Buen video explicativo, sé agradece, en referencia al tubelizado de las ruedas, yo los hice igual que tú, con un inconveniente que la rueda trasera se ha desecho y la delantera aún está funcionando
Buenas ! Uff vaya tela. Mira que los voy revisando y ya hace tiempo que lo hago. Lo bueno es que siempre me sobra cinta, entiendo que también te sobró y pudiste rehacerlo con la cinta sobrante? Quizás al cambiar el neumático engancharon la cinta con la palanca y se rompió? Vaya, vaya En fin. Muchísimas gracias como siempre ✌️😃
@@cdommotovlog no Carles, la cinta se despegó y se hizo una bola y le eché líquido antipichanzos, por si acaso,ya te digo que la delantera está funcionando
Buenas ! Sí que la haría en esas fechas pero no con los neumáticos que dices. Hay tramos con ucha piedra y no veo que esos Pirelli lleguen al final del viaje en buen estado "de forma" 😂
Muchas gracias Cdom por estas rutas y todos los detalles ofrecidos, iniciamos la TET Norte es lunes día 4 en furgoneta asta el inicio y martes 5 empieza la aventura jejejeje ,en principio seguiremos vuestro planing de días . Un abrazo y ✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻
Excelente información Cdom, efectivamente la casa Rural Urrezko ametsa cerca de sopuerta no nos dejo a nosotros tampoco poner a cobijo las motos, la amabilidad no es su fuerte. Este año hicimos noche en el hotel rural la llosa de samano, mucho mas simpaticos y serviciales.
Gran vídeo como siempre! Enhorabuena!! Cuando haz comentado lo de la comida deshidratada que llevabas he pensado que ibas a dar más información de eso….😢😢😢.
Muchísimas gracias!!! No lo hice para no hacerme repetitivo 😜 Creo que en vídeo de preguntas y respuestas de la Transpirenaica mostré los sobres que uso normalmente 👌 Es muy práctico ya que ocupan poco y no se necessitan platos. Solamente algo para calentar agua
Bo dia Carles, tot molt clar i a punt per iniciar la ruta. si ni hi han cambis del 25/09 al 6/10 tinc pensat fer-la i arrivar fins a Portugal. t'esplico a la tornada. Moltes gràcies per l'informaçio
Buenos días Cdom. El domingo pasado acabamos la TET Cantábrica. Ha sido una pasada pero dura si se hace con maxitrails. En nuestro caso íbamos una BMW F800GS Adventure, una Tiger 800 XCX y una T7. El primer día, en el km. 77 nos encontramos con un tramo hardtrail que nos llevó al límite. Presentaba una pendiente que imponía. Además estaba lleno de rocas y no había ninguna trazada limpia. Es muy fácil irse al suelo o quemar el embrague. Para poner la cosa más interesante se puso a llover. Esta subida mojada está imposible para maxitrails. Nos tuvimos que dar la vuelta y casi no salimos de la emboscada. Tardamos casi 3 h en hacer unos 2 kms. Los vascos llaman a esta subida el Dragon Khan. Con esto lo digo todo. Por suerte hay una alternativa para poder evitar este fregado. Este tramo es el más difícil con diferencia de toda la ruta. Pero a lo largo de todo el viaje te encuentras con varias rampas de las que acongojan. Los 3 primeros días son los más complicados. Has de estar atento porqué el trazado no es fácil. Estos del norte no saben que es hacer un camino en zig zag. Casi siempre tiran por el camino más recto. Esto provoca que las pendientes sean muy fuertes. En el cuarto día se pasa por una cantera. El camino del track está cortado por un montículo de tierra. Nosotros tuvimos que buscar alternativa por dentro de la cantera y un bulldozer estaba trabajando en ella. Por suerte nos dejó pasar. Sería conveniente buscar alternativa. Los 2 últimos días son más fáciles y relajados pero la TET siempre te guarda algunas sorpresas. Resumiendo, una ruta apta para trailmen con experiencia si vais con maxitrails. Es un viaje muy intenso donde sufres y disfrutas casi por igual. Si te gustan los retos este es tu track.
