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Gracias a tu video pude solucionar el problema Gracias
Different from the ISX ....Thanks sir
Como le hiciste para conectarte con insite
Manita abajo..video incompleto no grabo la calibracion de la vgt..ya instalada en el turbo
Buen día ya estoy en el proceso pero el programa no me da resultado solo esta la banda azul cargando y cargando que se puede hacer
Amigo yo traigo un Cummins isx, con egr, pero me consume mucho diesel y no tiene potencia, me marca el codigo ,2375 y el 3616
Checa tu turbo
Hola amigo como se ase la intalacion asia el turbo
No entiendo tu pregunta?
Cual programa utilizaste o que escaner utilizaste parala calibracion
Cummins insite
Q tal amigo.. porque el turbo se desconecta deja de (funcionar) y de repente se vuelve a comentar vuele a (funcionar) en el tablero se prende el testigo en rojo cuando deja de funcionar el turbo?
Te anda fallando el actuador VGT o en su caso se esta trabando el mecanismo de las aspas de la geometria variable...
Amigo y cuando el turbo tiene juego la polea?
Cuando tiene juego es porque la geometría del turbo ya esta dañada en este caso es mejor remplazar el turbo.
Gracias a tu video pude solucionar el problema Gracias
Different from the ISX ....Thanks sir
Como le hiciste para conectarte con insite
Manita abajo..video incompleto no grabo la calibracion de la vgt..ya instalada en el turbo
Buen día ya estoy en el proceso pero el programa no me da resultado solo esta la banda azul cargando y cargando que se puede hacer
Amigo yo traigo un Cummins isx, con egr, pero me consume mucho diesel y no tiene potencia, me marca el codigo ,2375 y el 3616
Checa tu turbo
Hola amigo como se ase la intalacion asia el turbo
No entiendo tu pregunta?
Cual programa utilizaste o que escaner utilizaste parala calibracion
Cummins insite
Q tal amigo.. porque el turbo se desconecta deja de (funcionar) y de repente se vuelve a comentar vuele a (funcionar) en el tablero se prende el testigo en rojo cuando deja de funcionar el turbo?
Te anda fallando el actuador VGT o en su caso se esta trabando el mecanismo de las aspas de la geometria variable...
Amigo y cuando el turbo tiene juego la polea?
Cuando tiene juego es porque la geometría del turbo ya esta dañada en este caso es mejor remplazar el turbo.