Volvo S80 D5 - Przyjaciel do pokonywania kilometrów
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Dzisiaj siadamy za kierownicę #Volvo #S80 2 generacji. Testowany egzemplarz posiada najmocniejszy dostępny przed liftingiem silnik diesla o oznaczeniu D5. Przyjrzymy się wnętrzu, karoserii oraz opowiemy o naszych wrażeniach z jazdy. Zapraszamy na #dailyautotest
Wpadnij na nasz Instagram, aby zobaczyć zdjęcia testowanych samochodów: / daily.auto.test
Mam pierwsza generację 2.4 d5, 163 km fabrycznie. Przebieg ponad 430k i jeździ. Ja zrobiłem jakieś 23k beż awarii. Wsiadam i jadę. Kolejne też będzie s80, ale nie wiem z jakim silnikiem bo przecież strefy czystego transportu. Te auta to prawdziwy majstersztyk. Zrobiłem 900 km z po godzinna przerwą i nie czułem zmęczenia. Można się zakochać
Od kilku lat jestem posiadaczem tej marki o mogę tylko potwierdzić, że to świetne auta za rozsądną cenę 😉
To prawda. Volvo XC70 które chcemy zaprezentować niedługo jest w rodzinie Mikołaja już 3 lata, przejechało przez ten czas 230 tyś km i jest świetnym autem. Ceny części mogłyby tylko być bardziej przystępne
@@dailyautotest3514 ceny zawieszenia czy hamulców są w bardzo dobrej cenie , od lat używał TRW i mogę tylko polecić, zarówno cena jak i jakość 👍🏻
Panowie dobry test l. Fajne by było jak byście sypnęli kilkoma ciekawostkami na temat auta np jak włączyć światła aby mieć drogę oświetloną do domu (pociągnąć manetkę długich świateł do siebie przed wysiadaniem na wyłączonym zapłonie) itp 😁
Życzę powodzenia i 👍
Cieszymy się, że się podobało. Będziemy się starać wrzucać takie ciekawostki
@@dailyautotest3514 no i super 😁
Z kluczyka się jeszcze domyka szyby, kolega się nie przygotował do prezentacji 😃😃☺☺
Piekny...
10:20 przed liftem też był elektryczny ręczny, tylko za dopłatą
Dobry teścik. Wielkie dzięki za ten film 😁
zabrakło testu audio :)
No faktycznie ale ciężko byłoby oddać jakość dźwięku przez mikrofony i kompresję YT. Ale słuchaliśmy i gra fenomenalnie 🙏
Mam z 2012 r. I serwisuje w oryginalnym serwisie. Serwis nie jest tani ale myślę że tez nienajdrozszy. Na razie z większych wydatków byla maglownica przy 160 tys km. Koszt wymiany ok 3.5k.. poza tym zużywają się wahacze ok 600 zl za szt. Ostatni przeglad byl przeglądem duzym - 5k zl. W tym rozrzad klocki i tarcze, świece. Ok 20 pozycji z materiałów.
Jeżdżę 95% miasto. Auto super w trasy niestety w mieście się meczy i zużycie części eksploatacyjnych jest sporo wieksze. manualna skrzynia i naped 2d na pewno wplywa na mniejsze koszty. Polecam ale z zastrzeżeniem ze lepiej oddać do autoryzowanej stacji, koszty poza autoryzowanym zakladem sa niewiele mniejsze. Średnia trwałość części w jezdzie po mieście. Benzyna
Współpracujemy z niezależnym serwisem Volvo w okolicach Warszawy. Mozemy śmiało polecić. Jakbyś miał jakieś pytania to napisz na naszego maila
@@dailyautotest3514 ok bede mial na uwadze
@@dailyautotest3514 Poprosiłbym o namiar na ten serwis. Właśnie niedawno kupiłem V70 i chciałbym jakoś rozsądnie o niego zadbać.
Chciałbym w waszych filmach zobaczyć testy ładowności bagażnika bo to mnie również interesuje
Postaramy się coś zaradzić
Mam taki mode od 3 lat i jest perfekcyjny.😁😁😁
Zastanawiam się nad kupnem D5 ale obawiam się kosztów jakie mogą mnie czekać gdy coś się popsuje np turbina albo dwumasa
@@pijopijo866 kupujesz auto z segmentu premium. Tak wiec trzeba sie liczyć że trzeba bedzie za części zapłacić. Ja ci polecam. Ale zawsze możesz kupić Asterke i miec tanie koszty a kiepski konfort.😁😁😁😁
Jestem fanem Volvo zastanawiam się nad V60 albo s 80 ale ceny teraz są kosmiczne za 10 latka trzeba dać koło 40 tyś
@@pijopijo866 mi sie udało kupic laleczka. S80II z 25 tysi. Od swojej szefowej. Dzis 37 tysi. Czarna perła z jasnym wnetrzem.😁😁😁.
