Tahap 1 cara mengatasi PWK MBLEBET solusi karbu mbrebet sudco abal abal karburator susah disetel
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- punya karburator PWK NON ORI yang brebet silahkan disimak, barang kali bisa membantu mengatasi
simak baik2 dan silahkan dicoba gaes, jika ada yang belum jelas silahkan tinggalkan pesan dikolom komentar. sekiranya saya bisa membantu pasti saya akan balas
sebarkan ke temen2 kalian yg pakek pwk
suwun sudah mampir, jangan lupa disukreb dan nyalain loncengnya, biar gk ketinggalan video edukasi tutorial dan seputar otomotif lainnya
semoga rezeki kita semua lancar selalu
Alhamdulillah makasih om liat tahap 1 sampe selesai atas bawah enakkk 🙏👍
Muantulll mekanik yg begini yg penjelasannya singkat tapi langsung praktek di kendaraan.. Joss masse, semangat bikin kontennya 😅💪🏻
Makasih boz info nya🙏👍
shooo nice muantap kotak katik nya nyari pertamanya itu paling sulit ,tiba diberikan ilmunya sngt gampang itulah ilmu 🙏
sgt bertrimkasih moga ilmu diberi balassn dr ALLAH AMIN👍
Aamiin , terimakasih
@@ekowahyukt2 maz yg sush itu seting kaebu bila ad kotak sm saringan dan selang yg kecil 🙏
Stel pelampung pas, pasang pilot jet dari 30, 35, 38, 40 42 mana yg pass baru mainkan mainjetnya. 135,138, 140, 142 dstrsnya. Tes sambil jalan, rasakan yg paling pass buat mesin and rider. Bawa alat alatnya, Bongkar pasang karbu gonta ganti pj,mj sampai dapat yg sesuai.
Saya pake tiger revo sudah bore up dan pke karbu pwk 30 keihin
Dari pj 40 ,majnjet 125 dan turun 120
Karbu masih gosong semua ,fan bensin cepat habis
Ada gambaran ??
@@toniitong3157 turunin 38 coba mas
Apalagi pnya ane mur nya ampe duuooolll...
Gara2 nyari setelan enak
Mantap gk pelit ilmu....dijelasno Sak jelas jelase
request bahas nozzle yg lubang banyak mas, perbedaannya dimana dengan yg bawaan
Nozzle banyak, pengabutan lebih baik.. Namun lebih boros BBM.. Kalau standartan, hole 10 udah cukup.. Kecuali buat balap.. 4Tak perlupengabutan yang sangat baik..
@@maniactrabas3818 mantapp
Terima kasih mas solusi nya dulu karbu saya juga begitu tapi semenjak ganti nosel nya Alhamdulillah sembuh mas sekarang enak mas tarik an nya 🙏
mas kalo mau ganti setelan gasnya..pnp nya pake repair kit apa mas
Joss boskuu thx infonya , kasusnya persis sama odong2ku... sukses terus bang
6:55 utamakan kebal buly om😁
😂
@@ekowahyukt2 biasanya yg brp houl mas yg bnyak itu
@@purnomo1560 10, 12, 16, 18, 20, 30
@@ekowahyukt2 itu PWK UK berapa
@@ekowahyukt2 mas saya pakai 34 pwk tapi nyendat2 pilot jet 48
Terima kasih banyak2 mas.. salam dari Malaysia.. karbu pwk 26 aku bisa jos dengan jarum gl pro..
Makasih paman
Makasih bang infonya,buat saya kaum² low budget sangat terbantu😂
Klo beli reparkit gl pro nya piro mas?
80k
om saya nyoba tutorialnya dan hasil nya pas, mau di gas kaget
suwun info nya🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Ya boss baru bisanya yg abal2, dimaklumi aja 🤣🤣🤣🤣
Sudah tak coba resepnya mujar,,👍👍👍👍murah meriah
Mas Untuk Motor MP Spek STD Tiger setel karbu PWK 32 Keihin yang cocok gimana ya ?
PJ & MJ nya berapa sama repair kit nya tetep pakai gl pro atau gimana 🙏🏻
Saya pake karbu sudco 33 pj35 mj115
Aku MP STD 159cc, pwk 32. Pj 34 mj 108. Jarum JJH. Head nozzle gatau punya apaan nemu di bengkel. Bersih gaada brebet
Makasih bang infonya,sangat bermanfaat bagi kaum mbrebet 🤩
Kalo pwk 35 sudco sudcoan nya mas coba 🙏
Ngikut
Setuju
Ternyataa sudcrott😂😂 kyk karbu saya bang tpi selagi kita telaten dlm nyettingnyaa pasti bisa bgus,karbu oripun harus disetting dlu karna memng pada dasar karbu tipe seprti ini memng butuh penyesuaaiian,,salam sehobi bang..
mantabb 👍
Clip jarum di nomor berapa mas?
yg divideo msh ditengah mas,, tp gk bisa dibuat acuan, soale beda2 tiap karbu.
