@@DJMASTERVLOGZILLA Hvala vam od srca na sva obaveštenja Genijalniste svaka čast i sve pohvale samo napred,imate svu moju podršku ovoga svjts .Htela bih samo da vas pitam kada ćete početi da obliazite nehigijenska naselja u jedno takvo naselje živim ja . Veliki pozdrav od srca
Gledam to sve već dugo, podrška u radu naravno. Ono što meni skače po glavi a nikad nisi postavio kao pitanje ili objašnjenje, a bogami, ni ja ne videh baš odgovor kad sam prolazio kroz delove BW, a to je: gde su parkinzi? Nisam kritizer, ne smatram da je išta što ljudi prave savršeno.... ali, koliko god pljuvali trenutnu (dugogodišnju) vlast, ljudi su se poprilično "oparili", i mnoge porodice koje imaju novca za novogradnju, imaju novca za 2 ili 3 kola u jednoj porodici. Gde će to sve da se parkira u ovom gustišu od zgrada (suprotno od socijalističkih blokova u NBG, gde je to i dalje moguće), valjalo bi da se malo ukaže. Ako već nije problem u nastajanju i eksploziji?
Možeš li da istražiš to "privatna ulica"? Nije valjda da neko u dogledno vreme može tu da lupi rampu i pušta selektivno? Kako vreme prolazi polako se stiče utisak da oni apsolutno nemaju ideju čemu zgrada stare ž.stanice može da pisluži u konceptu BW! Bijim se da će početi da im smeta pa da se nedobog odradi scenario kao i za Poštu.
Zgrade previše primaknute ulici a Savski trg prevelike površine.Slažem se da treba proširenje pomenute ulice ali to onda povlači dalje radove da Karađorđeva ima 2+1.
Moja je prepostavka ako se u Savskoj ulici sataju 2 linije metroa. Mislim da ce travajn tu biti bez potreban , tako da smatram da se ta travajska linija ukida. Kad bude u fukciji metro...Sto se tice lokomotive njoj nije tu mjesto nego gdje je glavna zeljeznicka stanica ili sranica N Beograd . I ta lokomotiva nebi valjalo da je na otvorenom. Nego pod nekim krivom da duze traje. Sto prepostavljam da bi mogla biti ispod mosta. Jer opet ce zahrdati ako bude na otvorenom. Pa ce doci do totalnog unistenja. Jer sve ima svoj kraj. Ako je hoce zadrzati takvu onda je bolje ispod krova da duze traje.
Nikako, nemojte da im dajete ideje :), da se ukine u Savskoj celo banovo brdo, kao i Miljakovac/Rakovica bi zauvek ostale bez Tramvaja. Tramvajske linije trebaju da se dodaju a nikako ruse, a za metro su daleki snovi, ova vlast je za 12 godina napravila nesto vise od 200km sina, tj. izvinite nije ona, nego Kinezi, od njihovih para, placajuci njihove firme i radnike, a nasem kreditu :). Nemojte se nadati za metro.
Извини али веома глупа идеја. Трамвајске линије се не укидају јер оне се не возикају само по Савској улици већ воде до центра града и ка другим странама БГа. Трамвај ће се додатно ширити тамо где неће бити метроа и то је једина исправна идеја. Да је памети вратио би се трамвај и у НС, НИ, КГ па и у Суботицу јер градови те величине требају алтернативу за аутобус. То је стандард у свим развијеним Европским градовима.
Jedina lepa zgrada je BW Terraces sa pogledom na Savu. Sve ostalo je tako ružno i odvratno da ne znam ko je birao arhitektu sve u svemu jedno veoma ružno naselje. Lepe nove zgrade u Beogradu su Skyline ali one ne pripadaju BW.