@@konradlutek1230 zazdroszczę jeszcze jak po lifcie .Ja jeżdżę V50 fajne autko ale silnik 1.8 to jakaś pomyłka pożera olej i jest głośny dlatego teraz sobie obiecałem że kupię coś z dużym silnikiem to znaczy Volvo z dużym silnikiem pozdr.
Gdzie znajduje się wejście USB?
W schowku pomiędzy fotelami
Mam to auto od 12 lat w rodzinie.D5 Awd też zchipowany z 185 KM na 205 KM.Pali 10 l/100 km.Z awarii, to wymiana wału przeniesienia napędu AWD przy 120 kkm.Poza tym przy częstej wymianie oleju -bez uwag.
Za około 2 tygodnie opublikujemy odcinek z XC70 D4 Drive-E
Automatyczna skrzynia czy manual ?
automat z sekwencją
@@volroll i nie ma problemu z skrzynia przy chiptunning na 205?
@@dudekpf1055 Nie mam,ale też auto nie jest "pałowane " ,a olej w skrzyni był wymieniony przy 100 tys.
Jestem posiadaczem takiej S80 D5, mega wygodne auto, co do pancerności silnika nie jest tak jak opisujecie w tej generacji przy przebiegach 300+ zaczyna odzywać się hydraulika silnika (popychacze hydrauliczne) specyficzne cykanie na ciepłym silniku, bardzo wrażliwe na oleje złej lepkości, i przez dpf który może rozrzedzać olej, nie wymienione na czas mogą uszkodzić głowicę. Wymiana kilka tyś.pln
Jak wyciszenie szumów opon i wiatru przy wysokich prędkościach?
@@TheKacper2001 Średnio, to diesel przy prędkościach powyrzej 140 jest głośno, poprzednie auto miałem VW Phaeton 3,2 i mam niestety porównanie. Szumi powietrze ale i opony, silnik też jest dość głośny, ale można mu wybaczyć, średnie spalanie w trasie ok.7,5/100km w mieście niestety ok 10,5-11/100km
Agata Trawa oj to słabo, dla mnie wyciszenie to bardzo ważny aspekt, a phaeton to wspaniałe auto, marzy mi się zakup takiego.
@@TheKacper2001 To fakt, piękne auto, ale potrafi wywołać spustoszenie w domowym budżecie😁
@@agatatrawa4665 Jak się nie kupi V10 albo W12 i się będzie dbało to nie będzie źle, chyba, że ktoś jest upośledzony i będzie naprawiał w ASO to wtedy faktycznie, a poza tym to nie jest to awaryjne auto, pod warunkiem, że ktoś go nie zgruzował oczywiście
Za dużo pie*dolenia a za mało konkretów
Kurcze wszystko w porzadku z tym samochodem ale te skóry w Volvo to dno straszliwe .
Coś więcej?
@@TitoLukason Nie, tylko to co napisałem. Skóry w. Starszych volvo wyglądają jak wyschnięte jezioro.
@@zbyleq ja tam wolę na nich siedzieć niż na nie patrzeć. 😜
Ale dużo robi prawidłowa konserwacja dobrym preparatem z lanoliną
@@TitoLukason Nie miej nic za złe, podoba mi się szczególnie S80, widzialrm kilka egzemplarzy ładne extra prezentują się ale w momencie gdy otwieram drzwi oczom ukazuje się dno wyschnięte go jeziora które razi w oczy tak bardzo że przekreśla samochod.
@@zbyleq nie mam za złe, jestem w stanie zrozumieć że się komuś nie podobają, sam za skórą jakoś nie przepadam, wolę poł na pół ale wiem że zadbana skóra w Volvo, zwłaszcza P3 potrafi być ładna. W S80 z 1999 roku po starym grubym Hansie który nigdy niczyn innym nie konserwował tylko swoimi pierdami to nic dziwnego że będzie wyglądać jak dno wyschniętego jeziora, hahaha, podoba mi się ten termin!
17:26 idealne miejsce na plik z hajsem:)
tylko V8
Mam ten sam model , a wiec czy nadaje się skrzynia na chiptuning do 205km?
Jak to aisin tf-80sc to na więcej jak 450Nm nie była projektowana.
mam 200 km i 500 nm smiga az miło biegi zmienia bezszelestnie a zaznacze ze przebieg jaki mam obecnie to niecałe 400 tys km, skrzynia bez remontu.
... do pokonywania kilometrów ale broń Boże w Polsce.
Eee czemu?
Komfortowa zawiecha na polskie dziury idealna 😁
@@dailyautotest3514 jeden wachacz koło na pewno jest komfortowe, wali na nierownosciach niemilosiernie, nie nadaje sie wogule do miasta w polsce na dziury, komfort to jest w wielowachaczowym zawieszeniu jak np w S klasie
@@audiostereo2928 coś za coś...tu robisz wahacz na prasie za grosze a w takiej Alfie 159 jeden wahacz no name 600zl na sam dół a gdzie góra.