esse carro é muito bonito... acho que só perde para o Jetta, porém, esse ultimo tem um seguro proibitivo .
Eu gosto de assistir o Luka, pq ele AVALIA o carro, ele é imparcial com qualquer marca e modelo, não é igual aos outros que babam o carro todo e não avalia nada.
Enquanto ouver pessoas defendendo o preco com aquele argumeto de confiabilidade e mecânica, o preço so aumenta por q a vw ve q brasileiro gosta. Um dia vao cobrar 200 mil nisso e as pessoas vao surgir com esse comentário aqui.
Não tem solução, nossa carga tributária é exorbitante, se não vender, eles não baixam muito o preço, eles apenas enxugam a frota, as versões disponíveis, e se não vender vão embora, aí teremos q importar... isso aqui é um país pobre de 3° mundo, extremamente corrupto, instavel e hostil a empresas. Isso é o preço do risco Brasil.
@@hei9397 falando nisso. É só questão de tempo pra mais montadoras irem embora. Um governo q sente orgulho em ser chamado de comunista e que é inimigo do empreendedor, espere só pra ver. Estamos tão ferrados q as pessoas nem sonham . E não se passou nem um ano
Só pode falar isso se for Toyota!
O Virtus é do tamanho de categoria superior, tem itens de categoria superior, e motor de categoria superior. Mas só por causa do acabamento todo mundo o trata como lixo. O acabamento é um lixo, o carro não.
Motor três cilindros, o carro é sim mal construído.
@@AndreVasconcelosSa-cc1qw mal construído não. Péssimo acabamento sim. São coisas diferentes, VW usa a melhor tecnologia de construção, soldas a laser e tudo mais, também é super seguro e muito bem equipado, mais equipado que carros de categoria superior. O motor ser 3 cilindros não é nada demais, oferece bom desempenho e economia, e se isso incomoda, o GTS usa motor 4 cilindros. Para você isso realmente seria um problema? Nunca vi alguém reclamando de problemas nesse motor, você já? (Pergunta séria) já vi problemas em outros.
@@ogearhead2426 Sinceramente eu tenho preconceito com motor três cilindros porque alguns amigos já relataram alguns problemas em seus carros desse tipo, então para mim seria um ponto negativo, apesar de gostar do visual externo do Virtus, não compraria.
@@AndreVasconcelosSa-cc1qw entendi. Pelo que sei, os 3 cilindros da VW são os melhores. Pessoal coloca 200 cv e não dá problema. Até os 150cv, dura muito, tem carro com 200 mil quilômetros e não tiveram nenhum problema. Acho que é um preconceito não muito fundamentado, ao menos não nesse motor em específico. Os 3 cilindros de Kwin e Sandero/Logan, por exemplo. Já vi na oficina refazendo por serem pessimos.
@@AndreVasconcelosSa-cc1qw motor 3 cilindros não é ruim o problema tá nos cuidados do motorista maioria não tem cuidado faz oq quer dar pau usa gasolina de má qualidade claro que o motor não vai aguentar, usam um carro turbo pensando que estão usando carro aspirado
Tenho um Virtus Highline 19, o carro é muito bom, única coisa que não gosto no meu é gestão do multimídia que ainda precisa do cabo, essa versão já evoluiu quanto a isso.
Engraçado como as montadoras não fazem mais lançamentos tipo virtus 23/24 por que será? Já passamos do meio do ano kkk ano que vem vem mais praaastico!
Esse 0 a 100 com pessoas e ciclista no meio do caminho foi show 😂😂😂😂
Eu nunca entendi tanto a necessidade de alça PQP quando com a minha esposa grávida, e quando saiu da maternidade, ajuda demais na hora de se ajeitar no banco.
Eu sou uber temporário e te digo. Um monte de idoso colocam 0a mão exatamente no local da alça pqp automaticamente. E fico até meio que "sem graça" quando não tem nada lá!
Lucão ele tem limpador automático sim, dá pra ver pelo botão em cima da alavanca direita com os 4 estágios
Vou conquistar esse carro, final desse mês
Meu Deus, 138 mil reais por um carro que só tem prástico. Vou ficar com meu Civic g10 2018 por mais 5 anos 😅😅
No seu lugar, é o que eu faria amigo!
Justo, irmão! 140k da pra comprar um Civic 19/20 e ainda sobra pra pegar uma moto, quem queira. Civic é muito mais carro que essa tranqueira de plástico. Incrível como o BR se contenta com pouco e não tem senso crítico. 140k é muita grana pra esses lixos que eles tentam empurrar. 2027/28 esses carros vão estar custando 180, 200k e com o mesmo acabamento. Pode anotar.
@@lucaszidirich2138sempre pensei nisso cara. Mas uma duvida de leigo, sera que o custo pra manter seria muito diferente? Acho que isso conta também, tipo manutencoes e consumo.