Muchísimas gracias por los detalles 😉 Las condiciones metereológicas siempre son un factor muy importante en temas de dificultades y, evidentemente, con lluvia, esa subida se complica mucho más. Seguro que a mucha gente le irá bien esta aportación. Que esas rampas siempre digo que parecen llanas en los vídeos y no me cree nadie 😜 En fin, gracias por el aporte y espero que pudieráis disfrutar del recorrido pese a los imprevistos. Un abrazo ✌️
@@cdommotovlogdisfrutamos y sufrimos por igual. Aún así ha sido una experiencia que no olvidaremos. Nunca se ha dicho que la Aventura fuera fácil. 😂 😂 😂
Gran video. Se agradece un resumen de la infraestructura y lo que "no se ve" de un viaje. Estos detalles importantes que ayudan a hacer una ruta que salga bien de principio a fin. Muchas gracias por compartirlo.
Muy buena explicación y junto a los vídeos de las etapas ilustran cómo habéis vivido esta ruta tan chula. Sin duda dan ganas de vivir en primera persona esta aventura, así que misión cumplida y con nota. Moltes gràcies crack!!!
Muchas gracias por tu canal, me acabo de suscribir, no entiendo cómo no tienes más suscriptores. Molan tus vídeos y explicas muy bien, estaría genial que pusieras más vídeos sobre técnica en el campo de como afrontar diferentes situaciones. Tengo una V-Strom 650 del 2018 con algunos cambios, protecciones laterales de motor, de carter, neumáticos Pirelli STR Rally, etc... Me estoy iniciando en esto de ir por campo, pistas y no voy con la confianza que me gustaría, voy inseguro, me falta práctica y teoría...
Gracias a tí por seguir el canal y por dedicarle parte de tu tiempo 😀 Pues tengo algunos vídeos de cómo afrontar subidas, bajadas, girar la moto y cosas así, que he ido colgando a lo largo de los años. Nada profesional, todo a nivel usuario, que es lo que somos la mayoría 😉 czcams.com/video/tph_JKDI19A/video.html czcams.com/video/9pEi7Gey3PM/video.html czcams.com/video/V_zRr6HC7UQ/video.html Aquí te dejo algunos. Tambien tengo algunos, los primeros del canal en los que hablo de como buscar rutas para hacer, para empezar o equipo, cosas muy básicas pero que siempre ayudan. czcams.com/video/O2eHWjtfGv8/video.html czcams.com/video/p9YzwSmcO_4/video.html Bueno, supongo que muchas de estas cosas ya las has visto, pero bueno, siempre se saca algo heheheh El mejor consejo que puedo darte es que disfrutes de la moto, que cada km que hagas te servirá para mejorar y que si ves algún tramo que no te inspira confiaza, mejor dar media vuelta y vovler a intentarlo cuando estes más preparado, con más gente, etc Busca rutas en Wikiloc cerca de casa que estén marcadas como fáciles, y que esten actualizadas, es decir, que sean recientes o que tengan comentarios de hace poco, de gente que las ha seguido. En fin, que disfrutes de la moto, del campo y poco a poco te sentirás más cómodo haciendo pistas, que es una maravilla ✌️ Gracias de nuevo por tu comentario
Hola CDOM , gracias por contestar y también tomarte una parte de tu tiempo en buscar esos links, darme esos interesantes consejos, etc... Vi el de como subir y como bajar pendientes. Al final es como tú dices, salir a disfrutar, poco a poco, perderle el miedo, darse la vuelta si es necesario y/o ir acompañado. Al final para mí es interesante salir por pista e ir seguro, y siendo consciente de que mi moto es una trail light poder hacer algunas cositas en campo. Miraré esos videos que dices y uno que tengo pendiente tuyo de consejos sobre comprar botas off road. Pd: Soy de Barcelona, se me a ocurrido por si te apetece, que al igual ya lo conoces, llevo dos años llendo al Adventure Experience a probar motos trail (es gratis y super divertido) en el Rocco's Ranch (al lado Circuito Montmeló), he visto que eres de la zona de Girona, estaría genial si no has ido nunca que vayas a chafardear y quizas nos veamos por allí, seria un placer por mi parte el saludarte, un abrazo!