@@ekowahyukt2 ok mas Terimakasih infonya
@@ekowahyukt2 kalau ciri jarum pingin naik klipnya gimana mas
Mantab, ternyata masalah sepele saya sudah kena tipu tukang jual karbu yg pake embel2 tuning karburator😅
Sangat menginspirasi pakde. Suwon 🙏
Mantab sekali, point yg sangat penting
Kulo ndamel e gantos pj mj lueh alit alhamdulillah kepenak mas
Matur suwun mas infone, mugi paringi rejeki ingkang lancar barokah
Wekk kuu takk ganti nozel ee howek ee gl pro wss enakk lekk
Sama kayak satria r120 kami bang..kami beli karbu stndar lokal..tpi pakai isi dalamnya pakai yg ori..alhmdllh sudah 3thn msh normal mskpun pakai karbu murah
mantab
Mas review cara menentukan pembakaran busi yang bagus mas
siap,, ditunggu , kapan2 dibuatin
Suwon gan infone jajal tak coba e neng pitku🤪🤪💦🍇🍇🙏🏼
Makasih om info nya langsung jreengg jreengg
Terimakasih bos infonya👍
Kalau pwk 28 di tiger standart pakai pj mj ukuran brp dan jarum apa di nomer brp.... Mohon dijawab
9:46 kalo ada temen kepepet bisa buat ngopi 😂😂
Oke terima kasih om sangat bermanfaat
Terimakasih Kang ilmunya
Nyimak pj mj mas , punya saya pwk 32 pj mj 36 130 bawah enak atas gas gak merata brebet kalo mesin panas
cb mj nya dikecilin dulu mas
Kalok di rpm bawa brebet nyendat karbu pakek kehin pwk ukuran 32. Supaya enak di di ganti. Ap. Apakah sa reng parkit. Sama gl pro bang. Infonya bang
Terima kasih mas .karbuku podo penyakit e
inpooo mas atas bawah sudah oke cuma idle nya ga bisa selow mas jarum jje pj38
Karbu ruwet tapi ga nyerah besok mau beli kalo ad rejeki 😂
makasih om solusinya👍👍, pwk 28 saya sebelum nya bawahnya brebet parah walau pakai pj 32. trus saya ganti jarum nya glpro pj 38 aman ga brebet bawahanya joss pokok nya👍👍
serius ya..
punya saya ini baru aja loh brebet parah pdhal sore Minggu dibawa gas gas an bisa mepet MX king spek portingan motor saya blade spek 54 std bsoknya malah brebet parah dah bongkar pasang asu wkwk..
Kalo cara seting karbu pwk 28 kx abal2 om sama gk tuh buat di 2 tak 😁 ??
Laik end skriket👍😂
SPD sy ojmx,Karbu pwk Sudco kw ukr 30 sy kasih Mj 120 dan Pj 38 nozlle 18 holle jarum 3
Gigi 1 dan 2 kurang respon rpm tingi
Gigi 3 dan 4 respon utk rpm tinggi
pembakaran di busi gmn om?
Sama
Semua orang yg pake PWK keluhannya sama BREBET.. Termasuk SAYA.. 😁🤣. Ternyata biang kerok penyakitnya di jarum skep toh,. Saya cari cari yg pke pwk diyutub sama brebet.. Matur suwuun
Kalo karbu pwk dingin seperti ngembut gitu kenapa mas..
Padahal pj mj sudah kecil
Bantu jawab 🙏🏼, pengalaman saya itu dari stelan plampung nya mas terlalu naik
Ohh iyah mas.. saya coba turunin
Makasih info nya👍
Jadi kebanyakan bensin yah
pwk mesin std pj mj gak usah gede,kecilin pj mj,klo keiritan turunin kancing jarum skepnya
Bang klo brebet saat angkatan,lngsam klamaan trun mati sndiri,klo jln lpas gas & digas lgi brebet dlu,klo atasan enk,starter jg gmpang ,tp klo lngsam klamaan mati sndri dstarter brebet dlu,pkek& tnpa filter ttep sma,apa dr pj kbesaran 🤔
Mas bade tanglet ngapunten.carane dandosi skep kotak banjir bensin teng bolongan karbune seng njobo meniko kan enten blongan alit 2 niku gopok banjir bensin niku nopo ne nggh.matursuwun sak derengipun matursuwun salam saking trenggalek
Coba bos abis seting di tes jalan kalo cuma di blayer" mah gak ada kendala
Bener mas belum tentu di bleyer enak tapi buat jalan kadang gak enak
Mas nyuwon pencerahan ne
Kalo bwahe brebet atase enk tapi pas top speed speda langsung mati minta solusinya mas
Langkah 70 sker 68 pakek karbu pwk 30 pj mj yang pas?
