SUPRA IS BACK 関谷正徳・脇阪寿一・立川祐路

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脇阪寿一の走らなあかん！
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[@MikeForsythe]

cool!

[@makotokanari5684]

スープラがいて、GT-Rがいて、NSXがいる。こんなに嬉しいことはない。

[@user-sd2sn3rc4k]

NSX販売終了したけどね

[@Leclerc__16]

あいうえお いや意味わからん

[@ketuakume76]

ryzen7 3800x 意味わかるでしょ 販売終了したよ

[@user-jc2lx6ys5y]

希志あいの 販売終了してないよ

[@user-pl6iv9wn6x]

@@user-sd2sn3rc4k 本当にしてんの草。未来人説w

[@りく-m3g]

スープラめっちゃカッコイイ！
その前に
寿一監督立川様イケメンすぎる……

[@robu71]

これがCMでいいよね

[@tofuyabunta2233]

NSXがSGTに復帰した時、TOYOTA派としては「なんでスープラが無いんだ！」と悔しい思いをしたもんだ。

[@billikenseven]

スープラの復活はモリゾウさんの亡き成瀬さんとの約束
個人的な思い以外にもどうしても復活させたかった
「それ」をずっと待ってた人の為に　　SUPRA is BACK

[@user-bn3py7rv9b]

また、カストロールカラーのスープラが見たい！

[@user-xn3fi8ii3j]

ヨー さん
カストロールトムススープラで97年のチャンピオンに輝いたドライバーも凄いです。

[@kingkazu_2433]

これはカッコいい
スープラ楽しみ

[@son_318]

そして後ろのカウルが弾けたぁ！
2003年のあのレースはヤバかった。ずっと鳥肌だった

[@user-kx3tt7gx3v]

スープラで参戦ということは、SC430の頃にLEXUS･HONDA･NISSANに変わったのがTOYOTA･HONDA･NISSANに戻るのかな？

[@gtv556]

このCMの曲めっさカッコいいなぁ！！

[@user-nu1dm8ne5g]

cmながして

[@Kyouneko_SPEC]

関谷さんのカストロールトムス、寿一のエッソウルトラフロー、立川のauセルモはスープラだったからっていう事もあるけどカッコイイなぁ…

[@user-xn3fi8ii3j]

寿一のTAKATA童夢NSXもカッコ良かったです。

[@yunizon7476]

ハコの立川は日本歴代ナンバーワンのドライバーと言っても過言でないと思う。とにかく強く、巧く、速いドライバー。

[@mmatuda3208]

何回見てもいい‼️

[@user-ju9rs3ik2o]

多分脇坂寿一監督 ドライバーに戻りそうw 戻りそうなくらい興奮してそうw

[@Immature_Eucalyptus]

なんでこれがCMじゃないんだ！！！！

[@ATUAGE-RACING_MASA]

auセルモスープラと立川祐路さん好きな同士おる？俺はauセルモスープラと立川祐路さんが好きだぜ！

[@user-kanadian1]

立川さん引退悲しい

[@juc5187]

かっこよすぎるだろこれ、、、

[@user-yr7yi9tm3v]

自分をスーパーGTに興味を持たせてくれたのもスープラだったなぁ…

[@Sansaiji000]

スープラ　nsx Zこの戦いがまた見れる

[@Duffy_PlushieTourer]

Zの復活、しかもR34としては初のSGT参戦は吉報であった。
そしてGRスープラはいろんなシーンで定着した。
スーパー耐久なんかでも走ってるからさ。

[@96nekomotors61]

かっこよすぎるー！

[@GC820EJ]

トムススープラはいつ見てもカッコイイ

[@prf33]

寿一さんって2005年もスープラ乗ってますよね？
なんか字幕間違ってません？
立川さんのところは2005になってるのに。

[@prf33]

でもカッコいいです！

[@spare4106]

テレビで流して欲しいくらいだ！

[@user-ot7kh9kx9e]

かっこよすぎる

[@user-sc9cd1kg7z]

たらればですが、
チームル・マンで、
あの青のカラーリングで
アニキの走りが観たかったです。

[@user-uf6tu6qy8h]

スーパーGT500クラスにスープラが帰ってくる事になって嬉しい！
寿一さんにもドライバーとして運転してもらいたかったです。

[@LCHSV-Bang]

Legend Supra GT500 Comeback 👍

[@rate1654]

この3台のスープラのカラーリングがめっちゃ好き！！

[@user-mb4lr1dg6v]

ヤバイ！！鳥肌が・・・

[@user-mw4iy3jc9k]

伝説のレーシングスープラかっこいい！！

[@koichifukuda636]

今でも当時のレーシングスーツ大切に持ってるんだねー(^-^)

[@ooohhenrybmblm]

This is just epic

[@akari735]

痺れる...

[@sanmizubuta9520]

寿一さんの字幕が2004になってますね😭

[@Asutoboy39]

カストロールトムススープラ懐かしい‼ライバルなってしまったけど、クルムとデラロサのコンビは、良かったなぁ。

[@user-xn3fi8ii3j]

ヒラアーアストロボーイ さん
後々、思うと凄いコンビでした。

[@teajay6229]

いいなぁ

[@maxminjoo9836]

スープラ復活は嬉しい！でも、LEXUS離れがちょっと寂しい。。

[@oad38m3t22w469v]

SC430から始まって今年で14年目ですもんね。確かに少し寂しい…

[@ernestocolchado1873]

Legends..

