#Ваз2114
Vložit
- čas přidán 7. 04. 2021
- Видео о том как получилось обтянуть #ГБЦ с (новыми болтами) по схеме завода в 4 прохода, последние 2 прохода по 90гр равняются таким значениям (3‑й проход можно протянуть 10кг, а 4‑й проход 12кг + - 5% погрешность ключа. Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2111, Ваз 2112, Ваз 2113, #Ваз2114, Ваз 2115 8 клапанный двигатель. На данный момент авто прошел уже более 31 тыс. км все хорошо работает. Video about how it turned out to fit the # cylinder head with (new bolts) according to the factory scheme in 4 passes, the last 2 passes of 90gr are equal to these values (the 3rd pass can be stretched 10kg, and the 4th pass 12kg + - 5% error of the key. Vaz 2108, Vaz 2109, Vaz 21099, Vaz 2110, Vaz 2111, Vaz 2111, Vaz 2112, Vaz 2113, #Vaz2114, Vaz 2115 8 valve engine. At the moment, the car has already passed more than 31 thousand km. Everything works well. Engine repair, используйте только новые болты
- Věda a technologie
Спасибо брат👍как раз вот интересен был сам финишный моментмротяжки
Спасибо. Единственный у кого понял как делать 😂
затянул с 1 доворотом на 90* и не стал делать ещё один, т.к. болты затрещали и забоялся, что лопнут
Спасибо все ясно и понятно
Так по ходу не прокрутил 2 раза на 90° !!!
Уже 63тыс км прошла, таксуют, полет нормальный.
@@JacksonStudio
Да это понятно!
Я хочу знать
Сделаны 2 доворота на 90° или нет!
Или 2 доворота это перебор уже будет!?
@Edik-1 да, да, возможно клип компилировал нет кадрика.
@@JacksonStudio спасибо