@@ambrose1821 Gracias !!! Lo conozco, sí heheheh Tengo ganas de ir pero la verdad es que los fines de semana siempre intento estar con los de casa. Pero vamos, seguro que tarde o temprano podemos coincidir en alguna salida. Siempre que puedo voy coincidiendo con los que cuadramos agendas 😜 Por cierto, el placer sería mio. Para mi es un lujo que inviertas parte de tu tiempo en el canal
Buenas! Gracias a tí, bueno si un día te animas te gustará, se prueban las motos en carretera y la prueba dura entre 30-40 min, cada vez que vamos con los amigos probamos 3 motos cada uno. CDOM se me olvidó decirte que hicieras un video (te doy ideas 😃) sobre las presiones de los neumáticos en Off Road, yo noto en la mía en pista, pese a llevar Pirelli STR Rally, que no agarran, que va la moto como flotando y con arenilla más aún, me da mucho respeto algún susto y un amigo con una GS 1250 me dijo que si iba con las presiones de carretera y le dije que si y me dijo que en campo hay que bajarlas a 1,7-1,8 bares y probar (de calle llevo lo que dice el fabricante (2,3 delante y 2,5 detrás), lo tendré que probar, un saludo!
Yo creo que estas rutas necesitan un balizado, con los trabajos forestales hay posibilidades de meterse en fregados, aparecen pistas que no son tal...hace 15 dias ayude a unos chicos de Alicante a localizar alojamiento y comentaron que pasaron alguna penuria por desviarse del track debido a lo dicho
Buenas Gorka ! Hombre, toda información es poca como dicen pero tienes que tener en cuenta que esta ruta se va actualizando a medida que vamos pasando información a los encargados de cada tramo. Es algo voluntario, no hay una organización detrás que cobre ni nada parecido. El track suele tener alguna cosa que ajustar, pero también es es parte de la aventura ir "corrigiendo" esos tramos 😉✌️
Buenas MarkoAn ! Pues ni idea la verdad. Sé que hay varios grupos en Facebook, pero la verdad es que no entro demasiado. No sabría decirte, a ver si alguien nos puede recomendar alguno
Aupa cdom. Tienes un gran canal, tus vídeos se ven fácil y en general creo q la edición y el nivel están muy bien. Pero creo q si quieres ir más allá en el número de suscriptores deberías meter algo más de contenido por ejemplo sobre las zonas por las q pasas, algo de historia de los pueblos o zonas por las q pasas... Algo más de contenido social. A día de hoy lo veo un canal muy motero. Ojo... Genial para los q nos gusta el campo y la moto, pero somos los menos En fin... Sea lo q sea, un fuerte abrazo y como mínimo a seguir con la calidad del canal.
Arratsalde on 😀 Muchísimas gracias !!! Pues toda ayuda y recomendaciones son bienvenidas, claro que sí. Está claro que podría mirar de meter algo más de "chicha". Lo tendré presente. Saludos ✌️
Buen video explicativo, sé agradece, en referencia al tubelizado de las ruedas, yo los hice igual que tú, con un inconveniente que la rueda trasera se ha desecho y la delantera aún está funcionando
Buenas !
Uff vaya tela. Mira que los voy revisando y ya hace tiempo que lo hago. Lo bueno es que siempre me sobra cinta, entiendo que también te sobró y pudiste rehacerlo con la cinta sobrante?
Quizás al cambiar el neumático engancharon la cinta con la palanca y se rompió? Vaya, vaya
En fin. Muchísimas gracias como siempre ✌️😃
@@cdommotovlog no Carles, la cinta se despegó y se hizo una bola y le eché líquido antipichanzos, por si acaso,ya te digo que la delantera está funcionando
Harias esa ruta a finales de agosto y con neumáticos pirelli de serie de la T7
Buenas !
Sí que la haría en esas fechas pero no con los neumáticos que dices. Hay tramos con ucha piedra y no veo que esos Pirelli lleguen al final del viaje en buen estado "de forma" 😂
Como siempre, muy chulo,que envidia
Muchas gracias Jesus !!!
Saludos ✌️
Muchas gracias Cdom por estas rutas y todos los detalles ofrecidos, iniciamos la TET Norte es lunes día 4 en furgoneta asta el inicio y martes 5 empieza la aventura jejejeje ,en principio seguiremos vuestro planing de días .
