Quando a valvula PCV já não esta boa, ele acaba injetando uma pressão irregular e trinca a tampa (é uma das causas desse trincamento). O ideal é aproveitar e já fazer a checagem e possível troca dela também.
Também gostei mt do vídeo.. eu procurava mas n achava! Agr graças a tua bela explicação detalhada, mostrando tudo passo a passo consegui resolver o meu problema.. mt obrigado! Sucesso mano
Před 24 dny
O meu amigo seja muito bem vindo espero ter ajudado|!!
Boa noite, parabéns pela dica, já peguei várias tampas dessas com trincas próximo ao vinco lado do bocal de abastecimento do óleo, parabéns pelo seus vídeos !!!
Před rokem+1
O meu amigo Nelson Muito obrigado E seja muito bem vindo !!
Show, já troquei essa tampa 2 vezes, a ultima foi por uma original usada e rachou nesse mesmo lugar ai. Eu vi que tem essa tampa em aluminio, você recomenda?
Bom dia meu amigo Eu troco a tampa e a junta ou só a tampa?? Identifiquei esse problema no meu Fiesta Outra coisa meu amigo, onde consigo comprar essa peça dessa mesma marca que você falou? Um abraço e obrigado por ajudar Deus abençoe
Boa Noite meu amigo muito bom sua dica tenho um ford focus 1.6 2005 e também está com um pequeno vazamento nesse local você poderia passar o link de onde você comprou essa peça pra gente obrigado.
Před rokem
Comprei com meu fornecedor aqui da cidade mais esta em falta, procura no ML da marca florio so nunca utilize da marca MG mangueiras pois não presta.
Obrigado pela explicação... Mês passado paguei 4 mil pelo conserto de junta do cabeçote do Fiesta, agora um vazamento bem nesse canto.... Estou mais aliviada pois através do seu vídeo vi que não é nada tão caro...❤
Opa!! Beleza? Parabéns aí pelo vídeo! Vê se dá pra me ajudar. Eu já pedi para o mecânico trocar duas vezes a junta da tampa do ecosport 2005, e o vazamento não para. Sempre vaza para cima da caixa de marcha, e vem por baixo da carcaça da valvula termostática. No visual não parece vir da tampa! Existe algum outro lugar abaixo da valvula termostática, que pode vir a vazar?? Desde já, agradeço! 👍
Před rokem
Seja muito bem vinda Katiana, obrigado pelo elogio e referente a sua pergunta a baixo da valvula não é pra ter nenhum ponto pra vazar somente pela junta de cabeçote que no caso é mais dificil mais não é impossivel, o ideal é vc lavar e ver senão é da tampa de valvula mesmo lava bem o local e vai acompanhando é pra ser algo simples de indentificar.
Grande mestre. Belo vídeo. Uma dúvida: já havia visualizado o trinco na tampa do meu Ka 2012 e ao levar em um mecânico pra fazer o diagnóstico do por que estar sem compressão, ele me disse que era justamente a trinca. Isso acontece mesmo???
Před rokem+1
Seja muito bem vindo Paulo, então essa trinca na tampa so causa vazamento, nenhum dano no motor, agora se o seu veiculo esta sem compressão em algum cilindro provavelmente é trinca na valvula do motor.
Tenho um foucus 1.6 2005 zetec rocam, ele está assim tbm com essa rachadura
Před rokem+1
Seja muito bem vindo Abraao, espero que a dica te ajude meu amigo!!
Před 11 měsíci+3
O que me diz sobre essa tampa de alumínio?
Před 11 měsíci+2
Seja muito bem vindo meu amigo o que eu encontro de defeito na instalação da tampa de aluminio é somente a qualidade da mesma, na maioria das vezes é bem ruim e se não vier bem acabada vc pode sofrer com vazamentos na junta.
a minha trincou, e eu vi no mercado livre dessa tampa de aluminio, tem algum problema colocar de aluminio? por causa da temperatura e tal, será que a de aluminio tem maior resistencia e não racha também?
Amigo, também tenho esse problema crônico, que vc acha da tampa de alumínio, vai resolver? Vai dar superaquecimento, vai derreter os cabos de velas que estiverem encaixados nela? Ou a tampa da florio vai resolver ao longo prazo?