Tutorial buat fu standr pakai pe28 biar ngak brebet bang
Coba buat video efek nyetel angin" kebesaran sama kekecilan
Nah setuju
Mas ini pwk ukuran berapa?
punya ku mntp boss... pwk 26.. pj/mj .40/115.nozel 30 houl jarum bawaan karbu..saya pasang di fu
Pwk masih nganggur...
Blm berani nyoba 😁
Maaf om mau nanyak saya punya satria Fu udh pakai PWK 28 sudko di Bawak putaran tinggi kok brebet batuk batuk karbu nya sama kenalpot nya meledak ledak .mohon ksih sara nya om 🙏
mainjetnya belum pas
@@ekowahyukt2 udh saya tes tak cobak ganti om tpi tak ada ngaruh sama sekali saya sampai mumet om 😌
mas saya pakek PWK 34 mas SC, posisi di gas gak jalan (gak di tumpai) enak enteng, lamsam juga tp pas waktu jalan mau bukak gas motornya gk mau mlah beggok, mundur... gk responsif kaya pas waktu di geber pas posisi gal ada beban... minta pencerahan suhu
Mas saya pake pwk 30 spek mesin mp.up tiger. Jarum skep nomor 2. Tapi atasnya kurang ngisi kenapa ya mas. ? Mohon di jawab mas
Bang coba bikin tutor yg pwk 35 airstrike super copy biar ga brebet bawah
Alhamdulillah mas,gonku gak brebed blas wkwkek,karbu pwk sudco 28 200 an,nyar gres langsung pasang langsung jreng wkwk
Head nozel nya ganti juga gak mas?
Dulu saya ganti punyae tiger,lebih tinggi + dimodif bagian ujung mas
Saya cari ke toko atau ke bengkel, repair kit seperti itu ga ada, kali aja mas bisa kirim link yg jual online nya
Solusi nya donk om.. punya motor 4 silinder pake karbu pwk 32 2 biji.. tapi di rpm 6000 keatas kyk kehabisan bensin.. belebek gtu.. knp ya.. mainjet udh pake dari 80 smpe 120 ttp aja..
Jarum udh pake gemuk smpe kurus sama aja.. 🤣 butuh pencerahannya nih.
Assalamualaikum mas
Mau tanya selain ganti jarum pake gl pro apakah ada subtitusi lain?
ngapunten mas, klo pwk 38 pakek jarum gl pro kira² sama mboten mas? maturnuwun🙏
insyaallah sama
Kalo PWK 38 beda jarumnya sangat panjang dan besar kalo PWK 28 sama 😁
Bang pwk 34 pakek jarum tiger buat jalan enak tpi pas lepas gas ada meledak" pas sama mau oper kadang meledak tpi pas gas agak rendak ngak meledak...apa masalahnya ya bang
mas ngon ku wes wes tk seting kbh cuma ad bereber di putaras bawah bukaan sedikit pol bereber buka trus hilang apnya
Mantap mase terbantu,, oia mas stelan angin di stel brp putaran,,,
beda2 mas, kalo yg divideo 1,5 putaran
mohon maaf ngganggu waktunya bang.
mau tanya bang niku karbu saya pwk as 34 dengan spek mesin L72 dengan pj 42 mj130 jarum pakek tiger.saat posisi motor hidup itu langsam enak tapi saat di gas pertama enak.
kalo di gas lagi itu brebet dan mati..
kalo di tunggu posisi langsam lagi di gas enak lagi,dan kalo di gas lagi brebet dan mati...
mohon solusinya bang🙏🙏🙏
Sama kaya punyaku kendalanya mas.. Kalo boleh tau gimana ngakalinya mas
bang, vario ana pasang pwk 24 sudco tapi pas dinyalakan ko suara langsung gede tapi lansam sih cuma itu posisi angin mentok ke kanan ko ga mati trus digeser dikit anginnya malah nambah gede, udah coba gonta ganti pj mj sama aja susah
Jelasin sekalian mas spuyere pemula poll
Bang kalo pwk N.G.O bisa ga pakai repair kit gl pro kaya gtu ?, soal nya sma penyakit nya gtu basah terus susah di setel ,mhon pencerahan nya🙏
Sama lurr,saya pakai NGO juga sama penyakitnya
mentok ukuran 30 bang , kalo pkek jarum gl pro.