Un abrazo y ✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻
Gracias a tí !!! Espero que lo paséis en grande 😉✌️
Ya dirás😁
Molt bons consells!! Moltes gracies i bona feina!!
Moltíssimes gràcies Ricard ! 😃
Excelente información Cdom, efectivamente la casa Rural Urrezko ametsa cerca de sopuerta no nos dejo a nosotros tampoco poner a cobijo las motos, la amabilidad no es su fuerte. Este año hicimos noche en el hotel rural la llosa de samano, mucho mas simpaticos y serviciales.
Muchísmas gracias Pablo !
Buena información para todos los que quieran hacer la ruta ✌️😀
Gran vídeo como siempre!
Enhorabuena!!
Cuando haz comentado lo de la comida deshidratada que llevabas he pensado que ibas a dar más información de eso….😢😢😢.
Muchísimas gracias!!!
No lo hice para no hacerme repetitivo 😜 Creo que en vídeo de preguntas y respuestas de la Transpirenaica mostré los sobres que uso normalmente 👌
Es muy práctico ya que ocupan poco y no se necessitan platos. Solamente algo para calentar agua
Bo dia Carles, tot molt clar i a punt per iniciar la ruta. si ni hi han cambis del 25/09 al 6/10 tinc pensat fer-la i arrivar fins a Portugal. t'esplico a la tornada. Moltes gràcies per l'informaçio
Gràcies Josep !!!
Que vagi molt bé la ruta. Té molt bona pinta poder unir tots aquests recorreguts 😉
Ja diràs ✌️
Haber un pinganillo para saber qué dice este amable compañere...
Buenos días Cdom. El domingo pasado acabamos la TET Cantábrica. Ha sido una pasada pero dura si se hace con maxitrails. En nuestro caso íbamos una BMW F800GS Adventure, una Tiger 800 XCX y una T7. El primer día, en el km. 77 nos encontramos con un tramo hardtrail que nos llevó al límite. Presentaba una pendiente que imponía. Además estaba lleno de rocas y no había ninguna trazada limpia. Es muy fácil irse al suelo o quemar el embrague. Para poner la cosa más interesante se puso a llover. Esta subida mojada está imposible para maxitrails. Nos tuvimos que dar la vuelta y casi no salimos de la emboscada. Tardamos casi 3 h en hacer unos 2 kms. Los vascos llaman a esta subida el Dragon Khan. Con esto lo digo todo. Por suerte hay una alternativa para poder evitar este fregado.
Este tramo es el más difícil con diferencia de toda la ruta. Pero a lo largo de todo el viaje te encuentras con varias rampas de las que acongojan. Los 3 primeros días son los más complicados. Has de estar atento porqué el trazado no es fácil. Estos del norte no saben que es hacer un camino en zig zag. Casi siempre tiran por el camino más recto. Esto provoca que las pendientes sean muy fuertes.
En el cuarto día se pasa por una cantera. El camino del track está cortado por un montículo de tierra. Nosotros tuvimos que buscar alternativa por dentro de la cantera y un bulldozer estaba trabajando en ella. Por suerte nos dejó pasar. Sería conveniente buscar alternativa.
Los 2 últimos días son más fáciles y relajados pero la TET siempre te guarda algunas sorpresas.
Resumiendo, una ruta apta para trailmen con experiencia si vais con maxitrails. Es un viaje muy intenso donde sufres y disfrutas casi por igual. Si te gustan los retos este es tu track.
Muchísimas gracias por los detalles 😉 Las condiciones metereológicas siempre son un factor muy importante en temas de dificultades y, evidentemente, con lluvia, esa subida se complica mucho más. Seguro que a mucha gente le irá bien esta aportación. Que esas rampas siempre digo que parecen llanas en los vídeos y no me cree nadie 😜
En fin, gracias por el aporte y espero que pudieráis disfrutar del recorrido pese a los imprevistos.
Un abrazo ✌️
@@cdommotovlogdisfrutamos y sufrimos por igual. Aún así ha sido una experiencia que no olvidaremos. Nunca se ha dicho que la Aventura fuera fácil. 😂 😂 😂
Gran video.