A Volkswagen acertou no Virtus, porém o acabamento passa batido kkkk estávamos esperando por esse facilit tecnológico. Ponto pra Volkswagen
Menos da metade do vídeo e já saiu três PRAAAAAAASTICOOO
Queria ver a avaliação dele na versão manual.
Essa questão do interior do capô, me faz pensar…. sera que estes “detalhes” não só coisas de nos, década 80 pra trás…. Os consumidores mais “atuais” acho que nem percebem isso…. Será?
Os novos consumidores no geral não entendem nada sobre carros, pode crer que vc está certo.
@@albertoalmeida968 só entendem q pagar 138k nisso é um excelente negócio.. kkk.. tá doido ai.
@@albertoalmeida968nem abrem o capô
Eu sinceramente espero que a BYD não entenda o mercado brasileiro tão bem quanto a VW conhece. Entregam o mínimo, cobram o máximo, e mesmo assim vendem, pq o brasileiro não valoriza o próprio dinheiro. 😢
Virtus o mínimo? Tá de sacanagem, peca só no acabamento, de resto é um carrão.
Só no acabamento kkkk e motor 3 cilindros...alegria do mecânico
@@Matheus-sq3keMotor três cilindros mandou abraço.
Compara ele com a concorrência dele amigão, depois comenta aqui, antes de falar essa merda aí vai conhecer o veículo!! Todos os carros estão com os preços absurdos, mas o Virtus vende bem por ser um carro muito bom é honesto na CATEGORIA DELE!!
@@alissonfcorreatenho um a 4 anos e nunca foi pra oficina com defeito, tá falando oq ouviu os outros falar Maria vai com as outras?? 😂😂😂
Tenho 2021,22 tsi exelente carro ótimo espaço
R$ 138.000 eu iria de Civic Touring semi-novo, sem dúvidas
Eu iria em outra categoria Peugeot 3008 ano 19/20
Propostas diferentes, públicos diferentes… tanta coisa diferente aí… existem pessoas que só compram carro zero sabia??
@@lukasbatera9601 sim meu caro, é só um comentário aleatório
kibom!
Amo almoçar assistindo seus vídeos! Passatempo predileto!😂❤
Achei um bom carro para a nossa realidade. Se fosse uns 5 anos atrás entre 40-50k valeria muito a pena
40 mil vc não compra nem um Fusca hj 😂😂😂
@@alexbarrozo triste
Lucão poderia testar a frenagem de emergência né. Mira na traseira de um BMW e pisa fundo feito um louco pra gente ver o sistema entrando em ação. Confia na montadora que tudo vai dar certo
Verdade
ele devia mirar no meio da sua traseira para esse teste
Toda vez que tem uma crise no país, o carro usado se valoriza.😮😮😮😊😊😊😊
Eu ainda não entendi pq o classificaram como highline sendo que essa era uma liga top com excelente acabamentos. A Volkswagen tá economizando demais nos carros, porém, abusando nos preços !
Eles já perceberam que os brasileiros adoram pagar caro por acabamento em plástico 😂
Moro no México e por aqui o sedan mais barato é o Yaris, que agora está muito bonito, por sinal. Aliás, a SUV mais barata aqui é da Toyota também, a Raize, que creio que nao tem ai no Brasil. Custa mais ou menos uns 90 mil reais (convertendo). Um abraço Lucas!
Mora onde Marco? Cheguei a pouco para morar em MTY e estou avaliando o Virtus highline (aqui no MX pelo que vi nessa versão adiciona teto solar e apoio de braço traseiro).. queria um Mazda 3 sedan mas a versão completa ultrapassa consideravélmente do meu valor pretendido.. vou ir na Toyota conhecer esse SUV que tu comentou 👊 gracias
@@mateusgr opa bem vindo a MTY hehe, eu moro em Monterrey! Mas nao comprei Toyota porque eles simplesmente nao tem nenhum veículo pra entregar, é tudo com fila de espera. Um abraço!
se for comprar o Virtus aqui em Monterrey compra na Villauto, eu comprei 3 VW com eles e gostei muito do atendimento (eu nao trabalho lá hehehe) @@mateusgr
Que legal...obrigado pela resposta.. Toyota sem carro? Reflexo da pandemia ainda? Abraço!
