Круто! Мне будет полезным. А вот подстроечники на двигатели настраиваются по вольтметру. Есть установки "нулей" по постоянному току и уровень переменного напряжения для каждой пары обмоток. Причем в рабочем ходе и перемотки это напряжение индивидуально настраивается.
Дромка, спасибо за видео. Откопал свой МП 122С, восстановил логику с донора, убрал рокот-шум двигателей по твоему видео, был приятно удивлен. Заменил головки ну и все электролиты. Пайка на платах, конечно, оставляет желать лучшего, еще раз убеждаюсь, что задумка крутая, дизайн для тех времен отличный, а вот исполнение внутри - это что-то с чем-то. Доработал свою деку: добавил "динамическое шумоподавление" на к157уд2 - красота, поет, как на компакт дисках. Не понимаю, зачем было городить компадерную систему шумопонижения, если она применима только для записей. сделанных на таких веговских деках, когда есть исполнение лучше. Собрал по схеме от магнитолы Медео РМ 102С ! Попробуй, дека заиграет новыми красками! Включать в разрыв линейного выхода. Еще раз спасибо за видео! Удачи и развития канала!
@@nikitaproify 080-е очень хороши, но много брака встречается. Обязательно обратите внимание на рабочие зазоры - очень часто попадаются с кривыми или увеличенными зазорами. Неплохой вариант - головки Монолит 3Д24.810 - тоже сендастовые и с качеством у них было стабильнее (мне, во всяком случае, брак не попадался).
Вот ещё вспомнил про БС-02, он устанавливался на магнитофон Астра М-113С. В начале двухтысячных отец покупал два таких, кстати один был с СШП, а другой нет. Так вот, там тоже были установлены эти ЛПМ. Помню проблем с ним мы натерпелись.
В своё время ставил в Вегу датчик Холла от какого-то советского дисковода. Результат был такой: на подстроечных резисторах вместо ровного синуса был меандр, который ни как не регулировался. Что не есть хорошо. Проблема решилась заменой двух резисторов 4,3 кОм, установленных между датчиками Холла и ОУ (R3,R4; R6,R7; R26,R27; R28,R29) на более высокий номинал. У меня получилось примерно 82-100 кОм. В общем, без вольтметра и осцилографа настроить БС-02 - затруднительно.
друзья, кто знает? протяжка веги из данного видео, это собственная разработка? есть ли среди импорта подобные полностью прямоприводные деки? может даже модели подскажете
Увеличивая емкость конденсаторов в ведущем двигателе нарушается стабилизация скорости, чтобы не выл и не тарахтел нужна другая доработка.. Из всех что есть выбрали самую неправильную.
Всё сделал по Вашим рекомендациям и советам Самого. Всё 10500 раз перепроверил, Но протяжка упорно срет в тракт еле слышными писками и позгиваниями на половине громкости. Во время воспроизведения это не заметно,Но ты знаешь ,что эта срань есть!!! На ноте 220 нет,а тут есть!!! Бесит!!!
правильно !! а вегу в утиль !! - зачем так воротить кинематику , когда нет закрытого тракта , сквозного канала , детонация такая же как у маяка 231 , идет вибрация ленты с подающего узла
На падающем двигателе не выставляется 6 Вольт переменки на эмиттерах транзисторов, при этом 0 по постоянно выставляется. С приемным двигателем все выставилось. В чем может быть проблема?????
Привет! Подскажи пожалуйста по ремонту бс-02. Вега 120, при включении кнопки сеть. Ведущий двигатель либо вообще не запускается либо запускается на очень больших оборотах. Кондюк 10 мкф заменил, датчик скорости маталлический как на видео прозвонил не выпаивая с платы, 1300 ом. Подскажи с чего начать копать ремонт?
Привет Дромыч!!! 😊 Нужна снова твоя помощь. Подскажи почему может быть на ВД очень маленькая скорость вращения тонвала? Отрегулирован по мануалу ноль и 1,3 вольта на катушках. ДХ Рижские, обмотки не в обрыве. Поменены два ОУ и ЛА7 результата нет. Все полупроводники проверил мультиметром на плате вроде нормуль. ДС металический сопротивление 1,3 кОм. Его откидыааю двигатель не разгоняется, крутится еле еле. Подстроечник скорости вообще не реагирует. Подскажи что ещё можно глянуть?
