【機動戦士Zガンダム】可変機体の台頭！？機動戦士Zガンダム登場可変機体を徹底解説！

このチャンネルではガンダムに関する動画をアップしています。
また見たいと思った方は是非、チャンネル登録をお願い致します。
© 2021 Rebester.
#ガンダム#ゆっくり解説

[@user-ni5mq1ut1i]

ガザＣといえば、劇場版Zガンダムでは、ハマーンが乗った一般機とは色違いのガザＣが登場していた様な気がします。

[@user-dj9uc1hg4f]

薄い紫色？と云うか藤色のガザCに最初は乗ってましたね。

[@kei287]

ガザＥの初出はセンチネルじゃない？😅

[@armakusu3261]

アッシマーとギャプランは型式から分かるように連邦系機体なのでティターンズ製では無いが
ティターンズに接収されて運用されたというイメージが強い為後年の連邦では運用を禁止されている
しかし高高度迎撃機という貴重な特性を捨てるには勿体無いと思ったのかギャプランとアッシマーの特徴を引き継いだアンクシャが後に生まれている

[@user-rs9pu4ms6j]

ガブスレイはカミーユ搭乗のMk-IIを大破させる活躍を見せてくれましたね。
メッサーラはZガンダム本編で最初に登場した可変機ですよね。

[@sigurehuru9763]

何気にZはガンダムシリーズ中最も可変機が多い😥

[@user-dj9uc1hg4f]

メッサーラは最初に出た時は変形せずに済んだから実質はアッシマーの変形時間を基準にされて、0.5秒で変形するみたいな成ったが複雑な変形が実質機体に与える負荷どれくらいなのか知りたいな？アッシマーに至っては、まぁZもだが宇宙なら兎も角、地球の空気抵抗の中で0.5秒で完全変形ってバラバラに成りそうだが？

[@mastermevious6845]

グラハムとかゼクスとかトレーズならギャプランのGくらい余裕なんだろうなあ

[@user-nv5eu3zw5l]

トールギスは瞬時に15Gだから余裕そうかもね

[@user-mm7pp6iz8l]

ウェーブライダー形態のＺも好きだけどＭＡ形態のメッサーラも好き

[@user-vt9hn1sr4k]

ブランの台詞、テレビ版だと「散弾ではその程度だなぁ!!」だった気がする。映画版は違うのかな？

[@user-jw1yd3rh5g]

大仰に「散弾ではなぁっぁぁぁあ‼‼‼‼‼‼‼‼( ﾟДﾟ)」
って言ってた気が

[@user-xk7xk3ik8l]

バウンド・ドックはニュータイプ専用MAである。パイロットはロザリア、ゲーツ、ジェリドが搭乗してる。ファンネルをを搭載せずに回避と防御が高いダワーーー。！！！！

[@user-lh4yb8xm9t]

バンダイさん、HG メタスの再販を！

[@user-tp6uo4hm8y]

ガブスレイの紹介でティターンズに２機と言っては居るが画面には三機と書いてあるどっちだよ

[@user-os3cb5mr9p]

可変機。何かロマンを感じる．．．

[@k-suke2326]

ガザDは？🤔

[@user-sg4mo7bm6y]

ガザD は 続編ガンダムΖΖ で登場する機体です。

[@valuelife2909]

ギャプランＴＲ ー6アッシマーＴＲｰ3メタス改メタスマリナーメタスX.1/2/3.
ゼッツー無かったじゃん

[@pomelove9502]

「機動戦士Ζガンダム登場可変機体を徹底解説」

[@RX78004]

バカップル