Před 6 měsíci
O meu amigo a tampa da Florio nunca tive retorno, porem Nao posso afirmar no longo prazo, as de aluminio iriam otimo, porem normalmente vem com acabamento muito ruim e muitas empenadas sofri bastante na epoca dos chevrolet 2.0 16v.
coloquei uma tampa de aluminio e a carcaça da termostaticva de aluminio tambem, essas peças são de plastico porque a montadora quer economizar e vende essas porcarias de carro pros indios do brazil
@@makakyano4997 não sei a marca, é do carro do meu irmão, os parafusos da bobina tem a mesma rosca, mas são um pouco maiores, eu coloquei um elo de corrente de bicicleta que deu a medida Perfeita, no parafuso do sensores coloquei outro e dei uma limpada na tampa bem de leve só pra dar acabamento e passei uma lixa pra dar polímento e fazer a tampa encaixar, ficou top,
Procurei rachaduras na tampa de válvulas não encontrei, mas está com esse vazamento enchendo esse local de óleo e molhando a correia de acessórios não sei o que fazer mais
Před rokem+1
o Meu amigo com certeza esta trincada vc tem que tirar fora e olhar por dentro e bem imperceptível porem faz uma sujeira danada!!
Eu comprei uma tampa nova já trocou treze vezes a junta e não para de vazar o que está acontecendo será o meu mecânico não consegue descobrir o vazamento vc pôde me dar um parecer
O meu já troquei junta 3x e tampa nova e vaza entre á tampa e a junta sempre! Já não sei mais o que fazer!!! Não vaza na junta e cabeçote vaza entre á junta e a tampa!!!
Também troquei a junta 3X e também troquei a tampa,( vazava óleo exatamente como você disse),no meu caso só resolveu quando coloquei uma junta da taranto e passei a usar o óleo da mobil sintético 5 /30 sp Antes estava usando um óleo também sintético 5/30 porem parecia ficar mais fino que o normal com as altas temperaturas desse motor principalmente no álcool ( 105 graus). Pode ter sido coincidência, mas pra mim funcionou... Já tem mais de um ano e meio,e tudo seco.
Já sofri muito com isso no meu Ka , e uma dica , troquem ela pela tampa de alumínio, é um pouco mais difícil de achar , mas irá acabar com esse vazamento e seu motor ficara sequinho
Cara estou precisando comprar uma dessas, encontrei na internet algumas por 250 reais, uma outra prata por 550, perguntei para o vendedor se ela é de alumínio ou é só a cor dela, posso comprar de alumínio, vc teve algum problema???
Před 8 měsíci
@@lucianomartins1893 seja muito bem vindo luciano então o problema da tampa de aluminio é a qualidade da fabricação ja peguei empenada que causava vazamento tbm, porem se for boa concerteza é melhor.
Eu tenho um fiesta sedan 1.0 2005/2006 o vazamento de óleo dele vai para o filtro de ar não sei o que fazer me disseram que é todos assim e é de fábrica às espumas que ficam no compartilhamento ficam todas meladas de óleo de motor.....😢😢😢😢
Esse problema é com a válvula pcv. Troque ela que resolve. O meu tava assim, troquei e não ocorreu mais isso. Fiz em casa mesmo. Limpei todo o lugar do filtro de ar, e dps coloquei o filtro novo.
@@mestremosquitoodairbatista1340 Sim sim, qualquer dúvida ver no CZcams, válvulas PCV ou Anti Chamas, que tem vários conteúdos sobre. Coloquei uma de plástico, foi 25 reais.
Por gentileza alguém que já estalou a tampa da florio deu algum problema depois da estalação?
Před 9 měsíci+1
O meu amigo marcio eu sempre instalei Florio das paralelas sem duvida é a melhor porem pode acontecer sim o ideal era original porem esta bem dificil encontrar.
meu mecanico trocou a junta pra mim, continuou vazando, ai passei durepox no lugar que trincou e to rodando a quase 2 anos kkkkkkk gambiarra definitiva hahaha
Před 6 měsíci
O meu amigo seja muito bem vindo e realmente tem serviços alternativos que funcionam mesmo kkk
Esse óleo que escorre faz o ka sair fumaça ? O óleo escorre pro escape ?
Před rokem
Seja muito bem vindo Luciano!! meu amigo esse oleo nao cai dentro do cilindro ele fica so nos cabos de vela, se o veiculo seu sair fumaça pode ser desgaste de motor ou vedadores de valvulas
O meu amigo Johnnata ate existe sim porem os fabricantes constumam fazer mal feito a tampa e muitas vezes dão vazamento nas juntas se achar uma boa é legal!!
Quando a valvula PCV já não esta boa, ele acaba injetando uma pressão irregular e trinca a tampa (é uma das causas desse trincamento). O ideal é aproveitar e já fazer a checagem e possível troca dela também.
Adorei foi simples e direto, perfeito,sem enrolação, explicou certinho
O meu amigo muito obrigado e seja muito bem vindo!!!