@@DromkaTV Не понял... В смысле вернуть? Там с завода на коррекции ОУ стоят синие, маленькие, круглые. А в обвязке красная керамика. Ты имел в виду что нужно их снять проверить?
У меня Вега 122, сначала писала хорошо, а потом скверно, хотя оба кармана игрпют нормально. Подскажите в чем может быть причина? Плохо работает индикатор на запись. Возможно сели кодеры.?
Привет. А вот что может быть с двигателем приемного узла если при вращении он просаживает питание и слышно как гудит трансформатор? А происходит это так: начало кассеты "ууу....ууу....ууу....ууу....ууу" в конце кассеты когда рулон уже полный и вращается медленно "ууууууу...........ууууууу.........ууууууу...........уууууу" В эти моменты стрелка вольтметра показывает просадку как по +15 так и по -15 вольтам и даже на больших бочках. Обмотки целые, Холла целые. Правда заметил что пара обмоток максимально близко к магниту маховику а пара с приличным зазором.
прозвони обмотки по сопротивлению. уже точно не помню, там то ли 20 с чем-то, то ли 40 ом. в любом случае, должно быть одинаково. или смотри ключи силовые. максимум - микросхема (вряд ли), вроде там больше ничего и не может быть. на крайняк может быть транс с развалившимся сердечником, не вытягивает, ну для этого запусти другой карман и сравни
Тогда совсем не работало бы. Тут именно в определенные моменты появляется гул. Как будто реально обмотки далеко от магнита и когда на них по очереди поступают управляющие напряжения то 2 из них нормально работают а 2 гудят. Скорее всего когда обмотки удалены от магнита идет большое потребление тока.
Может, настроен неправильно? Сильно ли тянет, греется? Сорвана ли краска на подстроечниках? Ну а подкрутить подпятник с обратной стороны можно, зазор должен быть минимальным до обмоток, но без трения о них
Я хотел подкрутить но некоторые катушки будут задевать, а до других большой зазор. Они не равномерно как то приделаны (приклеены) На подстроечниках "нули" выставил без кассеты. Я все же думаю кривая посадка катушек.
Круто! Мне будет полезным. А вот подстроечники на двигатели настраиваются по вольтметру. Есть установки "нулей" по постоянному току и уровень переменного напряжения для каждой пары обмоток. Причем в рабочем ходе и перемотки это напряжение индивидуально настраивается.
Дромка, спасибо за видео. Откопал свой МП 122С, восстановил логику с донора, убрал рокот-шум двигателей по твоему видео, был приятно удивлен. Заменил головки ну и все электролиты. Пайка на платах, конечно, оставляет желать лучшего, еще раз убеждаюсь, что задумка крутая, дизайн для тех времен отличный, а вот исполнение внутри - это что-то с чем-то. Доработал свою деку: добавил "динамическое шумоподавление" на к157уд2 - красота, поет, как на компакт дисках. Не понимаю, зачем было городить компадерную систему шумопонижения, если она применима только для записей. сделанных на таких веговских деках, когда есть исполнение лучше. Собрал по схеме от магнитолы Медео РМ 102С ! Попробуй, дека заиграет новыми красками! Включать в разрыв линейного выхода. Еще раз спасибо за видео! Удачи и развития канала!
Здравствуйте, подскажите какие вы ставили головки, просто есть в наличии 3д24.080, 3д24.081 и Маяк 3д24.212. Пологаю лучшим вариантом будет 080?
@@nikitaproify 080-е очень хороши, но много брака встречается. Обязательно обратите внимание на рабочие зазоры - очень часто попадаются с кривыми или увеличенными зазорами. Неплохой вариант - головки Монолит 3Д24.810 - тоже сендастовые и с качеством у них было стабильнее (мне, во всяком случае, брак не попадался).
Спасибо за подробное видео,очень полезная инфа...
Вот ещё вспомнил про БС-02, он устанавливался на магнитофон Астра М-113С. В начале двухтысячных отец покупал два таких, кстати один был с СШП, а другой нет. Так вот, там тоже были установлены эти ЛПМ. Помню проблем с ним мы натерпелись.
В своё время ставил в Вегу датчик Холла от какого-то советского дисковода. Результат был такой: на подстроечных резисторах вместо ровного синуса был меандр, который ни как не регулировался. Что не есть хорошо. Проблема решилась заменой двух резисторов 4,3 кОм, установленных между датчиками Холла и ОУ (R3,R4; R6,R7; R26,R27; R28,R29) на более высокий номинал. У меня получилось примерно 82-100 кОм.
