Грузовик, за руль которого ты бы никогда не сел. Уникальный и страшный КрАЗ-256Б1-030
Vložit
- čas přidán 6. 12. 2021
- Расскажу про редкий КрАЗ, разработанный сразу после аварии на Чернобыльской АЭС. Этот грузовик довольно необычен. Больше информации о нем в данном ролике.
Приятного просмотра!!!
Все авторские права принадлежат их законным владельцам. Видео создано на основе принципа добросовестного использования. Если у вас возникли вопросы, пишите на мою почту - semenov.dms@yandex.ru.
Видео про свинцовый МАЗ-504 - • Необычный МАЗ-504. Поч...
Источники материала, использованные в видео:
- focus.ua/auto/481031-istoriya...
- glavcom.ua/ru/auto-ru/atomnyy...
Поддержать канал финансово - new.donatepay.ru/@543757
#краз #kraz #краз256 #автоссср #горафактов - Auta a dopravní prostředky
Узнали что-то новое для себя?
Ты топ!
Здравствуйте! А зачем узнавать? Я там был, пугала неизвестность "завтрашнего дня". Призвали, партизанил, как в армии, которую я отслужил на тот момент 15 лет назад, приказы не обсуждаются. А тот Краз мы звали "ДРАКОША". ☺ЗДОРОВЬЯ ВСЕМ!!!
Я и не знал про такие машины! Спасибо за видео.
спасибо вам за ваш труд.
@@user-ij5kg2bl9r ,это вы были, мы нет, нам интересно.
Как же жалко Чернобыль и Припять!! Слава всем ликвидаторам!!!!!
Мой прадед был ликвидатором ЧАЭС
@@user-ge2yf4ri6h брат моей бабушки тоже был ликвидатором. Меня в честь него назвали
СЛАВА ЛЕКВИДАТОРАМ!! И СССР!!
Жалко у пчёлки в попке!!!!
Слава КПСС вообще-то
Про существование этих машин я знал, а вот за технические подробности огромное спасибо
Наша беда в том что народ живёт прошлым а чинуши настоящим...
На сколько же оперативно делалась такая техника, просто невероятно!
Страна была другая пусть и плохенько но думали хоть как-то о людях .
Если бы власти не пренебрегали правилами безопасности, то не пришлось бы такие машины строить.
@@SatasModeusВласти!?
Страшная машина. Не дай Бог больше с ними столкнуться, а точнее причин для этого!
когда чтото(не дай Бог)случается,там не до эстетики,"во время симуляции на небо никто не заглядывается"
Будет что рассказать на работе парням, спасибо за интересное видео
Да, спасибо за видео, очень интересно! 👍💯
вечная память героям!!!
Сразу видно разницу между СССР и ..... работали сплочённо, слаженно, быстро и эффективно.
Ага, 3 дня скрывали аварию на ЧАЭС, а про другие аварии на опасных объектах вообще умалчивали)
@@daniialsyed7175 было разумнее панику среди населения поднимать?
@@bbbddd9430 одно дело не сеять панику, другое подвергать опасности людей и не портить репутацию
@@daniialsyed7175 может быть, но одно я знаю точно, в СССР отношение к рабочему классу было на высшем уровне
@@bbbddd9430 про отношение союза к своему народу можно сказать так - пока наши люди годами стояли в очереди за автомобилем, бОльшая их часть шла на экспорт и продавалась куда дешевле, чем на местном рынке.
Перед тем как посмотреть твоё видео я почитал о Кразе в гугл. Ты рассказал тут тоже самое!
Молодец, все понятно и интересно!
Самая отличная машина какой радиации не боится точно не победить
Интересно, насколько хорошо эта кабина защищала.
А ведь кому-то надо было?
И дай Бог здоровья этим людям, хотя половину их уже похоронили.
Видео очень интересное, как и сама машина. Лайк однозначно! А я пошёл дальше про свинцовый МАЗ-504 смотреть.
Рад, что ролик понравился.
Как всегда круто 👍👍👍👍👍👍
Очень интересная спецтехника. Интересные технические решения. Подача информации хороша.