Vídeo top. Mais vídeos assim de Zetec 🎉
Otima dica! ja vou ficar esperto na troca da junta.
O caprixo é o fechamento da perfeição. O amigo caprichou até na orientação. Obrigado realizando a troca da junta no meu zetec.
Essa frase do final foi top demais e o vídeo também muito legal parabéns.
Obrigado meu amigo Leandro Deus te abençoe e seja muito bem vindo!!
Kaé parabéns pela didática, explicação perfeita. Pra mim a melhor que assisti aqui no youtube. Obrigado, vou ver outros vídeos seu. Abraço
O meu amigo Edison muito obrigado, tenho ótimos vídeos sobre esse motor zetec rocam!!
Mais um problema resolvido!🤜🏼🤛🏼
O meu amigo e cliente Rogerio vc é Sempre bem vindo!!
Parabéns pela dica amigo ! Parabéns pelo capricho !
O meu amigo muito obrigado e Deus te abençoe!!
DEUS abençoe sempre. Muito bom suas informações.
Muito obrigado Fabio seja muito bem vindo!!
Também gostei mt do vídeo.. eu procurava mas n achava! Agr graças a tua bela explicação detalhada, mostrando tudo passo a passo consegui resolver o meu problema.. mt obrigado! Sucesso mano
O meu amigo seja muito bem vindo espero ter ajudado|!!
Gostei da explicação...
Perfeito..
Seja muito bem vindo Sergio, Muito obrigado!!
Boa noite, parabéns pela dica, já peguei várias tampas dessas com trincas próximo ao vinco lado do bocal de abastecimento do óleo, parabéns pelo seus vídeos !!!
O meu amigo Nelson Muito obrigado E seja muito bem vindo !!
Muito obrigado ,
Cara que interessante deu prá ver a trinca obrigado pela dica.
O meu amigo seja muito bem vindo, que bom que gostou e se vc for olhar 70% dos motores zetec tem trinca nesse local!!
@ verdade irmão,o meu tá entre os 30 que não rachou graças a Deus kkkk , valeu.
Boa noite boa dica
Seja muito bem vindo Evair Muito obrigado!!!
Muito bom o vídeo
Meu zetec tá assim
Seja muito bem vindo meu amigo José esse defeito realmente é bem cronico!!
Muito bom! Achei o vazamento do meu!
Porque alguns tem o sensor de fase e outros não?
Minha é uma ecosport 2007 e não tem o furo para o sensor.
Valeu
Muito obrigado
Seja muito bem vindo Antonio!!
Vídeo muito bom.c
Show, já troquei essa tampa 2 vezes, a ultima foi por uma original usada e rachou nesse mesmo lugar ai. Eu vi que tem essa tampa em aluminio, você recomenda?
Bom dia meu amigo
Eu troco a tampa e a junta ou só a tampa??
Identifiquei esse problema no meu Fiesta
Outra coisa meu amigo, onde consigo comprar essa peça dessa mesma marca que você falou?
Um abraço e obrigado por ajudar
Deus abençoe
Top
Só faltou mostra o passo a passo de como trocar
Boa Noite meu amigo muito bom sua dica tenho um ford focus 1.6 2005 e também está com um pequeno vazamento nesse local você poderia passar o link de onde você comprou essa peça pra gente obrigado.
Comprei com meu fornecedor aqui da cidade mais esta em falta, procura no ML da marca florio so nunca utilize da marca MG mangueiras pois não presta.
Esse óleo escorre pra todo o fundo do motor até o carter?
Nossa, Exatamente o mesmo problema indentifiquei hj no meu ford ka
O meu amigo Marcos seja muito bem vindo realmente é bem crônico esse defeito nos motores zetec.
Obrigado pela explicação... Mês passado paguei 4 mil pelo conserto de junta do cabeçote do Fiesta, agora um vazamento bem nesse canto.... Estou mais aliviada pois através do seu vídeo vi que não é nada tão caro...❤
Que bom que ajudou, seja muito bem vinda!!
Opa!! Beleza? Parabéns aí pelo vídeo! Vê se dá pra me ajudar. Eu já pedi para o mecânico trocar duas vezes a junta da tampa do ecosport 2005, e o vazamento não para. Sempre vaza para cima da caixa de marcha, e vem por baixo da carcaça da valvula termostática. No visual não parece vir da tampa! Existe algum outro lugar abaixo da valvula termostática, que pode vir a vazar?? Desde já, agradeço! 👍
Seja muito bem vinda Katiana, obrigado pelo elogio e referente a sua pergunta a baixo da valvula não é pra ter nenhum ponto pra vazar somente pela junta de cabeçote que no caso é mais dificil mais não é impossivel, o ideal é vc lavar e ver senão é da tampa de valvula mesmo lava bem o local e vai acompanhando é pra ser algo simples de indentificar.
