Машань, спасибо за рекомендацию по чаю, прям захотелось попробовать. Очень информативное видео, тоже интересуюсь скандинавскими сцепками, получил много полезной инфы, которую до этого нигде не видел. Удачи на скандинавских дорогах дружище!
Это от человека зависит Я езжу по России у меня банка из нескафе предназначена под ченарики. Не важно гдеты живёш и где находешся Самое важное какое воспитания в тебя вложили родители
Ahola имеет 400 сцепок 700 работников,на рынке уже 60 лет семейная компания ( семья Ahola владеет) братья Ханс,Ролф третьего не знаю . Начинали с самосвалов потом бензовозы ,а сейчас сухой груз ,они есть в Швеции, Финляндии, Эстонии, Чехии, оборот 100 миллионов евро в год.
А о зарплате-ни слова!!! Нечего считать чужие деньги!!! Посмотри канал KARELIAN TRUCKER, где парень из Карелии пахал полгода на эстонскую фирму в Финляндии... При увольнении по собственному ( не выдержал)даже за рабочую одежду высчитали...Вернулся опять на международку в Карелию..
Эст фирмачи разводят таких пацанов платя им 80€, такая работа от фина стоит 120+ бонусы за каждую выгрузку. Работа фуфло, может быть 20 выгрузок в хельсинки... адреса постоянно неверные, часто гоняют по лесам по полям. Парень пока на эйфории, потом плюнет и уйдет на полуприцеп за такие же деньги...
Иван Поляк# Посмотри видео на канале KARELIAN TRUCKER о работе в эстонской фирме в Финляндии. Полгода выдержал и вернулся в Карелию. Все чётко и понятно объяснил по поводу работы в таких фирмах!
@@Mihkel_Jakson У меня знакомый из России, работая на щеповозе, попал в Финляндию на работу на фуру. За четыре года, пока постоянку не получил, сменил шесть таких фирм Рога и Копыта...Но выдержал и сейчас у него все пучком!
@@Mihkel_Jakson так ещё эст фирмачи фирмачам рознь. Конкретно этот лабеон летом пел песни что 80 когда едем, когда стоим 40. Плюс звонил ему кто-то по ВНЖ устроиться, так он ему вообще зарядил 60-65. Припух там малёхо хозяин, оттого и текучка, и постоянные объявы что народ требуется.
Парит постоянно его открывать и закрывать, если одеяло толстое, то тяжеловато защелкивается. Зимой заранее надо опускать, т.к. стенка холодная и кровать тоже ледяная становится.
На эстонца «негром» работает а не напрямую на Ahola. З/п тоже скорее всего ниже чем у финнов в финских компаниях. Видео правильно было бы назвать - русскоязычный водитель.☝️
@@user-rs5hd2wn2y есть фины, которые получают 100-110, но в этом случае они со своих денег оплачивают налоги за себя. И все-равно получается одна и та же ЗП.
@@Plep92 У тебя неверная информация. З/п у финнов на сцепке 4000-5000е в месяц если это дальнобой а не внутри страны 90-110 это гастарбайтерам столько платят.
Я Вас Михаил не понимаю берёте интервью или разговор по душам?Честно говоря на интервью не похоже,а значит заглавие видеролика должен быть "чаепитие с коллегой".Заблуждение вводит заглавие ,нужен редактор.👊
Ваши вопросы Игорю можно задать по ссылке instagram.com/rybnik_78/
Приветствую всех Мишаня 🔥🤝,давно таких серий не выдавал, респект)))всех благ тебе и твоим близким здоровья
Гоше респект за этот паровоз)))✌️
А у Игоря есть фейсбук-вконтакте?
Машань, спасибо за рекомендацию по чаю, прям захотелось попробовать. Очень информативное видео, тоже интересуюсь скандинавскими сцепками, получил много полезной инфы, которую до этого нигде не видел. Удачи на скандинавских дорогах дружище!
Миша.Почаще с такими ребятами встречайся и снимай.Здорово.
