PENELUSURAN JALUR KERETA API DARI KRASAK SAMPAI MAGELANG
Vložit
- čas přidán 21. 07. 2020
- Pada penelusuran sejarah kali ini berupa jalur kereta api, dimana jalur ini adalah jalur kereta api dari Jogja ke arah magelang. Kami memulai penelusurannya dari jembatan kereta api krasak yang sisi barat, karena kami pernah mengexplore jembatan kereta api krasak dari sisi timur, di daerah tempel. kali ini disisi barat kami menemukan pilar jembatan yang masih kokoh dan jalur rel yang terputus. tidak jauh dari pilar jembatan, nampak sepasang rel masih tertanam di bawah rumah warga dan menjadi gorong-gorong, selain itu juga kami menemukan tiang sinyal yang berada didalam rumah warga dan tiang telegrafnya berada dijalan pemukiman warga.kurang lebih kami menyusuri 3 Km jalur kereta ini, nampak kami menemukan tumpukan rel kereta api dengan kode dan tahun 1888, dan beberapa tiang telegraf yang masih berdiri. sampai pada ujung kami berjalan nampak rel ini sudah buntu karena ada bangunan warga diatas rel, sehingga kami putuskan untuk berhenti melakukan penelusuran.
#keretaapi #keretaapiindonesia #sejarah - Zábava
Sore mas se... td saya liat vidio ini.. bagus... kode di rel krapp 1880.. itu perusahaan jerman yang mebuat roda dan rel kereta.. kualitas nya sagat bagus dan tidak sambungan
Waktu itu aku sepedaan dari semarang ke kartosuro ke jokja kembali ke semarang . nginep dua hari di kartosuro dan delanggu .
Terimakasih informasinya 👍
Sami sami🙏
izin menyimak... suatu saat siapa tahu mampir ke tkp
Monggo mampir mawon om kl pengen liat😃
Senang lihat nya.. Karna ayah saya orang srikuwe, desa yg di lewati jalur kereta ini.. Waktu kecil masih sering nelusuri sambil angon bebek.. Dari blondo smpe sebelum blabak,,
Taun berapa om ?
Semoga jalur jogja ambara reativasi
@@kuswibowo1986 aamiin
Masa kecil ku awal 70an jalur ini masih aktif . Thn 77 orng tua ku hijrah ke lampung hingga saat ini, video ini menggugah memori masa kecil di kota klahiran ku, sukses sllu mas bro.
Sekitar tahun 75 jembatannya roboh ya om ? Lalu bagaimana situasi saat masih aktif ? Penasaran
@@KomunitasOhol Smasa aktif usia ku 5thn stiap melintas aku menanti di pinggir rel skedar mengagumi keperkasaan mengejar bersama tman tman hingga menghilang dari pandangan . knangan yg bkin rindu kampung klahiran ku.
Kenapa dr dulu g dirawat aja ya
Ini karena era suharto kabanyakan jalur kereta di pangkas gara2 masuknya transfortasi darat sejenis bus ..... semoga jalur ini aktif kembali dan terhindar kemacetan jalan raya
KRUPP di Essen -Jerman, nama pabrik pembuatnya pada th.1888, itu barang import milik negara brow,,,,
Makanya cm ditumpuk
Relnya di buat th 1888 oleh krupp jerman....relnya impor lur
Mantaps besinya masih utuh
Di jembatan kali krasak pernah terjadi tragedi kecelakaan kereta api yang sangat memilukan
Seperti yang di blondo magelang kah?
Bagus
Bersejarah😀👍
Saran bos nek explore ngene sangu pit lipat ketok e asik 😂😂😂
Radue om😭😭, aku kui yo pegel sikile🤣🤣
@@KomunitasOhol mugo wae sesok badan iso ketuku omm. Aamiin
Itu dari ambarawa lewat candi.umbul secang relnya masih ada
Iya mas, masih ada denger denger
Sorry aku koreksi bro.
Jalur KA jogja - magelang - ambarawa - kedungjati itu nonaktif tahun 1976an. Bukan 1942 (saat jepang masuk indonesia).
Kalo yg dibongkar jepang contohnya jalur KA Palbapang - sewugalur, ngabean - pundong, dan masih banyak di daerah lainnya.
Oh iya bro, jalur ini masih aktif sampai akirnya terputus dijembatan krasak karena kena lahar dingin sekitar tahun 1975an ya. Baru inget. Oke makasih koreksinya.👍
Maaf yang benar jalur jogya magelang dinonaktifkan thn 1973
Aku kuliah di jogja th 1974 sudah tak ada ka
Abang rumh nyadaerah mana
Jogja lur
Besinya g ada yg nyolong ya😅
Mau buat apa ?
Aku pernah sepedaan pada the 1973 dari jokja ke semarang . dari jokja sampai hampir magelang bareng kereta dng kode BB warna kuning . aku naik sepeda ngebut waktu itu .
Terima kasih atas jawabannya
Sedih rasanya melihat prasarana kereta api yg terbengkelai seperti itu, sedangkan pengelolanya sibuk hanya mengejar profit saja,
Iya sayang bgt tuh
Pdhal jalur magelang jogja semarang sdh ada sejak zaman belanda harusnya di jaga n diaktifkan kembali, tp yaitu pemerintah lbh fokus dgn tagline joglosemar n sptnya daerah2 lain yg terkena imbas nya shg pembangunan moda transportasi kereta tdk merata di pulau jawa sgt disayangkan
Boleh tau PETA nya mas?
Dutch kolonial library. Cari digoogle mas, semoga bermanfaat👍
Yang katanya Purwokerto - Bjr negara - Wonosobo dan Kutoarjo - Purworejo akan di Reaktivasi ternyata hanya wacana .
Iya ya, padahal bisa meningkatkan perekonomian negara dan masyarakatnya. Bepergian aksesnya dipermudah
Agak susah untuk melihat jembatan lebih dekat ...
Jorok banget banyak sampah ...
Maaf
Iya tidak bisa naik keatas, bagian barat dan timur sudah putus. Dan tinggi jembatan ini setinggi pohon kelapa😂
Tolong min naratornya dan g paham daerah ....dusun kelurahan mana dusun mana kecamatan mana
JALUR REL KAI KAB , DLLLLLSB PROP , DLLLLLSB PULAU / KEPULAUWANS DLLLLLSB NKRIH 🇲🇨 2023 - 12 - 31 = DLLLLLSB
Aku njalok stikere mas
Ok mas