lebih dari itu kurang panjang jarumnya
PJ ne 42 kebesaran itu mas kalau bagus PJ 32 MJ 122 itu baru enak cobainn dehh
Bang buat jupe mx piston 62 +porting head. +magnet naik 2ml pengapian. Karbu pwk28 cocok repairt kit pakai apa bg??
honda saya supra x 125
piston 54,5
klep 28 24 bles
karbu pwk 28 sudco an pj 32 mj 105 di sentak ngok mas top speed brebet parah
Oiya ms.. satria fu stdr
Kalau karbu pe28 pj 38 mj115 jarum bawaan, udah enak atas bawah
Tapi warna busi masih item kering , udh tk ganti kecilin pj tapi mesin nyendat² ,
Kira² bisa dapat busi merah bata , solusinya gmn ms... ?..
Penyakit yg sama....👍
coba setting karbu pwk CPO 28 di motor rx king, sekalian di jelaskan PJ/MJ yg pas di motor rx king stdr ukuran brpa mas
Punya saya karburator pe di ganti mj ukuran 40 malah banjir pas di ganti pj bawaan ukuran 38 susah di seting paling bisanya setingan mentok
mas punyak ku PWK 28 Kawahara, beli bekas, dan belum di rojok, di pasang di Suzuki Thunder 155cc mbelebet gak karuan, trus setelan angin di putar puter sampe copot tapi gak ngaruh apa2, itu permasalahan nya di mana mas?
Kalo nosel sama jarum uda longgar apakah bisa mengakibatkan rpm lambat turun sewaktu sudah gas sudah ditutup?
Om kalo rpm bawah enak stansioner.rpm atas juga enak ngisi trus tenaganya.tapi rpm tengah brebet banget itu apanya ya.motor vespa karbu pakek pwk 28.pj 38 mj 120
Kendalanya sama kaya punyaku mas🤣
@@achmadfatchurrosid2787 jadinya kek rx king wkwkwkwk
@@anyeguikguik8889 motor saya rxking🤣, bawah enak atas udah dapet eh rpm tengah malah brebet, tapi pas brebet gasnya ditahan langsung digas pelan² udah ga brebet abis itu brebet lagi.
Dah ketemu mas solusinya, masalahnya ada dijarum yang goyang usahakan jarum pas dipasang diskep jangan goyang atau bisa naik turun.
@@achmadfatchurrosid2787 punyaku jarum e tak ganti mas. Asline jjh tak ganti jjy
Om, pembelian repairkit gl pro yang punya merk Buana Part dimana yah? Apa merk apa aja yang penting punya GL PRO?
Mohon pencerahannya mas untuk pwk 26 apa sama repair kitnya?
Om punya saya pwk cpo 34 penyakit sperti di video om yg mnit awal trus sudah ganti jarum dan noesel ttep aja mbrendeng.. Kelep pake 29/34
Spuyer sudah pas dan enak tpi ya kyak di video om yg d menit awal
jarum nozel pkek glpro om ? kurang panjang sm kurang gede om kalo buat ukuran 34.
max 32 itupun sudah ngebor dudukan jarum
Iya sudah pakek nosel gl pro jarum juga gl pro..
Trus apa lgi yg hrus di riset lagi om
@@dikysukendar4686 ke tahap 2 kalo masih blendeng .
tp kalo 34 itu kurang panjang jarume,, kalo gak eman dudukan jarum e diborr agar jarum lebih turun
Siyap om tak coba dulu 🙏🙏
Yang lebih sulit lagi jika pake karbu kw
Saat mesin dingin normal nggak ndrodot,tapi saat mesin sudah panas ndrodotnya datang
Gimana tuh solusinya
Mas tanya motor Megapro standart Tiger pakai karbu Uma 28 ,PJ gk ada tulisan MJ 115 , nozzle dan jarum pakai PWK kx , kalau dingin stasioner kalau panas gas tiba tiba jadi besar sendiri , dan kalau dipakai pelan busi berwarna coklat tpi dibuat kenceng gas notok busi kebasahan apa ya penyebabnya
bisa pj gk pas, itu gara2 jarumnya gk cocok sm mesin mas, mjnya kegedean dkit
Seumpama PJ 38 mj 110 gimana om , soalnya aku dulu beli bekas juga dipakai di Megapro om
@@jembutngruwel8500 iya segituan mas,, dicoba dulu aja dilihat perubahannya
Jarum enak pakai apa om kira kira
Om kalo pwk 34 digas 1/4 keatas gabisa kenapa yaa? Kayak bensin ga turun
Tadinya pake jarum tanpa kode, terus ganti ke jarum DGL, head nozzle rapet sama jarum, langsam bagus, tapi yaa itu di gas gabisa, mohon pencerahannya, pj 52, mj 140
salam dari malaysia, gimana kalau saya ingin oder dari sana hantar ke malaysia? kerana jarum gl pro ini tidak ada dari malaysia.. malaysia yang ada gl pro ntech. saya sudah mencuba.. tapi tetap brebet..