В общем, без вольтметра и осцилографа настроить БС-02 - затруднительно.
Классная дека. После покупки пришлось заменить датчик скорости, датчик холла и кондеры. Теперь с удовольствием ее юзаю. Спасибо за это видео. Лайк!
Спасибо, очень полезный ролик!
Благодарю Дромка, за обзор!
Поздравляю с праздниками!
А за трахтор с ансамблем...
отдельный лайк!!!!
Ох помню во времена моей юности , когда впервые столкнулся с ремонтом сего "шедевра" 122с , долго искал где купить или найти датчики холла.
друзья, кто знает? протяжка веги из данного видео, это собственная разработка? есть ли среди импорта подобные полностью прямоприводные деки? может даже модели подскажете
@@MsMrak666 эта вроде слышал своя разработка.
Вот почему я не видел это видео в 92 году, сколько времени было потрачено.
и сейчас бы не увидел.
не приди Горбачёв и не изобрети американцы всю электронику.
Я тоже не видел в том же 92. Я просто разломал этот датчик и и перемотал. До сих пор работает.
Увеличивая емкость конденсаторов в ведущем двигателе нарушается стабилизация скорости, чтобы не выл и не тарахтел нужна другая доработка.. Из всех что есть выбрали самую неправильную.
ну делитесь тогда уж)
Ваще красавчик , всё понятно про датчики холла .
Всё сделал по Вашим рекомендациям и советам Самого. Всё 10500 раз перепроверил, Но протяжка упорно срет в тракт еле слышными писками и позгиваниями на половине громкости. Во время воспроизведения это не заметно,Но ты знаешь ,что эта срань есть!!! На ноте 220 нет,а тут есть!!! Бесит!!!
Sony TC-K666ES, только он еще и с закрытым трактом и 3 головами :) И с металлической литой рамой, а не какой то пластиковой хренью.
правильно !! а вегу в утиль !! - зачем так воротить кинематику , когда нет закрытого тракта , сквозного канала , детонация такая же как у маяка 231 , идет вибрация ленты с подающего узла
Только стоит эта Сонька даже не в разы, а в десятки раз больше Веги... Вы готовы выложить за кассетный магнитофон такие деньги?
На падающем двигателе не выставляется 6 Вольт переменки на эмиттерах транзисторов, при этом 0 по постоянно выставляется. С приемным двигателем все выставилось. В чем может быть проблема?????
На подающем и приемном узлах , можно изготовить следящую систему управления
Такой вопрос. У меня на одной из деки не крутится маховик. Что конкретно надо заменить?
Классная дека! Вот всюб стойку достать!
Доброе утро. Магнит на головку один или два нужно клеить? И что с полярностью магнитов если два. Разными сторонами надо клеить или все равно.
Здравствуйте , тонвал крутится чуть быстрее и есть дёрганье переменник скорости нерегулировается и останавливаться рукой
Морион 101с работает 5 минут потом отключается и не включить . После полного отключения всё повторяется?
Уважаемый Дромка, есть у меня, вопрос? Есть, на плате ЛПМ указания и обозначения с каких выводов паять датчики хола у меня ДПК -1 Спасибо!
боковую ногу отогнуть в другую сторону и все
Привет!
Подскажи пожалуйста по ремонту бс-02.
Вега 120, при включении кнопки сеть.
Ведущий двигатель либо вообще не запускается либо запускается на очень больших оборотах.
Кондюк 10 мкф заменил, датчик скорости маталлический как на видео прозвонил не выпаивая с платы, 1300 ом.
Подскажи с чего начать копать ремонт?
замени микросхему логики и холлы
@@DromkaTV холлы поставил Рижские.
А микра логики тут причём?
@@DromkaTV
Спасибо Дромыч!
Дело было в выходе из строя кт3102вм на стабилизаторе который питает имс логики к561ла7.
Привет Дромыч!!! 😊
Нужна снова твоя помощь.
Подскажи почему может быть на ВД очень маленькая скорость вращения тонвала?
Отрегулирован по мануалу ноль и 1,3 вольта на катушках.
ДХ Рижские, обмотки не в обрыве.
Поменены два ОУ и ЛА7 результата нет.
