Mitsubishi Sapporo | Nesmutnější příběh roku 2024?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 02. 2024
  • Jo, tohle vždy trochu rozesmutní, jak je to u vás?
    Sledujte: / cestujklasikou
    Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k další videím:
    / @cestujklasikou
    Díky za podporu 🙏
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 35

  • @AlexanderE90
    @AlexanderE90 Před 2 měsíci +11

    ...bohužel lidi nemají úctu ke starým dobrým věcem...doufám, že se pánovi teď dobře spí, že zachránil planetu :-(

    • @danielpaces569
      @danielpaces569 Před 2 měsíci +1

      Přesně tak říkám to pořád lidi dnes neznají hodnotu svého majetku peněz dnes jen moderna na pár let a pak zase nové a je jedno jak to vypadá hlavně že je to noví taková je dnes doba už jen to že to bylo asi dědictví 😢

  • @frantisekwachtl6763
    @frantisekwachtl6763 Před 2 měsíci +2

    Ohledně brzd jsem to samé zkoumal před cca 20 lety na starém M Colt. Pod přístrojovou je masivní ocelová otočná trubka a ta na pravé straně je spřažena s původním táhlem od posilovače. Když se na to podíváme z pohledu dílů, tak veškeré trubky, atd. byly stejné. Nicméně ještě zajímavost. Často u těchto aut byly jiné délky pružin vlevo a vpravo kvůli kompenzaci váhy motoru a řidiče na jedné straně. No, škoda.

  • @marekberky1405
    @marekberky1405 Před 2 měsíci +2

    To bolo krásne videjko!

  • @markovagaraz
    @markovagaraz Před 2 měsíci +12

    Bohužel nedá se nic dělat kdysi jsem na eko likvidaci dělal a bohužel nám tam tenkrát přijel favorit s najezdem 17000km tenkrát jsem pánovi nabízel že ho od něj koupím bohužel byl neustupny že ho chce zlikvidovat tak se bohužel ekologicky zlikvidoval ale co je dobré zachranil jsem z něj snad všechno a mám to uschovane doma

    • @josef4142
      @josef4142 Před 2 měsíci +2

      Dalo se na něj dát jiné papíry a mohl jezdit

    • @peterk843
      @peterk843 Před 2 měsíci

      Eko likvidace je jeden z nejvetsich svindlu vsech dob!!!

    • @markovagaraz
      @markovagaraz Před 2 měsíci

      @@josef4142 prasárna největšího kalibru ale každého věc já bych to neudělal

  • @R212LTURBO
    @R212LTURBO Před 2 měsíci +2

    Škoda pěkného Japonce😢.Ja to auto snad viděl jen jednou v životě.Doufam,že vyjde brzy video o Priusu.

  • @Zelych
    @Zelych Před 2 měsíci +1

    Na videa s Priusem stále čekám.
    Mimochodem, proč si pod volantem nezapneš keyless, abys nemusel strkat klíček do tý šachty a mohl si ho nechávat v kapse.
    A pípání zpátečky u americké verze lze vypnout (narozdíl od Evropské) návody s postupem co kdy mačkat najdeš na CZcams 😉

    • @CestujKlasikou
      @CestujKlasikou  Před 2 měsíci

      To umi keyless_start i když to nemá keyless_entry? 🤔

    • @Zelych
      @Zelych Před 2 měsíci +1

      @@CestujKlasikou to nemá?
      Já měl za to, že to má každý?
      Mám stejnou socka výbavu (soudě podle absence tlačítek na volantu a kolem displeje), akorát že po facelift a EU verzi a keyless entry/start mám

    • @CestujKlasikou
      @CestujKlasikou  Před 2 měsíci

      @@Zelych nn, každý rozhodně ne. Počet čudlíků u displ. je pouze o pritomnosti / absenci navigace, ne?

    • @Zelych
      @Zelych Před 2 měsíci

      @@CestujKlasikou myslím že nejen navigace, vrcholové výbavy uměli i samostatně parkovat už v té době, jak jsem zjistil na CZcams, když jsem si dodělával couvací kameru do toho originál displeje.
      Já neměl ani tempomat, ale celkem snadno šel dodělat.
      Jinak podrž INFO a 3x zapni/vypni parkovačky, jsou tam v servisním menu zajímavé informace 😉

    • @CestujKlasikou
      @CestujKlasikou  Před 2 měsíci

      @@Zelych jo, v tech servisních meny by má jít přepnpit do eu / cannastavení (majle vs km v ppc)… ale tohle auto tého není schopno - resp. Proklikám se, přepnu .. ale auto to pak užneuložím🕺

  • @igormauricio1560
    @igormauricio1560 Před 2 měsíci +1

    Japonský limuzíny z 80/90.let mě nesmírně baví designem interiérů a velkým množstvím nečekaných a konstrukčně zajimavých prvků, a na svou dobu hodně slušnou výbavou. Toho auta je neskutečná škoda, obávám se, že druhé takové u nás už nikdy neuvidíme.

    • @michalv3158
      @michalv3158 Před 2 měsíci +2

      Jsou tady min 4 ks. Jedno (bílé) mam ja, druhé (modré) ode mě koupil kámoš z Liberce, třetí (modré) stoji v muzeu Petra Pelecha v Lustenicich a ctvrte (zelené) ma byt odstavene někde u Tábora na soukromém pozemku...

  • @jaroslavnatrok8314
    @jaroslavnatrok8314 Před 2 měsíci +8

    Takový už nikdo nikdy nevyrobí. Ale lidská blbost, plynoucí z nevědomosti (nebo je to naopak?), je nekonečná. 😞

    • @jakub83967
      @jakub83967 Před 2 měsíci +4

      Já bych spíš hádal, že si spočítali, že na díly to prodají líp než v celku.

    • @jaroslavnatrok8314
      @jaroslavnatrok8314 Před 2 měsíci +3

      @@jakub83967To může být pravda. Ale vzhledem k počtu těhle aut v Evropě, by pro mě mělo větší cenu jako pojízdné/vcelku. Ale to je volba srdce. Když je někdo "jiný" a přemýšlí jen a pouze peněženkou... No, každý jsme jiný. (A to je dobře.)

    • @FilipSvatos
      @FilipSvatos Před 2 měsíci

      ​@@jakub83967 Přesně tak. Sám vlastním jeden ze tří těchto vozů přihlášených v ČR. Mechanické díly jsou poměrně levné, ale jenom po shlédnutí tohoto videa vím, že tento kus se zachraňovat finančně těžce nevyplatí.

  • @misacek2305
    @misacek2305 Před 2 měsíci

    Taky mám jednoho exota , který má bezrámové dveře, je ve velmi slušném stavu s pouhými 91tis.km a asi skončí stejně... Na vrakáči... Červený Chrysler neon 1 .generace. , 2.0L 135koni. , automat...

  • @lukaspolacek1908
    @lukaspolacek1908 Před 2 měsíci +1

    Jezusky. Taková podivnost . Škoda jí😢

  • @ondrejkonopasek9363
    @ondrejkonopasek9363 Před 2 měsíci

    copak Prius, ale vide o Clubmanovi nejdou nikde najít...

  • @Cernozraky.
    @Cernozraky. Před 2 měsíci +1

    😮😢

  • @RIPFPS-pg5kw
    @RIPFPS-pg5kw Před 2 měsíci +1

    😥😱

  • @lukas-novak
    @lukas-novak Před 2 měsíci +3

    😪😪😪😪😪😪