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其实我觉得,不改原版更加好看
2022年末季推出的40系 Alphard 就会有TNGA 平台,遥控应该会支持遥控启动汽车。
很不错
解说是广东那个城市的,这广汁煲冬瓜可以哦
记住了大家,kw v3, bbs轮毂,B前6后4 = 土鳖改装套件 哦对了 车内再放几个玩具。
那可以改装动力嘛
可以介紹estima嗎?
這車改的是什麼V3避震,還裝底架……過灣還傾側這麼明顯……
请问从几几年开始的30系alphard用了TGNA构架呢?
家用車怎麼用性能呔。。。 用不著還要加大呔噪
你好,请问什么是20,30系?
2009-2014 20系2015-2021 30系
S Class后座没有比这车舒服呀!无论是空间,沙发和乘坐体验都可以把S Class按在地上摩擦,德國人只管操控和性能,對舒服沒有概念
我两部都有,alphard跟s乘坐感完全不是一个级别
不是操控的車愈改愈俗
轮毂太土了
广东哪里的车主
看建筑是深圳
阿尔法 威尔法 在日本这边也就三百到五百万日元左右。这税打的真过分
我全買二手 便宜一半不只 有錢人的世界表示不懂
这口音 有内味儿了
绞牙还行,我们这里还有人直接换整套空气悬挂
只改避震就可以了 其他意义不大 本身这车对驾驶员驾驶体验不太友好
jason shao 刹车我觉得还是有必要,但不需要那么大,毕竟原厂脚感还是偏软。
一辆 AcarTV 这和驾驶习惯也有关系 不是一定要改 但是避震不改 这车对驾驶员非常不友好
曹明明 有想法 这车侧面毫无空气动力学可言
其实我觉得,不改原版更加好看
2022年末季推出的40系 Alphard 就会有TNGA 平台,遥控应该会支持遥控启动汽车。
很不错
解说是广东那个城市的,这广汁煲冬瓜可以哦
记住了大家,kw v3, bbs轮毂,B前6后4 = 土鳖改装套件 哦对了 车内再放几个玩具。
那可以改装动力嘛
可以介紹estima嗎?
這車改的是什麼V3避震,還裝底架……過灣還傾側這麼明顯……
请问从几几年开始的30系alphard用了TGNA构架呢?
家用車怎麼用性能呔。。。 用不著還要加大呔噪
你好,请问什么是20,30系?
2009-2014 20系
2015-2021 30系
S Class后座没有比这车舒服呀!无论是空间,沙发和乘坐体验都可以把S Class按在地上摩擦,德國人只管操控和性能,對舒服沒有概念
我两部都有,alphard跟s乘坐感完全不是一个级别
不是操控的車愈改愈俗
轮毂太土了
广东哪里的车主
看建筑是深圳
阿尔法 威尔法 在日本这边也就三百到五百万日元左右。这税打的真过分
我全買二手 便宜一半不只 有錢人的世界表示不懂
这口音 有内味儿了
绞牙还行,我们这里还有人直接换整套空气悬挂
只改避震就可以了 其他意义不大 本身这车对驾驶员驾驶体验不太友好
jason shao 刹车我觉得还是有必要,但不需要那么大,毕竟原厂脚感还是偏软。
一辆 AcarTV 这和驾驶习惯也有关系 不是一定要改 但是避震不改 这车对驾驶员非常不友好
曹明明 有想法 这车侧面毫无空气动力学可言