Спасибо!
В первый раз вижу такой КраЗ, было интересно! 👍
Если бы не было такой большой страны, фиг бы вывезли бы эту катострофу
Тоже так думаю
@@dmitriy_auto если бы не было той страны, то и катастрофы бы не было. Все делали через жопу, лишь бы план выполнить и перевыполнить, а безопасность похер. Даже после катастрофы в той сраной стране все скрывали. В Германии сразу тревогу подняли и людей призывали не выходить на улицы и по возможности не открывать окна, а у нас похер, к параду в Киеве готовились. По всему совку люди ходили с детьми по улицам гуляли, а потом видишь ли рак щетовидки и в лейкозов количество удесятерилось. Действительно, с чего бы это?!
@@europaischerburger9784 все верно, даже в этом ролике, в первую очередь чтоб никто не догадался о предназначении странных грузовиков. Страна где человек ничего не значит, государство все, человек ничто, есть только массы, общество, государство, просьбы трудящихся, план, выеживание перед вышестоящим начальством, выполнение плана и перевыполнение не ради удовлетворения потребностей, а ради цифр и наград
@@europaischerburger9784 Чернобыльской аварии и аварии на Фукусиме присвоены седьмой уровень опасности, но про Чернобыль с подачи мировых СМИ мусолят уже которое десятилетие, а вот про Фукусиму что-то такого ажиотажа не слышно, ничего не скажете по этому поводу и о скрытности тоже?
@@user-st3uf9pq5b А чего про Фукушиму говорить? Там все нормально. Собирать радиоактивный мусор кинули бомжей. За две сотни евро в эквиваленте. И хватит им... Воду радиоактивную сливают в океан... Да и что там в этой Фукушиме? Там мировой океан... А тут - Нэзалежная!!! Понимать надо!!!
Подтверждаю, у нас он назывался,, бронедивизион,,. К сожалению не помню фамилию лейтенанта, который ими командовал. По началу в наличии у него было четырнадцать единиц, включая Мазы, освинцованная кабина Маза весила порядка 700 кг и поднимали её краном. По началу была проблема с водителями, но потом, когда узнали, что можно проспать смену под блоком и получить 0,6 рентген, отбою не было. На миксер за три ходки минимум 1 рентген, а если не повезёт то за одну ходку можно было получить 3рн и больше. Был механикой автоколонны миксеров №1 с 5июля по 18 октября 86 года.
Очень интересное видео дай гляну все твой видео.
Такой милый грузовичек и такая страшная история его создания
Он стоит на уровне Kawasaki дата ниже его
Узнали. Отличное видео.
Я дома на холодильник наклеил наклейку с подобным знаком)))
Какой же это был ужас ! .... но ничего, поработали , зато опыта набрались.
Хорошая машина, самосвал с прицепом 13,5 тон может ехать со скоростью 85 километров в час, для этого надо накрутить аппаратуру. Я на таком работал два года сам его накрутил после ремонта и три рычага выкинул. Переделал на воздух переключение.
Интересно, а как поступали с эвакуацией водителей в ситуации, когда автомобиль ломался в местах смертельного излучения ...
Интересный вопрос
Там не ломались, в основном новая техника, заводской краской пахла. Тройную дизмойку прошол, у дозиметриста прибор измерения звенит, (светится), метал радиоактивен. Приказ - гони на могильник, и даже ключ зажигания потом "не возьми ". Вот так было... Потом танком утюжили в карьере, как утюгом, слой за слоем. В итоге засыпали "магильник" землёй, и всё. Судьба техники - решена...
Думаю был предусмотрен сценарий эвакуиации такой техники бульдозером.
При том на сохранность техники упор не делался...
@@user-ij5kg2bl9r А мой ЧТЗ, мыли мыли не помогло так и фонил, но его не отогнали в могильник остался работать, только перевезли в другое место когда я уезжал, какая постигла его участь потом не знаю, мы стояли лагерем не далеко от села Мартыновичи.