Se agradece un resumen de la infraestructura y lo que "no se ve" de un viaje. Estos detalles importantes que ayudan a hacer una ruta que salga bien de principio a fin.
Muchas gracias por compartirlo.
Gràcies Guillem !!!
Son pocas cosas pero que harían que los vídeos de las etapas fueran eternos 😝
Muy buena explicación y junto a los vídeos de las etapas ilustran cómo habéis vivido esta ruta tan chula. Sin duda dan ganas de vivir en primera persona esta aventura, así que misión cumplida y con nota.
Moltes gràcies crack!!!
Gràcies !!! 😀
Esa es la idea, hacer que cada uno intente programar este viaje en su agenda hehehe
Salut ✌️
Muy bien explicado😊😊
Muchísmas gracias ! 😀
Muchas gracias por tu canal, me acabo de suscribir, no entiendo cómo no tienes más suscriptores. Molan tus vídeos y explicas muy bien, estaría genial que pusieras más vídeos sobre técnica en el campo de como afrontar diferentes situaciones. Tengo una V-Strom 650 del 2018 con algunos cambios, protecciones laterales de motor, de carter, neumáticos Pirelli STR Rally, etc... Me estoy iniciando en esto de ir por campo, pistas y no voy con la confianza que me gustaría, voy inseguro, me falta práctica y teoría...
Gracias a tí por seguir el canal y por dedicarle parte de tu tiempo 😀
Pues tengo algunos vídeos de cómo afrontar subidas, bajadas, girar la moto y cosas así, que he ido colgando a lo largo de los años. Nada profesional, todo a nivel usuario, que es lo que somos la mayoría 😉
czcams.com/video/tph_JKDI19A/video.html
czcams.com/video/9pEi7Gey3PM/video.html
czcams.com/video/V_zRr6HC7UQ/video.html
Aquí te dejo algunos. Tambien tengo algunos, los primeros del canal en los que hablo de como buscar rutas para hacer, para empezar o equipo, cosas muy básicas pero que siempre ayudan.
czcams.com/video/O2eHWjtfGv8/video.html
czcams.com/video/p9YzwSmcO_4/video.html
Bueno, supongo que muchas de estas cosas ya las has visto, pero bueno, siempre se saca algo heheheh
El mejor consejo que puedo darte es que disfrutes de la moto, que cada km que hagas te servirá para mejorar y que si ves algún tramo que no te inspira confiaza, mejor dar media vuelta y vovler a intentarlo cuando estes más preparado, con más gente, etc
Busca rutas en Wikiloc cerca de casa que estén marcadas como fáciles, y que esten actualizadas, es decir, que sean recientes o que tengan comentarios de hace poco, de gente que las ha seguido.
En fin, que disfrutes de la moto, del campo y poco a poco te sentirás más cómodo haciendo pistas, que es una maravilla ✌️
Gracias de nuevo por tu comentario
Hola CDOM , gracias por contestar y también tomarte una parte de tu tiempo en buscar esos links, darme esos interesantes consejos, etc... Vi el de como subir y como bajar pendientes. Al final es como tú dices, salir a disfrutar, poco a poco, perderle el miedo, darse la vuelta si es necesario y/o ir acompañado. Al final para mí es interesante salir por pista e ir seguro, y siendo consciente de que mi moto es una trail light poder hacer algunas cositas en campo. Miraré esos videos que dices y uno que tengo pendiente tuyo de consejos sobre comprar botas off road. Pd: Soy de Barcelona, se me a ocurrido por si te apetece, que al igual ya lo conoces, llevo dos años llendo al Adventure Experience a probar motos trail (es gratis y super divertido) en el Rocco's Ranch (al lado Circuito Montmeló), he visto que eres de la zona de Girona, estaría genial si no has ido nunca que vayas a chafardear y quizas nos veamos por allí, seria un placer por mi parte el saludarte, un abrazo!