@@mateusgr acho que sim! Para comprar suv eles na minha opinião tem por incrível que pareça, excelente preço. Apesar que eu acabei comprando uma VW Taigun (que é a versão Indiana da T Cross levemente maior e com alguns detalhes diferentes) Que eu saiba essa versão só está em venda aqui no México, no continente americano
É inegável que ele é uma máquina. A frente da concorrência, no entanto, está muito a frente da concorrência no quesito preço, a Volkswagen quer vender carros com preços surreais nas terras tupiniquins. Além disso, tem um a acabamento digno de gol dos anos 2000... zero preocupação da marca no quesito acabamento
Uso um Virtus Confortline alugado há 3 anos. As qualidades são exatamente as citadas, mas o que me surpreendeu nesse tempo todo é que o acabamento, apesar de visualmente simples, tem resistido bem, sem ruídos internos ou degradação. Tudo bem encaixado e robusto. Carro com 75.000 rodados e nenhum defeito, apenas manutenção por uso. Compraria um com certeza.
Por onde vc aluga? Já teve que pagar alguma manutenção ou a locadora cobriu tudo?
Hudson, meu carro é locado pela empresa em que eu trabalho, mas é da Localiza.
Acho que tem limpador automático sim, a não ser que aquelas "gotinhas" não tem função nenhuma. No meu é igual e tem.
Carro muito completo lucão, o de sempre que falta né acabamento da porta traseira igual a dianteira, alças de mão pronto rsss
Avenida pompeia ganhou uma bova vida 😅
Carro lindo, ainda mais com piloto automático adaptativo ficou show
Se o virtus tivesse um acabamento melhor ele seria um sedan médio, pq todo o resto ele é o melhor da categoria.
É interessante o posicionamento desse carro ali nas duas categorias, estou pensando seriamente em pegar um Virtus MSI pra fazer uma renda extra nos apps, vou verificar se ele entra na Uber Black.
Já te adianto que não entra, só comfort até então
@@JoaoVitor-sh8rjvaleu amigo, mas pelo custo benefício ainda vale a pena.
07:46 "NO PRÁÁÁÁÁSTICO" tremor na tela 🤣🤣🤣🤣
Galera uma informação que percebi sobre a VW recentemente: o preço anunciado nunca é o valor máximo que eles podem chegar. Negociei e cheguei a 126k nesse Virtus. To decidindo ainda se pego. Na real queria um Jettao R-Line, mas deu 8 mil de seguro por ano kkkkk
Procure uma proteção veicular sai bem mais em conta
Paguei um rline em 2019....119k
jura?
@@pai_da_alice qualquer uma tem isso
Eu tenho um desse e ele tem o limpador de parabrisa automático, ele é em 4 estágios
A verdade seja dita que é um carro que tem um bom espaco interno isso é verdade eu ja peguei um taxi que era um virtus e achei legal.
Muito caro. Precisamos parar de normalizar isso urgente..
Nem na Índia carro eh vendido tão pelado
Brasileiro se acostumou a ser escravo. Carros comuns com preço de premium. Tudo de plástico mau acabado. Nem alça essas porcarias tem. 1℅ de toda nossa população ganha acima dos 20 k o resto não.. Reflitam
Eu gastaria mais um pouco e levaria o BYD Dolphin 😀👍
🤔 Ou espero o Ora chegar
exatamente...kkk
E a bagagem da família vc leva no uc né? Sao públicos alvos diferentes.
@@joaoalfredo7192 Primeiro comente como gente seu animal estupido 🤫🤫🤫 É no seu CCCCCC uuuuu que coloco minhas malas 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Esse carro é excelente e qual carro desta categoria não tem plástico no painel e nas portas agora eu vou mais longe, olha o acabamento plástico dos outros carros e olha o plástico do acabamento do Virtus, não tem nem comparação. Virtus o melhor na categoria disparado
Exatamente Alexandre. Eu comprei um Highline 2024. Antes de comprar fiz test drive em todos os concorrentes. Todos tem acabamento semelhantes com pequenas diferenças. O Corolla GLI, o primeiro dos sedãs médios, que tem acabamento podemos dizer nota 9, só ganha nesse aspecto. E perde em literalmente todos os outros. O que adianta? O acabamento atual pra mim, por tudo que ele entrega e faixa de preço, está bom. Prefiro tudo que ele entrega do que um acabamento do Corolla e penalizar em todos os outros critérios.
Disparado o melhor da categoria. E nao se enganem com acabamento... os concorrentes sao bem similares. Negociando chega a 130 mil e é o melhor custo beneficio.
Esse é o carro que eu gostaria de comprar atualmente... Mas tá salgado... A pesar do que já achei alguns com uns descontos até bons
bom para vc
Nessa versão highline ele tá perfeito pra fazer Uber no rio de janeiro
O Virtus entra na Uber Black?
Vale mais o BYD Dolphin hein. Melhor acabado, perde por pouco no espaço interno e é bem mais vantajoso o elétrico no Rio com aquela gasolina caríssima.
@@retromaniaco_br7422 cara, esse carrinho vai ser sucesso hein?👊🏻
Dolphin amigo, e já tem motoristas de APP fazendo video com ele.