@@user-st3uf9pq5b А наша в/ч находилась в бывшем райцентре городка "Чернобыль", на месте бывшего детдома. Это в 12 км от саркофага (4 реактор).
Как будто бы у других страни была техника для подобных условий, катастрофы ж регулярно происходят.
У Японцев была. Фукусима тому пример.
@@SatasModeus в 86-м году?
Да я бы и за руль обычного Краза не сел, после того видео с его коробкой...
czcams.com/video/-uYNaLwqSyM/video.html
Ахах, у краза еще есть прикол ломать руки рулём
У меня Краз с крановой установкой уже 25 лет. Вы сроду его руль в руках не держали и скорости не переключали. «Специалисты» хреновы.
@@antoniomontana2232Я 4 года на Кразе автокране работал. Мне нравилось, пока на Ивановца не посадили)
*ПОПРАВКА:* ЧП на Чернобыльской АЭС это, всё-же, далеко не самая крупная техногенная катастрофа. В Фукусиме жертв было куда больше. А рекорд это взрыв на американском химпроизводстве в Индии.
Но все же это страшная авария была
@@Obungois Безусловно
Я не думаю , что только в СССР не было спецтехники для подобных случаев , вряд ли у любой другой страны использующее АЭС , даже в наше время, стоит целый гараж спецтехники на случай аварии, а вот скорость изготовления такой техники говорит о многом.
Молодцы
👍
Автору 👍. Но самое интересное куда потом пропала вся техника , которая участвовала в ликвидации????
Часть стоит в глуши,часть закопана,другая распилина и распродана
@@scorpionx1564 Большие сомнения, по поводу того что часть стоит в глуши, которую я лично видел в так называемых могильниках, ну это были площадки под открытым небом с большим количеством техники на снимках уже нет.
Я знаю про могильники,но большая часть уже закопана из них
Она была с начало в Припяти как называется в GOOGLE брошенная техника а дальше я не чего не знаю
Интересно а КрАЗы захоронили также как и Камазы? Сколько смотрел видео про Чернобыль, и там Кразов не было видно. все таки юмз-6 принимал участие
бедные люди которых отправляли туда в лепую
Таааак поехали!))))
Не, туда лучше не ехать
Без войны герои
Я узнал что вся эта спец техника пошла на черпает. Но страшно не это а то на какие нужды потом был использован радиоактивный металл.
На трубы, а трубы проданы в ЕС.
Я б за него не сел только если б у него было меньше 80 л.с😁
👍👍👍
Я, который в Жёлтых Водах живу😂🤙
Сколько лет уже прошло сколько роликов уже вышло но уже почти 22 год а ещё находят в о сказать о Чернобыле
1:08
МАЗ 537
Давай видос про него))))
Почему бы и нет
Кременчуг в деле :3 А сейчас завод стоит :с
Зато ликвидаторы,кто хотел,эмигрировали в Германию и без проблем гражданство получили
На Caterpillar 745C похож этот "КрАЗ".
Да не очень
Оперативно люди работали
Можете рассказать про технику которую делали на заводе Юпитер в Припяти
Даже не знаю, возможно
Там делали бутылки и швабры для русских😂
@@user-fr3fs7zb3y вам может казаться смешно, но мне лично нет, т.к. после аварии на ЧАЭС, там делали роботизированую технику, чтобы разгребать завалЫ И графитовые стержни, мне очень обидно, что вы написали про этот завод.
Как всегда 👍👍👍
Спасибо!
@@user-zd2em4tt3o Это ты кому НАПИСАЛО, не крещёное ???
Слышал что эти КРАЗы после завершения работ на ЧАЭС отправились работать на " МАЯК" в Челябинской области
Думаю что они дальше могильника уже не поехали.Там фон такой был что вряд ли их бы через всю страну везли.Для Маяка проще было другие машины изготовить.
@@user-db7ds6mj9k да не это рассказал ликвидатор аварии , он в курсе был
@@user-mh7ce3ed4r только что смотрел статью о Маяковских кразах.Там совсем другие машины.После засыпки озера они отправились в могильник радиоактивных отходов.