Все полупроводники проверил мультиметром на плате вроде нормуль.
ДС металический сопротивление 1,3 кОм.
Его откидыааю двигатель не разгоняется, крутится еле еле.
Подстроечник скорости вообще не реагирует.
Подскажи что ещё можно глянуть?
в обвязку оу вернуть красные флажки)
@@DromkaTV
Не понял...
В смысле вернуть?
Там с завода на коррекции ОУ стоят синие, маленькие, круглые. А в обвязке красная керамика.
Ты имел в виду что нужно их снять проверить?
@@user-cj6mw6fj2i возможно
У меня Вега 122, сначала писала хорошо, а потом скверно, хотя оба кармана игрпют нормально. Подскажите в чем может быть причина? Плохо работает индикатор на запись. Возможно сели кодеры.?
Возможно, конденсаторы подсохли, а возможно, что дело в ГСП. Стирает старую запись хорошо?
Здравствуйте, скажите пожалуйста где можно приобрести датчики холла дпк в России?
В чип и дипе были
Привет это Кирилл ну как сможеш помочь выслать вегу ??
Подскажи пожалуйста как поставить универсальную головку вместо дс-2,пробовал разные варианты,не работает контроль оборотов тонвала?
czcams.com/video/J1ro4dvqo5E/video.htmlm35s
Dromka TV Спасибо Макар.Попробую.Одну 122 уже восстановил.Вторая с полетевшим датчиком скорости.Я ставил неодим,не удивительно,что не работало...
При копировании из кармана А в карман Б уровень записи регулируется?
никак нет
@@DromkaTV почему спросил видел продают платки для дороботки, типа регулировать запись при копировании
Привет. А вот что может быть с двигателем приемного узла если при вращении он просаживает питание и слышно как гудит трансформатор? А происходит это так: начало кассеты "ууу....ууу....ууу....ууу....ууу" в конце кассеты когда рулон уже полный и вращается медленно "ууууууу...........ууууууу.........ууууууу...........уууууу" В эти моменты стрелка вольтметра показывает просадку как по +15 так и по -15 вольтам и даже на больших бочках. Обмотки целые, Холла целые. Правда заметил что пара обмоток максимально близко к магниту маховику а пара с приличным зазором.
прозвони обмотки по сопротивлению. уже точно не помню, там то ли 20 с чем-то, то ли 40 ом. в любом случае, должно быть одинаково. или смотри ключи силовые. максимум - микросхема (вряд ли), вроде там больше ничего и не может быть. на крайняк может быть транс с развалившимся сердечником, не вытягивает, ну для этого запусти другой карман и сравни
Тогда совсем не работало бы. Тут именно в определенные моменты появляется гул. Как будто реально обмотки далеко от магнита и когда на них по очереди поступают управляющие напряжения то 2 из них нормально работают а 2 гудят. Скорее всего когда обмотки удалены от магнита идет большое потребление тока.
Может, настроен неправильно? Сильно ли тянет, греется? Сорвана ли краска на подстроечниках? Ну а подкрутить подпятник с обратной стороны можно, зазор должен быть минимальным до обмоток, но без трения о них
Я хотел подкрутить но некоторые катушки будут задевать, а до других большой зазор. Они не равномерно как то приделаны (приклеены) На подстроечниках "нули" выставил без кассеты. Я все же думаю кривая посадка катушек.
Возможно. Хотя с чего она кривая? Если плохо сидят, как на поздних - легко переклеить, но на ранних сидят на совесть, лучше не отдирать
с ведущим мотором не понятно
с какой целью руские "инжинеры" сделали его воющим?
Трактор и оркестр лишнее.
Самый лучший маяк 233.
убийца кассет.лентопротяжный механизм дубовые тэйбл ))))
Для меня 14 летнего пацана в 1988 гаду, это было чудо техники. По сравнению с нотой или вегой это автомат Калашникова.
Дромка скажи как заменить дхк0,5 на дпк1 немогу понять
левую ногу согнуть назад
@@DromkaTV там они не так три и одна, две сверху и две снизу
Может это дпк
Если сможеш зайди ко мне на канал я сейчяс снему видео
@@kyziatv4892 тогда так и ставить, че там
с такой кинематикой надо иметь закрытый тракт и сквозной канал !!!!! - плохой магнитофон, вега не отличалась хорошими инженерными решениями !!!!!!
ХЛАМ ...