Правильная навеска водомётного мотора на заводе Wooldridge
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Эта схема расположения водозаборника под водоводной пластиной. Это классическое расположение, отшлифованное десятилетиями. Съёмка в США город Сиэтл на старейшем заводе Wooldridge Alaskan.
Очень понравилась идея с пластиной сверху на тоннеле. Хочу себе на следующий год также сделать - установить регулируемый транец + интейк с крылышками и крышку тоннеля попробовать такую же сделать. Правильно ли я понимаю - что у них нижняя часть носика интейка находится в одной плоскости с потолком (верхней частью) тоннеля?
Да, правильно. Верхняя часть подвижная при поворотах.
Я давно так делаю. Полукруглый вырез под интейк, нижняя часть интейка вровень с нижней частью тоннеля, верх прикрыт только не пластиком, а конвеерной резиной толщиной 5-7 мм.
Я так понимаю, ребята там сильно не замарачиваются, чють что замена интейка, в запасе штуки 2-3 с собой возят. Видимо цена адекватная.
я думаю что он там ничего не стоит.
@@user-lc4ep7vc7j Он там стоит также немалых денег - 382,21$
Что Владимир привез Игрушки наших производителей ?
Да, но он отказался его взять.
@@user-vn2zo3vg4e хм. интересно почему?
Оно и понятно))) Лодки другого класса. А с нашими потеря скорости и недовольство клиентов. Они же на соларах в дыбах по камням не ездят))) а на дюральке им штатные пойдут+ ремонт или замена $ бабки. Зачем интэйк который на полторы две мили тише едет и не ломается в их условиях 😂😂😂 то есть клиенты пропадут.