[@adotoda]

カッコイイだけに、寿一さんの2001-2004の字幕ミスが勿体無い

[@user-ts4vc6bg8z]

おかえりなさい！スープラ!!

[@deathnight9991]

かっこよすぎぃ！

[@user-ow7xv8dv6k]

めちゃめちゃかっこいい、、

[@fenrir4725]

スープラお帰り😂 乗り手と共にまた伝説を作ってくれ！ byうぷ主

[@jpnkt2429]

トヨタ自動車の更なる活躍お待ちしております！

[@jbs1104]

関谷さんって2000年までですよね？？

[@user-zl8by6fu6x]

かっこえええええ！！！！

[@user-ru5el1ge4b]

カッコよすぎるわー

[@user-fq7vb9fy9w]

cmとして流れるのかなー？
流してもらいたい！！！

[@toyochevy_RV8K]

ある意味、『和製コルベット』と彷彿とさせる、GT500スープラの復活を僕は楽しみにしております。JGTC時代の栄光と白熱を再び！来年こそはワクワクするぜ！！
関谷と脇坂は好きだが、対して立川はレース中でもぶちギレするから僕的には今は嫌いだと思います…………SC430の頃は好きでしたが…………
僕の一番好きなトヨタのドライバーは、ル・マンでの活躍と優勝経験を持ち、歴代スープラのCMでのドライバーを担当を活躍した、関谷正徳ですよ～。やっぱり関谷とスープラのある時代に生まれて、良かった～🎵脇坂がドライバーに復帰するなら、スープラも良いが、一度はライバルである日産のマシンに乗ってほしいと僕は願っています。

[@r.t856]

スープラの貫禄えげつい！

[@president-lovecraft]

師匠（監督）→ご本人→天敵（ライバル）NAスープラ的な意味で

[@MAZDASPEEDFACTORY]

この曲名を誰か教えて下さい

[@k-z142]

スープラもドライバーもカッコ良すぎる(・∀・)

[@speedy_bunny068]

メッチャ楽しみ！

[@rossotk4531]

3社で作って欲しい

[@user-qg8wj1wt9i]

最初スープラ復活すると聞いて、まさかレクサスとダブルエントリーするのかと思った、むかし実際にレクサスとトヨタが一緒に走ってたから。

[@Asutoboy39]

2006年、トムス、セルモ、ル・マン、クラフトがSC、土屋、サードがスープラでしたね。その翌年からは、その２チームがSCに変わりましたね。

[@user-kk9bc4qx9s]

形も相まって私個人的にはスープラが弾丸のように見えてました

[@rianmarty2965]

やっぱりスープラがいいわ！

[@toyotasupra9243]

もー、なんか、すごい✨

[@takuspore0729]

これＢＧＭなんだろう？

[@user-vu7ip3uq5u]

最後に暗闇の中に新型スープラが隠れてて、ボディーに光が一瞬シュンッて走るカットがあってほしかったなあ。

[@user-ki1ux7eg2f]

モデルチェンジで４連テールランプにしてくれるとさらに良くなると思う。

[@user-bw8bx6ny6m]

かっこよすぎじゃね？

[@ryuotuuchi6504]

トヨタ、新型スープラは3ーペダルマニュアルミッション付けて高くても500万で出してくれ...そうじゃなきゃスープラやないやろ...

[@jhonson_639]

RYU OTUUCHI 今の時代、速さを求める車作ると、加速に人の体が追いつかないので3ペダルは厳しいのかも知れないですね…R35GT-Rなんかも確かこんなような理由だった気がします

[@Sirogitne]

右ハンドルにMT設定がなんちゃらってなんかあったけどねどうなんでしょう…
これに書いてありましたけど…
car-moby.jp/340658

[@tomi2749]

これcmにしたら80スープラ買っちまう(笑)

[@stig513]

今日、発表だ！🎉✨😆✨🎊

[@Hanyuuuuuu]

なにこれヤバイ

[@sanmizubuta9520]

寿一さん2005年までスープラ乗ってましたよね？

[@Games-dx8gn]

エッソウルトラフロー

[@jalote]

なんで寿一の年表が、
2001～2004なんだろ？🤔
たしか2000～2005のはず🤔

[@KO-uv7hs]

2000年はTAKATA童夢にいましたよ

[@Echelon-X]

スープラバックって書くなら80を戻してくれよー泣

[@user-ic4tb6hl3h]

低評価0！スープラ！！

[@xxxssxz5041]

new 2JZとかだったらなぁ…
マークXGRMNも中途半端だし…

[@km517rs]

xxxSSxZ
気持ちはわかるけどJZの設計じゃ無理があるなぁ

[@hpc9579]

xxxSSxZ
今の排ガス規制の合わないのだよ

[@mira1208w]

低評価ゼロなう(2019/01/13 17:39:51)

[@えしたー]

その言葉をつぶやくだけで低評価が増える魔法の言葉

[@toshionishikubo2825]

気取ってる(/_;)

[@TT-xp7sd]

市販のスープラ とはエンジンも違うし素材のスープラ はそんなに戦闘力なかったがな。同世代にNSX、FD、スカイラインGTRと名車中の名車が揃ってたし。

[@南蛮チキン-p4d]

かっこよすぎる