Troquei a junta e nao vi trinca na tampa, continua um pequeno vazamento o que pode ser amigo?
Grande mestre. Belo vídeo.
Uma dúvida: já havia visualizado o trinco na tampa do meu Ka 2012 e ao levar em um mecânico pra fazer o diagnóstico do por que estar sem compressão, ele me disse que era justamente a trinca. Isso acontece mesmo???
Seja muito bem vindo Paulo, então essa trinca na tampa so causa vazamento, nenhum dano no motor, agora se o seu veiculo esta sem compressão em algum cilindro provavelmente é trinca na valvula do motor.
Se eu substituir essa tampa por uma tampa de válvula en alumínio
O meu está com esse problema, amanã já segue para correção Flório nela e a original levar para recuperaçao e deixa pronta caso ocorra novamente.
Boa meu amigo Fabricio isso ai!!
Conseguiu resolver? Troquei por uma florio e agora vaza por tras
@@allansantos8085 Resolveu sim, coloquei da capricho Imports
@@fabriciosantos5991 tbm coloquei porém continuou vazando
Tenho um foucus 1.6 2005 zetec rocam, ele está assim tbm com essa rachadura
Seja muito bem vindo Abraao, espero que a dica te ajude meu amigo!!
O que me diz sobre essa tampa de alumínio?
Seja muito bem vindo meu amigo o que eu encontro de defeito na instalação da tampa de aluminio é somente a qualidade da mesma, na maioria das vezes é bem ruim e se não vier bem acabada vc pode sofrer com vazamentos na junta.
a minha trincou, e eu vi no mercado livre dessa tampa de aluminio, tem algum problema colocar de aluminio? por causa da temperatura e tal, será que a de aluminio tem maior resistencia e não racha também?
Estou com a msm dúvida que vc. Acredito que muitos estão com essa msm questão
Amigo, também tenho esse problema crônico, que vc acha da tampa de alumínio, vai resolver? Vai dar superaquecimento, vai derreter os cabos de velas que estiverem encaixados nela? Ou a tampa da florio vai resolver ao longo prazo?
O meu amigo a tampa da Florio nunca tive retorno, porem Nao posso afirmar no longo prazo, as de aluminio iriam otimo, porem normalmente vem com acabamento muito ruim e muitas empenadas sofri bastante na epoca dos chevrolet 2.0 16v.
Posso viajar com o carro com esse problema?
coloquei uma tampa de aluminio e a carcaça da termostaticva de aluminio tambem, essas peças são de plastico porque a montadora quer economizar e vende essas porcarias de carro pros indios do brazil
Qual marca vc comprou? Tava pesquisando e vi algumas pessoas reclamando dos parafusos da bobina que não é igual ao original.
@@makakyano4997 não sei a marca, é do carro do meu irmão, os parafusos da bobina tem a mesma rosca, mas são um pouco maiores, eu coloquei um elo de corrente de bicicleta que deu a medida Perfeita, no parafuso do sensores coloquei outro e dei uma limpada na tampa bem de leve só pra dar acabamento e passei uma lixa pra dar polímento e fazer a tampa encaixar, ficou top,
Tampa de alumínio e boa já troquei duas vez a tampa eo vazamento continua
@@rogeriosilva49silva20 se trocou por tampa de plástico. Pode voltar a trincar
@@--KAS--essa tampa de alumínio como está hoje após todo esse tempo? Vazou ou continua intacta sem vazamento?
Procurei rachaduras na tampa de válvulas não encontrei, mas está com esse vazamento enchendo esse local de óleo e molhando a correia de acessórios não sei o que fazer mais
o Meu amigo com certeza esta trincada vc tem que tirar fora e olhar por dentro e bem imperceptível porem faz uma sujeira danada!!
Boa. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado meu amigo Carlos
Eu comprei uma tampa nova já trocou treze vezes a junta e não para de vazar o que está acontecendo será o meu mecânico não consegue descobrir o vazamento vc pôde me dar um parecer
O bloco do cabeçote ele racha aí vai ter que fazer uma solda ou colocar um novo
Cara essa dica da tampa caiu como uma uva
que bom meu amigo espero ter ajudado!
O meu já troquei junta 3x e tampa nova e vaza entre á tampa e a junta sempre! Já não sei mais o que fazer!!! Não vaza na junta e cabeçote vaza entre á junta e a tampa!!!