Privatna ulica znaci da covek u svom dvoristu ima pravo da asfaltira sebi put do ulaznih vrata (naravno uz gradjevinsku dozvolu) ali sam odgovara kasnije za stanje iste, nece doci drzava da presvlaci asfalt kada propadne. Isto tako je i ovde BG WF uradio ulice na svom posedu i sam je odgovoran za njihovo odrzavanje. Da li je informacija tacna da su ulice privatne to ne znam samo tumacim znacenje ”privatna ulica”. Uzgred termin privatna je polutacan kao i za sam BG WF koi je hibridna akcionarska kompanija ali u nedostatku termina mi za sve kazemo ”privatno”)
@@DJMASTERVLOGZILLA privatna u smislu u vlasnistvu BG WF? Mi nemamo termin koji opisuje da je nesto u vlasnistvu neke kompanije (pravnog lica) zato se kod nas za sve kaze privatno. . .
sto je ruzan ,meni je jako lepo .Mozda je moglo biti i lepsih zgrada. mozda visih ,mozda manjih sve zavisi koga pitas sve u svemu ako poredimo kako je pre bilo ovo je 10 zvezdica .😀
What a great vidéo! and very beautiful city ❤❤ Thanks Vive la Serbie 🇷🇸 🇷🇸 🇷🇸
Thank you Nicolas
Jbt ne odustaješ sa stalno istim komentarom. :) Odmori bradr.
Bravo svaka čast za sva obaveštenja.Velka podrška od srca obožavam date gledam ,slušam i pratim .Živ i zdrav bio.Velki pozdrav od srca.❤❤❤
Hvala vam Jasna pozdrav
@@DJMASTERVLOGZILLA Hvala vam od srca na sva obaveštenja Genijalniste svaka čast i sve pohvale samo napred,imate svu moju podršku ovoga svjts .Htela bih samo da vas pitam kada ćete početi da obliazite nehigijenska naselja u jedno takvo naselje živim ja . Veliki pozdrav od srca
Bravo LRGENDO,CARE,odličan video,kao i uvek.Sve pohvale i samo jako.
PODRŠKA...📢📢📢❗❗❗🇷🇸🇷🇸🇷🇸💪👊
Hvala Kale
Bravo
Hvala vam
Congratulations on your excellent video
Podneli su juče za Savsku 2 zahtev za neku privremenu gradjevinsku dozvolu...
Beograd je buducnost Srbije.
Mozda se i moze ubaciti teoretski treca traka ali da tramvaji idu po njoj zajedno sa vozilima
Gledam to sve već dugo, podrška u radu naravno. Ono što meni skače po glavi a nikad nisi postavio kao pitanje ili objašnjenje, a bogami, ni ja ne videh baš odgovor kad sam prolazio kroz delove BW, a to je: gde su parkinzi? Nisam kritizer, ne smatram da je išta što ljudi prave savršeno.... ali, koliko god pljuvali trenutnu (dugogodišnju) vlast, ljudi su se poprilično "oparili", i mnoge porodice koje imaju novca za novogradnju, imaju novca za 2 ili 3 kola u jednoj porodici. Gde će to sve da se parkira u ovom gustišu od zgrada (suprotno od socijalističkih blokova u NBG, gde je to i dalje moguće), valjalo bi da se malo ukaže. Ako već nije problem u nastajanju i eksploziji?
Hvala vam ,slabo ima parkinga inace a Bw ima svoje podzemene garaže za posetioce u Galerijin1000 mesta 3 sata gratis
Možeš li da istražiš to "privatna ulica"? Nije valjda da neko u dogledno vreme može tu da lupi rampu i pušta selektivno?
Kako vreme prolazi polako se stiče utisak da oni apsolutno nemaju ideju čemu zgrada stare ž.stanice može da pisluži u konceptu BW! Bijim se da će početi da im smeta pa da se nedobog odradi scenario kao i za Poštu.
Nece biti rampa ali ce sve biti podređeno kupcima stanova od privatnog obezbeđenja nadalje
Kod nas dok jednu te istu ulicu ne prekopaju jedno 4-5 puta kao da nije ni radjena.
Zgrade previše primaknute ulici a Savski trg prevelike površine.Slažem se da treba proširenje pomenute ulice ali to onda povlači dalje radove da Karađorđeva ima 2+1.
