Cambiar Embrague de la F100 Pt 2 | Proyecto F-100
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- čas přidán 9. 07. 2022
- ¡Bienvenidos a todos! Esta es la segunda parte de como cambiar el embrague de la F100.
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Excelente esplicacion
Excelente explicación!!! Lo explicaste con manzanitas muy bueno el video!! Muchas gracias.
Muy lindo laburo.... tengo un jeep ika con un 221 y tengo que cambiar solo el ruleman de empuje.... en mi caso tengo que sacar los cardan ya que es 4x4 y correr la caja y la transferencia... como tengo palanca al piso twndria que sacar la selwctora?
Buenas! Calculo que si. Para sacar el ruleman de empuje si o si tenes que correr la caja, y la selectora queda en el medio molestando, asique deberias sacarla primero para que te de lugar. Saludos!
didactico practico y buen video felicitaciones
Excelente video arriba con el canal saludos y éxitos
Hola buenísimo el video!!!
Arranca cortito 😊 .
Un vídeo ne lloviendo 🤣 al otro 😅 muy bien 👍 prolijo .
Alguno tiene los tornillos del embrague se me cortaron 2
Como hiciste para encastrar la caja en los dientes del embrague?
Dejala en primera y gira la cola de la caja hasta que encastre. Asi lo hice yo. Saludos!
Que buenos videos bro !
Hola cambie el embrague mirando tu video ,pero el pedal se me va a fondo ¿que hago?
Hola disculpa las molestias, la batería bosh de cuanto es? 70 o 90?
No recuerdo bien, creo que es de 70 🤔
Amigo hice tal cual los explicas a la colocación de embrague pero a mil 500 vuelta vibra en punto muerto y en ruta tmb se siente esa misma vibración a unos 50 km en ruta que puede ser amigo ,aca en mi provincia no se balancea el conjunto porque en la f100 no es necesario que me decis vos ?
Buenas! Seguro debe ser por no estar balanceado, ya que me decis que vibra en punto muerto y lo unico que gira en punto muerto es el volante con el embrague. Incluso se recomienda volver a poner el volante igual que como lo sacaste, sin cambiar la disposicion de los agujeros y bulones, y ademas de eso balancearlo con el embrague. Eso tiene que estar perfecto porque a esas revoluciones la minima diferencia da vibraciones. Saludos!
hola como vas mira yo arme el emfrague solo en casa y no quedo para nada puede ser que aya equivocada y aya puesto el disco al reves.. ocea queda embrago y no quiere entra los cambios??
Hermano una pregunta elle cambio el embrague y me dijo q le avía puesto una crapodina un poco más grande y resulta q la camioneta está re mal de embrague y ya no se que hacer vibra muchísimo y el recorrido que tiene es muy corto osea apenas voy soltando y ya vibra mucho la verdad q no la puedo andar ala camioneta como tiene q ser q me podrías decir usted amigo muchas .gracias
Hola ami me zapatea cuando salgo en primera despacio lo que no respete fue lo pintado para que considen capaz sea eso después en velocidad anda peefecto
Buenas, capo.... Excelente el video...!! Estoy ayudándole a un amigo con su F100, se le rompió la horquilla de embrague (al la mitad) ... le hago de todo a mi Renault 12, pero nunca toqué una F100... Consulta: Puedo cambiar la horquilla SIN tener que desarmar el embrague... ??? Es posible solo sacar el cubre embrague, por ejemplo...??? y... trabajamos de abajo, sin fosa... Como la ves...?
Buenas! Muchas gracias por el apoyo! Si, así es. Podés cambiar la horquilla sin tocar el embrague. Para sacar el cubrevolante vas a tener que sacar burro, balancin de embrague, cardan y la caja, y ahi ya podes cambiar la horquilla. No hace falta tocar el embrague. Suerte con eso! Saludoss!
@@LUCHO.MK2 Gracias por la respuesta...!!! Pero entonces implica desacoplar la caja y correrla para atrás igual...??? No se puede trabajar desde la ventanita por donde asoma la horquilla...??? ... algo no entendí... seguí los pasos de tu video... yo quisiera evitar tener que correr la caja hacia atrás...
@@gustavoalonso5441 Si mal no recuerdo, la horquilla es mas grande que esa ventanita. Estoy casi seguro que tenes que desarmar todo. Ademas, deberías engancharla en el rulemán de empuje y sobre la bolita pivot. Es muy complicado e incomodo hacerlo desde la ventanita. Saludos!
Buje, es igula crapodina?
Hola Moises. No, la crapodina es lo que aca llamamos "rulemán de empuje". Es el que se encarga de empujar la placa de presión. El buje es lo que va a presión en el centro del volante de inercia para que apoye la directa de la caja. Saludos!
Hermano usted sabe xq tiembla mucho el cuando voy soltando el enbrague y se lo cambiaron hace 1 mes quedo horrible, el mecánico ni cargob
Las vibraciones pueden darse por muchos motivos. Lo mas importante en cuanto al cambio de embrague es que el disco quede centrado y todos los bulones esten torqueados correctamente. En estas camionetas que fueron muy manoseadas hay que tener en cuenta el estado de la caja, mas que nada que la directa no tenga juego, o la alineacion de la misma en caso de que haya sido adaptada