Skim head Top overhaul Itu lah ejaan nye.. angkat head je tu lah top overhaul termasok atau x grandvalve pn di panggil top overhaul..general overhaul dgan overhaul pon lain.. skin head tu yg pala botak pkai baju kotak2 tu.. hahaha.
Wasalam.....wira vdo ni banyak.sensor dari mmc contohnya throttle body tak boleh adjust manual kene tune,wira vdo pakai coil jadi tak boleh adjust api mcm wira mmc pakai distributer,wira vdo pakai sensor crank pully mmc tak pakai,...beza dia kat situ je,org ramai pilih mmc sbb kurang karenah dan enjin lagi pickup...tapi wira vdo minyak lagi safe pickup kurang....pendapat sy,boleh try tanya pendapat yg lain2....😂😂
Salam boss...Iswara aero back cab bila start pagi susah nak hidup klu hidup pun RPM sampai 50 je tak sampai 1000...selepas tukar timing belt...sebelum tukar ok je...start RPM naik 1500 lepas tu turun 1000...kenapa ye...
Wsalam....timing belt lari sikit kot pada kedudukan.asal.kalo takda usik ape2 la......try adjust distributer bagi up sikit api dan adjust timing bagi tinggi sikit.....kalo berat kereta nk pegi kene buka balik t.belt kot ada lari....
Bang maaf nk tanya dan nk tahu...saya dah tukar gasket head dan skim head..bila jalan jauh tempreture saya naik,saya buka penutup radiator pada waktu pagi saya tgok masih ada buih2 halus..saya nk tahu..kalau saya tukar sndri gasket head ni..gasket mana yang terbaik carbon atau metal 1.5mm..head saya dah 2 kali skim..jika.saya skim untuk kali ke 3 gasket mana yang terbaik..buntu xleh nk jalan jauh 80km hingga 100km tempreture naik..nk balik kelantan bawa 70km naik bukit lagi sakit.
Wsalam,air kering tak dalam radiator,banyak faktor tempreture naik contohnya tudung/cap radiator rosak pun ye jugak,termostate kong pun ye jugak,tangki sumbat pun sama jugak bos,motor kipas radiator tak berpusing atau lemah atau pusing terbalik contonya angin tidak menyedup ke dlm enjin,kalo radiator tersumbat pun naik buih jugak,bos try chek dulu semua,tak semestinya naik tempreture sbb gasket head,try direct kipas pun ok....sbb sy pernah kene kalo bawak lebih pada 70km naik tempre termostate atau tangki sumbat... Tapi cuba2 dulu ye bos...😅
Betol bos owner baru siap.buat top......tapi pomen sana tak buat skin,so air berbuih......ni owner dtang bengkel sy untuk.selesaikan masalah tersebut.....alhamdullilah dh ok😂
tak rugi ape2 cuma upah sekadar skin dan tukar gasket sahaja.....takdala upah granvalve...tapi ape kan daya musim pkp.....modal hanya cukup untuk skin head gasket dan upah...😂😂kalo ikot nk puas hati baik buat semua......tapi masing2 punya kemampuan....😂
😂😂betol je pendapat bos...kalo untuk projek diy sendiri......👍👍 Tapi pendapat sy kalo beki kereta customer baik ikot kemampuan owner,, bos perasan tak dekat bengkel banyak kereta tersadai.....sbbnya owner xmampu nk bayar,pomen buat lebih pada kemampuan owner.....😂
@@workgarage9220 tapi ade gak bos cus yg x fham bab ni, kadang kita da buat tp bajet dia ciput, kita ckap barang ni kna tukar tp dia ckap pkai dlu pastu rosak mesti dia akan DTG balik kita dipersalahkan
aku suke video2 kua bang simple n mudah faham
👍
Skim head
Top overhaul
Itu lah ejaan nye.. angkat head je tu lah top overhaul termasok atau x grandvalve pn di panggil top overhaul..general overhaul dgan overhaul pon lain.. skin head tu yg pala botak pkai baju kotak2 tu.. hahaha.
Beres abg sifu..👍
👍
napok simple jah abe pomen kito wat...kalo beginner mcm ambe diy ni, harus 2 hari jgk 😅
Simple je kalo caburator....kalo injection bnyak lagi kene buka....ape2 pun try diy dulu..😅
Kalu head wira 1.6 sama ke cara cmni boss?