Alhamdulillah ws mari😂
Saya beli spuyer GL pro tp jarum nya crome PJ MJ nya sama 122/42 jarum saya taruh di no 3 tapi terlalu basah? Apakah minta nomer 1?
mas montor saya juga gitu pakek pwk.banyak mengabiskan busi.dan kalo di belikan rapir kit gl pro apa aja yang di pasang repairt kit nya, bang..tolong di bales ya bang,,🙏🙏🙏
ane udh coba pake gl neo tech kurang enak, di bawahnya masih brebet pas mw jalan, pake gl pro dri npp juga kurang enak, tak cari yg sama persis kaya punya mas di toped yg kemasannya sama , mudah"an nanti pas dtng n di pasang hasilnya bagus
aamiin,,, karbunya ukuran brp bang ?
byasanya yg sering saya pkek merk tokaido
@@ekowahyukt2 karbunya pwk 30 ride it, pake di mio 58.5 klep 28/24,, td udh nyari di bengkel ada merk tokaido juga tp ane ragu mas, trus ane beli yg punya tiger , eh ternyata jarumnya lebih panjang, di test jln pelan enak pas di gas brebet parah, jarum di turunin smpe bawah di gas tetep brebet, akhirnya , ane cari di toped yg sama seperti punya mas akhirnya ktmu, itu stok lama hehee, tp nti klo sudah smpai ane kasih tau hasilnya, ya mudah"an sih bagus mas 🙏🙏🙏
@@dyacxselysium4308 oh iya ya bang, buat matic yaa,, ya mungkin sdikit berbeda setingannya nanti.
nanti kalo tetep blendeng dudukan jarum dibor ya bang,, dulu pernah pkek ride it ktemune gitu, dudukane jarum tak bor, intine posisi jarum kurang kebawah.
tp dicoba ae dulu bang,, muga2 berhasil
@@ekowahyukt2 iya utk matic, soalnya udh berbulan" utak atik nih karbu susah bener utk tarikan awalnya n kalau jln pelan itu brebet gk enak, maunya di bejek gas batu terasa enaknya,,
tp klo di bor itu brrti posisi jarum lebih turun, td ane coba pake jarum skep tiger n lebih panjang dri skep pwk 5mm, langsam enak tarikan awal enak tp pas di gas lebih byk lg malah brebet n nembak" kaya bensin telat naik, padahal posisi plampung normal
@@dyacxselysium4308 iya kalo tiger kan ujunge gede. kalo dipkek ke karbu venturi bulat gk ccok
jadi cari profil jarum yg pangkal gede tp ujunge lancip
bikin cara pasang nosel dan jarumnya bang
om pwk 28 saya engga ada gejala blendeng,aman" aja kok,cuma pake pj 38 tetep item,tapi enak,pengennya biar lebih kering gitu,pake pj 35 kurang bensin buat bawah,jadi beli reparkit glpro,saya pakein jarum sama nozelnya malah blendeng,dan setelan angin engga fungsi,kayak kegedean pj,ganti jarumnya aja tapi pake nozel bawaan juga tetep blendeng,padahal jarum skep paling atas,tapi kalo dikembaliin bagus,diganti pake glpro malah blendeng,setelan angin gamau fungsi,kira" apanya ya om,padahal lubang" udah digedein
Solusi PWK 28 di motor Jupiter MX bore up 150cc awalan gas ngokk kadang batuk tapi di atasan enak banget gimana bang ngakalin awalan biar gak ngok gak batuk tapi tetep responsif dan galak mohon di jawab🙏
Man punya sya juga gtu, di trikan tengah gtu gk enak bng, brebet buat nyalip motor lain gk enak brebet², motor saya vario karbu pe 24 bng, jdi saran pakai jarum punya motor apa bng, apa hrus pakai GL pro juga? Mohon di bles bng🙏
Kalau pwl pake parkit apa yang bang enaknya buat mio 58 harian biar bawah atasnya enak