Sve rade samo zbog profita, ništa se ne radi za bolje gradjana, čak ni ovde gde su radili sve od nule i imali prostora koliko im volja
Moja je prepostavka ako se u Savskoj ulici sataju 2 linije metroa. Mislim da ce travajn tu biti bez potreban , tako da smatram da se ta travajska linija ukida. Kad bude u fukciji metro...Sto se tice lokomotive njoj nije tu mjesto nego gdje je glavna zeljeznicka stanica ili sranica N Beograd . I ta lokomotiva nebi valjalo da je na otvorenom. Nego pod nekim krivom da duze traje. Sto prepostavljam da bi mogla biti ispod mosta. Jer opet ce zahrdati ako bude na otvorenom. Pa ce doci do totalnog unistenja. Jer sve ima svoj kraj. Ako je hoce zadrzati takvu onda je bolje ispod krova da duze traje.
Nikako, nemojte da im dajete ideje :), da se ukine u Savskoj celo banovo brdo, kao i Miljakovac/Rakovica bi zauvek ostale bez Tramvaja. Tramvajske linije trebaju da se dodaju a nikako ruse, a za metro su daleki snovi, ova vlast je za 12 godina napravila nesto vise od 200km sina, tj. izvinite nije ona, nego Kinezi, od njihovih para, placajuci njihove firme i radnike, a nasem kreditu :). Nemojte se nadati za metro.
Извини али веома глупа идеја. Трамвајске линије се не укидају јер оне се не возикају само по Савској улици већ воде до центра града и ка другим странама БГа. Трамвај ће се додатно ширити тамо где неће бити метроа и то је једина исправна идеја. Да је памети вратио би се трамвај и у НС, НИ, КГ па и у Суботицу јер градови те величине требају алтернативу за аутобус. То је стандард у свим развијеним Европским градовима.
Pa ko je.... put, važne su pare i kvadrati.
Jedina lepa zgrada je BW Terraces sa pogledom na Savu.
Sve ostalo je tako ružno i odvratno da ne znam ko je birao arhitektu sve u svemu jedno veoma ružno naselje.
Lepe nove zgrade u Beogradu su Skyline ali one ne pripadaju BW.
???, i koga to uopšte zanima šta ti misliš
Београд на води најлепше насеље !!!
Privatna ulica znaci da covek u svom dvoristu ima pravo da asfaltira sebi put do ulaznih vrata (naravno uz gradjevinsku dozvolu) ali sam odgovara kasnije za stanje iste, nece doci drzava da presvlaci asfalt kada propadne. Isto tako je i ovde BG WF uradio ulice na svom posedu i sam je odgovoran za njihovo odrzavanje. Da li je informacija tacna da su ulice privatne to ne znam samo tumacim znacenje ”privatna ulica”. Uzgred termin privatna je polutacan kao i za sam BG WF koi je hibridna akcionarska kompanija ali u nedostatku termina mi za sve kazemo ”privatno”)
Privatna kažu radnici koji obezbeđuju taj deo grada
@@DJMASTERVLOGZILLA privatna u smislu u vlasnistvu BG WF? Mi nemamo termin koji opisuje da je nesto u vlasnistvu neke kompanije (pravnog lica) zato se kod nas za sve kaze privatno. . .
@00-Amigo-00 pa na to su verovatno mislili
Prozori iznad same ulice a izolacija losa, pa taj se zajebo ko kupi tamo stan i to za dobre novce!!!
koje pranje para ccc
Plan je da ceo beograd bude na vodi 😂.
Ма шта рече, како си само паметан
Ma, izmestiće oni tramvaje iz Savske i rekonstrukcija na rekonstrukciju, još jedno u nizu pranje para.
Što je ružan Beograd na vodi
sto je ruzan ,meni je jako lepo .Mozda je moglo biti i lepsih zgrada. mozda visih ,mozda manjih sve zavisi koga pitas sve u svemu ako poredimo kako je pre bilo ovo je 10 zvezdica .😀
@@vesnanuspahic7510Прелеп , само злобницима ружан