@@gepetovovo2509 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Show de vídeo! Mas as ferragens dos bancos dianteiro aparecendo, igual nos velhos fusquinhas, é dose!!!!!!
Carro bacana, mais o novo versa me agrada muito mais, com o bom e "velho" motor 1.6 16v aspirado com corrente de comando... design top demais, manutenção muito mais barata e durável... acabamento interno então, muito bom...
se vc é um quebrado (tipo eu) ou gosta d ficar muito tempo com carro, pega um bom toyota novo ou usado e vai ser feliz, se tem bala na agulha p trocar d carro a cada três anos ou 70 mil km pega um virtus ou outro turbo que hoje te oferece o mesmo q o um corolla zero por preço bem menor, quando for dar dor d cabeça vc já trocou.
Parabéns por falar sobre os detalhes do piloto automático ... Nenhum vídeo que vi explicou com detalhes .. legal
Meu coração Pulsa a cada crítica aos maravilhosos carros italianos! Mas fica a dica para as italianas não errar nisso e em tratar melhor o nosso doutor !
Só assisti o vídeo pra ver você falar da alça pqp😂!
Brincadeira assisto todos os seus vídeos! É muito legal ❤
Meu vizinho comprou um desse e colocou vários adesivos com o nome virtus ,talvez seja pra ninguém confundir com o jetta. Ficou horrível 😅
Ja pensou um carro desse com opção de motor 1 6 e 2.0 que carrão top seria.
Pois é. No Virtus a dona VW manteve o 200TSI, e no Polo só o 170TSI, sem freio a disco nas 4 rodas. Aí vejo a mancada. Pelo menos o Polo Highline podia ter o 200TSI né dona VW?
VW quando vai fazer o acabamento dos carros: "Galera, derrete os brinquedos da Grow que eles nos deram quando faliram e coloquem nas injetoras. Temos partes para fabricar".
O YT nem está avisando de suas postagens. Estranhei não ter postagem tanto tempo. Mas também, olha o carro que vc analisa. Pega um Purosangue, uma C 300...
Sou muito fã vei vc é sempre o melhor assisto todos
#Esse prassssssssssssssssstico chorei de rir
Esse motor é bom pro primeiro ou no máximo o segundo dono pois qualquer tipo de problema de aquecimento que acontecer não dá retífica. Motor descartável.
Não sei pq mas o Virtus sai bem mais caro que o Nivus no banco VW, Nivus com 60k de entrada sai 36X 2080, o Virtus mesma entrada vai para quase 3k por conta do juros mais alto no financiamento... preço deles é bem parelho
Engraçado, recebi o meu há duas semanas, já modelo 2024. Até fui na garagem confirmar, ele não tem mais a refrigeração no porta luvas, mas tem limpador de para-brisas automático.
O meu peguei o 2023 há 1 semana e não tem a refrigeração no porta luvas tb, mas limpador automático sim.
Esse carro cinza é lindo
é feio
Pensei que não ia rolar o ""prrraaaassstico'', kkkkkkkk
Cheguei mais rápido do que o novo Hrv aspirado
Daqui num tempo ate os bancos será PRÁÁÁÁSTICO
😆👍
Kkk nao e,mas da ver que e um coro sintetico bem vagabundo
@@neyferreiradasilva7398 kkkkkkk verdade
No site da VW informa que tem limpador automático
Pra quem esperava por um upgrade no Polo, o Virtus tornou-se uma boa opção.
Ainda não me conformei com a capada do Polinho 🥲
Oque não faz sentido é ele vender mais. Sendo que piorou
Carro lindo, boa performance, econômico, tecnológico mas esse acabamento de gol não dá!
Lucão, eu adoro seus vídeos, você é sempre muito verdadeiro, mas acha que foi justa a nota ser 8,5 sendo que o único defeito que você nos apresentou foi “acabamento” que como comentei antes é compatível com o da categoria, é justo?
Compatível com a categoria onde? Passando pano pra carro zoado só porque acha bonito kkk
Comentário do algoritmo cheio e PRAAAAAAAAASTICO!!!
O Lucão é top eu amei estou mijando de rir do praaaaaaaaaaaaasticuuuuuuuuuuuuu
Esse não tem alça PQP, mas tem saída de ar traseira. Aí, eu gostei!
Acabamento em PRARRRSSTICO
Sério que perdeu o limpador automático? Meu polo 2020 tem e é muito útil
Ficou bonito esse Polo Sedan!
Que barca
Quero.
Compro um tiggo5 x sport 2024 por 119 mil e ainda sobra troco. Ali sim é um carro q vale cada centavo, acabamento inigualável.
Precisa de uma peça de reposição que aí vc irá se arrepender, Tyggo 8 da minha cunhada já está a 5 meses aguardando peça pra poder trocar...
Então cada um escolhe o que quiser....
Mais um excelente vídeo ♥️