Не ну бомба честно говоря!!))) Единственное что со спалкой напряг не большой, а в целом интерьер по кайфу)
Хорошее видео Мишаня 👍🤙
Миша, ты бы сделал выпуск по чаям, какие и как заваривать. Рецепты так скажем.
ПрофэссоР!
Предлагаю в конце каждого ролика учить нас заваривать чай.
Стояли близ керава?около пивзавода недалеко?
Братуха если увидите чёрную сканию s 770 паровоз с тремя контейнерами обгоняет тебя на подъёмах то это Я!!! Удачи вам.
Смотрю с интересом 👍
Привет из Могилёва
Роман😁привет👌
Кто работает с прицепом сложно не будет.Плюс эта телега идет вслед за тягочем.Главное понять в какую сторону крутить руль при маневрах.
Захотелось такого чая попробовать )))
Доброго дня а сколько примерная з.п.
5:25 Бычок не в окно, цивилизованная страна. Респект.
дрессированный
Причём здесь страна просто человек не свинья!
@@user-mt6dv7mj5u согласен полностью,привыкли на страну все валить,а страна кто,страна это мы с Вами!Всем добра!
Смешно! Ты на вокзал сходи!
@@sergeiborissov9043 я по трассе проеду,там похлеще чем на вокзале!
Привет Мишаня, я так понимаю у тебя появилось новое стремление к новому уровню? 😁
У меня такая же компановка, только с верху второй лежак. Он ещё шире чем нижний. И матрас физиотерапевтический.
На мой взгляд классическмй спальник гораздо удобней. Ивеко стралис, там нижняя полка трансформируется и получается широкий стол и два сидячих места.
Отлично👍👍👍👍
Миша,ты же Игоря стажировал? Он что в Финляндию перебрался работать?
👍🏻
Пуэрчик норм чаёк! 👍👍👍
Bolšoe spasibo super
Мишаня привет, я в этой конторе видел негирийцы работают.
Ну чем они хуже тебя?
Покурил и чинарик не в окно как в России, а в бутылку и в дверку! А у нас весь мусор заборт!
Это от человека зависит Я езжу по России у меня банка из нескафе предназначена под ченарики. Не важно гдеты живёш и где находешся Самое важное какое воспитания в тебя вложили родители
В России много людей которые перенимают ин. опыт и не бросают мусор.
Чай по Непальски не пробовали?
👍
👍👍👍
Ahola имеет 400 сцепок 700 работников,на рынке уже 60 лет семейная компания ( семья Ahola владеет) братья Ханс,Ролф третьего не знаю . Начинали с самосвалов потом бензовозы ,а сейчас сухой груз ,они есть в Швеции, Финляндии, Эстонии, Чехии, оборот 100 миллионов евро в год.
Ahola - это финкая экспедиция. Вся движуха между Финкой и Швецией. А под ней уже работают финские, эстонские и прочие фирмочки.
Я знаю что Финская компания я с ними работаю уже более 20-и лет
Даже коммуна Алоха есть.
На 400 сцепок 1 стиральная машина
Огромный привет «потному Гарри»
Норм видео
Actros очкует подъемы.
170-ый😁
👋👋👋👋👍👍👍😎😎😎💪💪💪
Второй 😄
Здорова Мишаня! В названии этого ролика. То что на английском ошибка. 😁Посмотри внимательней. 😄Ну эт если тебе это важно, а нет так и так сойдёт. 🤣
👍👍👍👍👋✊🤝🤙
А мы с Игоряном в Дании стояли, в Хельсинборге)))))
Или в Дании, или в Хельсингборге! Разница!
@@user-bj9ru2lv6x ошибся, хиртсхальс)))
И будем ещё стоять, я больше там не работаю!!!)))
@@user-fd8kc7wv5v увидимся в Нантали или в Капеле!)))
Молодец мужик. Да тяжело , но работать можно....
А о зарплате-ни слова!!! Нечего считать чужие деньги!!! Посмотри канал KARELIAN TRUCKER, где парень из Карелии пахал полгода на эстонскую фирму в Финляндии... При увольнении по собственному ( не выдержал)даже за рабочую одежду высчитали...Вернулся опять на международку в Карелию..