@@ambrose1821 Gracias !!! Lo conozco, sí heheheh Tengo ganas de ir pero la verdad es que los fines de semana siempre intento estar con los de casa. Pero vamos, seguro que tarde o temprano podemos coincidir en alguna salida. Siempre que puedo voy coincidiendo con los que cuadramos agendas 😜 Por cierto, el placer sería mio. Para mi es un lujo que inviertas parte de tu tiempo en el canal
Buenas! Gracias a tí, bueno si un día te animas te gustará, se prueban las motos en carretera y la prueba dura entre 30-40 min, cada vez que vamos con los amigos probamos 3 motos cada uno. CDOM se me olvidó decirte que hicieras un video (te doy ideas 😃) sobre las presiones de los neumáticos en Off Road, yo noto en la mía en pista, pese a llevar Pirelli STR Rally, que no agarran, que va la moto como flotando y con arenilla más aún, me da mucho respeto algún susto y un amigo con una GS 1250 me dijo que si iba con las presiones de carretera y le dije que si y me dijo que en campo hay que bajarlas a 1,7-1,8 bares y probar (de calle llevo lo que dice el fabricante (2,3 delante y 2,5 detrás), lo tendré que probar, un saludo!
Chulo el viaje
Muchísimas gracias !!! 😀✌️
Muchas gracias por compartir tus viajes y sobre todo estos videos con explicaciones son los más interesantes y valiosos desde mi punto de vista.
Gracias a tí David !!! 😀
Saludos ✌️
Muchas gracias por enseñarnos este espectacular viaje. Se nota el gran trabajo de edición. Enhorabuena por tu canal, es muy muy honesto. Un abrazo
Muchísimas gracias a tí José Luis !!!
Gracias por tu tiempo 😀
Saludos ✌️
Uno de los motivos por los que compré la Tuareg fue el control de velocidad. Lo veo fundamental.
En tiradas largas se agradece, es la verdad hehehehe Buena moto la 660 😉
Muchas gracias !!!
Grande CDOM! Información buenisima y buen conjuto de Thor😉 un abrazo tio!!
Gracias!!! Es guapo eh?? 😉😂😂
Nos vemos ✌️
Gracias a ti por existir,gran video como siempre buenas vacas.Un abrazo.
Muchísimas gracias Carlos !!! 😃😃😃
Un abrazo ✌️
Yo creo que estas rutas necesitan un balizado, con los trabajos forestales hay posibilidades de meterse en fregados, aparecen pistas que no son tal...hace 15 dias ayude a unos chicos de Alicante a localizar alojamiento y comentaron que pasaron alguna penuria por desviarse del track debido a lo dicho
Buenas Gorka ! Hombre, toda información es poca como dicen pero tienes que tener en cuenta que esta ruta se va actualizando a medida que vamos pasando información a los encargados de cada tramo. Es algo voluntario, no hay una organización detrás que cobre ni nada parecido. El track suele tener alguna cosa que ajustar, pero también es es parte de la aventura ir "corrigiendo" esos tramos 😉✌️
Aupa CDOM
Gracias por la info 👌👌
Ondo segi ✌️ adeu
Arratsalde on Asier
Gracias a tí, como siempre 😉
Adeu !!!
Hola cdom,¿algún grupo de wasup de la Tenere para responder alguna duda?
Buenas MarkoAn !
Pues ni idea la verdad. Sé que hay varios grupos en Facebook, pero la verdad es que no entro demasiado. No sabría decirte, a ver si alguien nos puede recomendar alguno
Aupa cdom. Tienes un gran canal, tus vídeos se ven fácil y en general creo q la edición y el nivel están muy bien. Pero creo q si quieres ir más allá en el número de suscriptores deberías meter algo más de contenido por ejemplo sobre las zonas por las q pasas, algo de historia de los pueblos o zonas por las q pasas... Algo más de contenido social. A día de hoy lo veo un canal muy motero. Ojo... Genial para los q nos gusta el campo y la moto, pero somos los menos
En fin... Sea lo q sea, un fuerte abrazo y como mínimo a seguir con la calidad del canal.
Arratsalde on 😀
Muchísimas gracias !!! Pues toda ayuda y recomendaciones son bienvenidas, claro que sí. Está claro que podría mirar de meter algo más de "chicha". Lo tendré presente.
Saludos ✌️
Reservasteis los hoteles o sobre la marcha los fuisteis encontrando?
Siempre voy reservando sobre la marcha. Únicamente reservo el del primer día, el del inicio.
Pues yo no veo el track 😢
Buenas, el enlace lo tienes en las seis etapas. Has probado en el día 1-6?