Também troquei a junta 3X e também troquei a tampa,( vazava óleo exatamente como você disse),no meu caso só resolveu quando coloquei uma junta da taranto e passei a usar o óleo da mobil sintético 5 /30 sp
Antes estava usando um óleo também sintético 5/30 porem parecia ficar mais fino que o normal com as altas temperaturas desse motor principalmente no álcool ( 105 graus).
Pode ter sido coincidência, mas pra mim funcionou...
Já tem mais de um ano e meio,e tudo seco.
Já sofri muito com isso no meu Ka , e uma dica , troquem ela pela tampa de alumínio, é um pouco mais difícil de achar , mas irá acabar com esse vazamento e seu motor ficara sequinho
Seja muito bem vindo meu amigo!!
Cara estou precisando comprar uma dessas, encontrei na internet algumas por 250 reais, uma outra prata por 550, perguntei para o vendedor se ela é de alumínio ou é só a cor dela, posso comprar de alumínio, vc teve algum problema???
@@lucianomartins1893 seja muito bem vindo luciano então o problema da tampa de aluminio é a qualidade da fabricação ja peguei empenada que causava vazamento tbm, porem se for boa concerteza é melhor.
@ bom dia, tem alguma forma de corrigir o problema caso esteja empenada?
@ a minha peça chegou ontem, coloquei ela numa superfície plana e realmente parece na estar uniforme
Meu fiesta tá vazando óleo demais
Coloquei uma tampa de alumínio e uma junta nova sábo apertei contínua fazendo.
Não tem como entender o que vc escreveu.
Eu tenho um fiesta sedan 1.0 2005/2006 o vazamento de óleo dele vai para o filtro de ar não sei o que fazer me disseram que é todos assim e é de fábrica às espumas que ficam no compartilhamento ficam todas meladas de óleo de motor.....😢😢😢😢
Esse problema é com a válvula pcv. Troque ela que resolve. O meu tava assim, troquei e não ocorreu mais isso. Fiz em casa mesmo. Limpei todo o lugar do filtro de ar, e dps coloquei o filtro novo.
@@alybar7953 Muito obrigado viu fazer isso mesmo vou fazer em casa mesmo valeu Deus abençoe sempre
@@mestremosquitoodairbatista1340 Sim sim, qualquer dúvida ver no CZcams, válvulas PCV ou Anti Chamas, que tem vários conteúdos sobre. Coloquei uma de plástico, foi 25 reais.
Por gentileza alguém que já estalou a tampa da florio deu algum problema depois da estalação?
O meu amigo marcio eu sempre instalei Florio das paralelas sem duvida é a melhor porem pode acontecer sim o ideal era original porem esta bem dificil encontrar.
meu mecanico trocou a junta pra mim, continuou vazando, ai passei durepox no lugar que trincou e to rodando a quase 2 anos kkkkkkk gambiarra definitiva hahaha
O meu amigo seja muito bem vindo e realmente tem serviços alternativos que funcionam mesmo kkk
Tem vazamento que é sorrateiro, e nem pinga no chão se o dono não ficar atento o prejuízo será grande.
O joâo verdade mesmo, quando percebe é tarde!!!
A minha ecoespote está assim
Meu fiesta Zetec Rocam 2014 tá assim
O meu amigo A incidência é grande desse defeito mesmo!!
Meu tá assim 2014 também vou olhar amanhã cedo 😊
Esse óleo que escorre faz o ka sair fumaça ?
O óleo escorre pro escape ?
Seja muito bem vindo Luciano!!
meu amigo esse oleo nao cai dentro do cilindro ele fica so nos cabos de vela, se o veiculo seu sair fumaça pode ser desgaste de motor ou vedadores de valvulas
Mais Não Tem Essa Tampa de Alumínio????
O meu amigo Johnnata ate existe sim porem os fabricantes constumam fazer mal feito a tampa e muitas vezes dão vazamento nas juntas se achar uma boa é legal!!
Nem sempre é trinca, tem a junta de vedação que resseca e causa vazamento em todos os pedaços
A última junta que coloquei foi da marca elring achei muito melhor que sabo.
Estou com essa mesma trinca lateral kkkkkkkkkk essa tampa original custa mil reais no mercado livre
O meu amigo Vai de Florio que vai bem tbm!!
Pq o engenheiro n não fez essa merda de metal igual a válvula termostática
Seja muito bem vindo meu amigo, isso acontece pra economia de peso e baratear custo de fabricação porem acaba sobrando pro cliente essas coisas.
2:24 trinca
Essa peças dessa marca n presta
Gonel é melhor que Florio