Я смотрел того чувака. Фирмы разные, каждый сам выбирает , и кому ,что предлагают. Каждому по разному везет.
@@user-nl3zx1rl7f Открою секрет я тоже не выдержал и вернулся в Россию и тепеперь работаю у Мишани!!!)))
вот тема а не карты покупать тахографов,сбор денег с водителей
Первый
Клевая кухня, для борохла =)
И какая же зарплата на такой машине и можно ли попасть на такую работу
80 евро
Эст фирмачи разводят таких пацанов платя им 80€, такая работа от фина стоит 120+ бонусы за каждую выгрузку. Работа фуфло, может быть 20 выгрузок в хельсинки... адреса постоянно неверные, часто гоняют по лесам по полям. Парень пока на эйфории, потом плюнет и уйдет на полуприцеп за такие же деньги...
Иван Поляк# Посмотри видео на канале KARELIAN TRUCKER о работе в эстонской фирме в Финляндии. Полгода выдержал и вернулся в Карелию. Все чётко и понятно объяснил по поводу работы в таких фирмах!
@@Mihkel_Jakson У меня знакомый из России, работая на щеповозе, попал в Финляндию на работу на фуру. За четыре года, пока постоянку не получил, сменил шесть таких фирм Рога и Копыта...Но выдержал и сейчас у него все пучком!
@@Mihkel_Jakson так ещё эст фирмачи фирмачам рознь. Конкретно этот лабеон летом пел песни что 80 когда едем, когда стоим 40. Плюс звонил ему кто-то по ВНЖ устроиться, так он ему вообще зарядил 60-65. Припух там малёхо хозяин, оттого и текучка, и постоянные объявы что народ требуется.
А чего с спальником я тоже не понял?
Парит постоянно его открывать и закрывать, если одеяло толстое, то тяжеловато защелкивается. Зимой заранее надо опускать, т.к. стенка холодная и кровать тоже ледяная становится.
Ну теперь все эту фирму будут называть ахОла 🤦♂️в финском языке ударение на первую гласную ВСЕГДА.
Алоха!
я пил чай каркадэ
Да такой паровоз таскать прикольно наверно 😊👍
Ничего прикольного. Они со сборниками работают.
Это Алоха так работает. У меня один груз на линк, второй в трейлер.
Подскажи компанию для работы в fin гр.России? Спасибо
На эстонца «негром» работает а не напрямую на Ahola. З/п тоже скорее всего ниже чем у финнов в финских компаниях.
Видео правильно было бы назвать - русскоязычный водитель.☝️
Напрямую там никто не работает))) У финов примерно такие же зарплаты +/-
Все около 80-90 получают.
@@Plep92 рублей?
@@user-rs5hd2wn2y тенге))
@@user-rs5hd2wn2y есть фины, которые получают 100-110, но в этом случае они со своих денег оплачивают налоги за себя. И все-равно получается одна и та же ЗП.
@@Plep92
У тебя неверная информация. З/п у финнов на сцепке 4000-5000е в месяц если это дальнобой а не внутри страны 90-110 это гастарбайтерам столько платят.
Товарищ водитель, а вы можете привезти рыбий жир, от фирмы Меллер?
2500р
@@user-nd9zz1py2c 2500 за что?
Что платят за работу в таких суровых условиях Скандинавии???
попробовать себя здесь в этой фирме тут и там и как вообще ? Пепец! Парни а вы можете то называть место! Страну! Фирму!?
Я Вас Михаил не понимаю берёте интервью или разговор по душам?Честно говоря на интервью не похоже,а значит заглавие видеролика должен быть "чаепитие с коллегой".Заблуждение вводит заглавие ,нужен редактор.👊
Корче нехватка в Европе с водителями.
О на нашего президента похож.
Ахола это колхоз имени Мичурина....
Faq to parasa
Такие вы гастролеры
Грязный Гарри =)
А кокой идиот отправляет на вигрузку,сначала машину на первую точку,а потом прицеп??как по льду ехать???)))