В нашей Стране всё умели строить. Всё было.
Кразовци молодцы . Больше и говорить ничего не надо
Когда в спинтайрес на карте Чернобыль я КрАЗом сбил знак Радиации
Откуда информация, что машины проходили испытания в Жёлтых Водах?
Конечно бы не сел. Их же вроде все захоронили
Ну я бы поездил на Кразе!
Мужик на фото на фоне ЧАЭС без маски стоит? Сумасшедший...
Работал весь СССР.
Кто знает куда их дели?
Кто-то знает почему одна из машин называлась Коростень?
Я бы сел за руль, моя молодость прошла бесшабашной, я был на ЧС и на всяких таких шнягах, и на Чернобыль поехал бы точно! Только в то время был закон, что если нет 2го ребёнка, ни каких ЧС !!!
Брешеш , ты видно так
Раз ущь так почему кабину на сьридину не паставыли.,?
Я очень хочу сесть за руль страшного краза
пантгатки
Канешно жаль этих людей но зато есть игры про Чернобыль и Припять
Хотели скрыть??? Английский сериал насмотрелись???🤔
Ну, про то, куда отправятся эти КрАЗы, даже на заводе не знали. И да, действительно хотели скрыть. Кыштым же был практически полностью скрыт.
Все это понятно кабину защитили а колёса если пробили че делали ? При замене один хер выйти надо из капсулы
Радиация на поверхности земли пятнами, участками обозначалась дозиметристами. Если что, танк - бульдозер оттаскивал. Выбежал, трос подцепил, и бегом в "кабину- капсулу"- рули... Радиация имеет свойство - накопления от времени. У меня рабочий день был 20 минут. Потом санпропускник, и за зону... И тд и тп 3 месяца.
Из за карьериста Дятлова он сам потом расскаивался его останавливали во время эксперимента но эта падла ради своей карьеры он всем пренебрег.
Я бы сел за руль этого КрАЗа
Да ладно
Расскажи про джокера чтоль
Хорошая идея
Фукусима не взрывалась ?
Взрывалась, но последствий меньше
@@dmitriy_auto фукусима ещё не всё!Последствия ещё даже не могут просчитать! Возможно Чернобыль будет нервно курить в сторонке.
Я за руль любого Краза не сяду 😐😐😐
Краз это отличный апарат. Проедет везде легко чиниться и надежность.
@@thescorpion4911 Понял. Мне зачем твоё мнение?
Конечно не сядешь. Не хватало набутыленного из балалайни сажать в украинскую технику
@@user-fr3fs7zb3y изначально такие грузовики делались в Ярославле. Потом ЯАЗ переквалифицировали, так скажем, в ЯМЗ, а производство всех грузовиков раскидали между Минском и Кременчугом (Сначала вообще завод делал мосты, а потом - кукурузоуборочные комбайны). Последнему достался прямой предок краза - ЯАЗ 210, на основе которого потом с Ярославскими моторами и делались все КрАЗы.
И да, никто из стран СНГ не начал выпуск чего-то особо нового после распада союза, так что, шо незалежня, шо сколеновстан, что бульбастан.
*страшный*
Что там страшного?
В том месте, где ему приходилось работать
Краз циклоп
Странный стиль подачи информации, как и музыка. Ролик совсем не про веселуху а музыка и подача как будто рассказывают сказку.
Горы ыы ы ы ы ы ы ы ы
у меня дедушка еакуировал был людей с города
Абу
czcams.com/video/T7aK60ePydU/video.html не только в Чернобыле но и на Урале.
😀😁🚚111111111111
Я 2
Сочувствуем 🤣🤣😂🤣🤣🐓🐓
Я 1
Соболезнуем 😂🤣🤣🐓
*Отличное сочетание музыки и видео!🥰*
*czcams.com/video/shgHZP2hJ-Q/video.html*
Капец ты нудный...
Какой есть
Молчи уже, хорошая подача материала
Слава Украйне
Сел бы легко
Днепр.УКРАИНА.
ДЕЗЛАЙК
Только наши придумали сделать вентиляцию в кабине