Alsm bey.nk tanyor wira vdo dge mmc bezo gpo jah. Ore kato vdo banyak sensor.jolo ko
Wasalam.....wira vdo ni banyak.sensor dari mmc contohnya throttle body tak boleh adjust manual kene tune,wira vdo pakai coil jadi tak boleh adjust api mcm wira mmc pakai distributer,wira vdo pakai sensor crank pully mmc tak pakai,...beza dia kat situ je,org ramai pilih mmc sbb kurang karenah dan enjin lagi pickup...tapi wira vdo minyak lagi safe pickup kurang....pendapat sy,boleh try tanya pendapat yg lain2....😂😂
Oh thnks bey.
👍🏼...
👍
Salam boss...Iswara aero back cab bila start pagi susah nak hidup klu hidup pun RPM sampai 50 je tak sampai 1000...selepas tukar timing belt...sebelum tukar ok je...start RPM naik 1500 lepas tu turun 1000...kenapa ye...
Wsalam....timing belt lari sikit kot pada kedudukan.asal.kalo takda usik ape2 la......try adjust distributer bagi up sikit api dan adjust timing bagi tinggi sikit.....kalo berat kereta nk pegi kene buka balik t.belt kot ada lari....
@@workgarage9220 distributor dah adjust guna timing light...marking 10 ok kah.?
@@johnjames5645 5btdc hingga 10btdc....ok dah tu....nk kata sbb lain pun sbb takda usik ape2 bahagian lain kan....😅
Bang maaf nk tanya dan nk tahu...saya dah tukar gasket head dan skim head..bila jalan jauh tempreture saya naik,saya buka penutup radiator pada waktu pagi saya tgok masih ada buih2 halus..saya nk tahu..kalau saya tukar sndri gasket head ni..gasket mana yang terbaik carbon atau metal 1.5mm..head saya dah 2 kali skim..jika.saya skim untuk kali ke 3 gasket mana yang terbaik..buntu xleh nk jalan jauh 80km hingga 100km tempreture naik..nk balik kelantan bawa 70km naik bukit lagi sakit.
Wsalam,air kering tak dalam radiator,banyak faktor tempreture naik contohnya tudung/cap radiator rosak pun ye jugak,termostate kong pun ye jugak,tangki sumbat pun sama jugak bos,motor kipas radiator tak berpusing atau lemah atau pusing terbalik contonya angin tidak menyedup ke dlm enjin,kalo radiator tersumbat pun naik buih jugak,bos try chek dulu semua,tak semestinya naik tempreture sbb gasket head,try direct kipas pun ok....sbb sy pernah kene kalo bawak lebih pada 70km naik tempre termostate atau tangki sumbat... Tapi cuba2 dulu ye bos...😅
klu tomorsate problem . air msok dlm enjin agak2 brp kos bang ?
Bang nk skim head xnk pkai mesin mcm mna wt bang?
Guna cermin tingkat dan kertas pasir saiz 150,kemudian bilas kertas saiz 320...kalo lekuk sikit2 okla,kalo lekuk teruk...jenuh nl.skim....😂
@@workgarage9220 haha. Dkt blok wt skill gni jgk kn banh
Assalamualaikum boss... Boleh share alamat Garage ..?
Wslam...bukit payong
Bukit payong kat mana tue
Head ni bersih mcm baru lepas buat top
Betol bos owner baru siap.buat top......tapi pomen sana tak buat skin,so air berbuih......ni owner dtang bengkel sy untuk.selesaikan masalah tersebut.....alhamdullilah dh ok😂
Rugi bro sebab dah alang2 angkat head tp x buat grind valve dgn valve seal, sekadar beri pendapat shja😄
tak rugi ape2 cuma upah sekadar skin dan tukar gasket sahaja.....takdala upah granvalve...tapi ape kan daya musim pkp.....modal hanya cukup untuk skin head gasket dan upah...😂😂kalo ikot nk puas hati baik buat semua......tapi masing2 punya kemampuan....😂
@@workgarage9220 kan sy cakap, hanya pendapat je bukan kecaman😄
😂😂betol je pendapat bos...kalo untuk projek diy sendiri......👍👍
Tapi pendapat sy kalo beki kereta customer baik ikot kemampuan owner,, bos perasan tak dekat bengkel banyak kereta tersadai.....sbbnya owner xmampu nk bayar,pomen buat lebih pada kemampuan owner.....😂
@@workgarage9220 tapi ade gak bos cus yg x fham bab ni, kadang kita da buat tp bajet dia ciput, kita ckap barang ni kna tukar tp dia ckap pkai dlu pastu rosak mesti dia akan DTG balik kita dipersalahkan
@@workgarage9220 brapa kos skim nga tukar gasket bos...masalah yg sama kita